Freundschaftsrabatt: Indien erpresst Russland mit Ölpreis
China und Indien sind derzeit fast die einzigen Abnehmer russischen Rohöls. Allerdings zeigte die VR China immer noch erste Anzeichen einer „Selbstsanktion“. Das heißt, staatliche Unternehmen aus China verkaufen ihre Quoten für heimisches Öl an private Unternehmen weiter, damit diese anonym Rohstoffe einkaufen können. Aber in Indien entschied man sich, die Dinge anders zu machen, wenn auch nicht weniger hart. Laut Bloomberg ist Neu-Delhi bereit, weiterhin offen schwarzes Gold aus Russland zu kaufen, nur unter der Bedingung eines enormen Rabatts – 30 % – für Brent, also etwa 70 US-Dollar pro Barrel bei einem Marktpreis von 105.
Dieser Ansatz, der die Rolle eines Versorgungsmonopolisten durch einen Monopolisten auf Kundenseite ersetzte, schuf ungünstige Bedingungen für den Verbleib der Russischen Föderation auf dem Markt. Schließlich kann man solche Forderungen natürlich kaum als freundlichen Rabatt bezeichnen. Darüber hinaus verlangt die indische Seite in den Verhandlungen auch, dass russische Lieferanten die Kosten für die Öllieferung tragen, und das sind durchaus erhebliche finanzielle Kosten, denn wie Sie wissen, gibt es keine direkten Pipelines von der Russischen Föderation nach Indien und ihr Aussehen ist es nicht bald zu erwarten.
Im Allgemeinen hat sich die erwartete Situation vor dem Hintergrund antirussischer Energiesanktionen entwickelt. Die indische Seite stellt strenge Bedingungen, so dass die Verhandlungen die Form von Erpressung annehmen. Allerdings ist die Auswahl an Anbietern nicht sehr groß. Die Bergbauindustrie braucht einen Absatzmarkt, um die Produktionsraten nicht zu senken, und gleichzeitig sind Einnahmen erforderlich, um die Rentabilität der Industrie und Investitionen in die Entwicklung über einen längeren Zeitraum ohne Western aufrechtzuerhalten технологий.
Daher besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit, dass russische Unternehmen den von der Gegenpartei vorgelegten Bedingungen zustimmen müssen. Darüber hinaus ist der asiatische Markt äußerst vielversprechend und muss mit geringen Kosten erobert werden. Allerdings lagen die Kosten der Ölförderung Ende letzten Jahres bei etwa 30 bis 40 US-Dollar pro Barrel. Mit anderen Worten: Selbst unter Berücksichtigung des „freundlichen Rabatts“ bleiben die Gewinne der inländischen Lieferanten erhalten. Es ist jedoch auch notwendig, sich an die zweite Bedingung indischer Kunden zu erinnern – die Zahlung für die Lieferung, und dies verringert insbesondere die Rentabilität potenzieller Verträge.
Aufgrund globaler Veränderungen in der globalen Logistik und der Umverteilung eines wichtigen Produkts auf der ganzen Welt sind die Frachtkosten für Flüssigkeitsbehälter derzeit erwartungsgemäß gestiegen. Die Frage der Erfüllung der Bedürfnisse indischer Kunden steht also im Spannungsfeld zwischen der strategischen Notwendigkeit, in den asiatischen Markt einzutreten und wirtschaftlich Zweckmäßigkeit.
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