In den Vereinigten Staaten begann der Bau des sechsten Bombers B-21 "Raider"

Februar 10 2022 6

Das Long Range Strike Bomber-Programm schreitet stetig voran. Vor wenigen Wochen haben die Vereinigten Staaten mit dem Bau des sechsten Exemplars des vielversprechenden strategischen Stealth-Bombers B-21 Raider begonnen, schreibt die amerikanische Ausgabe von The Drive.

In der Veröffentlichung wurde festgestellt, dass der Generalmajor der US-Luftwaffe, Jason R. Armagost, Direktor für strategische Pläne, Programme und Anforderungen für das Air Force Global Strike Command (AFGSC), Einzelheiten zum LRS-B-Programm - "Langstrecken-Streikbomber" - bekannt gab.

B-21 eilt in die Zukunft. Dies wird unser Mehrzweckflugzeug sein, das in die Sperrzone eindringt (es kann Atomwaffen tragen - Anm. d. Red.). Jetzt sind es sechs

sagte er auf dem 14. Jahresgipfel zur nuklearen Abschreckung.

Die Produktionslinie von Northrop Grumman befindet sich im Werk Nr. 42 der US Air Force in Palmdale, Kalifornien. Durch Zustand von Ab September 2021 befanden sich dort fünf B-21 in verschiedenen Produktionsstadien. Die Air Force hat jedoch noch nicht bestätigt, wie viele B-21 im Rahmen des aktuellen Entwicklungs- und Produktionsprogramms (erste Phase) produziert werden.

Es können jedoch durchaus sechs sein, denn so viele Flugzeuge wurden in derselben Phase des B-2 Advanced Technology Bomber-Programms gebaut. Am Ende wurden nur 21 B-2-Einheiten von 132 geplanten Einheiten gekauft. Was die B-21 betrifft, will das Militär 145 Einheiten erwerben, aber wie viele in Wirklichkeit unbekannt sind.

Die Veröffentlichung betonte, dass, obwohl die B-21 noch nicht ihren Erstflug gemacht hat, Northrop Grumman bei der Entwicklung der Grundlagen verwendet wurde, die bei der Konstruktion und dem Betrieb anderer "Unsichtbarer" erreicht wurden, die nach dem "Nurflügel"-Schema hergestellt wurden. Wann die Flugtests beginnen, steht noch nicht fest. Aber sie werden definitiv auf der Edwards Air Force Base in Kalifornien stattfinden.

Es steht mir nicht frei, ein wahrscheinliches Datum zu nennen

betonte Armagost.

Gleichzeitig drückte die Veröffentlichung die Hoffnung aus, dass der Erstflug eines neuen Bombertyps noch vor Ende 2022 stattfinden wird.

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Yuri 5347

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10 Februar 2022 13: 17

... Der sowjetische und später der russische Wissenschaftler Pyotr Ufimtsev, der die Stealth-Theorie entwickelte und einst in den Staaten lehrte, bei einer Vorlesung, nachdem er die Frage eines Studenten gehört hatte: - Ist es möglich, ein Flugzeug oder eine Rakete zu "sehen". mit Stealth-Technologie hergestellt? Ovetil: - Ja, natürlich! Und neben seinen Berechnungen und Beweisen zur "Stealth"-Theorie schrieb er eine kurze theoretische Begründung für die Erkennung "unsichtbarer" Flugzeuge. Das war, wenn es mich nicht verändert, vor 25 Jahren. Die Amerikaner investierten bereits stark in das Stealth-Flugzeugprogramm.
1. Sergey Latyshev
  
  -2
  
  10 Februar 2022 15: 41
  
  hier geht es nur um humorvolle Fotos von unsichtbaren Flugzeugen auf dem Flugplatz ....))))
IMHO

0

10 Februar 2022 21: 51

Und unser „Premier“ hob ab. Er sieht alle...
Michael1950

-2

10 Februar 2022 22: 03
Zitat: Yuri 5347
... Der sowjetische und später der russische Wissenschaftler Pyotr Ufimtsev, der die Stealth-Theorie entwickelte und einst in den Staaten lehrte, bei einer Vorlesung, nachdem er die Frage eines Studenten gehört hatte: - Ist es möglich, ein Flugzeug oder eine Rakete zu "sehen". mit Stealth-Technologie hergestellt? Ovetil: - Ja, natürlich! Und neben seinen Berechnungen und Beweisen zur "Stealth"-Theorie schrieb er eine kurze theoretische Begründung für die Erkennung "unsichtbarer" Flugzeuge. Das war, wenn es mich nicht verändert, vor 25 Jahren. Die Amerikaner investierten bereits stark in das Stealth-Flugzeugprogramm.

