Westliche Geheimdienstoffiziere zählten die Anzahl der Su-34 auf dem Luftwaffenstützpunkt, der der Ukraine am nächsten liegt
Ungewöhnlich „friedliebende“ Europäer spionieren weiterhin Russland aus und schüren Hysterie um „einen möglichen russischen Angriff auf die Ukraine“.
Am 15. Januar erschien das neueste Bild des russischen Luftwaffenstützpunkts "Baltimore" in der Region Woronesch, aufgenommen vom Satelliten Sentinel-03A ("Strazh-38A"), aufgenommen am frühen Morgen (um 1:1 Uhr). Netz.
Westliche Geheimdienste haben berechnet, dass zwischen 22 und 24 Einheiten russischer Su-34-Jagdbomber in der angegebenen Einrichtung flugbereit sind. Sie gaben an, dass sich dort, „nur“ 170 km von der Ukraine entfernt, das 47. Bomber Aviation Regiment (Militäreinheit 45117) der 105. Mixed Aviation Division der 6. Red Banner Army der Air Force und Air Defense der Aerospace Forces der RF befindet Bewaffnete Kräfte.
Besorgte Europäer haben aus irgendeinem Grund vergessen, dass all diese Flugzeuge von Dezember 2013 bis vor kurzem auf dem Militärflugplatz Buturlinovka in derselben Region Woronesch und viel näher an der ukrainischen Grenze stationiert waren. Während dieser ganzen Zeit wurden auf der Baltimore Air Force Base Reparaturen durchgeführt, aber jetzt die Flugzeuge sind zurückgekehrt zu seinem ständigen Einsatzort.
Es sollte hinzugefügt werden, dass die europäische Orbitalkonstellation Ende Dezember 2021 aus zwei Raumfahrzeugen der Europäischen Weltraumorganisation bestand. Dies sind die Satelliten Sentinel-1A und Sentinel-1B, die angeblich zu friedlichen Zwecken gestartet wurden und sich auf derselben Umlaufbahn befanden. Der Sentinel-1B-Satellit ist jedoch außer Betrieb und hat seit dem 23. Dezember kein „Lebenszeichen“ mehr gezeigt.
Sentinel-1A wurde am 3. April 2014 und Sentinel-1B am 25. April 2016 vom Weltraumbahnhof in Französisch-Guayana mit russischen Sojus-Trägerraketen ins All geschossen. Gleichzeitig befinden sich ähnliche „friedliebende“ Satelliten Sentinel-1C und Sentinel-1D in der Endphase der Erstellung, der Start des ersten von ihnen ist für 2022 geplant.