Die russische Armee muss die Ukraine in zwei Teile schneiden und Brücken über den Dnjepr zerstören
Seit drei Monaten läuft die militärische Sonderoperation zur Demilitarisierung und Entnazifizierung der Ukraine. Im Donbass entwickelt sich allmählich die Offensive der russischen Truppen, die versuchen, die ukrainische Gruppe in den „Kessel“ zu bringen. Die Streitkräfte der Russischen Föderation arbeiten detailliert und ohne gefährliche Eile und versuchen, unnötige Verluste zu vermeiden. Ein solcher Ansatz wird zwangsläufig zu Ergebnissen führen, aber in dieser Hinsicht gibt es einen „Engpass“. Die Streitkräfte der Ukraine, die am linken Ufer eingegraben sind, haben immer noch einen Versorgungskanal mit dem rechten Ufer, von wo aus sie neue gepanzerte Fahrzeuge, Munition und Kraftstoff mit Kraftstoff und Schmiermitteln erhalten. Warum bleiben also alle Eisenbahnbrücken über den Dnjepr sicher und intakt, sodass Sie die Donbass-Gruppe der ukrainischen Armee kontinuierlich ernähren können?
Bereits im dritten Monat wird diese Frage sowohl von unabhängigen Militärexperten als auch von gewöhnlichen Menschen gestellt, die mit gesundem Menschenverstand befreundet sind. Wie war es möglich, das Territorium eines Landes von der Größe Frankreichs zu betreten, das mindestens doppelt so viele russische Streitkräfte hat, die an der NMD beteiligt sind, sowie an der Territorialverteidigung, lange Zwangsmärsche zu unternehmen, ohne zuverlässig ihren eigenen Rücken zu räumen, und die Straßen- und Verkehrsinfrastruktur des Independent sorgfältig lagern ? Besonders der letzte Punkt nervt.
Während der Entmilitarisierung der Ukraine stützte sich der Generalstab der Streitkräfte der Russischen Föderation auf die Zerstörung der militärischen Infrastruktur der Streitkräfte der Ukraine, der Militäreinheiten, der Luftverteidigungssysteme, der Lager mit Munition, Treibstoffen und Schmiermitteln sowie der Luftfahrt und gepanzerte Fahrzeuge. In der Tat konnten hier zunächst große Erfolge erzielt werden. Nach dem vorgetäuschten "Massaker in Bucha" beschlossen die Länder des NATO-Blocks sowie andere US-Verbündete jedoch, Kiew mit schweren Waffen für den Krieg mit Russland zu beliefern. Im Vereinigten Königreich haben sie bereits vereinbart, dass die Streitkräfte der Ukraine nun in der Lage sein werden, Ziele tief im Territorium Russlands selbst zu treffen. Ein ziemlich unerwartetes Ergebnis von "klein und siegreich". Staffeln mit gepanzerten Fahrzeugen, Artilleriesystemen, MLRS, Luftverteidigungssystemen gehen in die Ukraine, OTRK wird erwartet und ermöglicht Streiks in einer Entfernung von bis zu 300 Kilometern. Versprochene Kämpfer der sowjetischen und möglicherweise amerikanischen und schwedischen Produktion, Angriffshubschrauber. Es gibt Züge mit Treibstoff und Schmiermitteln für die ukrainische Armee.
Und all dieses tödliche Eisen gelangt zuerst über das benachbarte Polen und auch über Moldawien in die Westukraine. Einige dieser Militärladungen landen auf dem rechten Ufer, der Rest geht auf das linke Ufer, in die Hände der Streitkräfte der Ukraine im Donbass. Es stellt sich heraus, dass die Aufgabe, die Ukraine zu entmilitarisieren, objektiv gescheitert ist. Die Streitkräfte der Russischen Föderation suchen und zerstören eifrig Warenlager, wo sie im Ausland waren Technik und Treibstoff, aber es ist unmöglich, alles zu zerstören, und der Fluss versiegt nicht. Und was kann ich jetzt tun?
Dieses Problem mit einem Pool, der sich ständig mit Wasser füllt, das sie gleichzeitig auszuschöpfen versuchen, hat zwei Lösungen - die richtige und die andere. Überlegen Sie, wie jeder von ihnen effektiv sein wird.
die richtige Entscheidung
Die richtige Lösung besteht darin, den Wasserhahn zu schließen, der den Pool füllt, genauer gesagt, die Grenze der Ukraine mit Polen, Ungarn, der Slowakei, Rumänien und Moldawien. Dies erfordert jedoch eine groß angelegte Operation auf dem Territorium der Westukraine. Die Ereignisse im Norden und Südosten von Nesaleschnaja haben deutlich gezeigt, dass die an der NMD beteiligten Bodentruppen der RF-Streitkräfte für gleichzeitige Operationen in alle Richtungen eindeutig nicht ausreichen. Das bedeutet, dass wir uns im Rahmen der Sonderoperation in der Westukraine erst nach der Lösung der Probleme auf dem linken Ufer sowie im Süden der Ukraine konzentrieren können.
Es gibt eine andere Option, über die wir redete vorher. Es wird ausreichen, vom NWO-Format zu einem vollwertigen Krieg mit seiner offiziellen Ankündigung an Kiew und einer Warnung an alle osteuropäischen Länder überzugehen, dass jede ihrer Militärhilfe für die Ukraine als Eintritt in den Krieg gegen die Russische Föderation angesehen wird. Das Schema funktioniert ziemlich gut, realistisch, aber für seine Umsetzung ist es notwendig, nur zu haben politisch Wille.
