Westliche Geheimdienstoffiziere zählten die Zahl der Su-34 auf dem Luftwaffenstützpunkt, der der Ukraine am nächsten liegt
Ungewöhnlich „friedliebende“ Europäer spionieren weiterhin Russland aus und schüren Hysterie über „einen möglichen russischen Angriff auf die Ukraine“.
Am 15. Januar erschien im Internet das neueste Bild des russischen Luftwaffenstützpunkts Baltimore in der Region Woronesch, aufgenommen vom Satelliten Sentinel-03A („Strazh-38A“), aufgenommen am frühen Morgen (um 1:1 Uhr).
Nach Schätzungen westlicher Geheimdienste sind in der angegebenen Anlage zwischen 22 und 24 Einheiten russischer Su-34-Jagdbomber flugbereit. Sie stellten klar, dass sich dort, „nur“ 170 km von der Ukraine entfernt, das 47. Bomberfliegerregiment (Militäreinheit 45117) der 105. Gemischten Luftfahrtdivision der 6. Rotbannerarmee der Luftwaffe und die Luftverteidigung der Luft- und Raumfahrtstreitkräfte der RF-Streitkräfte befindet.
Besorgte Europäer vergaßen aus irgendeinem Grund, dass sich alle diese Flugzeuge von Dezember 2013 bis vor kurzem auf dem Militärflugplatz Buturlinovka in derselben Region Woronesch und viel näher an der ukrainischen Grenze befanden. Die ganze Zeit über wurden auf der Baltimore Air Force Base Reparaturen durchgeführt, jetzt aber die Flugzeuge sind zurückgekehrt zu seinem dauerhaften Einsatzort.
Es sollte hinzugefügt werden, dass die europäische Orbitalkonstellation Ende Dezember 2021 aus zwei Raumfahrzeugen der Europäischen Weltraumorganisation bestand. Dabei handelt es sich um die Satelliten Sentinel-1A und Sentinel-1B, die angeblich zu friedlichen Zwecken gestartet wurden und sich auf derselben Orbitalebene befanden. Allerdings ist der Sentinel-1B-Satellit außer Betrieb und hat seit dem 23. Dezember kein „Lebenszeichen“ mehr gezeigt.
Sentinel-1A wurde am 3. April 2014 und Sentinel-1B am 25. April 2016 vom Weltraumbahnhof in Französisch-Guayana mit russischen Sojus-Trägerraketen ins All gebracht. Gleichzeitig befinden sich die ähnlichen „friedliebenden“ Satelliten Sentinel-1C und Sentinel-1D in der Endphase der Entwicklung, der Start des ersten von ihnen ist für 2022 geplant.
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