Traumjäger: Haben Amerikaner die sowjetische Idee gestohlen?
Das wiederverwendbare Shuttle Dream Chaser könnte eine neue Weltraumrevolution sein: Es wird nicht nur wiederverwendbar, sondern auch billig sein. Aber das ist theoretisch.
Shuttles als Vorahnung
Die Idee wiederverwendbarer Weltraumkomponenten ist an sich schon sehr reichhaltig: Die von SpaceX entwickelte schwere Rakete Falcon 9 bestätigt dies. Leider haben wiederverwendbare Raumschiffe kein Glück. Kurz gesagt, das Konzept selbst erschien zur falschen Zeit am falschen Ort. Sowohl das amerikanische Space Shuttle als auch das sowjetische Buran waren keine schlechten Schiffe. Sie erwiesen sich einfach als teuer und kompliziert. Tatsache ist, dass beide Geräte mit Blick auf den militärischen Einsatz entwickelt wurden. Theoretisch könnten sie verwendet werden, um Laserkampfsysteme in die Umlaufbahn zu bringen oder feindliche Satelliten zu stehlen. Während des Kalten Krieges zählte niemand Geld für das Wettrüsten, daher war die Wirtschaft weitgehend bedingt.
Letztendlich kamen Experten zu dem Schluss, dass wiederverwendbare Shuttles im zivilen Bereich keine Vorteile haben. Ihr Ruf wurde schwer beschädigt, weil sogar die alten "Sojus" viel billiger waren. Das Buran-Programm wurde in den 90er Jahren geschlossen, und das Space Shuttle wurde 2011 zum letzten Mal gestartet. Nach vernünftiger Logik musste die Menschheit jedoch früher oder später zu wiederverwendbaren Raumschiffen zurückkehren. Nur sie werden unter Berücksichtigung der neuen Anforderungen der Wirtschaft hergestellt.
Dream Chaser: Billig, wiederverwendbar, außerirdisch
Dream Chaser wird von SpaceDev, einem Geschäftsbereich der Sierra Nevada Corporation, entwickelt. Vor uns liegt ein stark reduziertes "Space Shuttle": Das Schiff hat eine Masse von elf Tonnen und eine Länge von neun Metern. Es wird angegeben, dass das Schiff bis zu 5,5 Tonnen zur Station befördern und bis zu 2 Tonnen zur Erde zurückkehren wird. In der bemannten Version kann Dream Chaser bis zu sieben Personen in die Umlaufbahn bringen: Zum Vergleich: Nur drei Personen können in den Sojus passen.
Das Raumschiff selbst wurde Teil des ehrgeizigen Commercial Orbital Transportation Services-Programms der NASA zur Versorgung der ISS. Dream Chaser hatte Konkurrenten. Irgendwann sahen vielversprechende teilweise wiederverwendbare Fahrzeuge so zuversichtlich aus, dass viele das wiederverwendbare Schiff "begraben" wollten. Aber es war nicht da. Anfang des Jahres wurde bekannt, dass die Sierra Nevada Corporation die Erlaubnis erhielt, Dream Chaser 2020 auf der ISS zu starten. Das Gerät wird voraussichtlich mit der Trägerrakete Atlas V gestartet. Im April 2018 wurde berichtet, dass Sierra Nevada einen Teil des Rumpfes des Raumflugzeugs zusammengebaut hat, und seitdem hat das Unternehmen nur Fortschritte erzielt. Roscosmos kann nur das Tempo der "privaten Händler" beneiden. Sprechen wir jedoch nicht über traurige Dinge, sondern versuchen wir besser zu verstehen, woher das Konzept von Dream Chaser stammt.
"Bevor alles war ..."
