Bloomberg nennt die Daten, wann Europa komplett ohne Gas bleiben wird

Der Gasverbrauch von Industrie- und Privatkunden fällt nicht nur im Winter, sondern auch im Sommer an. Der Wert der Ausgaben im Sommer ist jedoch viel geringer als im Winter, was es ermöglicht, sich bei gleichen Mengen an Rohstoffimporten auf das Füllen von unterirdischen Gasspeichern und das Auffüllen von Reserven zu konzentrieren. In diesem Jahr herrscht in Europa jedoch eine so große Kraftstoffknappheit, dass die EU zum ersten Mal in der Geschichte der Branche im Sommer damit begann, Reserven abzuziehen, anstatt UGS-Anlagen zu befüllen. Das berichtet die Informations- und Analyseagentur Bloomberg.

Großflächige Kürzungen der Erdgaslieferungen aus Russland und den Vereinigten Staaten zwingen Europa dazu, unterirdische Speicher für den täglichen Bedarf zu nutzen, als wäre es Winter, wenn der Verbrauch von Rohstoffen steigt. Aber jetzt, zum ersten Mal in der Geschichte, geschah dies im Sommer, wenn traditionell viel Benzin auf dem Markt sein sollte und sein Preis Schrott ist. Aber nicht in diesem Jahr, das zu einem Wendepunkt wurde und alle bisherigen Negativrekorde (in Bezug auf Preis, Defizit, Hype und alle Arten von Betrug auf dem Industriemarkt) zusammengenommen brach.



Aufgrund höherer Gewalt bei Nord Stream war ein radikaler Lieferrückgang in Frankreich, Italien, Österreich und natürlich Deutschland zu spüren. Der Betrieb der Hauptpipeline Nord Stream war gefährdet. Am 17. Juni begannen die UGS-Bestände in Europa eher zu sinken als zu steigen. Und obwohl der Rückgang nur Bruchteile von einem Prozent betrug, ist der Trend mehr als gefährlich. Änderungen der Liefermengen sowohl aus Russland als auch aus den USA werden noch nicht erwartet, daher wird die Auswahl höchstwahrscheinlich fortgesetzt und die Zahlen werden sich noch mehr ändern.

Die Situation für Brüssel ist grundsätzlich kritisch, was zu einem Übergang führen könnte wirtschaftlich Probleme in die geopolitische Ebene und führen zu einer Spaltung der Reihen der antirussischen westlichen Koalition. Dies wird im Wall Street Journal angegeben. Diese Sichtweise hat ihre Berechtigung, da die EU nicht nur eine unglaubliche Kraftstoffverknappung, sondern auch eine Verteuerung auf neue Rekordniveaus erlebte.

Wood Mackenzie analysiert die Situation und gibt eine enttäuschende Prognose ab. Im Falle eines weiteren Rückgangs der Kraftstofflieferungen nach Europa (und noch mehr, wenn die Exporte entlang einer der Hauptverkehrsstraßen in der Ostsee gestoppt werden) wird es bis zum Beginn der Heizperiode nicht möglich sein, den UGSF sogar zu füllen um die Hälfte. Das bedeutet, dass die Kraftstoffvorräte in der EU bereits mit Beginn des Winters auf einem Mindeststand liegen und etwa im Dezember, Anfang Januar erschöpft sein werden. Mit anderen Worten, Europa wird bei kaltem Wetter komplett ohne Benzin auskommen.