Britische F-35 stürzte aufgrund eines nicht entfernten Steckers im Motor ab


Am 17. November stürzte ein britischer Jagdbomber F-35 beim Start vom Flugzeugträger Queen Elizabeth im Mittelmeer ab. Der Pilot der Flugmaschine wurde ausgeworfen und unbeschadet an Bord des Schiffes gebracht.


Nach der Hauptversion des Geschehens war die Ursache für den Sturz der F-35 ins Meer ein nicht entfernter Stecker im Flugzeugtriebwerk, der hineingesaugt wurde. Abdeckungen und Stopfen werden in der Regel entfernt Techniker vor der Abreise, und sie erledigen ihre Arbeit in der Regel akribisch. Diesmal ist etwas schief gelaufen. Nach dem Absturz des Jagdbombers sahen Matrosen auf dem Flugzeugträger ein F-35-Triebwerk im Wasser stecken.

Ursache des Vorfalls waren nach Angaben des britischen Militärs keine Aktionen feindlicher Streitkräfte, sondern der menschliche Faktor und die Nachlässigkeit im Umgang mit militärischer Ausrüstung.

Derzeit lösen die Briten mit Unterstützung ihrer amerikanischen Kollegen das Problem, ein versunkenes Kampfflugzeug im Wert von 134 Millionen Dollar vom Grund des Mittelmeers zu heben. Die Meerestiefe am Ort der Katastrophe beträgt etwa 1,5 Tausend Meter. An der geheimen Suchaktion sollen laut der Zeitung Daily Mail Mini-U-Boote und Tiefseefahrzeuge beteiligt sein.
13 Kommentare
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  1. Michael1950 Офлайн Michael1950
    Michael1950 (Michael) 24 November 2021 16: 47
    -2
    ... ein 134 Millionen Dollar ertrunkenes Kampfflugzeug ...

    - Der schlampige Techniker wird vom Gehalt abgezogen ... lol
    1. 123 Офлайн 123
      123 (123) 24 November 2021 21: 24
      +1
      Der versunkene Techniker wird vom Gehalt abgezogen.

      Auf einem Hof ​​hochgezogen und der gefundene Chopik wird eingefügt ja
  2. Panikovsky Офлайн Panikovsky
    Panikovsky (Mikhail Samuelevich Panikovsky) 24 November 2021 17: 05
    0
    Es tut mir leid, aber der Stecker muss entfernt werden. Und wie fliegt man mit einem ungereinigten Stecker? Mit diesem Stecker, der nicht entfernt wird, wird ein Flug von schlechter Qualität erzielt. Mit diesem kleinbürgerlichen Plug ausziehen und noch einmal zur Hölle abziehen.
  3. Alter Skeptiker Офлайн Alter Skeptiker
    Alter Skeptiker (Alter Skeptiker) 24 November 2021 22: 30
    0
    Wen laden sie.
    Dieses Wunderkind hat ZWEI kleine Lufteinlässe und einen leistungsstarken vertikalen Lüftermotor. Er verbraucht Luft, als ob er nicht in sich hinein wäre.

    Glaubst du, dass er mit einem nicht entfernten Stecker überhaupt abheben könnte? Mit einem Stecker wäre er gar nicht abgehoben, es gäbe nicht genug Luft für den Startnachbrenner.

    Dies ist kein Guano-Flugzeug, der Techniker hat den Stecker nicht entfernt.
  4. Schatten Офлайн Schatten
    Schatten 25 November 2021 01: 54
    +2
    "Beast-Modus" aktiviert, und das ist abgestürzt.
  5. Volga073 Офлайн Volga073
    Volga073 (MIKLE) 25 November 2021 03: 05
    +1
    Wenn der Stecker in den Motor gesaugt wurde, wie konnten ihn Seeleute mehrere Kilometer entfernt im Wasser sehen?
  6. Michael1950 Офлайн Michael1950
    Michael1950 (Michael) 25 November 2021 04: 31
    -2
    Zitat: Alter Skeptiker
    Wen laden sie.
    Dieses Wunderkind hat ZWEI kleine Lufteinlässe und einen leistungsstarken vertikalen Lüftermotor. Er verbraucht Luft, als ob er nicht in sich hinein wäre.

    Glaubst du, dass er mit einem nicht entfernten Stecker überhaupt abheben könnte? Mit einem Stecker wäre er gar nicht abgehoben, es gäbe nicht genug Luft für den Startnachbrenner.

    - Dies gilt für die Optionen A und C, aber nicht für B! lächeln Dort öffnet sich beim Start mit angehobener oberer Fächerluke noch eine Doppelluke von oben - und dann ist die Luft maßlos. Aber wenn nach dem Start in den normalen Flugmodus übergegangen wird - die obere Luke schließt sich - und tady oh! lol Dann geht er in die gleiche Hypostase wie A und C. Und dann kann der Motor ersticken ...


