Werden Fregatten des Projekts 22350M der „oligarchischen Serie“ in Russland erscheinen


Am 14. April 2022, aus einem noch nicht offiziell festgestellten Grund, unweit der Küste der Region Odessa, während der Operation zur Entmilitarisierung und Entnazifizierung der Ukraine, das Flaggschiff der Schwarzmeerflotte der Russischen Föderation, der Garde-Raketenkreuzer Moskva , wurde getötet. Der Verlust eines der wenigen Schiffe des 1. Ranges, die in den Reihen der russischen Marine verblieben sind, war ein sehr schwerer Schlag für ihre Kampffähigkeit, da es hier und jetzt keinen gleichwertigen Ersatz dafür gibt. Welche Möglichkeiten gibt es, dieses Problem zu lösen?


Der Verlust des Kreuzers ist ohne Übertreibung irreparabel. Jetzt haben wir von den mächtigen Schiffen der fernen See- und Ozeanzone, die noch von der Sowjetunion gebaut wurden, nur zwei Kreuzer des Projekts 1144 "Orlan" - "Peter der Große" und "Admiral Nachimow", von denen der erste modernisiert werden muss für eine lange Zeit, und der zweite kann es immer noch nicht abgeschlossen, ebenso wie die Kreuzer des Projekts 1164 "Atlant", von denen bis heute nur die "Varyag" und "Admiral Ustinov" überlebt haben. Die Moskwa des gleichen Typs ist im Schwarzen Meer gesunken, und ihre Schwesterschiffe liegen im Mittelmeer, wo drei Flugzeugträger-Streikgruppen des NATO-Blocks Wache halten. Wenn ihnen, Gott bewahre, etwas zustößt, können wir davon ausgehen, dass Russland die letzten Reste seiner Hochseeflotte für lange Zeit verlieren wird.

Offensichtlich befindet sich die russische Marine in einer systemischen Krise und benötigt dringend neue moderne Kriegsschiffe. In diesem Zusammenhang wurde auf den Vorschlag des Vorsitzenden des Staatsrates der Republik Krim Vladimir Konstantinov aufmerksam gemacht, alles zusammenzulegen und einen neuen Kreuzer zu bauen, der die "Moskau" für "Volksgeld" ersetzen soll:

Unsere Leute haben eine Tradition, ihre Ersparnisse für die Bedürfnisse der Armee zu spenden, wenn sie auf dem Schlachtfeld für eine gerechte Sache kämpft. So versammelte sich die Miliz von Minin und Pozharsky für das Geld des Volkes, und 1812 wurden Regimenter für freiwillige Spenden rekrutiert. Während des Großen Vaterländischen Krieges operierten Kampfflugzeuge und Panzer in den Reihen der Roten Armee, die auf persönliche Kosten prominenter Persönlichkeiten aus Wissenschaft und Kultur, der orthodoxen Kirche, gebaut wurden.

Die Idee ist interessant und muss erforscht werden. Zwei Schlüsselpunkte müssen hervorgehoben werden.

Was bauen?


Zuerst müssen wir herausfinden, welche Art von Schiffen wir anstelle der verlorenen Moskwa brauchen. Wenn wir über das neue Flaggschiff der Schwarzmeerflotte der Russischen Föderation sprechen, müssen wir uns daran erinnern, dass es sich bereits im Bau befindet.

Das Verteidigungsministerium der Russischen Föderation hat lange überlegt, den alten Kreuzer außer Dienst zu stellen, und als Ersatz dafür wurde im Werk Zaliv in Kertsch das universelle Landungsschiff Mitrofan Moskalenko des Projekts 23900 auf Kiel gelegt und im Bau für die zweites Jahr. Ein Hubschrauberträger mit einer vollen Verdrängung von 40 Tonnen sollte um die Jahreswende 000-2027 Teil der Schwarzmeerflotte werden, was wir im Detail besprechen werden erzählt vorher. "Moskva" sollte sich nach der Reparatur bis zu diesem Punkt ausdehnen und dann zur Stilllegung gehen, da es problematisch wäre, seine Ressource weiter auszubauen. Jetzt, nach dem tragischen Tod des Kreuzers, als die Türkei ihre Meerengen für russische Kriegsschiffe schloss, kann eine der Fregatten des zweiten Ranges, Admiral Essen oder Admiral Makarov, vorübergehend den Platz des Flaggschiffs auf dem Schwarzen Meer einnehmen.

