AvtoVAZ wurde Russlands erstes „Opfer“ einer globalen Unterbrechung der Lieferkette

November 12 2021

Experten aus aller Welt schlagen Alarm im Zusammenhang mit der globalen Störung der Lieferkette von Gütern, die durch wachsende Nachfrage und mangelndes Angebot verursacht wird, was wiederum mit der Knappheit und den hohen Kosten der Energieressourcen einhergeht. Das erste „Opfer“ dieser Prozesse in Russland war der russische Automobilriese AvtoVAZ.

Das Unternehmen berichtete, dass das Werk am Freitag, dem 12. November, die Produktion von Maschinen in allen drei Montagehallen aufgrund eines Mangels an elektronischen Bauteilen eingestellt habe. Gleichzeitig erhalten Arbeitnehmer bei Stillstand des Betriebes eine Entschädigung in Höhe von zwei Dritteln ihres Lohns.

Analysten der britischen Zeitung The Guardian sagen, dass aufgrund einer Störung in der Lieferkette von Waren die globale die Wirtschaft kann Sie von Ihrem gewohnten Kurs abbringen. Die Krise wurde hauptsächlich durch Energieknappheit, Arbeitskräftemangel und mangelnde Transportmöglichkeiten auf globaler Ebene verursacht.

So ging die Autoproduktion in Großbritannien bereits im August aufgrund von Halbleiterknappheit um fast ein Drittel zurück. Bei AvtoVAZ wurden im gleichen Zeitraum auch die Produktionsprozesse aufgrund eines Mangels an elektronischen Bosch-Komponenten eingestellt.

Dies ist vor allem auf die Verlangsamung des Industriewachstums in China zurückzuführen, das aufgrund der stark gestiegenen Nachfrage nach Energieressourcen in der Zeit nach der Pandemie unter einem akuten Mangel an Energieressourcen leidet. Auch der Gütertransport ist teurer geworden und der Arbeitskräftemangel in den Häfen verschärft die Situation zusätzlich.

9 Kommentare

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Офлайн zloybond

zloybond (Steppenwolf) 12 November 2021 20: 13

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Es gibt so viel Panik in Worten))) Aber in Wirklichkeit sind die Lager bei der Herstellung von Fertigprodukten überfüllt. Felder mit unverkauften Autos.
Офлайн Kim Rum Eun

Kim Rum Eun (Kim Rum yn) 12 November 2021 21: 03

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Das Unternehmen gab bekannt, dass das Werk am Freitag, dem 12. November, die Produktion von Maschinen in allen drei Montagehallen wegen Mangels an elektronischen Bauteilen eingestellt habe.

Ooooh, Ärger, Ärger!
Liebe Russen, die Kreationen ihrer heimischen Autoindustrie werden sie zum neuen Jahr nicht kaufen können – Lada Granta und Lada Kalina!
Einer meiner Bekannten ärgerte sich über die Erwähnung all dieser Bünde und Gazellen, er fing an zu fluchen und nannte sie „Eimer voller Bolzen“. In den „heiligen 90ern“ beschäftigte sich Sasha L. mit dem Fahren von Autos aus Deutschland, und bereits Ende der „fetten 10er“ kaufte er sich zum besten Preis einen fast neuen XNUMX-Tonnen-Mercedes und arbeitet jetzt bei einigen daran Privatunternehmen. Ich werde ihm diese „tragische“ Nachricht erzählen, lass ihn sich freuen :))
Офлайн BoBot Robot - Freie Denkmaschine

