Russland hat einen großen Schritt in Richtung der Kontrolle über den europäischen Gasmarkt gemacht


Mit einem 5,4-Billionen-Dollar-Deal letzte Woche zur Erschließung des kürzlich entdeckten riesigen Chalus-Gasfeldes im iranischen Teil des Kaspischen Meeres hat Russland einen großen Schritt in Richtung der Kontrolle über den Gasmarkt in Europa gemacht.


Den größten Anteil erhalten die Russen (40 %), gefolgt von den Iranern (32 %) und den Chinesen (28 %). Es wird erwartet, dass europäische Banken Kapitalinvestitionen in Milliardenhöhe tätigen werden, da das Volumen der Rohstoffreserven in diesem Feld die ursprüngliche Schätzung übersteigt.

Mit den Worten eines hochrangigen russischen Beamten, der den Deal ausgehandelt hat: „Dies ist der jüngste Schritt, um die Kontrolle über den europäischen Energiemarkt zu sichern.“

- Es wird in der Veröffentlichung gesagt.

Zuvor wurden die Reserven an „blauem Treibstoff“ in „Chalus“ auf 3,5 Billionen Kubikmeter geschätzt. m., d.h. machte mit seinen 14,2 Billionen Kubikmetern ein Viertel des iranischen Riesengasfeldes South Pars aus. m. Rohstoffe. Auf South Pars entfallen etwa 40 % der gesamten geschätzten Gasreserven im Iran, die sich auf 33,8 Billionen Kubikmeter belaufen. m. und etwa 80 % der gesamten Gasproduktion im Land.

Nach einer Neubewertung haben sich die Reserven von Chalus nun verdoppelt. Die Aufklärung wurde von russischer Seite durchgeführt. Es stellte sich heraus, dass die Lagerstätte selbst doppelt so groß ist und durch einen kleinen 9 Kilometer langen Abschnitt getrennt ist. Der Big Chalus enthält 5,9 Billionen Kubikmeter. m. Gas und im „Kleinen Chalus“ – 1,2 Billionen Kubikmeter. m. Insgesamt sind das 7,1 Billionen Kubikmeter. m. wichtige Energierohstoffe. Darüber hinaus stiegen nach der Neubewertung die gesamten Erdgasreserven im Iran auf 40,9 Billionen Kubikmeter. m, was dieses Land zum Besitzer der reichsten Reserven an „blauem Treibstoff“ auf dem Planeten machte
.
Neben der enormen geopolitischen Bedeutung für Moskau, das zusätzlich zu den derzeit von ihm kontrollierten Gaslieferungen eine Beteiligung an Chalusa erhalten hat, erwartet es von seiner Beteiligung an diesem Projekt enorme finanzielle Vorteile. Die Russen haben berechnet, dass sie in 20 Jahren 10 % der Reserven des Feldes fördern und mindestens 450 Milliarden US-Dollar verdienen können, wenn der durchschnittliche jährliche Gaspreis auf dem europäischen Markt 800 US-Dollar pro 1 Kubikmeter beträgt. m., fassten die Medien aus den USA zusammen.
6 Kommentare
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  1. Oleg Valevsky Офлайн Oleg Valevsky
    Oleg Valevsky 18 November 2021 21: 24
    -14
    800 $ pro 1 Kubikmeter M?
    Preis „für 20 Jahre“?

    Anscheinend glaubt jemand, dass der wissenschaftliche und technologische Fortschritt (STP) in Europa derselbe knarrende Wagen ist wie der STP in der Russischen Föderation ...

    Natürlich zweifelt niemand daran, dass in Russland in 20 Jahren nicht nur Gas, sondern auch Totholz teuer sein wird (und in 200 Jahren auch), aber der Preis für Kohlenwasserstoffe in der EU (und anderen entwickelten Ländern) wird offensichtlich nicht derselbe sein wie jetzt. Und es ist keine Tatsache, dass die Nachfrage anhalten wird
    1. DV-Tam 25 Офлайн DV-Tam 25
      DV-Tam 25 (DV-Tam 25) 19 November 2021 01: 44
      +3
      Nur Dummköpfe zweifeln nicht. Aber sie können. Deshalb sind sie dumm.) Es wird eine Nachfrage nach Wasserstoff geben und der Preis wird der Nachfrage entsprechen. Und dann Yakzhezh). Aber alle normalen Menschen zweifeln, aber wird es so sein? Was wird? Wird alles sein? Aber Sie haben keinen Zweifel.
    2. Ulysses Офлайн Ulysses
      Ulysses (Alexey) 19 November 2021 21: 51
      0
      Anscheinend glaubt jemand, dass der wissenschaftliche und technologische Fortschritt (STP) in Europa derselbe knarrende Wagen ist wie der STP in der Russischen Föderation ...