Bevor die Amerikaner Zeit hatten, das Konzept von Dream Chaser vorzustellen, begannen sie aktiv über "Plagiate" auf den Freiflächen der Runet zu diskutieren. Sie sagen, dass das Schiff nicht von selbst erschienen ist, sondern auf der Grundlage des alten Projekts HL-20, das wiederum auf der Grundlage des Raumflugzeugs der BOR-Serie (unbemanntes Orbitalraketenflugzeug) erstellt wurde, das als Unterstützung für das Spiralprogramm entwickelt wurde. In dieser Hinsicht gibt es einige Wahrheiten, aber das Problem erfordert eine detailliertere Betrachtung. Das Spiralsystem wurde in den sowjetischen Jahren wirklich aktiv geschaffen. Es bestand aus einem Orbitalflugzeug und einem Hyperschall-Trägerflugzeug. Sie wollten das Raumflugzeug mit ins All bringen Technologie Luftstart - in diesem Fall der Start eines Raumfahrzeugs aus einer Höhe von mehreren zehn Kilometern.
Die Spirale wurde bereits in den 60er Jahren abgelehnt, später jedoch teilweise restauriert. Das im Rahmen des Orbital hergestellte Orbitalflugzeug brachte eine ganze Familie neugieriger Raumflugzeuge hervor, die bereits im Rahmen des Buran-Programms gestartet wurden. So wurde 1980 der Satellit BOR-4S gestartet, und der letzte Start eines Geräts dieser Serie erfolgte 1984. Es ist wichtig zu beachten, dass diese unbemannten Orbitalraketen nicht mit der Methode des Luftstarts, sondern mit Hilfe des Trägerraketen Kosmos-3M gestartet wurden. Dieser Umstand macht sie mit dem Dream Chaser verwandt, der, wie bereits erwähnt, auch mit einer Trägerrakete gestartet wird. Auch der amerikanische Apparat und BOR-4 sind rein optisch ähnlich. Aber hier enden die Ähnlichkeiten.
Zunächst sollte gesagt werden, dass die Genealogie von Dream Chaser, HL-20 und Raumflugzeugen der BOR-Serie am korrektesten vom amerikanischen Luft- und Raumfahrtsystem X-20 Dyna Soar ausgeführt wird: "Spiral" wurde genau als Antwortmaßnahme erstellt, genau wie "Buran" die Antwort war auf dem Space Shuttle in Übersee.
In den fernen 50er Jahren sahen die Vereinigten Staaten die X-20 als bemannten Weltraumabfangjäger / Aufklärer / Bomber. Die Amerikaner betrachteten verschiedene Versionen des Systems, aber keine davon wurde implementiert, und das Projekt wurde unmittelbar nach Baubeginn abgeschlossen. Es ist wichtig, hier einen weiteren, vielleicht sogar noch wichtigeren Aspekt zu erwähnen. Wenn die X-20 Dyna Soar und "Spiral" als Kampfsysteme angesehen würden, sollte der Dream Chaser höchstwahrscheinlich ein außergewöhnlich friedliches Raumschiff werden. Dies an sich unterscheidet es grundlegend von den Raumflugzeugen des Kalten Krieges, da ein solcher Apparat nicht nur zuverlässig, sondern auch wirtschaftlich und komfortabel sein sollte (wenn wir über die bemannte Version sprechen).
Im Allgemeinen haben Dream Chaser und Geräte der BOR-Serie unterschiedliche Funktionen, unterschiedliche Zwecke und unterschiedliche Abmessungen. Dies gilt auch für Dyna Soar, was bedeutet, dass es falsch ist zu sagen, dass die Sierra Nevada Corporation eine der alten Entwicklungen „gestohlen“ hat. Dream Chaser kann als völlig originelles Raumschiff bezeichnet werden, obwohl es mit Blick auf frühere Raumschiffe, einschließlich sowjetischer, geschaffen wurde.
Unabhängig davon sollte über die Aussichten von Dream Chaser selbst gesprochen werden. Sie sehen aufgrund der starken Konkurrenz durch neue Produkte wie den Dragon V2 sehr vage aus. Es besteht kaum ein Zweifel, dass letzteres früher erscheinen wird. Zum Zeitpunkt der Inbetriebnahme des Mini-Shuttles wird "Dragon" in der Lage sein, die vor ihm liegenden Aufgaben effektiv zu lösen. Wird SpaceDev in der Lage sein, seine Kreation billiger als seine Konkurrenten zu machen? Das werden wir erst mit der Zeit lernen: Hier gibt niemand Garantien.
