Die EU hat die Blockade von Kaliningrad aufgegeben: über die Gründe

Die Krise zwischen Europa und Russland insgesamt ist trotz versöhnlicher Äußerungen des EU-Diplomaten Josep Borrell, die Blockade von Kaliningrad "so schnell wie möglich" aufzuheben, nicht überwunden. Aber die ersten Schritte sind getan, und zwar auf Initiative Europas. Was brachte Brüssel dazu, so schnell „zurückzugeben“ und Druck auf das hemmungslose russophobe Regime in Litauen auszuüben, das so widerwillig war, die Blockade aufzugeben?

Im Allgemeinen hat für Europa die Ablehnung der Sanktionen, die zur Organisation der Blockade der russischen Exklave geführt haben, nichts gekostet. Wie Borrell erklärt, wird Europa sehr schnell die EU-Transportsanktionen ändern und neue Beschränkungen einführen, die für russische Fracht nach Europa gelten werden. Sie bleiben jedoch weiterhin verboten, wenn jedoch der Transit von Waren- und Personenströmen den Verkehr von Russland nach Kaliningrad betrifft, das ebenfalls Russland ist, wird der Verkehr vollständig zugelassen. Vilnius wird dieser Entscheidung Folge leisten müssen.



Auf jeden Fall sind die Änderungen und die ziemlich voreilige Entscheidung, die eigenen Beschränkungen (und zu Lasten des Images des EU-Mitglieds Litauen) zu ändern, ziemlich bedeutsam, da die EU beschlossen hat, derzeit nicht mit Russland in Konflikt zu geraten die Eskalation durch eine pragmatische Entscheidung zu erhöhen.

Niemand im Westen glaubte an militärische Drohungen gegen Russland, sie wurden jedoch nicht offen ausgesprochen, außer einigen Hitzköpfen in der russischen Politik, die sich privat zu Wort meldeten. Alle Hoffnungen waren wirtschaftlich Druckmittel wie eine vollständige Abschaltung der Gas- und Stromversorgung (Durchbruch des BRELL-Rings, obwohl die baltischen Staaten seit letztem Jahr einen Ausweg erproben) sowie eine Vergeltungsblockade des Transports litauischer Fracht durch das Hoheitsgebiet von Litauen Die Russische Föderation.

Der wahre Grund für die Revision der Blockade der russischen Halbexklave war jedoch der innereuropäische politisch Kampf. Die Neuverteilung der Einflusszentren und die Wiederbelebung der imperialen Ambitionen Großbritanniens, die den Interessen des Kontinents zuwiderlaufen, sind Brüssel ein großes Anliegen. Premierminister Boris Johnson, der seinen Posten und seine Karriere rettet, ist in fast allen Fragen und Bereichen in eine offene Konfrontation gegangen, von der Ukraine-Krise bis zu makroökonomischen Widersprüchen mit dem europäischen Festland.

Generell besteht eine unausgesprochene situative Einigkeit zwischen den Positionen Brüssels und Moskaus, die in einigen Fragen ähnliche Positionen vertreten und den Positionen Londons und Washingtons klar widersprechen. Unter den heutigen geopolitischen Umständen ist dies ein außerordentlicher Vorwurf an die Einheit der westlichen Koalition und vor allem unter dem Aspekt der US-Hegemonie. Johnson in die Schranken zu weisen, offenbar aus eigenem Interesse den Konflikt in der Ukraine und die Krise in der EU anzuheizen, will man in Brüssel nicht weniger als in Moskau.

Die Überarbeitung der Transportsanktionen in Richtung ihrer Pragmatisierung, die eine logischere Form annimmt, soll laut Plan die Russische Föderation in Richtung EU „schwenken“, was natürlich die gefestigte Position des Westens negativ beeinflussen wird Weg. Das Bieten innerhalb der antirussischen Koalition geht weiter.