Die Europäische Union kann sich kein billiges Gas leisten
Neben der Ölfrage berührten die europäischen Staats- und Regierungschefs auf dem großen EU-Gipfel, der diese Tage in Brüssel stattfand, vorsichtig ein noch sensibleres Thema – Gaslieferungen und Preisbeschränkungen für Rohstoffe. Der letzte Herbst und Winter hat gezeigt, dass ein unkontrollierter freier Energiemarkt sehr unvorhersehbar sein kann und durch einen lawinenartigen Anstieg der Kosten eines wichtigen Produkts gekennzeichnet ist. Daher wurde der Vorschlag Italiens, die Gaspreise zu begrenzen (eine Obergrenze festzulegen), von den europäischen Staaten mit Begeisterung aufgenommen, jedoch wird dieses Thema höchstwahrscheinlich auf dem Gipfel nicht akzeptiert. Der EU-Kommissar für die Wirtschaft Paolo Gentiloni, zitiert von Reuters.
Damit sich alle Länder auf eine bedingte Obergrenze der Erdgaspreise als Grundlage einigen konnten, wurde der Initiative wie geplant eine Begründung beigefügt, in der auf Beschränkungen für russisches Gas hingewiesen wurde. Im Allgemeinen galt die gesetzliche Norm jedoch grundsätzlich für jeden blauen Kraftstoff, der nach Europa gelangt.
Die Staats- und Regierungschefs einiger Länder unterstützten den Antrag Italiens, doch die meisten EU-Länder standen der Möglichkeit, Preisbeschränkungen durchzusetzen, skeptisch gegenüber. Darüber hinaus sind die Argumente der Gegner der Initiative mehr als überzeugend.
Erstens wird eine künstliche Preisbeschränkung für russisches Gas, das bereits günstig ist (im Vergleich zu Spothandel und LNG), es wirtschaftlich unbestritten machen. Gerade der freie liberale Markt in der EU, wie auch in jeder anderen Region der Welt, wird sich unter sonst gleichen Bedingungen immer für ein Billigprodukt entscheiden. Daher wird die EG mit dieser Entscheidung die Abhängigkeit von russischem Treibstoff nicht nur nicht verringern, sondern im Gegenteil verstärken. Die umgekehrte Wirkung der Maßnahme ist gewährleistet.
Zweitens wird der Versuch, eine Preisobergrenze für alle auf den Kontinent importierten natürlichen Rohstoffe einzuführen, noch negativere Auswirkungen auf den europäischen Energiemarkt haben. Es ist offensichtlich, dass bei einem solchen Eingriff in den privaten Sektor der Großteil des importierten „mobilen“ Gases (natürlich LNG) sofort nach Asien gehen wird, wo alle Mengen gerne aufgekauft werden. Flüssiggas kann grundsätzlich nicht billig sein, und deshalb werden Händler und Lieferanten eine künstliche Senkung seiner Kosten nicht dulden. In diesem Fall droht der EU ein gravierender Engpass mit Konsequenzen in Form steigender Preise für nicht verfügbares Gas. Teufelskreis.
Mit anderen Worten: Italiens Initiative ist nur auf dem Papier gut, ein schöner populistischer Schachzug. In der Praxis wäre es jedoch eine Katastrophe für Europa, das sich billiges Gas einfach nicht leisten kann. Billiger Kraftstoff ist für die EU definitiv unrentabel (nicht wettbewerbsfähig).
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