In Bezug auf die Frage, was ein Schiff einer solchen Klasse wie der Moskwa im Prinzip ersetzen kann, ist alles sehr kompliziert. Bei uns werden jetzt keine Kreuzer gebaut, weil es nirgendwo gibt. Alle Werften sind auf Jahre hinaus mit Aufträgen gefüllt. Mit großer Mühe war es möglich, das Problem der Importsubstitution ukrainischer Kraftwerke für Fregatten des Projekts 22350 zu lösen.Wie von selbst bietet sich die Befreiung der berühmten Schiffbauer der Stadt Nikolaev von der Macht des kriminellen Kiewer Regimes an, wo es gibt sind Werften und erfahrene Spezialisten und stehen sogar seit Jahren an der Pier "Ukraine", der gleiche Typ wie der Kreuzer "Moskau". Es ist jedoch nicht bekannt, in welchem ​​​​technischen Zustand sich der unfertige ukrainische Kreuzer befindet, ob es ratsam ist, ihn wieder in Dienst zu stellen, und ob er den Entlassungsprozess selbst und die Werften von Nikolaev überleben wird. Im Allgemeinen ist es zu früh, davon zu träumen. Sobald Nikolaev freigelassen ist, werden wir reden, je nachdem, was dort überlebt.

Von dem, was Russland selbst bauen kann, um die Moskwa zu ersetzen, ist das Projekt 22350M erwähnenswert. Dies ist eine mächtige "Superfregatte" mit einer Gesamtverdrängung von 8000 Tonnen, universellen Startzellen für 48 Raketen, einem modernen Polyment-Redut-Luftverteidigungssystem für 64 Flugabwehrraketen mit zwei Hubschraubern und einem UAV in Deckhangars. Von seinen Leistungsmerkmalen her entspricht er eher der Zerstörerklasse, in der die russische Marine einen akuten Mangel hat, und wird in der Lage sein, im Hochseegebiet zu operieren. Das Leitschiff des Projekts 22350M wird 2024 auf Kiel gelegt, und die heimische Schiffbauindustrie kann wirklich nichts Besseres anbieten, als den verlorenen Kreuzer zu ersetzen.

Die Super-Gorshkov ist jedoch ein sehr würdiges Multifunktionsschiff, das in der Lage sein wird, eine größere Anzahl von Kampfeinsätzen durchzuführen als die alte Atlant, die speziell für den Kampf gegen US- und NATO-Flugzeugträgerverbände entwickelt wurde. Im Gegensatz zu Moskwa hätte es durchaus Bodenziele in der Ukraine mit Marschflugkörpern angreifen können. Mit anderen Worten, wenn wir die Werften von Nikolaev berücksichtigen, ist die einzige echte Alternative zum alten Kreuzer die Fregatte/Zerstörer des Projekts 22350M, also müssen sie gebaut werden, und zwar in einer großen Serie.

Woher? Nun, Ende 2021 gab die Amur-Werft bekannt, dass sie einen Auftrag für eine Serie von sechs neuen Fregatten erhalten hat. Hoffen wir, dass damit die „Super-Gorshkovs“ gemeint sind.

Was bauen?


Aber das ist die interessanteste Frage. Der Vorschlag des Krim-Parlamentariers, "Moskau" aus irgendeinem Grund mit "Volksgeld" einzumischen und einen Ersatz zu bauen, löste keine Begeisterung, sondern nur einige Irritationen aus. Kürzlich kursierten im Internet Infografiken, die eindeutig vergleichen, wie viele Schiffe der Marine- und Yachtflotte in Russland in den letzten Jahrzehnten gebaut wurden, woraus folgt, dass die russische Marine in Bezug auf die Tonnage regelrecht an einheimische Oligarchen verloren hat. Kosten und Baugeschwindigkeit.

