Der Aviation Geek Club: Warum Ägypten niemals Su-35-Jäger bekommen wird

Washington befürchtet seit langem einen möglichen Kauf russischer Su-35-Mehrzweckjäger durch Kairo. Allerdings können Amerikaner gut schlafen - laut The Aviation Geek Club gibt es einen guten Grund für die Weigerung der Ägypter, Flugzeuge einzusetzen.

Die ägyptischen Behörden stehen unter Druck der Vereinigten Staaten, die Ägypten finanzielle und militärische Hilfe gewähren. Darüber hinaus testete das ägyptische Militär das auf der Su-35 installierte Irbis-E-Radar und die Bordstation des französischen Jägers Rafale. Es stellte sich heraus, dass letztere den russischen Irbis deutlich übertraf.



So werden nach Angaben des Aviation Geek Club die vorgefertigten und in Komsomolsk-am-Amur befindlichen Su-35 für einige Zeit an ihrem Platz bleiben (im Übrigen unabhängig davon, welche nationalen Kennzeichnungen und Seriennummern sie bereits „tragen“). .

Die ägyptische Luftwaffe wurde der erste Kunde der Su-35 im Nahen Osten, nachdem sie 2018 einen Vertrag mit Moskau unterzeichnet hatte (Bestätigung erst im Mai 2020). Der Vertrag sah die Lieferung von 24 (nach anderen Quellen - 26) Flugzeugen vor und wurde auf etwa 3 Milliarden US-Dollar geschätzt. 11 Flugzeuge wurden produziert und einsatzbereit, aber Ägypten hat sie noch nicht erhalten.

Unterdessen berichtete im August letzten Jahres die polnische Ressource Defense35 über die "Überlegenheit" des Rafale-Radars gegenüber dem Su-24-Radar. Die Tests der Systeme wurden während der Übungen der ägyptischen Armee durchgeführt, bei denen das russische Flugzeug die Rolle des "Aggressors" spielte. Die Quelle berichtete, dass Selbstschutzausrüstung zur Abwehr von Bedrohungen für Rafale-Flugzeuge (SPECTRA) das Su-35-Radar blockierte.