Warum hilft Russland dabei, die Kraftstoffkrise in den Vereinigten Staaten zu „löschen“?


Trotz des westlichen Sanktionsregimes wird Russland für die Vereinigten Staaten zu einem der wichtigsten Lebensretter. Inländische Exporteure haben es eilig, Geld zu verdienen, indem sie russischen Dieselkraftstoff in die wachsende amerikanische Kraftstoffkrise gießen. Warum passiert es?


Ja, wer hätte das gedacht, aber in den Vereinigten Staaten, dem größten Ölproduzenten, herrscht eine echte Knappheit an Treibstoff. Dieses Thema war schon besorgt... Einige Experten machen Russland und Saudi-Arabien für alles verantwortlich, die wichtigsten "Anstifter" des OPEC+-Deals. Andere Analysten glauben, dass die Ursache der aktuellen Kraftstoffkrise im internen Konflikt zwischen Präsident Joe Biden und den nationalen Ölproduzenten in den USA liegt.

Die folgenden Fakten zeugen davon, wie ernst die Situation mit dem Treibstoff beim "Hegemon" ist. In den heißesten Staaten überstiegen die Kosten für eine Gallone Benzin dort 4 US-Dollar. An der Ostküste sind die Dieselpreise auf den höchsten Stand seit 2014 gestiegen. Dort sanken die Destillatbestände auf 1/3 des Niveaus von Anfang 2021. Die meisten Amerikaner haben sich bereits entschieden, am Thanksgiving Day auf die traditionelle Autofahrt zu verzichten, um Verwandte zu besuchen. Dieser Brauch wird von 65-70% der Bürger der Vereinigten Staaten befolgt, aber heute ist ihre Zahl auf 32% gesunken, dh auf das 2-fache!

Ein echter Bruch im Muster. Aber wie kam es in einem Land, das der reichste und größte Ölproduzent der Welt ist, dass seine Bürger Urlaubsreisen massiv ablehnen?

Tatsächlich hat Washington all diese Probleme für sich selbst arrangiert. Die Vereinigten Staaten produzieren und exportieren viel Öl, aber es wird als "leicht und süß" von der "Schieferrevolution" kategorisiert. Ein erheblicher Teil der amerikanischen Raffinerien wurde jedoch zunächst für die Verarbeitung von schwerem und dickflüssigem Öl geschärft, das beispielsweise aus Venezuela geliefert wurde. Während der Präsidentschaft von Donald Trump verhängte das Weiße Haus jedoch Sanktionen gegen den Kauf aus Caracas und ließ gleichzeitig die eigenen Raffinerien ohne die traditionelle Rohstoffversorgung. Und dann stellte sich heraus, dass russisches Heizöl, wenn es mit leichtem Schieferöl gemischt wird, ein ausgezeichneter Ersatz für schweres venezolanisches Öl ist. So hat sich unser Land eher unerwartet zu einem der führenden Rohstofflieferanten der USA entwickelt. An erster Stelle liegt das benachbarte Kanada, das zweite und dritte teilen wir uns mit Mexiko und ersetzen uns ständig.

Aber das sind bekannte Fakten. Wie kam es, dass der in Russland produzierte Dieselkraftstoff konkurrenzfähiger war als der in den USA aus russischen Rohstoffen hergestellte amerikanische Dieselkraftstoff? Lass es uns herausfinden.

Hier kehren wir wieder zum internen Konflikt in den Vereinigten Staaten zurück. Anders als in unserem Land ist der Ölsektor kein systembildender, der den Löwenanteil des Bundeshaushalts ausmacht und die Grundlagen nach außen und innen bestimmt PolitikUm nicht nur mitzumachen, sondern allen anderen die Spielregeln in der "Schönen neuen Welt" zu diktieren, setzte das Team von Joe Biden auf das "Grüne". Weißes Haus braucht niedrige Öl- und Treibstoffpreise für den Wiederaufbau die Wirtschaft nach den Coronavirus-Beschränkungen und setzen eine groß angelegte Energiewende auf erneuerbare Energiequellen um. Aber billiges Öl bedeutet, die Milliarden von Dollar in der US-Schieferindustrie zu ruinieren.