Was ist zum Beispiel die Yacht Eclipse von Roman Abramovich, 162,5 Meter lang und mit einer Verdrängung von 13 Tonnen? Oder die 000 Meter lange Yacht Ocean Victory von Viktor Rashnikov? Alisher Usmanovs Yacht Dilbar hat eine Verdrängung von 140 Tonnen und eine Länge von 15 Metern. Eben echte Cruiser. Die oligarchische Flotte hat auch ihre eigene "Zamvolt" - die Yacht "A" von Andrei Melnichenko, die eindeutig nach dem Bild und der Ähnlichkeit eines amerikanischen Zerstörers gebaut wurde. Vor ihrem Hintergrund wirkt Viktor Vekselberg mit der 917 Meter langen Tango-Yacht eher bescheiden.


Yacht "A" Andrey Melnichenko

Während das Land in der Krise steckte, bauten diese Leute, die einst den Staat während der offen räuberischen Privatisierung der 90er Jahre "ausfüllten", Superyachten und kauften Paläste im Westen. Und jetzt sind sie dort „zugeschlagen“ worden, haben Vermögenswerte, Immobilien und dieses teure Spielzeug von ihnen ohne Gerichtsverfahren weggenommen. Wahrscheinlich wäre es richtig, all diese Leute zu „binden“, damit sie nicht einmal daran denken würden, sich mit dem kollektiven Westen auf etwas zu einigen, und sie zwingen würden, in Russland nicht den Bau von Vergnügungsyachten, sondern von neuen Kriegsschiffen zu bezahlen Russische Marine.

Es wird richtig sein, wenn in einigen Jahren "Superfregatten" des Projekts 22350M, benannt nach den Sponsoren ihres Baus, in die weite Seezone einfahren werden: Roman Abramovich, Viktor Vekselberg, Alisher Usmanov, Alexei Mordashov, Andrey Melnichenko, "Viktor Rashnikov", "Gennady Timchenko" und andere. Es ist ironisch, aber karmisch fair, wenn jemals Marsch- und Hyperschallraketen aus den universellen Startzellen der Schiffe der „oligarchischen Serie“ Ziele in Großbritannien, Spanien, Italien und Frankreich anfliegen.
  • Autor:
  • Verwendete Fotos: Verteidigungsministerium der Russischen Föderation
23 Kommentare
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  1. Sergey Latyshev Офлайн Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Serge) April 27 2022 17: 11
    -4
    In letzter Zeit kursieren Infografiken im Internet.

    - also läuft sie 10-15 Jahre.
    Fazit: Alles, alles wird durch ehrliche Arbeit verdient, schien sogar der Kreml zu bestätigen.

    Der Rest ist interessant. Gemessen am Anstieg der Kosten anderer "oligarchischer Einrichtungen" - in Sotschi, Stadien, Brücken usw. - würde sich das Außenministerium freuen ....
  2. faiver Офлайн faiver
    faiver (Andrew) April 27 2022 18: 51
    -3
    Handgesicht lol
    Autor, lass unsere Flotte in Ruhe, kümmere dich besser um AvtoVAZ und Kamaz, nimm sie auf einen Bleistift ...
    Nun, der letzte Absatz ist ...
  3. wolf46 Офлайн wolf46
    wolf46 April 27 2022 18: 51
    +2
    Es wird richtig sein, wenn in ein paar Jahren "Superfregatten" des Projekts 22350M in die Fernseezone eintreten werden.