BoBot Robot - Freie Denkmaschine 12 November 2021 23: 54

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Jetzt ist es an der Zeit, die Produktion von Chips für die Automobilindustrie voranzutreiben!
1. Офлайн boriz
  
  boriz (Boriz) 13 November 2021 02: 32
  
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  Und bei wem soll man dafür werben? Man kann dort keinen Gastarbeiter, weder einen Tadschikischen noch einen Ukrainer, mit der Ausrüstung unterbringen. Und da kann man keinen Russen unterbringen. Da gibt es Spezialisten. Und in der Zeit, die seit der Niederlage der sowjetischen Elektronik vergangen ist, sind sie verschwunden. Es ist zu viel Zeit vergangen.
  Und dafür gibt es nirgendwo Geld zu bekommen. Erst vorgestern hat unsere geliebte Staatsduma die Schwelle für die Verwendung von NWF-Geldern von 7 % auf 10 % des BIP angehoben. Das heißt, wenn die Russische Föderation früher das Geld des Nationalen Wohlfahrtsfonds verwenden konnte, wenn das Volumen des Fonds 7 % des BIP überstieg, beträgt es jetzt mehr als 10 % des BIP. Aber hier waren es knapp über 7 % und die Leute überlegten, wofür sie dieses Geld verwenden sollten. Entweder für die Entwicklung neuer Flugzeuge oder woanders. Und so hat die Staatsduma dieses Problem beseitigt: Das Geld wird vielleicht für den Bau von Flugzeugen verwendet, aber nicht für unseren. Boeing zum Beispiel. Seitdem die IWF-Anordnung kam:
  
  …die Mittel des Nationalen Wohlfahrtsfonds sollten weiterhin in ausländische Vermögenswerte investiert werden, auch wenn der liquide Teil des Fonds die Schwelle von 7 % des BIP erreicht. Jede Nutzung von NWF-Ressourcen innerhalb des Landes muss durch strenge Grenzen und strenge Regeln für die Fondsverwaltung begrenzt werden, um eine effektive Auswahl von Projekten und marktgerechte Kapitalrenditen sicherzustellen
  
  Ein GD:
  
  ...in zweiter Lesung verabschiedete die Staatsduma auf Initiative des Finanzministeriums einen Gesetzentwurf zur Anhebung des liquiden Teils des Nationalen Wohlfahrtsfonds von 7 % auf 10 % des BIP ...
  
  Und wenn ich die Produktion von Mikroschaltungen ausbaue, kann ich Ihnen mit Kenntnis dieses Themas versichern, dass die Ausrüstung wahnsinniges Geld kostet, sowohl für den Kauf von Technologie als auch für die Schulung des Personals.
  Und das wird, gelinde gesagt, mehr als ein Jahr dauern ...
  1. Офлайн Kim Rum Eun
    
    Kim Rum Eun (Kim Rum yn) 13 November 2021 08: 37
    
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    Und sie, für die Zeit, die seitdem vergangen ist Zerstörung sowjetischer Elektronik, nicht.
    
    Ja, ja, abscheuliche, heimtückische Feinde besiegten immer noch die unglückliche sowjetische Elektronik. Und damit - eine Schiffs-(Instrumenten-)Struktur und viele andere Dinge.
    Und im Allgemeinen war es der verdammte Fiat, der mit AvtoVAZ den Zhiguli erfand, um die Russen ständig zu demütigen. Aber egal, bald werden wir den Nudelherstellern die „Mutter von Kuzma“ zeigen und unsere eigenen Lamborghini, Maserati und Ferrari kreieren, und 500 Jahre werden nicht vergehen.
    Ich hoffe, dass Sie Ihre „wunderbaren Perlen“ hier mit Hilfe der besten Probe „zerstörter sowjetischer Elektronik“ verstreuen.
    1. Офлайн boriz
      