- Was wollten Sie sagen, armer Kerl? Wenn Sie etwas nicht verstehen - stellen Sie eine Frage, seien Sie nicht schüchtern, sie werden es Ihnen sagen, es erklären, "in Versen und Farben", - nein, stattdessen wiederholt er "Legenden und Mythen für den Kindergarten" ...
Hier die Hauptformel des Radars:

Wo:
Pu - Sendeleistung
G - Richtwirkung der Antenne
Sa - Antennenbereich
σ - effektive Streufläche des Ziels (EPR)
P usw. min - minimale Empfängerempfindlichkeit

Wir können die Parameter eines feindlichen Bodenradars oder eines Luftradars nicht ändern, das einzige, was wir ändern können, wofür wir kämpfen können, ist die effektive Ausbreitungsfläche unseres Flugzeugs, die das Ziel aller feindlichen Radare und Radare ist. Und da es bereits eine Wurzel 4. Grades gibt, müssen Sie, um die Erkennungsreichweite Ihres Flugzeugs um das Zehnfache zu verringern, sein RCS um das 10-fache verringern! Und ein solches Flugzeug wird eine echte Tarnung sein:
Heimlichkeit:
Heimlichkeit
Stealth
Betrug
verkleiden
скрытый
Geheimnis
Unsichtbarkeit
Unsichtbarkeit
unbemerkt
Stealth
heimlich
.......................
Jedes Stealth-Flugzeug kann von jedem Radar / Radar gesehen werden, die Frage ist nur: in welcher Entfernung diese Radar / Radar wird sehen diese Flugzeug?!
Wenn die Entfernung geringer ist als die Einsatzreichweite ihrer Waffen durch einen Stealth-Stürmer, ist dies ein ausgezeichnetes Stealth-Flugzeug. Und es sind heute fünf solcher Flugzeuge bekannt (von denen, die im Einsatz waren und denen, die im Einsatz waren): F-117, B-2, F-22, F-35, J-20.
Stealth-Flugzeuge sind die Zukunft, sie werden den Kampfraum von morgen dominieren.
1. goncharov.62
  
  0
  
  11 Februar 2022 12: 27
  
  Werden Sie für Fe-117 antworten? Und im Übrigen nicht abgeschossen. Tschüss...? Formeln schreiben - das wird in Instituten gelehrt ...
Michael1950

0

11 Februar 2022 13: 37

Quote: goncharov.62
Werden Sie für Fe-117 antworten?

- Einfach!
Irak-91: 38 Tage, 1271 Einsätze, 40 % Treffer das wichtigste ziele. Es gab keine Verluste.
Jugoslawien-99: 78 Tage, ~850 Einsätze, die überwiegende Mehrheit der zugewiesenen Ziele wurde getroffen, 1 (eine) F-117 ging verloren (zusätzlich zu 1 weiteren F-16).
Irak 2003: 26 Tage, der Teufel weiß wie viele Einsätze, es gab keine verluste.
............................
Georgisch-russischer Krieg, 08: 5 Tage, verloren 1 Tu-22M3, 1 Su-24M, 6 Su-25 (halb - Friendly Fire).

Und im Übrigen nicht abgeschossen. Tschüss...?

- Leichter als einfach:
F-22 wurden 16 Jahre lang in verschiedenen Übungen unterschiedlicher Komplexität getestet, darunter international und in verschiedenen Größen. Bewertungen sind brillant.
Die F-35 wurde 4 Jahre lang in verschiedenen Ländern in verschiedenen Übungen getestet. Bewertungen sind großartig.

Formeln schreiben - das wird in Instituten gelehrt ...

Wie ein großer Wissenschaftler sagte: "Das Praktischste, was es geben kann, ist eine gute Theorie!"