      Aller „wissenschaftlich-technische Fortschritt (GfbV) in Europa“ sei noch immer nicht in der Lage, den Wind dazu zu zwingen, ständig in die Windmühlen zu blasen. fühlen

      Wir müssen Kohlekraftwerke wieder in Betrieb nehmen.
      Die traurige Realität ist gegen Freiwilligkeit und Hass. lächeln
  2. gorenina91 Офлайн gorenina91
    gorenina91 (Irina) 19 November 2021 03: 38
    -6
    Russland hat einen großen Schritt in Richtung der Kontrolle über den europäischen Gasmarkt gemacht

    - Und warum sollte sich Russland freuen und „berührt“ sein ???

    Nach der Neubewertung stiegen die gesamten Erdgasreserven im Iran auf 40,9 Billionen Kubikmeter. m, was dieses Land zum Besitzer der reichsten Reserven an „blauem Treibstoff“ auf dem Planeten machte

    - Na ja ... - und was??? - Was ???

    Neben der enormen geopolitischen Bedeutung für Moskau, das zusätzlich zu den derzeit von ihm kontrollierten Gaslieferungen eine Beteiligung an Chalusa erhalten hat, erwartet es von seiner Beteiligung an diesem Projekt enorme finanzielle Vorteile. Die Russen haben berechnet, dass sie in 20 Jahren 10 % der Reserven des Feldes fördern und mindestens 450 Milliarden US-Dollar verdienen können, wenn der durchschnittliche jährliche Gaspreis auf dem europäischen Markt 800 US-Dollar pro 1 Kubikmeter beträgt. m., fassten die Medien aus den USA zusammen.

    - Ja, natürlich ... - Und die ganze Welt (einschließlich China, das sich im Iran bereits gründlich „niedergelassen“ hat) wird nur dastehen und den Mund aufmachen, um Russland zuzusehen und zu applaudieren !!!
    - Verdammt, Russland mit seinem SP-2-Rohr kann in keiner Weise „zu den Menschen gehen“ – weil. „Böse Leute“ (Entschuldigung – für die Tautologie) lassen dies nicht zu ... – „Böse Leute“ wollen einfach nur – auch Besitzer der SP-2-Pfeife sein; und sie wollen auch die „glückliche Zeit“ verlängern, die es ihnen ermöglicht, auf dem Spotmarkt einfach viel Geld aus dem Nichts zu bekommen, indem sie „russisches Gas handeln“ ... - Und wo ist Russland heute mit seinem Gas??? - In der „Gasfrage“ wird Russland heute nicht nur von Faulenzen diktiert; - im Westen diktiert Europa; und im Osten diktiert China ...
    - Und Russland hat es auch geschafft, riesige Reserven an „ausländischem Gas“ anzuhäufen, das um ein Vielfaches billiger sein wird als russisches Gas, das jenseits des Polarkreises gefördert werden muss, und dieses Gas dann Tausende von Kilometern durch Rohre zu liefern ...
    - Nun, morgen wird billiges iranisches Gas einfach den Gaspreis senken und ... und ... und wohin wird Russland mit all seinen Gasleitungen gehen ... ... - warum ist es ... hier ... hier zur Erklärung - einem Kind ist alles klar ...
    1. Valera75 Online Valera75
      Valera75 (Valery) 19 November 2021 21: 28
      -1
      Nun, morgen wird billiges iranisches Gas einfach den Gaspreis senken und ... und ... und wohin wird Russland mit all seinen Gasleitungen gehen ... ... - warum ist es ... hier ... hier zur Erklärung - dem Kind ist alles klar ...

      Benötigen Sie Infrastruktur, wo wird diese heruntergeladen und verkauft? Terminals für Flüssiggas, und Sie brauchen immer noch Gastankschiffe, die Sie bauen oder kaufen müssen, und wenn Sie sie kaufen, müssen Sie warten, bis sie gebaut sind. Ich habe irgendwo gelesen, dass man sie nicht so einfach an einem Tag kaufen kann, wo langfristige Verträge und Bestellungen über einen langen Zeitraum erstellt werden, da die Nachfrage nach ihnen wächst. Um die Schiefergasproduktion zu starten, und bei einem günstigen Preis für Gas wird niemand wie üblich in diese Projekte investieren und sie werden wie immer bankrott gehen. Es wird also keinen Zusammenbruch der Gaspreise geben durch den Iran heute und in den kommenden Jahren.
  3. Scharnhorst Online Scharnhorst
    Scharnhorst (Scharnhorst) 19 November 2021 14: 23
    0
    Schauen Sie nicht so düster in eine bessere Zukunft! wink Sich nach dem Vorbild des Westens an der Plünderung ausländischer Ressourcen mit einem Anteil von 40 % zu beteiligen, ist für Russland die richtige Entscheidung. Ich würde auch mitmachen, wenn die Aktien in den Verkauf gehen. Hier kommt es vor allem darauf an, die Logistik richtig aufzubauen. Es versteht sich von selbst, den „Kaspischen Strom“ nach Astrachan zu bauen und als Alternative für den Export nukleare Gastransporter zu bauen, um abgelegene und nicht sehr wichtige Märkte auf dem Seeweg zu erschließen.