    Es wäre symbolisch, wenn die führende Superfregatte 22350M Moskva heißen und die Schwarzmeerflotte bis 2030 verstärken würde.
    1. Marzhetsky Офлайн Marzhetsky
      Marzhetsky (Sergey) April 27 2022 19: 13
      +2
      Ich hoffe, Sie verstehen, dass dies ein Witz über Namen war.
      1. Navigator Офлайн Navigator
        Navigator (Andrew) April 28 2022 20: 57
        0
        Sie können in der Küche für einen guten Snack oder im Zirkus scherzen. Und dies ist nicht der Ort, dies zu tun.
        1. Der Kommentar wurde gelöscht.
  4. Mikhail L. Офлайн Mikhail L.
    Mikhail L. April 27 2022 19: 03
    -3
    Mit der Welt an einem Faden - ein nacktes Hemd

    Den Bau von Kriegsschiffen auf Kosten der Oligarchen zu finanzieren, wird nicht funktionieren.
    Der Westen provozierte die „Meister des Lebens“ zu einer Verschwörung gegen V. Putin und führte eine „Entoligarchisierung“ in der Russischen Föderation durch: Er fror ein, „was sie durch Überarbeitung erworben haben“.
    Und die armen Kerle haben immer wieder in den Medien geklagt, "jetzt wissen sie nicht mehr, wie sie weiterleben sollen".
    Natürlich blieben ihnen die Krümel für die Organisation eines Palastputsches (in der Hoffnung, das Einfrieren von Vermögenswerten aufzutauen) überlassen.
    Aber diese Mittel reichen eindeutig nicht für den Bau von Kriegsschiffen aus: Die Kostenskala ist nicht dieselbe!
    Echte Finanzierungsquellen sind erforderlich.
    1. Dima Офлайн Dima
      Dima (Dmitry) April 27 2022 21: 54
      +3
      Mach dir keine Sorgen um sie. Es reicht aus, die Dividenden für 2021-22, die sie über den Hügel bringen wollten, aufzutauen, um ein Dutzend Fregatten zu bauen.
      ----
      Ende 2021 zahlte NLMK Dividenden in Höhe von RUB 46.84 je Stammaktie. Der Gesamtbetrag der Zahlungen belief sich auf 280,722 Milliarden Rubel.
      ----
      Der Preis für das Projekt 22350 Fregatte beträgt 18 Milliarden Rubel.
  5. Marzhetsky Офлайн Marzhetsky
    Marzhetsky (Sergey) April 27 2022 19: 12
    -1
    Quote: faiver
    Handgesicht lol
    Autor, lass unsere Flotte in Ruhe, kümmere dich besser um AvtoVAZ und Kamaz, nimm sie auf einen Bleistift ...
    Nun, der letzte Absatz ist ...

    Nein
  6. Yuri Shishlov Офлайн Yuri Shishlov
    Yuri Shishlov (Yuri Shishlov) April 27 2022 19: 40
    +1
    Die Enteignung der Enteigner ist archiviert, mit diesen Mitteln wird es möglich sein, mehr als einen modernen Zerstörer zu bauen !!!
  7. Yuriy88 Офлайн Yuriy88
    Yuriy88 (Yuri) April 27 2022 19: 53
    +3
    Hier ist eine Idee von einem "Volksschiff", egal ob ein Kreuzer oder andere 10-20, das ist vergleichbar mit der beschämenden Sammlung öffentlicher Gelder für den Staat für High-Tech-Operationen oder Medikamente für Kinder. im Fernsehen ! Haufenweise Geld im Land gaben dem Westen ruhig und ohne Empörung 350-400 Milliarden Dollar. Und wir erfüllen weiterhin unsere "finanziellen Verpflichtungen". Gleichzeitig werfen wir uns auf einen Kreuzer. ?? Ich würde keinen einzigen Rubel geben .. Zumal wir seit 20 Jahren keine großen Schiffe mehr bauen können, wir haben vergessen, wie man baut, es ist auch eine Schande!) Wer wird es bauen .. Südkorea, China ?? ? Kriegsschiff, Schiffe für Russland?! Scherz!
  8. Michail Novikov Офлайн Michail Novikov
    Michail Novikov (Michail Nowikow) April 27 2022 20: 39
    +2
    wie viele Schiffe der Marine- und Yachtflotte wurden in Russland in den letzten Jahrzehnten gebaut

