UDC im Bau auf der Krim wird der erste sein, der geheime "Lamprey" -Hubschrauber erhält

Ein Modell eines vielversprechenden russischen Trägerhubschraubers Ka-65 "Lamprey" wurde von den Journalisten erbeutet. Dies geschah auf dem Territorium der NTsUO-Ausstellung in Moskau während des erweiterten Kollegiums des Verteidigungsministeriums der Russischen Föderation, als der russische Präsident Wladimir Putin per Video an der Zeremonie zur Aufnahme der Atom-U-Boote "Prinz Oleg" und "Novosibirsk" teilnahm Russische Marine.

Im Screenshot befindet sich das Modell Ka-65 zwischen den Hubschraubern Ka-27PS und Ka-52K. Alle Drehflügler befinden sich auf dem Oberdeck des Modells der universellen amphibischen Angriffshubschrauberträger des Projekts 23900 vom Typ Ivan Rogov, die auf der Krim gebaut werden.



Über das Neunauge ist wenig bekannt, seine Eigenschaften sind geheimnisumwittert. Die Ka-65 soll ein "U-Boot-Jäger" oder "U-Boot-Jäger" werden, auf jeden Fall wird sie seit 2015 für einen solchen Hauptkampfeinsatz ausgebildet, obwohl es kleinere geben wird. Dies ist ein völlig neuer Hubschrauber - die erste wirklich russische Entwicklung von JSC Kamov und kein neu gedachter Sowjet Technik... Der Übersichtlichkeit halber ist die Ka-52 eine Weiterentwicklung der Ka-50, mit der bereits 1976 begonnen wurde.

Im Herbst 2020 kündigte der Generaldirektor der Holding Russian Helicopters (Teil von Rostec) Andrei Baginsky an, dass der erste Prototyp Ka-65 erstellt werde und „2025 oder 2026“ in den Himmel steigen werde. Der Hubschrauber wird mit zwei russischen Gasturbinentriebwerken TV7-117VK mit einer Leistung von jeweils 3000 PS ausgestattet. jeder (im Nachbrennermodus können sie eine Leistung von 3750 PS entwickeln). Der Drehflügler wird Geschwindigkeiten von über 300 km / h erreichen können.

Bei der Ka-65 werden die Rotorblätter eingeklappt. Außerdem erhält er einen verbesserten Korrosionsschutz. Aufgrund der weit verbreiteten Verwendung von Verbundwerkstoffen wird die Neunauge leichter als die Ka-27, aber sie kann mehr Nutzlast aufnehmen. Es ist wahrscheinlich, dass die Ka-65 mit dem digitalen Automatiksystem BARK-6 gesteuert wird.