Shuttles als Vorahnung
Die Idee wiederverwendbarer Weltraumkomponenten ist an sich schon sehr reichhaltig: Die von SpaceX entwickelte schwere Rakete Falcon 9 bestätigt dies. Leider haben wiederverwendbare Raumschiffe kein Glück. Kurz gesagt, das Konzept selbst erschien zur falschen Zeit am falschen Ort. Sowohl das amerikanische Space Shuttle als auch das sowjetische Buran waren keine schlechten Schiffe. Sie erwiesen sich einfach als teuer und kompliziert. Tatsache ist, dass beide Geräte mit Blick auf den militärischen Einsatz entwickelt wurden. Theoretisch könnten sie verwendet werden, um Laserkampfsysteme in die Umlaufbahn zu bringen oder feindliche Satelliten zu stehlen. Während des Kalten Krieges zählte niemand Geld für das Wettrüsten, daher war die Wirtschaft weitgehend bedingt.
Letztendlich kamen Experten zu dem Schluss, dass wiederverwendbare Shuttles im zivilen Bereich keine Vorteile haben. Ihr Ruf wurde schwer beschädigt, weil sogar die alten "Sojus" viel billiger waren. Das Buran-Programm wurde in den 90er Jahren geschlossen, und das Space Shuttle wurde 2011 zum letzten Mal gestartet. Nach vernünftiger Logik musste die Menschheit jedoch früher oder später zu wiederverwendbaren Raumschiffen zurückkehren. Nur sie werden unter Berücksichtigung der neuen Anforderungen der Wirtschaft hergestellt.
Dream Chaser: Billig, wiederverwendbar, außerirdisch
Dream Chaser wird von SpaceDev, einem Geschäftsbereich der Sierra Nevada Corporation, entwickelt. Vor uns liegt ein stark reduziertes "Space Shuttle": Das Schiff hat eine Masse von elf Tonnen und eine Länge von neun Metern. Es wird angegeben, dass das Schiff bis zu 5,5 Tonnen zur Station befördern und bis zu 2 Tonnen zur Erde zurückkehren wird. In der bemannten Version kann Dream Chaser bis zu sieben Personen in die Umlaufbahn bringen: Zum Vergleich: Nur drei Personen können in den Sojus passen.
Das Raumschiff selbst wurde Teil des ehrgeizigen Commercial Orbital Transportation Services-Programms der NASA zur Versorgung der ISS. Dream Chaser hatte Konkurrenten. Irgendwann sahen vielversprechende teilweise wiederverwendbare Fahrzeuge so zuversichtlich aus, dass viele das wiederverwendbare Schiff "begraben" wollten. Aber es war nicht da. Anfang des Jahres wurde bekannt, dass die Sierra Nevada Corporation die Erlaubnis erhielt, Dream Chaser 2020 auf der ISS zu starten. Das Gerät wird voraussichtlich mit der Trägerrakete Atlas V gestartet. Im April 2018 wurde berichtet, dass Sierra Nevada einen Teil des Rumpfes des Raumflugzeugs zusammengebaut hat, und seitdem hat das Unternehmen nur Fortschritte erzielt. Roscosmos kann nur das Tempo der "privaten Händler" beneiden. Sprechen wir jedoch nicht über traurige Dinge, sondern versuchen wir besser zu verstehen, woher das Konzept von Dream Chaser stammt.
"Bevor alles war ..."
