Ist es möglich, eine kleine Flugabwehr- und Luftverteidigungskorvette basierend auf der Karakurt RTO zu bauen?
Laut Bundesmedien weigerte sich die russische Marine, weitere "Patrouillenschiffe" des Projekts 22160 zu kaufen. Die sogenannten Korvetten erwiesen sich von Anfang an als völlig ungeeignet für den echten Kampfeinsatz warnte Marineoffiziere und geeignete Militärexperten. Bedeutet dies eindeutig das Fiasko eines offen gesagt fehlerhaften Projekts, den Zusammenbruch der Idee der "Modularität", die in den Herzen der einheimischen Marinekommandanten Sympathie gewonnen hat?
Hier muss versucht werden, die Problematik der russischen Schiffe des 2. und 3. Ranges und die damit verbundenen Probleme aufzudecken. Bei aller unverhohlenen Sympathie des Autors der Linien für Schiffe des 1. Ranges, die in den weiten See- und Ozeanzonen operieren können, wäre es nicht nur dumm, sondern auch kriminell, die Notwendigkeit des Schutzes der nahen Seezone zu leugnen. Die größte Gefahr geht dort von potenziellen feindlichen U-Booten aus, die russische Atom-U-Boote jagen, und zu ihrer Bekämpfung werden zunächst spezialisierte Schiffe der Korvettenklasse benötigt.
Kleine ja entfernt
Welche Aufgaben sollen Korvetten erfüllen?
Corvette ist eine Klasse von Kampfschiffen, die für den Wach- und Begleitdienst, die U-Boot-Abwehr und die Luftverteidigung von Marinestützpunkten entwickelt wurden.
In der sowjetischen Klassifikation wurde die Klasse der Korvetten nicht unterschieden, aber Patrouillenschiffe der nahen Seezone entsprachen ihr, und Fregatten waren Patrouillenschiffe der fernen Zone. Nach der NATO-Klassifikation zu urteilen, gehören zu den Korvetten unsere kleinen U-Boot-Abwehr- und kleinen Raketenschiffe bzw. U-Boot-Abwehr- und Raketenkorvetten.
Die Hauptschiffe dieser Klasse in der russischen Marine sind Mehrzweckkorvetten des Projekts 20380 (20385) vom Typ "Guarding", die dem 2. Rang entsprechen. Sie sind in der Lage, feindliche U-Boote und Überwasserschiffe zu bekämpfen, Patrouillen durchzuführen und Artillerieunterstützung für Landungen in der nahen Seezone zu leisten. Die Streikbewaffnung russischer Korvetten wird durch Uran-Anti-Schiffs-Raketen oder 3S14 (UKSK)-Universalwerfer repräsentiert, die zum Abschuss von Kaliber-, Onyx- oder sogar Zirkon-Raketen, 100-mm-Artillerie-Lafette AU A-190, U-Boot-324-mm-Komplex " Paket-NK", Flugabwehr - modernes Luftverteidigungssystem "Redut".
Trotz einiger Mängel sind dies sehr anständige Schiffe, um viele Probleme zu lösen. Ein Paar solcher Korvetten würde sich also definitiv nicht im Schwarzen Meer in die Kämpfe um Snake Island einmischen, anstatt die absolut wehrlosen und nutzlosen "Patrouillenschiffe" des Projekts 22160. Viele Jahre lang reifte jedoch ein weiteres "modulares Monster" in der Tiefen der russischen Marineabteilung, die die gesamte Linie der Kriegsschiffe umdrehen sollte. Dies ist eine Korvette des Projekts 20386, die in marinenahen Kreisen der strengsten und absolut fairen Kritik ausgesetzt war.
2016 wurde das Korvettenprojekt 20385 als Ersatz für das Projekt 20386 vorgestellt. Nachdem sie sich mit den erklärten Leistungsmerkmalen vertraut gemacht hatten, griffen alle an der Flotte Beteiligten erneut nach den Köpfen. Die berüchtigte „Modularität“ (Hallo an die „Tauben des Friedens“) wurde seinen Vorzügen zugeschrieben, aber die Anzahl der Mängel überwog alles. Die neue Korvette passte in Größe und Preis praktisch in die Klasse der Fregatten, war ihr aber gleichzeitig in Sachen Bewaffnung deutlich unterlegen. Aufgrund der Konstruktionsmerkmale würde der Einbau eines Moduls mit Calibre-Marschflugkörpern den Verzicht auf einen trägergestützten Hubschrauber erzwingen, was die U-Boot-Abwehrfähigkeiten des Schiffes um eine Größenordnung verringern würde. Tatsächlich ging es so weit, dass die „Unter-Fregatte“ des Projekts 20386 in die Nische einer wirklich guten Fregatte des Projekts 22350 passen sollte und damit Schluss war. Und zum Preis der vom Marinekommando gewünschten 10 „Superkorvetten“ könnten bis zu 20 Korvetten des normalen Projekts 20380 oder 20385 gebaut werden.