    Der Autor, übertreiben Sie nicht, das führt vom Thema weg und mindert die Glaubwürdigkeit des Textes stark. Usmanovs Yacht wurde von der Werft Lurgsen Werft (Bremen, Deutschland) gebaut; Abramovichs Yacht - Werft Blohm + Voss (Hamburg, Deutschland); Yacht Melnichenko - Werft Nobiskrug (Kiel, Deutschland); Rashnikovs Yacht - Fincantieri-Werft (Italien). Antipathie gegenüber Milliardären ist kein Grund, Informationen zu verzerren. Sie beluden keine russischen Werften und mischten sich nicht in den Bau der Marine ein.
    1. sgrabik Офлайн sgrabik
      sgrabik (Sergey) April 28 2022 15: 53
      +1
      Hier geht es eher um die Finanzierung des Baus neuer Fregatten und Zerstörer für unsere Marine, obwohl auch die Verfügbarkeit von Werften mit geeigneten Beständen für den Bau dieser Schiffe sehr wichtig ist, hängt hier alles zusammen.
    2. Marzhetsky Офлайн Marzhetsky
      Marzhetsky (Sergey) 3 Mai 2022 16: 21
      0
      Antipathie gegenüber Milliardären ist kein Grund, Informationen zu verfälschen. Sie beluden keine russischen Werften und mischten sich nicht in den Bau der Marine ein.

      Wechsle auch nicht das Thema. Es geht um etwas ganz anderes.
  9. aslanxnumx Офлайн aslanxnumx
    aslanxnumx (Aslan) April 28 2022 09: 27
    -2
    Die Führung hat das Haushaltsgeld zusammen gesägt, die Oligarchen haben das Geld zusammen ins Ausland getrieben, und wir haben geschrien, dass wir so gut leben, und sind zusammen gegangen, um für die Feinde des Volkes zu stimmen
  10. Vladimir1155 Офлайн Vladimir1155
    Vladimir1155 (Vladimir) April 28 2022 19: 05
    -1
    Sergey Marzhetsky zeigte erneut sein völliges Missverständnis der Taktik und Strategie der Marine ... glaubt er, dass der Kreuzer durch etwas ersetzt werden muss? und warum? bool? Der Kreuzer und die UDC haben keine Aufgaben im Schwarzen Meer, Minensuchboote und U-Boote, RTOs und MPKs werden dort wirklich benötigt, und es wird keine Probleme in der Meerenge geben, sie fahren durch Flüsse. Was die dumme Idee von 22350M betrifft, warum brauchen wir dieses Überwuchern? wieder blödes Multi-Design, wieder Entwicklung, wieder Kleinserie, wieder Wachstumsprobleme? Warum nach Abenteuern suchen, wenn es schon eine universelle Fregatte 22350 gibt, ein Paar, aber die Serie muss erhöht werden, na, wann wird die Marine endlich eine große Serie von Schiffen des gleichen Typs haben, um das zu vereinfachen Betrieb der Ausbildung und Nutzung? Übrigens, wie wird Sergey Marzhetsky 22350M auf dem Amur bauen, werden wir ihn wie einen Robinson 569 km zum Ozean ziehen? oder auf dem Luftweg 8000 Tonnen, Sie können solche Fehler nicht machen, zeigen Sie völlige Inkompetenz im See- und Flussgeschäft. Es ist nur notwendig, die Tiefe des Amur und den Tiefgang der Fregatte zu vergleichen.
    1. Navigator Офлайн Navigator
      Navigator (Andrew) April 28 2022 21: 06
      0
      Sie verstehen den Autor nicht. Wie er selbst gegenüber seinen Gegnern erklärte, ist er außergewöhnlich, daher können wir seine Absichten nicht verstehen. Lesen Sie die Titel seiner Artikel. Da sind die Hauptworte "möglicherweise, es ist möglich, es kann passieren" und alles in die gleiche Richtung. Einige Annahmen und Überlegungen über nichts. Daher ist es eine leere Übung, in seinen Artikeln nach irgendeiner Bedeutung zu suchen. Und auf Kosten Ihrer Gedanken zum Bau von Universalfregatten 22350 stimme ich Ihnen voll und ganz zu.
      1. Vladimir1155 Офлайн Vladimir1155
        Vladimir1155 (Vladimir) April 29 2022 22: 53
        -2
        Quote: Navigator
        Sie verstehen den Autor nicht. Wie er selbst gegenüber seinen Gegnern erklärte, ist er außergewöhnlich, daher können wir seine Absichten nicht verstehen. Lesen Sie die Titel seiner Artikel. Da sind die Hauptworte "möglicherweise, es ist möglich, es kann passieren" und alles in die gleiche Richtung. Einige Annahmen und Überlegungen über nichts. Daher ist es eine leere Übung, in seinen Artikeln nach irgendeiner Bedeutung zu suchen. Und auf Kosten Ihrer Gedanken zum Bau von Universalfregatten 22350 stimme ich Ihnen voll und ganz zu.