      boriz (Boriz) 13 November 2021 11: 47
      
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      Verstehst du selbst, was du geschrieben hast?
      Die UdSSR baute viele Unternehmen auf, die Mikroschaltungen herstellten. Sie blieben hinter den ausländischen zurück, aber nicht grundsätzlich. Mit durchaus überschaubaren Investitionen war es leicht, den Rückstand aufzuholen. Oder es sogar überholen. Es gab Personal, Produktionsbereiche und den Großteil der Ausrüstung. Jetzt gibt es nichts davon.
      Man kann den Ventilator nur mit Mist bewerfen. Und ich bis 1995 arbeitete als Filialleiter bei einem dieser Unternehmen. Nur die Werkstatt, die Chips produziert hat. Daher kann ich mir diese Situation gut vorstellen.
      Autos benötigen keine himmelhohen Chips. Sie wären sicherlich in der Lage, solche Dinge zu produzieren, wenn sie die Produktion nicht zerstören und die Kapazität zumindest dem Militär überlassen würden. Für Autos wäre dieser Wert ausreichend.
      Wenn die Produktion nicht zerstört worden wäre, hätte ihre Entwicklung nicht aufgehört; ein Teil der Entwicklung wäre weitergegangen.
      Und jetzt besteht die Hoffnung, dass ein Teil der Produktion allein aufgrund der günstigeren Energieressourcen in die Russische Föderation verlagert wird. Die Geschichte der 20er – 30er Jahre wird sich wiederholen.
      1. Офлайн Kim Rum Eun
        
        Kim Rum Eun (Kim Rum yn) 13 November 2021 17: 56
        
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        Du siehst in meinen Augen mit deiner Sturheit lächerlich aus.
        
        Sie blieben zurück ... es war möglich ... sie waren ... jetzt gibt es nichts ... sie könnten produzieren ... wenn sie nicht zerstört hätten ... aber sie wären gegangen ... es wäre so gewesen genug ... wenn sie nicht besiegt hätten ... würde die Entwicklung nicht aufhören ... die Entwicklung würde weitergehen
        
        Diese Mars-Aliens sind aus dem Sternbild Fuya Lunar Dog eingeflogen und haben dir alle Himbeeren verdorben :)) Wenn sie nicht gewesen wären, verdammt noch mal, hättest du schon lange in Vollzucker gelebt. Und so ist unser Land seit tausend Jahren reich und reich, aber es gibt keine Ordnung :)).
        
        Als AvtoVAZ Ende der 60er Jahre gegründet wurde, schlugen sie den Italienern das Sackgassen-Fiat-Modell ab und begannen freudig mit der Produktion von Zhiguli, waren Sie nicht dabei? Und diese Zhiguli kosteten übrigens 5000 sowjetische Rubel – dieser Betrag war für einen „einfachen Sowjetmenschen“ im Allgemeinen unerschwinglich, aber für die UdSSR mit geschlossenen Grenzen und Engpässen war es ein Weltwunder. Und für Länder mit einer normalen Automobilindustrie und einem normalen Verlauf der historischen Entwicklung waren diese Zhiguli ein „Becken voller Schrauben“.
        Russisch-sowjetische Russen wissen nicht, wie man Autos baut. Und Computer wissen nicht, wie man etwas erschafft. Und Fußball ist „nicht unser Spiel“: Du bist immer da bei)!( bleib.
        
        Die Waffe ist gut. Tötet leicht und viele Menschen. Und fast alles andere ist das, was Sie hier „werfen“, entweder auf den Lüfter oder auf Ihren Rotor.
        
        Und im Bereich Parteiaufbau sind Sie dem Planeten seit 100 Jahren voraus. Zuerst hat Sie die KPdSU geführt und an der Hand geführt ... dann „Russland“, dann „Unser Haus“, dann „Vereinigt“. Und wie auch immer Sie es nennen, sogar „fair“, als Ergebnis erhält man „KPdSU“ mit entsprechenden Ergebnissen „in allen Bereichen der Volkswirtschaft“.
  2. Офлайн BoBot Robot - Freie Denkmaschine
    
    BoBot Robot - Freie Denkmaschine 13 November 2021 12: 27
    
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    Soweit ich weiß, arbeitet MIET in Zelenograd, Angstrem und Mikron arbeiten, also sind alle Ressourcen vorhanden! Ich kannte einmal Spezialisten von Z-grad, das waren tolle Leute, das sage ich euch!
Офлайн Potapov

Potapov (Walery) 13 November 2021 09: 38

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Wir verstehen es noch nicht ... Vorräte - Stände ... Sie geben einen eisernen Vorhang für Bullshit, den Sie selbst herstellen können ...