So werden die Dinge nicht gemacht. Auf die "grüne" Politik Washingtons reagierten die Ölproduzenten mit "Bewusstlosigkeit" und hielten die Produktion zurück, um ein gewisses Marktdefizit aufrechtzuerhalten. Präsident Joe Biden forderte die OPEC+ auf, die Produktion zu erhöhen, aber sie lehnten ab. Dann wandte sich das Weiße Haus mit einer ähnlichen Bitte an die nationalen Schieferölproduzenten, die sie aber de facto ignorierten, da ihnen ein teures Fass zu Gute kommt. „Sleepy Joe“ warf seinen eigenen Ölarbeitern potenziell illegales Verhalten vor und wies die US-amerikanische Federal Trade Commission (FTC) an, ihre Aktivitäten zu untersuchen, ob sie darauf abzielen, die hohen Preise für „schwarzes Gold“ künstlich aufrechtzuerhalten. Das Weiße Haus erwägt, Reserven aus der strategischen Ölreserve der USA auszudrucken. Außerdem vergaß Washington vorübergehend die Ökologie und arrangierte eine beispiellose Auktion zum Verkauf von Lizenzen für die Gewinnung fossiler Brennstoffe in einer Fläche von mehr als 323 Tausend km2 im Golf von Mexiko.

Dies ist die Geste der Verzweiflung, zu der die Demokratische Partei von verantwortungslosen Ölarbeitern getrieben wurde. Aber bisher hat nichts geholfen. Trotz der getroffenen Maßnahmen bleiben Öl und seine Produkte für die Amerikaner ungewöhnlich teuer, das Rating des "Gewinners von Trump" sinkt stetig. Und dann kam Russland wieder zur Rettung. Es wird berichtet, dass Tanker mit 2 Millionen Barrel russischem Dieselkraftstoff an die Ostküste der USA fahren, wo sie mit Spannung erwartet werden. Warum wurde unser Dieselkraftstoff gewählt und nicht beispielsweise ein europäischer?

Denn auch in Europa mit seiner Liebe zu Kompaktwagen mit sparsamen Dieselmotoren gibt es keinen zusätzlichen Dieselkraftstoff, und sein Preis ist in einer Energiekrise hoch. Russland hat eine Reihe von unbestrittenen Vorteilen. Erstens produzieren wir etwa 2-mal mehr Dieselkraftstoff, als wir selbst verbrauchen. Zweitens ist russischer Dieselkraftstoff jetzt wettbewerbsfähiger, da Erdgas aktiv bei der Ölraffination verwendet wird, deren Preise in unserem Land jetzt niedriger sind als in Europa. Eine interessante Wendung.

Es stellt sich also heraus, dass die amerikanische Treibstoffkrise nun mit heimischen Ölprodukten überschwemmt wird.
14 Kommentare
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  1. gorenina91 Офлайн gorenina91
    gorenina91 (Irina) 22 November 2021 12: 42
    -6
    Warum hilft Russland dabei, die Kraftstoffkrise in den Vereinigten Staaten zu „löschen“?

    - Preis, wo ist der Preis für russischen Dieselkraftstoff ??? - Und wie viel kostet das alles Russland ??? - In Russland produziert und über den Ozean nach Amerika transportiert ... - Aber was ist mit:

    - "Über dem Meer ist eine Färse eine halbe und eine Rubelfähre"

    - Dass es für die Amerikaner von Vorteil ist, sehr billigen russischen Dieselkraftstoff zu verwenden, wird bereits von allen verstanden ... - Aber wie profitabel ist es für Russland ???
    - Oder Russland ist es egal - wenn es nur Glück für andere gäbe ... - entweder für Freunde oder für Feinde ...
  2. svoroponow Офлайн svoroponow
    svoroponow (Vyacheslav) 22 November 2021 13: 30
    0
    Es macht keinen Sinn, Waren zu produzieren und in Lagern zu lagern. Warum nicht den Überschuss verkaufen. Auch Ölarbeiter und Industriearbeiter und Frachtführer werden Geld verdienen, unsere Schiffe erhalten auch ein eigenes Budget. Und die Beziehung ist schlecht, sogar ein bisschen, aber geglättet. Nicht jeder in Amerika ist Kannibale und an der Macht.
    Ja, die Versorgung scheint auch klimatisch zu helfen, ihre Ölindustrie weiter zu ruinieren, was die Widersprüche bereits mit einem Teil von ihnen, der Industrielobby mit Politikern, in den Staaten selbst verschärft.
    1. gorenina91 Офлайн gorenina91
      gorenina91 (Irina) 22 November 2021 14: 14
      -3
      Auch Ölarbeiter und Industriearbeiter und Frachtführer werden Geld verdienen, unsere Schiffe erhalten auch ein eigenes Budget.