    1. Alter Skeptiker Офлайн Alter Skeptiker
      Alter Skeptiker (Alter Skeptiker) 25 November 2021 12: 57
      0
      Er wird sowieso ersticken.
      Der Lüfter arbeitet im Zug und saugt den Motor nicht zusätzlich an.
      Beim Überqueren des Horizonts wird er auf das Deck fallen.
      Lizochka hat kein Katapult, nur ein Sprungbrett, das heißt sie heben mit dem Nachbrenner ab.
      Glauben Sie, dass Sie mit einem Lufteinlass im Nachbrenner abheben können?
      Und was für fortschrittliche Sensoren hat er, die den Luftmangel am Einlass zum Motor nicht bemerkt haben?
  7. Michael1950 Офлайн Michael1950
    Michael1950 (Michael) 25 November 2021 06: 30
    -2
    - Eigentlich ist es schwer vorstellbar, dass der Pilot, der herumlaufen und das Flugzeug inspizieren soll, selbst bei Alarmabflug den Stecker im Lufteinlass nicht bemerken könnte (nachts erfolgt die Inspektion mit eine Taschenlampe). Eine Vorflugkontrolle eines Flugzeugs (beliebig) ist für jeden obligatorisch und immer, es gibt keine Ausnahmen ...

    1. Kim Rum Eun Офлайн Kim Rum Eun
      Kim Rum Eun (Kim Rum yn) 25 November 2021 07: 50
      0
      - Eigentlich kaum vorstellbar, dass ein Pilot der auch während eines Alarms herumlaufen und das Flugzeug inspizieren soll, konnte nicht feststellen, dass der Stecker im Lufteinlass herausragte

      Schaltflächenanalyse
      Das Bundesamt für Luftverkehr untersucht die Umstände der Freigabe des Chassis in 10 Kilometer Höhe
      Das Bundesamt für Luftverkehr ermittelt die Gründe für den Flugvorfall mit dem Flugzeug Sukhoi Superjet (SSJ) der Fluggesellschaft Azimut. Wie aus den Informationen der staatlichen Stelle hervorgeht, während des Fluges hat der Flugzeugkommandant (PIC) fälschlicherweise den Notfahrwerksentriegelungsknopf gedrückt... Dies führte zu einer Änderung des Autopilot-Modus, wonach das Flugzeug 1 Tausend Fuß stieg und sich dem Flugzeug näherte, das einem Kollisionskurs folgte. Wie sich bei der Untersuchung herausstellte, Tatsächlich wollte der PIC die Notabschaltung von Meldungen auf dem Navigationsdisplay einschalten, verwechselte jedoch die Tasten daneben.
  8. Potapov Офлайн Potapov
    Potapov (Walery) 25 November 2021 10: 13
    0
    Fälle von Schlamperei unvermeidlich in Heer, Luftfahrt und Marine ...
  9. Michael1950 Офлайн Michael1950
    Michael1950 (Michael) 25 November 2021 16: 17
    -2
    Zitat: Alter Skeptiker
    Er wird sowieso ersticken.
    Der Lüfter arbeitet im Zug und saugt den Motor nicht zusätzlich an.

    - Ich habe das Schema mitgebracht - ist es für Sie wirklich "aus den Augen"? Und was hat der Lüfter damit zu tun? Diese Frage betrifft den Lüfter nicht!


    Beim Überqueren des Horizonts wird er auf das Deck fallen.

    - Welches Deck ?? Einige hundert Meter nach dem Start schließt er die Gebläseluke und die Luftnachladeluke.... Das Deck ist lange zurück.

    Lizochka hat kein Katapult, nur ein Sprungbrett, das heißt sie heben mit dem Nachbrenner ab.

    - Zweifellos - und immer. Deshalb gibt es den Nachbrenner. Ob Sie es glauben oder nicht: Nachbrenner und senkrecht sitzen! Lachen lol

    Glauben Sie, dass Sie mit einem Lufteinlass im Nachbrenner abheben können?

    - Natürlich. Bei geöffneter oberer Luke (was nichts mit der Lüfterklappe zu tun hat). Lesen Sie hier und sehen Sie sich bis zur vollständigen Erleuchtung an:
    https://www.quora.com/What-is-the-large-rectangular-opening-right-behind-the-main-circular-lift-fan-opening-on-the-US-Marine-Corps-F-35-vertical-landing-stealth-fighter



    Und was für fortschrittliche Sensoren hat er, die den Luftmangel am Einlass zum Motor nicht bemerkt haben?

    - Ich denke, dass es solche Sensoren einfach nicht gibt. Als unnötig. Solange die obere Luke geöffnet ist und eine Lüftungsöffnung frei ist, erkennt kein Sensor, dass ein Dummkopf vergessen hat, den zweiten Stopfen zu entfernen...
  10. Solomon Офлайн Solomon
    Solomon (Alexey Salomon) 21 Dezember 2021 19: 20
    0
    ".. Flugmaschine, ..". Flugmaschine