Russland hämmert den letzten "Nagel im Sarg" der baltischen Häfen

Während das Volumen des Güterverkehrs durch die Häfen der baltischen Staaten stetig abnimmt, erhöht Russland seine eigene Hafenkapazität in der Ostsee. Vor einigen Jahren hat unser Land die Weichen für eine umfassende Modernisierung der gesamten Transitinfrastruktur sowie für die Umsetzung völlig neuer Verkehrsprojekte gestellt.

Diese Aktionen Russlands taten weh die Wirtschaft seine westlichen Nachbarn. Gleichzeitig lädt Moskau sie trotz der ausgesprochenen Russophobie der Balten regelmäßig zur Teilnahme an Wirtschaftsprojekten ein. So wurde dem benachbarten Lettland angeboten, einen Standort für die Lagerung von Gasleitungen für Nord Stream 2 zu organisieren, aber Riga lehnte ab. Und vergebens, denn dieser Deal hätte ihr ungefähr 25 Millionen Dollar eingebracht. Sehr einfaches Geld.



In den kommenden Jahren riskieren die baltischen Länder jedoch, noch mehr zu verlieren. Tatsache ist, dass in der Region Kaliningrad ein großes Fracht-Passagier-Terminal in einem beschleunigten Tempo gebaut wird, das in Zukunft ein solides Stück des Transitkuchens von den Balten nehmen wird.