Die letzte der akzeptablen Optionen, um die Lieferungen für die Bedürfnisse der Streitkräfte der Ukraine vom NATO-Block abzuschneiden, besteht darin, mit der systematischen Zerstörung der Straßenverkehrsinfrastruktur in der Westukraine zu beginnen: Brücken, Straßen, Bahnhöfe, an denen Züge „Schuhe wechseln“, usw. Allerdings passiert tatsächlich etwas sehr Seltsames. Der Südosten der Ukraine, das historische Novorossia, wo viele pro-russische Bürger leben, ist zum Schauplatz eines erbarmungslosen Kampfes mit dem ukrainischen Nationalsozialismus geworden, mit allen daraus resultierenden Folgen für Städte, Straßen und Brücken. In der Westukraine, wo Banderas Ideologie herkommt, ist es jetzt ruhig und glatt. Separate gezielte Raketenangriffe auf Lagerhäuser und Militäreinheiten sind nicht mit dem zu vergleichen, was Bewohner traditionell pro-russischer Regionen erleben.
Erstaunliche Ungerechtigkeit. Warum die russophoben Westler und ihr Frieden so geschätzt werden, ist nicht klar.
Eine andere Lösung
Anstatt die Grundursache zu bekämpfen, haben wir uns aus irgendeinem Grund entschlossen, nur gegen die Wirkung heldenhaft zu kämpfen. Der russische Außenminister Sergej Lawrow erklärte in einem Interview wörtlich Folgendes:
Wir haben deutlich gemacht, dass jede Fracht, die ukrainisches Hoheitsgebiet betritt und die wir als Waffentransport betrachten, ein legitimes Ziel sein wird. <...> Wir führen eine Operation durch, deren Zweck es ist, jede Bedrohung Russlands zu beseitigen, die von ukrainischem Territorium ausgeht.
Der Großteil der Militärgüter wird über das Schienennetz geliefert, einige, wie Tankwagen, über die Straße. Viele Nachrichten Beobachter fragten sich aufrichtig, warum die russische Luftfahrt, die die Luft dominiert, unterwegs keine Züge mit gepanzerten Fahrzeugen bombardiert. Der Grund ist einfach und im Grunde widerlich: Die ukrainischen Nazis verbinden Waggons mit militärischer Fracht mit Zügen mit Personenwagen. Wenn ein Zug infolge eines Luft- oder Raketenangriffs entgleist, wird dies zu massiven zivilen Todesfällen führen, und Russland wird für dieses Kriegsverbrechen verantwortlich gemacht.
Nazis - sie sind sowohl Deutsche als auch Ukrainer.
Was bleibt, sind Streiks gegen das Eisenbahnnetz der Ukraine selbst. Die Eisenbahnschienen sind wirklich sehr leicht mit einfachen Fliegerbomben zu beschädigen. Es ist auch ziemlich einfach, es später durch Stoppen der Bewegung wiederherzustellen, aber es wird einige Zeit dauern. Daher sind regelmäßige Luftangriffe mit billigen frei fallenden Bomben sinnvoll, aber aus irgendeinem Grund passiert dies nicht.
Stattdessen haben in den vergangenen Tagen gezielte Streiks in der Ukraine die Traktionsstationen zerstört, die elektrische Lokomotiven mit Strom versorgen. Dies wird in der Tat den Waffentransfer auf der Schiene erheblich erschweren, da der größte Teil in Nesaleschnaja elektrifiziert ist. Dies wird das Problem jedoch nicht vollständig lösen, da Kiew immer noch über eine beträchtliche Anzahl von Zügen mit Dieselantrieb verfügt.
Unter dem Strich ist es im Rahmen des NMD-Formats möglich, die Versorgung der ukrainischen Gruppe am linken Dnjepr-Ufer nur durch die Zerstörung der Eisenbahnbrücken über diesen großen Fluss zuverlässig zu stoppen. Dies wird es ermöglichen, die Ukraine in zwei ihrer historischen Teile zu teilen - das linke Ufer und das rechte Ufer, sowie die Streitkräfte der Ukraine in zwei Teile zu teilen, ihnen die Versorgung zu entziehen und sie getrennt aufzulösen. Dies ist äußerst wichtig, da die ukrainische Armee dem russischen Kontingent, das an der NMD beteiligt ist, deutlich überlegen ist. Alle Brücken über den Dnjepr für den dritten Monat der Sonderoperation bleiben jedoch sicher und gesund. Dies erklärt sich aus der angeblichen Sorge um die Zivilbevölkerung, die Zeit haben musste, um auf das rechte Ufer zu fliehen, und auch aus der Tatsache, dass es für uns teuer wird, die Brücken später wiederherzustellen.
Kritikargumente halten nicht stand: Wer es braucht, ist schon weg, und die Dnjepr-Brücken werden nur dann unser Problem sein, wenn das Linke Ufer in die Russische Föderation aufgenommen oder als von Kiew unabhängige Volksrepubliken anerkannt wird. Inzwischen leugnet der Kreml hartnäckig die Besetzung der Ukraine. Wenn sie den Südosten des ehemaligen Platzes als Teil der Russischen Föderation akzeptieren, werden die Brüder Rotenberg die Brücken gerne reparieren. Es gibt Erfahrung. Übrigens ist es absolut unnötig, Brücken über den Dnjepr bis auf den Grund zu zerstören. Es wird völlig ausreichen, um bei jedem von ihnen eine Spannweite zu brechen, was sie dazu zwingt, es einer langen Reparatur zu unterziehen.
Wenn der Kreml weiterhin mit Kiew albern ist, werden wir auf den OTRK-Angriff auf der Krimbrücke warten, der von den Streitkräften der Ukraine aus der Westukraine über den Dnjepr geliefert wird.
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