Wie die US-Überwasserflotte zum Träger von Atomwaffen werden kann

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In dieser Veröffentlichung werden wir die Beschreibung der tatsächlichen Kampffähigkeiten der US-Marine zusammenfassen. Es muss klargestellt werden, dass wir sie nicht bewerben, sondern versuchen, die russische Öffentlichkeit zu zwingen, das Arsenal unseres potenziellen Gegners ernst zu nehmen. Entgegen der landläufigen Meinung zahlreicher profaner Kommentatoren ist die AUG (Aircraft Carrier Strike Group) eine wahrhaft schreckliche Kraft, da sie nicht nur auf hoher See herrscht, sondern auch fester Bestandteil der amerikanischen "nuklearen Triade" ist.

Ja, strategische U-Boote, die mit Trident-2-Interkontinentalraketen ausgestattet sind, gelten als Marinekomponente des "Atomclubs" des Pentagon. Diese Interkontinentalraketen sind extrem gefährlich und stellen die größte Bedrohung für unser Land dar, das die Vereinigten Staaten zu ihrem Feind erklärt haben. Aber strategische Nuklearwaffen sind Waffen des letzten Krieges, da ihr Einsatz einen Gegenschlag mit unvorhersehbaren Folgen auslösen wird. Aus diesem Grund sind strategische Nuklearstreitkräfte ein extremes Argument, wenn die Frage radikal wird: entweder sie oder wir. Viel realistischer ist der Einsatz taktischer Atomwaffen in einem bewaffneten Konflikt. Und aus diesem Grund sind AUGs von großem Interesse, da sie nicht nur Träger von TNW sind.



"Tomahawks"


In unserem Zeitalter des "Hypersounds" strebt jeder leidenschaftlich nach Geschwindigkeit, aber Marschflugkörper sind immer noch relevant. Dies ist im gesamten Arsenal der amerikanischen Tomahawks deutlich zu sehen. Sie haben einen taktischen Zweck - Modifikationen B und E - und strategische - Modifikationen A, C und D. Erstere sollen Schiffe zerstören, letztere - feindliche Bodenziele. Der große Vorteil dieser Familie ist ihre Massivität, die relative Billigkeit und Effizienz langsamerer Raketen, so dass das Pentagon es nicht eilig hat, sie aufzugeben.

Am meisten interessiert uns die Version des "Tomahawk", die mit einem Atomsprengkopf ausgestattet ist. Es ist der Sprengkopf W-80 (Gewicht 123 kg, Länge ca. 1 Meter, Durchmesser 0.27 Meter und Leistung 200 Kilotonnen). Der Radius der Zerstörungszone einer solchen Rakete beträgt 3 Kilometer. Nach Angaben des US-Militärs kann ein Marschflugkörper sogar ein gut geschütztes Objekt zerstören, seine Leistung ist der UGM-73A Poseidon-C3 SLBM etwas unterlegen.

Beachten Sie, dass Tomahawks mit einem Atomsprengkopf mit Zerstörern der Arleigh-Burke-Klasse, Kreuzern der Ticonderoga-Klasse und Mehrzweck-Atom-U-Booten der Los Angeles-Klasse, die in der AUG-Bestellung der US Navy enthalten sind, in Dienst gestellt werden können. So werden sie aus den Begleitschiffen des "nutzlosen Flugzeugträgers" selbst zu Trägern taktischer Atomwaffen.

Kanonenkugeln bombardieren


Aber zurück zu den Flugzeugträgern, die den Kern der AUG bilden. Wie wir vorher haben festgestellt, es gibt keine schrecklichere Streitmacht auf See als eine Flugzeugträger-Streikgruppe, der ohne einen eigenen Flugzeugträger, der über einen Flügel moderner Mehrzweckjäger verfügt, nicht widerstehen kann. Aber vergessen wir nicht, dass ein Flugzeugträger auch ein Flugzeugträger ist, der Atomwaffen tragen kann.

Insbesondere handelt es sich um trägergestützte F / A-18 Hornet-Jäger, von denen im Durchschnitt ein Nimitz 48 Einheiten trägt. Der Kampfradius von "Hornet" beträgt 720 Kilometer. Neben Anti-Schiffs- und Anti-Radar-Raketen ist das Flugzeug für den Einsatz von frei fallenden Atombomben der B-61-Familie zertifiziert. Insgesamt sind 12 Modifikationen der Atombombe B-61 mit variabler Ladeleistung, sowohl strategische als auch nicht-strategische, bekannt. Die Atombombe der 12. Generation ist mit einem Leitwerk und einem Kontrollsystem ausgestattet, das es ihr ermöglicht, nach dem Abwurf noch lange in der Luft zu patrouillieren. Diese Art von Waffen wird sowohl auf strategischen als auch auf taktischen Flugzeugen eingesetzt. Dies bedeutet, dass 11 AUGs der US Navy bei Bedarf taktische und sogar strategische Atomschläge gegen ihre Gegner ausführen können.