Es ist nicht verwunderlich, dass seit Jahren alarmierte Spezialisten auf spezialisierten Ressourcen zu diesem Thema Alarm schlagen und Appelle an alle Instanzen schreiben. Wenn ein Schiff mit einer so zweifelhaften Kombination aus taktischen und technischen Eigenschaften in echte Feindseligkeiten verwickelt wäre, hätte es zweifellos wenig Sinn, aber ein solches Projekt würde der Kampffähigkeit der russischen Marine großen Schaden zufügen.
"Super Karakurt?"
Um auf das Thema der Schiffe der nahen Seezone zurückzukommen, sollte anerkannt werden, dass sie vor allem als U-Boot-Abwehrschiffe und in großen Mengen äußerst notwendig sind. Unter der UdSSR wurden viele kleine U-Boot-Abwehrschiffe (MPK) gebaut, aber jetzt kann man leider nicht sagen, dass die Unterwassergrenzen unseres Landes gesperrt sind. Es ist notwendig, die Serie der Korvetten 20380 (20385) fortzusetzen. Das große Problem ist jedoch das zu langsame Bautempo der heimischen Werften. Denken Sie daran, dass die Korvette des Projekts 20385 Provorny, die im Dezember 2021 in St. Petersburg abbrannte, zu diesem Zeitpunkt 8 Jahre lang im Bau war. 8 Jahre alt Carl! Für ein Schiff mit einer bescheidenen Verdrängung von 2200 bis 2500 Tonnen und Kosten von 30 Milliarden Rubel ist dies eine sehr lange Zeit. Viel zu lange.
Die Logik legt nahe, dass Sie, wenn es unmöglich ist, den Bau vollwertiger Korvetten zu beschleunigen, diese nicht ersetzen, sondern durch eine Reihe kleiner Korvetten ergänzen können, die ähnliche Kampfmissionen ausführen können. In diesem Zusammenhang wird regelmäßig vorgeschlagen, zwei Versionen kleiner Korvetten, PLO und PVO, basierend auf dem vergrößerten Rumpf der Karakurt RTO zu erstellen. Die Idee ist nicht unbestreitbar, aber sie enthält ein rationales Korn.
Kleine Raketenschiffe des Projekts 22800 "Karakurt" des 3. Ranges haben eine Gesamtverdrängung von 870 Tonnen, eine Höchstgeschwindigkeit von 30 Knoten und eine verbesserte Seetüchtigkeit im Vergleich zu den Buyan RTOs. Die Bewaffnung wird durch UVP 3S14 für 8-Zellen "Caliber-NK", "Onyx" und "Zircon", 76,2-mm-Artillerie-Reittier AK-176MA, ab dem dritten Schiff der Serie, das Luftverteidigungssystem durch "Pantsir- M". U-Boot-Abwehrwaffen fehlen jedoch praktisch: Die Suche nach U-Booten wird vom abgesenkten GAS MG-757 durchgeführt, er soll Unterwasser-Saboteure nur mit einem DP-64-Granatwerfer treffen. Der große Vorteil dieses Projekts ist die Tatsache, dass drei Werke gleichzeitig am Bau beteiligt sind - OJSC Pella, JSC Zelenodolsk Plant benannt nach A. M. Gorky und PJSC Amur Shipbuilding Plant, und es wird in einem ziemlich schnellen Tempo durchgeführt. Insgesamt soll es bis zu 18 Karakurts in der Serie geben.
Angesichts des akuten Mangels an großen und kleinen U-Boot-Abwehrschiffen in der russischen Marine ist der Bau kleiner Korvetten auf Basis des vergrößerten Karakurt-Rumpfs nicht ohne Bedeutung. Solche Boote könnten paarweise in der nahen Seezone operieren: eins - komplette PLO, das zweite - Luftverteidigung, wie einst der BSB des Projekts 1155 und der Zerstörer des Projekts 956 "Sarych". Es ist möglich, ihren Bau in kurzer Zeit mit den vorhandenen Kapazitäten zu meistern, indem die Dichte der U-Boot-Abwehr der russischen Seelinien erhöht wird.
Um Missverständnisse zu vermeiden, machen wir den Vorbehalt, dass solche Projekte nicht anstelle der multifunktionalen Korvetten 20380 (20385), sondern als deren Ergänzung zur Diskussion gestellt werden.
Informationen