Militärexperte erklärte, warum die Schwarzmeerflotte kein Flaggschiff braucht
Nach dem Untergang des Raketenkreuzers „Moskwa“ am 14. April begannen die russischen Medien mit der Diskussion über die Möglichkeit, die Fregatte „Admiral Makarov“ des Projekts 11356R zum Flaggschiff der Schwarzmeerflotte der russischen Marine zu ernennen. Darauf machte Ilya Kramnik aufmerksam, ein Experte für Marinefragen, der am 18. Mai in seinem Telegram-Kanal „Kramnik’s Cat and Cat“ seine persönliche Meinung äußerte.
Der Spezialist ist sich sicher, dass die Schwarzmeerflotte überhaupt kein Flaggschiff braucht, und das hat mehrere Gründe.
Die erste besteht darin, dass die Flotte als interspezifische Vereinigung die verfügbaren Kräfte und Mittel befehligt, da das Flaggschiff seit dem Zweiten Weltkrieg grundsätzlich unnötig ist.
Im Theatermaßstab wird alles vom Ufer aus perfekt kontrolliert. Vor allem am Schwarzen Meer
- Er erklärte.
Der zweite Grund ist, dass eine vollständige Kontrolle der Flotte von der Seite eines Kriegsschiffes aus unmöglich oder sehr schwierig ist.
Das Flottenhauptquartier und die Schiffskontrollgruppe werden einander gegenübersitzen und um Arbeitsplätze und Kommunikationskanäle konkurrieren. Ja, und nur für Betten mit Tischen
Er erklärte.
Drittens macht es überhaupt keinen Sinn, ein Schiff zweiten Ranges zum Flaggschiff zu machen, da ein Kreuzer zumindest zunächst für die Führung einer Formation gebaut wird und ein Patrouillenschiff/eine Fregatte für die Führung einer Abteilung/Gruppe geeignet ist am meisten.
Das vierte sind die unmittelbaren Probleme des Schiffes. Wenn jemand wirklich ein Flaggschiff haben möchte, von dem aus das Kommando ausgeübt wird, dann braucht man ein spezialisiertes Kontrollschiff. Es sollte das Hauptquartier der Flotte sein, und seine Bewaffnung sei minimal – „maximale Luftverteidigung auf kurze Distanz und die gleiche Flugabwehr“. Als Beispiele nannte der Experte zwei Kontrollschiffe (Kommandoschiffe) „Blue Ridge“ (USS Blue Ridge oder LCC-19) und „Mount Whitney“ (USS Mount Whitney oder LCC-20) der US Navy.
Streng genommen ging der Sinn im Flaggschiff der Flotte ab dem Moment verloren, als die Hauptkräfte der Flotte nicht mehr direkt vom Board aus gesteuert werden konnten – die Informationsmenge überstieg die Geschwindigkeit ihrer Verarbeitung unter den Bedingungen des Schiffes und die eigene Vision Laut Funkdaten hat die Brücke nichts zu dem Bild beigetragen, das sich auf der Karte abzeichnete
- fügte er hinzu.
Der Experte betonte, dass der Flottenkommandant im Zweiten Weltkrieg direkt auf See endgültig nicht mehr gebraucht wurde.
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