Airbus bereitet erstes Verkehrsflugzeug mit einem Piloten im Cockpit vor

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Die neue Idee von Airbus, der Langstreckenfrachter A350F, könnte die Tür zu einer neuen Ära der kommerziellen Luftfahrt öffnen. Nach Angaben der deutschen Luftfahrtressource Flug Revue darf künftig nur noch ein Pilot während des Fluges im Cockpit sitzen.

Das Publikum sah den A350F zum ersten Mal auf der jüngsten Dubai Air Show. Die Nutzlast des Flugzeugs erreicht 109 Tonnen bei einem Startgewicht von 319 Tonnen und lässt die Boeing 777F zurück. Darüber hinaus könnte die A350F, wie Airbus-Chef Guillaume Faury in den Vereinigten Arabischen Emiraten erklärte, das weltweit erste Jet-Airliner werden, das für Flüge unter der Kontrolle eines einzigen Piloten zugelassen ist. Laut Faury wird es möglich sein, Flüge mit einem Piloten im Frachtgeschäft durchzuführen.



Bereits im Juni dieses Jahres wurden die Pläne von Airbus bekannt, die A350F im "Single-Pilot-Modus" zu testen. Langstreckenflüge, bei denen heute noch drei bis vier Piloten im Cockpit rotieren müssen, können künftig mit nur zwei Piloten abwechselnd im Cockpit und in der Lounge durchgeführt werden.

Die erste A350F soll 2025 flugbereit sein. Bis dahin muss das Unternehmen Mittel einführen, um die Sicherheit der Flugzeugsteuerung im „Single-Pilot“-Modus zu verbessern.
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    4 Kommentare
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    1. -4
      1 Dezember 2021 17: 52
      Die neue Idee von Airbus, der Langstreckenfrachter A350F, könnte die Tür zu einer neuen Ära der kommerziellen Luftfahrt öffnen. Nach Angaben der deutschen Luftfahrtressource Flug Revue darf künftig nur noch ein Pilot während des Fluges im Cockpit sitzen.

      - Nun ja ... - und dieser "ein Pilot" - es wird einen Autopiloten geben ...
    2. 123
      +1
      1 Dezember 2021 20: 04
      A350F könnte das erste Düsenflugzeug der Welt sein, zum Fliegen zugelassen unter der Kontrolle von nur einem Piloten.

      Mit anderen Worten, schreiben Gentlemen die Regeln neu? Für Ihre Lieben?

      Basierend auf dem meistverkauften neuen A350 bietet der A350F die neueste Generation von Effizienz und Auswahl auf dem Markt für große Frachtflugzeuge. Mit konkurrenzloser Effizienz in Bezug auf Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Wirtschaftlichkeit bietet der A350F ist der einzige Fracht mit dem Flugzeugmithalten können neueste ICAO-Anforderungen.
      Der A350F lässt sich problemlos in eine Airline-Flotte integrieren und bietet so eine Effizienzsteigerung in Bezug auf Volumen, Reichweite und Nutzlast.
      Airbus ist stolz, die A350F als die einzige Wahl für den Zukunftsmarkt große Großraumfrachtflugzeuge.

      https://aircraft.airbus.com/en/aircraft/freighters/a350f

      Zufälligerweise erfüllt ein einziges Flugzeug die neuen Regeln. lächeln Das heißt, die Regeln wurden für ihn geschrieben?
      Sie ist so eine knochige unsichtbare Hand des Marktes zwinkerte
      Es lebe ein fairer Wettbewerb gut
    3. +2
      1 Dezember 2021 21: 45
      Das ist großartig! Es wird weniger Tote geben.
      1. 0
        12 Januar 2022 00: 43
        Für einen!!! Kerl