      - Worüber redest du ??? - Sie zumindest - denken ...
      - Ja, alle "Ölmänner und Transportunternehmen" erhalten ein Gehalt für die produzierten und transportierten und verkauften Waren unter ihren Kosten an die Amerikaner ... - Und wer wird Russland für all diese "Strafen" entschädigen ???
      - All dies wird vom russischen Steuerzahler "entschädigt" ...
      - Weil Ölarbeiter und Spediteure erhielten ein Gehalt für die verkauften Waren unter dem Selbstkostenpreis, dann muss dieses Geld von irgendwoher genommen werden ..., zurückgegeben, um noch einmal fortzufahren ... der gleiche Dieselkraftstoff in Russland ... - Und mit Preiserhöhung für Benzin und anderen Kraftstoff, der Preis für "alles auf einmal" in Russland (Lebensmittel, Haushaltsgegenstände usw.) steigt ... - Und ein Steuerzahler in Russland muss dafür aus seiner Rente und seinem Gehalt bezahlen, was (wenn es ein wenig steigt, hält es immer noch nicht mit dem Preisanstieg Schritt) ... - Das ist so ein "Teufelskreis" ...
      - Nun, und für die Amerikaner ist es ziemlich profitabel, mit Russland "so zu handeln" ...
      1. svoroponow Офлайн svoroponow
        svoroponow (Vyacheslav) 8 Februar 2022 11: 05
        0
        Dort wird nur 1 Prozent Diesel geliefert, sie haben in Spitzenzeiten einfach nicht genug und kaufen mehr bei uns. Und der Preis ist in solchen Fällen nicht gering, also keine Panik. Und mit der Währung, die die Ölmänner erhalten, kaufen sie, was in Russland leider noch nicht für sie produziert wird, und das Budget bekommt sein eigenes.
        Und weiter. Organisieren Sie sich, nehmen Sie Kredite auf, kaufen Sie eine Schürflizenz und fahren Sie fort, machen Sie Kraftstoff billiger.
        Öler sollten nicht gescholten werden, ihnen folgen Verarbeiter und dann Wiederverkäufer (Kraftstoffunternehmen), die an Preiserhöhungen interessiert sind.
        Ich werde ein Beispiel für das Land geben, in dem ich lebe. Also für Diesel pro Liter 1.6 Euro, der Spritverkäufer hat nur 10 Cent von diesem Preis. 20 Prozent des Gesamtwertes der Mehrwertsteuer,
        Die Hälfte des Restbetrags sind die Kosten des Verkäufers (Russland), die andere Hälfte ist die staatliche Kraftstoffsteuer. Aber wir haben es, und niemand brummt, was teuer ist, sie versuchen, zusätzliches Geld zu verdienen
  3. Sergey Latyshev Офлайн Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Serge) 22 November 2021 14: 04
    -2
    Sie wurden vor einem Jahr transportiert, und vor zwei Jahren waren sie es. Sanktionen jedoch

    Und die Details sind wichtig. Sind 2 Millionen Barrel viel oder wenig? Preis,% des Verbrauchs, wer ist der Eigentümer.

    Es ist eine Sache, wenn ein Wiederverkäufer eine Kleinigkeit zu einem hohen Preis verkauft.
    Eine andere, wenn die Staatskompanie die ganze Omerika billig beliefert.

    Sanktionen sind Sanktionen, aber Kindern in London muss man etwas beibringen ...
  4. zloybond Офлайн zloybond
    zloybond (Steppenwolf) 22 November 2021 14: 30
    +1
    Und deshalb - als Reaktion auf eine endlose Anzahl von Sanktionen, darunter Russland auf der schwarzen Liste - haben wir es eilig zu helfen !!! Von der Eiche fiel ???? Es ist Zeit, einen Arzt aufzusuchen. Dass in Russland die Preise wegen der Ölindustrie in allen Branchen nach oben schleichen, interessiert niemanden. Es ist notwendig, den Vereinigten Staaten zu helfen - damit sie nicht an die Spitze kriechen. in Russland kannst du.
  5. UND Офлайн UND
    UND 22 November 2021 21: 31
    +2
    Quote: gorenina91
    Warum hilft Russland dabei, die Kraftstoffkrise in den Vereinigten Staaten zu „löschen“?

