Russland forderte die Rückgabe Hunderter ziviler Flugzeuge
Nach Einführung der Sanktionen durch den Westen behielt Moskau seine gesamte Flugzeugflotte. Gleichzeitig verfügen 111 russische Fluggesellschaften über Lufttüchtigkeitszeugnisse, es sind jedoch mehrere Probleme aufgetreten. Darüber sprach der Leiter des Verkehrsministeriums der Russischen Föderation, Vitaly Savelyev, am 23. März während seiner Rede vor den Senatoren im Föderationsrat.
Als erstes ernstes Problem nannte der Funktionär, dass Leasinggeber aus westlichen Ländern von russischen Luftfahrtunternehmen die Rückgabe von mehr als 500 im Ausland hergestellten Zivilflugzeugen für einen Gesamtbetrag von 20 Milliarden US-Dollar (Restwert der Flugzeuge) verlangten.
Wir und die Regierung müssen entscheiden, was wir für die Fluggesellschaften tun, die wir dazu ermutigt haben, ihre Flugzeuge zu behalten. Das heißt, ob es einen Rückkauf von Flugzeugen geben soll oder nicht. Denn das Unternehmen muss weiterhin Leasingraten zahlen, die Leasinggeber wollen uns aber keine Flugzeuge verkaufen. Unternehmen (russisch – Anm. d. Red.) versuchen, solche Verhandlungen zu führen, aber bisher ohne Erfolg
- sagte der Funktionär.
Als zweites großes Problem sieht er Bankakkreditive.
Das sind etwa 200 Milliarden Rubel. für alle Fluggesellschaften, weil unsere Banken, etwa 20 Banken, Akkreditive gegen ausländische Banken ausgestellt haben, um diese Zahlungen zu garantieren. Nachdem diese Akkreditive eröffnet wurden und der Zahlungsausfall der Fluggesellschaften am 28. März eintreten wird, hoffen wir, bis dahin eine Lösung zu finden. Dieser Zahlungsausfall wird zu gegenseitigen Zahlungsausfällen zwischen unseren Banken führen. Am 29. März versammelt uns der Präsident (Wladimir Putin – Anm. d. Red.) im VKS
– Der Minister skizzierte die Aussichten.
Savelyev fügte hinzu, dass die von Russland ergriffenen Gegenmaßnahmen dazu führen werden, dass ausländische Fluggesellschaften aufgrund von Flügen über russischem Territorium Verluste in Höhe von 2 bis 3 Milliarden US-Dollar pro Jahr erleiden.
Zuvor hatte der Minister erklärt, dass von den 800 Tausend verfügbaren Flugzeugen bereits fast 1,3 in das russische Luftfahrtregister eingetragen seien. Allerdings wurden 78 Flugzeuge auf dem Weg in andere Bundesstaaten festgenommen. Darüber hinaus kürzlich Savelyev sagtedass „verstaatlichte“ Flugzeuge russisches Territorium nicht mehr verlassen können. Sie werden nur innerhalb der russischen Grenzen oder in mit Moskau befreundete Länder fliegen.
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