        danke, ich stimme Ihnen voll und ganz zu, und alle echten Experten haben wiederholt geschrieben, dass Zerstörer und Superfregatten nicht erforderlich sind, wenn eine allgemein gute und bereits serienmäßige Fregatte, 22350, gemeistert wurde, und Sie die Serie nur systematisch fortsetzen müssen ruhig
      2. Marzhetsky Офлайн Marzhetsky
        Marzhetsky (Sergey) 3 Mai 2022 16: 16
        -3
        Sie verstehen den Autor nicht. Wie er selbst gegenüber seinen Gegnern erklärte, ist er außergewöhnlich, daher können wir seine Absichten nicht verstehen.

        Ja, Andrei, du wirst meinen Gedankenflug nicht verstehen. Nicht ausgereift. lächeln

        Lesen Sie die Titel seiner Artikel. Da sind die Hauptworte "vielleicht ist es möglich, es kann passieren" und alles in die gleiche Richtung. Einige Annahmen und Argumentationen über nichts.

        Heading ist eine Kunst für sich. wink

        Daher ist es eine leere Übung, in seinen Artikeln nach irgendeiner Bedeutung zu suchen.

        Für Leute wie dich, ja. Es ist sinnlos. Und vieles von dem, was ich schreibe, wird wahr. hi
      3. Ignatow Oleg Georgiewitsch (Oleg) 6 Mai 2022 11: 36
        0
        Navigator, der Autor hat eine andere Krone - Wir wissen es nicht!
    2. Marzhetsky Офлайн Marzhetsky
      Marzhetsky (Sergey) 3 Mai 2022 16: 19
      -1
      Sergei Marzhetsky zeigte erneut sein völliges Missverständnis der Taktik und Strategie der Marine ... glaubt er, dass der Kreuzer durch etwas ersetzt werden muss? und warum? bool? Der Kreuzer und die UDC haben keine Aufgaben im Schwarzen Meer, Minensuchboote und U-Boote, RTOs und MPKs werden dort wirklich benötigt, und es wird keine Probleme in der Meerenge geben, sie fahren durch Flüsse. Was die dumme Idee von 22350M betrifft, warum brauchen wir dieses Überwuchern?

      Sind Sie ein Experte? Du warst immer und in allem bei VO zerschmettert und hast wie ein Heizkissen wie ein Ass zerrissen, also bist du hierher gezogen, während es keine Gegner gibt?
  11. Dukhskrepny Офлайн Dukhskrepny
    Dukhskrepny (Vasya) 2 Mai 2022 16: 38
    -1
    Flottille von Putins Freunden
  12. Yuri V.A. Офлайн Yuri V.A.
    Yuri V.A. (Yuri) 4 Mai 2022 16: 23
    0
    Wenn die Schiffe des Projekts 22350M den Eigenschaften der gezeigten Modelle entsprechen, ist dies ein weiterer Fehler - sie entsprechen nicht mehr den aktuellen Anforderungen
  13. Zum Teufel mit den Schiffen! Sehen Sie, Makarov wurde abgeschossen und es sind nur 8 Kaliber in ihm! "Das sind 3 Fahrzeuge des Bodenkomplexes! Das, Leute, ist zu teuer - solche kräftigen Dampfer tragen 8 Dochte! Komm zur Besinnung, Putin! Du wirst Bankrott gehen!
  14. Der Kommentar wurde gelöscht.