Bevor die Amerikaner Zeit hatten, das Konzept von Dream Chaser vorzustellen, begannen sie aktiv über "Plagiate" auf den Freiflächen der Runet zu diskutieren. Sie sagen, dass das Schiff nicht von selbst erschienen ist, sondern auf der Grundlage des alten Projekts HL-20, das wiederum auf der Grundlage des Raumflugzeugs der BOR-Serie (unbemanntes Orbitalraketenflugzeug) erstellt wurde, das als Unterstützung für das Spiralprogramm entwickelt wurde. In dieser Hinsicht gibt es einige Wahrheiten, aber das Problem erfordert eine detailliertere Betrachtung. Das Spiralsystem wurde in den sowjetischen Jahren wirklich aktiv geschaffen. Es bestand aus einem Orbitalflugzeug und einem Hyperschall-Trägerflugzeug. Sie wollten das Raumflugzeug mit ins All bringen Technologie Luftstart - in diesem Fall der Start eines Raumfahrzeugs aus einer Höhe von mehreren zehn Kilometern.
Die Spirale wurde bereits in den 60er Jahren abgelehnt, später jedoch teilweise restauriert. Das im Rahmen des Orbital hergestellte Orbitalflugzeug brachte eine ganze Familie neugieriger Raumflugzeuge hervor, die bereits im Rahmen des Buran-Programms gestartet wurden. So wurde 1980 der Satellit BOR-4S gestartet, und der letzte Start eines Geräts dieser Serie erfolgte 1984. Es ist wichtig zu beachten, dass diese unbemannten Orbitalraketen nicht mit der Methode des Luftstarts, sondern mit Hilfe des Trägerraketen Kosmos-3M gestartet wurden. Dieser Umstand macht sie mit dem Dream Chaser verwandt, der, wie bereits erwähnt, auch mit einer Trägerrakete gestartet wird. Auch der amerikanische Apparat und BOR-4 sind rein optisch ähnlich. Aber hier enden die Ähnlichkeiten.
Zunächst sollte gesagt werden, dass die Genealogie von Dream Chaser, HL-20 und Raumflugzeugen der BOR-Serie am korrektesten vom amerikanischen Luft- und Raumfahrtsystem X-20 Dyna Soar ausgeführt wird: "Spiral" wurde genau als Antwortmaßnahme erstellt, genau wie "Buran" die Antwort war auf dem Space Shuttle in Übersee.
In den fernen 50er Jahren sahen die Vereinigten Staaten die X-20 als bemannten Weltraumabfangjäger / Aufklärer / Bomber. Die Amerikaner betrachteten verschiedene Versionen des Systems, aber keine davon wurde implementiert, und das Projekt wurde unmittelbar nach Baubeginn abgeschlossen. Es ist wichtig, hier einen weiteren, vielleicht sogar noch wichtigeren Aspekt zu erwähnen. Wenn die X-20 Dyna Soar und "Spiral" als Kampfsysteme angesehen würden, sollte der Dream Chaser höchstwahrscheinlich ein außergewöhnlich friedliches Raumschiff werden. Dies an sich unterscheidet es grundlegend von den Raumflugzeugen des Kalten Krieges, da ein solcher Apparat nicht nur zuverlässig, sondern auch wirtschaftlich und komfortabel sein sollte (wenn wir über die bemannte Version sprechen).
Im Allgemeinen haben Dream Chaser und Geräte der BOR-Serie unterschiedliche Funktionen, unterschiedliche Zwecke und unterschiedliche Abmessungen. Dies gilt auch für Dyna Soar, was bedeutet, dass es falsch ist zu sagen, dass die Sierra Nevada Corporation eine der alten Entwicklungen „gestohlen“ hat. Dream Chaser kann als völlig originelles Raumschiff bezeichnet werden, obwohl es mit Blick auf frühere Raumschiffe, einschließlich sowjetischer, geschaffen wurde.
Unabhängig davon sollte über die Aussichten von Dream Chaser selbst gesprochen werden. Sie sehen aufgrund der starken Konkurrenz durch neue Produkte wie den Dragon V2 sehr vage aus. Es besteht kaum ein Zweifel, dass letzteres früher erscheinen wird. Zum Zeitpunkt der Inbetriebnahme des Mini-Shuttles wird "Dragon" in der Lage sein, die vor ihm liegenden Aufgaben effektiv zu lösen. Wird SpaceDev in der Lage sein, seine Kreation billiger als seine Konkurrenten zu machen? Das werden wir erst mit der Zeit lernen: Hier gibt niemand Garantien.
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