Tatsächlich stehen dem Pentagon leider noch viel mehr Atomwaffen zur Verfügung. Vergessen Sie nicht den F-35-Jäger der fünften Generation, der unter anderem für die Durchführung von Bombenangriffen entwickelt wurde. In der F-35B-Version mit kurzem Start und senkrechter Landung kann dieses unscheinbare Flugzeug nicht nur auf vollwertigen Kampfflugzeugträgern, sondern auch auf universellen amphibischen Angriffsschiffen basieren. UDC vom Typ "Wespe" im US Marine Corps hat derzeit noch 7 Stück übrig. Jeder von ihnen kann mindestens 6-8 F-35B-Jäger an Deck aufnehmen. Darüber hinaus bauen die Amerikaner eine Serie von 11 UDCs der Amerika-Klasse, in denen je nach Zusammensetzung des Flügels 6 bis 22 SCVVP F-35B platziert werden können. Derzeit sind bereits zwei Schiffe dieses Typs in Dienst gestellt, ein weiteres wird aktiv fertiggestellt.

Welche Schlussfolgerungen lassen sich ziehen? Entgegen der unbegründeten Behauptung, dass Flugzeugträger und Hubschrauberträger als Waffenklasse veraltet sind und ihre Bedeutung verloren haben, sind Flugzeugträger das effektivste und vielseitigste Werkzeug in der modernen Kriegsführung sowohl auf See als auch gegen Land. Bei Bedarf wird die AUG zum Träger taktischer Nuklearwaffen und sogar strategischer Nuklearwaffen, was die Fähigkeiten des Landes, das über eine solche Angriffsgruppe verfügt, radikal erhöht. Darüber sollten unsere weltberühmten Geopolitiker sehr genau nachdenken. Inwieweit Russland die Erfahrungen der Angelsachsen bei der Wiederbelebung seiner Marine wahrnehmen kann, werden wir auf jeden Fall besprechen.
11 Kommentare
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  1. -1
    30 September 2021 13: 46
    Sergei, Sie entwickeln dieses Thema direkt so aktiv weiter :) Aber im Allgemeinen ist es erfreulich, dass es noch Menschen gibt, die den Zustand, die Probleme und Vorteile unserer Flotte und Flotten objektiv als potenzielle Verbündete und potenzielle Gegner betrachten.
    1. +1
      30 September 2021 14: 30
      Ich möchte dieses Thema so umfassend wie möglich behandeln, und zwar nach besten Kräften.
      Damit die Leser, die durch die Geschichten von Flugabwehrsektierern verwirrt sind, ein vollständigeres Bild haben und die richtigen Schlussfolgerungen ziehen. hi
  2. 0
    30 September 2021 15: 08
    Ja, wir werden sie AUG wie Kätzchen schmelzen! Nur das Gurgeln auf dem Wasser geht!
    1. +1
      30 September 2021 19: 45
      Wie viele wurden bereits geschrieben - um eine AUG zu versenken, müssen wir uns anstrengen, damit die Rollen reduziert werden. Und erinnern Sie sich an die Atombombentests der Amerikaner - während einer Unterwasserexplosion war es nicht einmal möglich, das außer Dienst gestellte Schlachtschiff zu überwältigen. Mit Luft wurde die Farbe davon entfernt, nun, warten Sie, bis die Systeme nach dem EM-Einschlag neu gestartet wurden. Es ist also keine Tatsache, dass selbst der Atombombenabwurf der AUG alle Schiffe lahmlegen kann, einfach die Decks fegen ...
      1. 0
        1 Oktober 2021 09: 35
        Um fair zu sein, diese Schlachtschiffe waren härter als moderne Schiffe.
        Aber ja, auch nur 1 AUG zu zerstören ist eine nicht triviale Aufgabe. Egal wie sie selbst als Erste die Zerstörer zerstört hat ...
      2. 0
        9 Oktober 2021 11: 08
        ein paar Dolche - das ist alles! Stille!
        1. +1
          9 Oktober 2021 22: 22
          Der erste Dolch blies mehrere Jäger vom Deck ins Meer, der zweite schickte einen Neger in die Latrine zu den Vorfahren, verstümmelte die Radaranlage oder ließ den Kapitän Kaffee verschütten – eine undenkbare Grausamkeit. Aber das Schiff ist kampfbereit.
          Die Titanic sank, weil 5 aufeinanderfolgende erste Abteile darauf gesprengt wurden und die Überlebensfähigkeit auf jede Kollision ausgelegt war - selbst wenn 4 zu Staub zerquetscht werden, wird sie sowieso nicht ertrinken. Lusitania sank nach 2 Torpedos - aber sie trafen mitten ins Zentrum, das Schiff brach einfach in zwei Hälften - das konnten sich die Konstrukteure selbst in den schlimmsten Albträumen nicht vorstellen. Was machen zwei Schläge mit einem ausgebildeten Kämpfer? Im Prinzip ist alles - eine Rakete unter dem Schwanz - bewegungsunfähig, kampfunfähig. Der erste durchbohrte den Rumpf, der zweite in das gleiche Loch und hier ist es ein Reaktor - Herr akzeptiere alle deine Diener! Ich bin im Ruderhaus stecken geblieben - es gibt kein Kommando, es ist kampfunfähig. Und einfach so - an Deck - dünnen wir die Tragfläche aus, wenn sie nicht aufgegangen ist - nur um bei der Müllabfuhr zu helfen, mehr nicht. Also einen Flugzeugträger mit zwei Treffern zu versenken - das ist mit seinem Säbel nötig - von der Schulter bis zum Arsch...
          1. +1
            10 Oktober 2021 08: 05
            Danke für den angemessenen Kommentar. Zu diesem Thema wurde so viel Wahnsinn geschrieben...
  3. +2
    1 Oktober 2021 17: 49
    Ich lese ständig Artikel über die US-AUG und wie man damit umgeht, wenn es nicht deine ist und was zu tun ist, wenn wir unsere Flugzeugträger in naher Zukunft nicht sehen und selbst was auf Werften im Bau ist, ist nicht richtig und falsch. Extrem über die zwei gepflanzten Helikopterträger und die Geißel der Gegen-AUG des Fehlens von AWACS-Flugzeugen.

