Krimbrücke: Auf dem Weg zu neuen Rekorden
Die Krimbrücke, auf der die Prognosen boshafter Kritiker aus der Ukraine zwischen "unmöglich zu bauen" und "bauen, aber auseinanderfallen" schwankten, schlug eine weitere Seite ihrer Geschichte auf: Nach dem zuvor ausgearbeiteten Inbetriebnahmeplan wurde in der Nacht von Sonntag auf Montag der Güterverkehr auf der Brücke eröffnet ...
Der Betreiber des Kertsch-Info-Portals zeichnete den Beginn der LKW-Bewegung auf. Der erste Konvoi von mehreren Dutzend Lastwagen fuhr vom Festland auf die Halbinsel.
Unter Berücksichtigung der Tatsache, dass der Bau der Brücke beschleunigt durchgeführt wird, wurde während der Ferienzeit beschlossen, den Durchgang auf der Brücke zu begrenzen und nur für leichte Fahrzeuge zu öffnen. Diese Entscheidung war mehr als gerechtfertigt.
Während der Sommerperiode wurden mehrere Rekorde für die tägliche Überfahrt von Autos aufgestellt. So wurde am 12. August ein absoluter Rekord aufgestellt: 33 Fahrzeuge fuhren pro Tag über die Brücke, und die Sommerrate überstieg die jährliche Überfahrt mit der Fähre.
Die nächste Etappe beim Bau der Krimbrücke wird die Inbetriebnahme des Eisenbahnabschnitts sein, der den Abschluss des Projekts markiert und einen ununterbrochenen Eisenbahn-, Güter- und Personenverkehr mit der Halbinsel gewährleistet. Es besteht kein Zweifel, dass diese Phase pünktlich abgeschlossen sein wird.
Der Betreiber des Kertsch-Info-Portals zeichnete den Beginn der LKW-Bewegung auf. Der erste Konvoi von mehreren Dutzend Lastwagen fuhr vom Festland auf die Halbinsel.
Unter Berücksichtigung der Tatsache, dass der Bau der Brücke beschleunigt durchgeführt wird, wurde während der Ferienzeit beschlossen, den Durchgang auf der Brücke zu begrenzen und nur für leichte Fahrzeuge zu öffnen. Diese Entscheidung war mehr als gerechtfertigt.
Während der Sommerperiode wurden mehrere Rekorde für die tägliche Überfahrt von Autos aufgestellt. So wurde am 12. August ein absoluter Rekord aufgestellt: 33 Fahrzeuge fuhren pro Tag über die Brücke, und die Sommerrate überstieg die jährliche Überfahrt mit der Fähre.
Die nächste Etappe beim Bau der Krimbrücke wird die Inbetriebnahme des Eisenbahnabschnitts sein, der den Abschluss des Projekts markiert und einen ununterbrochenen Eisenbahn-, Güter- und Personenverkehr mit der Halbinsel gewährleistet. Es besteht kein Zweifel, dass diese Phase pünktlich abgeschlossen sein wird.
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