Anerkennung eines ukrainischen Piloten: Ein Haufen russischer A-50-AWACS-Flugzeuge und R-77-Raketen ließ unserer Luftwaffe keine Chance


Die neuen russischen Luft-Luft-Mittelstreckenraketen (110 km) RVV-SD (R-77-1), die 2013 bei den russischen Luft- und Raumfahrtstreitkräften in Dienst gestellt wurden und von Vympel GMKB (Moskau) in Serie hergestellt werden, haben zu einem großen Problem für die Luftfahrt der Streitkräfte der Ukraine nach dem Beginn einer Sonderoperation der russischen Streitkräfte auf dem Territorium der Ukraine, so die amerikanische Ausgabe von The Drive.


Der Militäranalyst Thomas Newdick stellte fest, dass die Russen spezielle Taktiken anwenden, um die ukrainische Luftfahrt zu zerstören. Der gemeinsame Betrieb des luftgestützten Frühwarnflugzeugs A-50 und der neuesten Su-35S-Jäger, die mit dem N035-Irbis-Radar mit einer passiven Phased-Array-Antenne ausgestattet sind, die eine große Reichweite zum Erkennen von Luftzielen und eine größere Anzahl gleichzeitig verfolgter und abgefeuerter Ziele hat Ziele, ist ein unglaubliches Kopfzerbrechen für die Air Force APU. Es gibt nichts Vergleichbares im Arsenal der Ukraine.

Einer der ukrainischen Piloten mit dem Rufzeichen Dzhus habe ihm dies direkt mitgeteilt. Er nannte die Su-35S einen äußerst gefährlichen Feind am Himmel, und die Kombination aus den erwähnten Radargeräten und Munition war effektiv.

Der ukrainische Pilot gab an, dass die R-77-1 eine weiterentwickelte Version der R-77-Rakete ist. Diese Munition verfügt über ein Trägheitsnavigationssystem mit Funkkorrektur und einen aktiven Radarsuchkopf mit passiver Führungsoption.

Unglücklicherweise sind die R-77-1 sehr effektiv. Tatsächlich ist der Mangel an Fire-and-Forget-Raketen das größte Problem für uns. Aber selbst wenn wir sie hätten, könnten unsere Radargeräte immer noch nicht eine solche Führungsreichweite bieten, wie sie die Russen haben

gab der Pilot zu.

Außerdem beklagte er die „Dominanz“ russischer AWACS-Flugzeuge. Ihm zufolge können sie stundenlang in der Luft bleiben und große Bereiche des Himmels kontrollieren, die Bewegungen ukrainischer Flugzeuge beobachten und diese Daten an die Jäger der russischen Luft- und Raumfahrtstreitkräfte übermitteln. Dies schränkt die Fähigkeiten der ukrainischen Luftfahrt stark ein.

So ließ die Kampfverbindung des russischen AWACS-Flugzeugs A-50 und der R-77-Rakete der ukrainischen Luftwaffe keine Chance

fasst der Pilot zusammen.
7 Kommentare
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  1. Gunnerminer Офлайн Gunnerminer
    Gunnerminer (Schütze) April 4 2022 17: 03
    -6
    Wir brauchen A-50U-Komplexe in Höhe von mindestens 20 Flugzeugen, um die Überlegenheit im Luftraum über der Ukraine ständig zu wahren. Dominanz erfordert mindestens 20 A-100-Komplexe mit Radar mit AFAR. Plus ein paar Su-35S-Luftdivisionen. Hey, Su-57? Wo sind Sie?
    1. Yuriy88 Офлайн Yuriy88
      Yuriy88 (Yuri) April 4 2022 18: 09
      -6
      Su-57 bei Nabiulina in ihrer Zentralbank, die sich in den USA befindet, ..)) Wie viel kann man eine SU-350 für 57 Milliarden Dollar bauen???? Wahrscheinlich 500 Stück.
      1. Gunnerminer Офлайн Gunnerminer
        Gunnerminer (Schütze) April 4 2022 20: 43
        -6
        Es ist schwer, Ihrem Kommentar zu widersprechen.
    2. borisvt Офлайн borisvt
      borisvt (Boris) April 5 2022 22: 02
      +1
      Military Watch Magazine schreibt, dass bisher fünf der geplanten 76 bis 2027 in Serie produziert wurden. Außerdem schreibt das Magazin, dass es dort unbrauchbar ist, da unsere Su 35 eine hervorragende Luftüberlegenheit bieten.
      Ich erinnere mich auch, dass vor ungefähr drei Wochen eine Art über die Festung der Streitkräfte der Ukraine an der Kreuzung geblitzt ist, die er zerstört hat.
  2. dub0vitsky Офлайн dub0vitsky
    dub0vitsky (Victor) April 4 2022 21: 02
    +4
    Quote: gunnerminer
    Wir brauchen A-50U-Komplexe in Höhe von mindestens 20 Flugzeugen, um die Überlegenheit im Luftraum über der Ukraine ständig zu wahren. Dominanz erfordert mindestens 20 A-100-Komplexe mit Radar mit AFAR. Plus ein paar Su-35S-Luftdivisionen. Hey, Su-57? Wo sind Sie?

    20 moderne Flugzeuge hängen rund um die Uhr an XNUMX ukrainischen Eisenstücken, die noch in Bewegung sind. Es ist einfacher, alle potenziellen Standorte mit einem Teppich zu pflügen.
  3. Der Kommentar wurde gelöscht.
  4. Joker62 Офлайн Joker62
    Joker62 (Ivan) April 5 2022 16: 59
    +2
    Zitat: dub0vitsky
    Quote: gunnerminer
    Wir brauchen A-50U-Komplexe in Höhe von mindestens 20 Flugzeugen, um die Überlegenheit im Luftraum über der Ukraine ständig zu wahren. Dominanz erfordert mindestens 20 A-100-Komplexe mit Radar mit AFAR. Plus ein paar Su-35S-Luftdivisionen. Hey, Su-57? Wo sind Sie?

    20 moderne Flugzeuge hängen rund um die Uhr an XNUMX ukrainischen Eisenstücken, die noch in Bewegung sind. Es ist einfacher, alle potenziellen Standorte mit einem Teppich zu pflügen.

    Werfen Sie neben Teppichen auch noch Maulkörbe auf die nationalen Bataillone und andere Banderlogs, damit sie nicht mehr schwatzen.
  5. svit55 Офлайн svit55
    svit55 (Sergey Valentinovich) April 6 2022 21: 04
    0
    Feindliche Flugzeuge wurden "gelandet", vielleicht ist es an der Zeit, sich mit Dampflokomotiven zu befassen? Warum funktioniert die Verbindung immer noch für Kämme, die Lichter sind an? Ay-ay, "massive Cyber-Angriffe aus ukrainischem Territorium" und es gibt keine Süße? Und niemand weiß, wie man das Internet blockiert?