Offenlegung der Art des Schadens am US-U-Boot nach dem Vorfall im Südchinesischen Meer

Oktober 29 2021 6

Anfang Oktober kollidierte das amerikanische U-Boot USS Connecticut (SSN-22) der Seawolf-II-Klasse mit einem unbekannten Objekt im Südchinesischen Meer. Nach dem Vorfall musste das Boot seinen Kurs ändern und zur Reparatur und Schadensbegutachtung nach Guam (Mikronesien, Westpazifik) aufbrechen. Am Donnerstag, 28. Oktober, berichtete das US Naval Institute über die Art des Schadens am U-Boot.

Bei der Kollision beschädigte die USS Connecticut die Ballasttanks im Bug, die Nuklearanlagen des U-Bootes blieben unversehrt. Von den Matrosen an Bord des Bootes wurden keine lebensgefährlichen Verletzungen erlitten. Der volle Schaden durch das Geschehen wurde jedoch noch nicht abgeschätzt.

Laut Jay Stephanie, Sprecher der US-Marine, könnte die Reparatur des beschädigten U-Bootes die Reihe ähnlicher Arbeiten für andere Boote und Schiffe stören. Gleichzeitig haben U-Boote in den Vereinigten Staaten in puncto Wartung traditionell keinen Vorrang vor Überwasserschiffen. Darüber hinaus verfügt Guam über kein Trockendock, in dem vollständige Reparaturen durchgeführt werden könnten.

Medienberichten zufolge übte ein amerikanisches Atom-U-Boot während der Patrouille in der Indopazifik-Region das Abfangen chinesischer U-Boote entlang der Route der US-Flugzeugträger-Kampfgruppe. Die Unterwasserkollision ereignete sich östlich der Paracel-Inseln, 230 km südlich von China und 200 km östlich von Vietnam.

US Navy

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Alexey Davydov

+1

29 Oktober 2021 18: 38

Medienberichten zufolge übte ein amerikanisches Atom-U-Boot während der Patrouille in der Indopazifik-Region das Abfangen chinesischer U-Boote entlang der Route der US-Flugzeugträger-Kampfgruppe.

Leicht „erwischt“
Bakht

+1

29 Oktober 2021 19: 51
Wenn das keine Fälschung ist, dann ist Connecticut auf diese Weise zur Basis gekommen
1. Piepser
  
  +3
  
  29 Oktober 2021 20: 26
  
  Genosse Bakht, dies ist ebenfalls ein amerikanisches U-Boot (das zuvor einen ähnlichen Unfall hatte), aber KEIN Connecticut (wie tatsächlich auf dem Titelfoto)!
  Bei den „Sea Wolves“ befinden sich die vorderen Tiefenruder NICHT am Steuerhaus!
  Und der Notfall-„Amerikaner“ liegt immer noch NICHT im Trockendock!
  1. Bakht
    
    +2
    
    29 Oktober 2021 21: 21
    
    Deshalb habe ich geschrieben: „Wenn nicht Fake.“
    Ich frage mich, was für ein Boot dann mit solch einem Schaden ist.
    1. Piepser
      
      +2
      
      30 Oktober 2021 00: 02
      
      Quote: Bacht
      Deshalb habe ich geschrieben: „Wenn nicht Fake.“
      Ich frage mich, was für ein Boot dann mit solch einem Schaden ist.
      
      Dies ist die San Francisco MAPL (SSN-711) vom Typ Los Angeles.
      
      Informationen aus Wiki:
      
      8. Januar 2005 um 02:43 GMT Das U-Boot San Francisco befindet sich 675 Kilometer (364 Meilen, 420 Meilen) südöstlich von Guam mit voller Geschwindigkeit und kollidierte in einer Tiefe von 160 m (525 ft) mit einem Unterwasserberg. Der Zusammenstoß war so schwerwiegend, dass das Schiff beinahe gesunken wäre. Nachdem die vorderen Ballasttanks durchbohrt worden waren, gab es Schwierigkeiten, einen positiven Auftrieb zu erreichen, um aufzutauchen. 24 Besatzungsmitglieder wurden verletzt und Mate Second Class Joseph Allen (9) starb am XNUMX. Januar an Kopfverletzungen. Andere Besatzungsmitglieder erlitten verschiedene Verletzungen wie Knochenbrüche, Schnittwunden und Rückenverletzungen. Die vorderen Ballasttanks und die Sonarverkleidung am Kopf des U-Bootes wurden schwer beschädigt, die Innenhülle des U-Boots war jedoch nicht durchbohrt, und auch am Kernreaktor gab es keine Schäden.
      
      *Die Höchstgeschwindigkeit dieses „Elchs“ unter Wasser beträgt ~ 30 Knoten!
      Besatzung - 110 (davon 12 Offiziere) Personen, d.h. Fast alle von ihnen wurden bei der Kollision verletzt.
bobba94

0

29 Oktober 2021 21: 22

Ich habe die Überschrift gelesen, dann den Artikel gelesen ..... ich dachte ... ich habe die Überschrift noch einmal gelesen und dann den Artikel gelesen ... ich habe noch einmal nachgedacht .... Und erst dann, als ich gelesen habe „ „Es wurden Fotos der US-Marine verwendet“, dämmerte es mir …