    - Preis, wo ist der Preis für russischen Dieselkraftstoff ??? - Und wie viel kostet das alles Russland ??? - In Russland produziert und über den Ozean nach Amerika transportiert ... - Aber was ist mit:

    - "Über dem Meer ist eine Färse eine halbe und eine Rubelfähre"

    - Dass es für die Amerikaner von Vorteil ist, sehr billigen russischen Dieselkraftstoff zu verwenden, wird bereits von allen verstanden ... - Aber wie profitabel ist es für Russland ???
    - Oder Russland ist es egal - wenn es nur Glück für andere gäbe ... - entweder für Freunde oder für Feinde ...

    Ist es für einen Provokateur nicht lustig, sich unter weiblichen Spitznamen zu verstecken? Zum Frühstück, Mittag- und Abendessen isst Putin alle Ihre amerikanisch-europäischen Nudeln mit Vergnügen. Die Hunde bellen, die Karawane zieht weiter.
    1. gorenina91 Офлайн gorenina91
      gorenina91 (Irina) 23 November 2021 06: 00
      +1
      Ist es für einen Provokateur nicht lustig, sich unter weiblichen Spitznamen zu verstecken?

      - Ha ... - zumindest - das ist eine weitere Anerkennung meiner Einzigartigkeit ...
      - Ich persönlich würde es plus den Autor davon ausdrücken ... - "dieses" ... - Aber zu viel grobe Schmeichelei ...
      - Und obwohl - schade, nehme ich an ... - Okay, sei es so - ich sage es ...
      - Also - das ist mein Plus ... - Es tut mir nicht leid ...
  6. BoBot Robot - Freie Denkmaschine 22 November 2021 23: 54
    0
    Russland hilft, die Treibstoffkrise in den Vereinigten Staaten nur deshalb zu "löschen", weil die Amerikaner pünktlich für die Lieferungen bezahlen, und sonst nichts
  7. Peter Sergeev Офлайн Peter Sergeev
    Peter Sergeev (Peter Sergeev) 23 November 2021 07: 44
    -1
    Wir müssen alles und so viel wie möglich verkaufen. Während der Einnahme. Es ist nicht nötig, darüber nachzudenken, wie viel Öl oder Gas in 50 Jahren, hier und jetzt, dort bleiben wird, und zwar so viel wie möglich.
  8. UND Офлайн UND
    UND 23 November 2021 08: 22
    0
    Quote: gorenina91
    Ist es für einen Provokateur nicht lustig, sich unter weiblichen Spitznamen zu verstecken?

    - Ha ... - zumindest - das ist eine weitere Anerkennung meiner Einzigartigkeit ...
    - Ich persönlich würde es plus den Autor davon ausdrücken ... - "dieses" ... - Aber zu viel grobe Schmeichelei ...
    - Und obwohl - schade, nehme ich an ... - Okay, sei es so - ich sage es ...
    - Also - das ist mein Plus ... - Es tut mir nicht leid ...

    So viel Galle hat ein Mensch! Ein Nigativ und mehr nicht. Es wird viel geredet, wenig zu tun.
  9. Stahlbauer Офлайн Stahlbauer
    Stahlbauer 23 November 2021 19: 16
    -1
    Warum hilft Russland dabei, die Kraftstoffkrise in den Vereinigten Staaten zu „löschen“?

    "Medwedews Sohn entpuppte sich als US-Bürger und Besitzer einer Supermarktkette"
    https://zen.yandex.ru/media/butcher_politic/novosti-sverhderjavy-syn-medvedeva-okazalsia-grajdaninom-ssha-i-vladelcem-setiu-super
    Ja, sie retten ihre Kinder! Mit letzter Kraft!!!
  10. kriten Офлайн kriten
    kriten (Vladimir) 28 November 2021 16: 24
    0
    Bei all der patriotischen Rhetorik - Großmütter sind Großmütter. Schließlich gehen sie nicht an das Auswärtige Amt, sondern an die, die wirklich die Politik bestimmen, d.h. die Herren unseres Lebens.Deshalb versucht die Regierung den Vereinigten Staaten zu gefallen, die Preise zu senken, und nicht deren Bevölkerung.
  11. maiman61 Офлайн maiman61
    maiman61 (Yuri) 13 Dezember 2021 20: 57
    +1
    Es kostet viel, Ihren eigenen Dieselkraftstoff zu liefern und Matratzenfabriken stillzulegen!