    Überlegungen zu diesem Thema.

    Zu Ihrer eigenen Verteidigung können Sie nach Möglichkeit künstliche Inseln verwenden (die Chinesen sind übrigens damit beschäftigt). Ich denke, ihre Lebensdauer ist anders als die eines Flugzeugträgers und sie werden deutlich mehr als 50 Jahre halten. Obwohl sie unsinkbar sind und lange Zeit völlig autonom sein können, können sie als Sprungflugplätze für die Langstreckenfliegerei ohne den Einsatz von Tankern oder mit der Stützung der Extremen dort zusätzlich zur Stützung von Kampfflugzeuge und Abfangjäger. Auch AWACS-Flugzeuge können dort platziert werden. Es ist auch möglich, Materialanreicherungspunkte für U-Boote und Schiffe einzurichten, um den Weg zur Basis zu verkürzen und die Zeit für eine neue Kampagne entsprechend zu verkürzen.
    Jedenfalls drängen wir die erste Verteidigungslinie permanent zurück.
    Es gibt auch solche Wunder wie Offshore-Plattformen (wie Ölplattformen). Natürlich keine Insel mit einem vollwertigen Flugplatz, aber man kann auch dort stopfen, wo es brennt und mit Flakgeschützen und Offensivwaffen vollstopfen. Befestigen Sie anstelle eines AWACS-Flugzeugs einen Ballon mit einem Radar, wenn Sie nicht vergessen haben, wie man Ballons herstellt, dann die extremen.
    Von den oft diskutierten Themen der AUG-Bekämpfung ist dies die Unmöglichkeit, AWACS-Flugzeuge (und insbesondere das Fehlen der Unterklasse dieser Geräte) auf kürzlich verlegten Hubschrauberträgern zu stationieren, da ein Katapult mit einem Sprungbrett in ihren Projekt und die Unterlegenheit von Hubschraubern mit Radar, auch auf Fregatten, können durch die Entwicklung und Einführung eines Tiltrotors mit Radar gelöst werden (fragen Sie nur nicht, wie man das Radar an einer Hülle wie dem amerikanischen Osprey anbringt getan werden), was in Bezug auf die Eigenschaften nicht viel schlechter oder vergleichbar mit kleinen AWACS-Flugzeugen sein sollte, die von Flugzeugträgern eines potenziellen Feindes starten, und auf jeden Fall besser als ein Hubschrauber ...
    Übrigens haben die Vereinigten Staaten in Vietnam Drehscheiben verwendet, damit keine Flugabwehrgeschütze, wie in einer Reihe von Fallschirmspringern, abgeschossen wurden, aber wir sind gerade dazu gekommen. Aber die Amerikaner blieben die ganze Zeit nicht stehen, und für die Bedürfnisse des Marine Corps haben sie den Tiltrotor, der sowohl vertikal startet/landet als auch in Bezug auf Geschwindigkeit, Reichweite, Höhe und Schubkraft besser als ein Hubschrauber ist, verschlissen. Gewichtsverhältnis.
    Tatsächlich macht das Fehlen eines solchen Fahrzeugs als Tiltrotor in unseren Streitkräften im Allgemeinen im Vergleich zu einem potenziellen Feind mehr Fehler, zumindest in Bezug auf amphibische Operationen, da wir uns auch in Richtung luftmobiler Streitkräfte und nicht zu massiven Fallschirmsprüngen bewegen. Die Geschwindigkeit und Reichweite eines Tiltrotors ist um ein Vielfaches höher als die eines Helikopters.
    Daher wird die Entwicklung dieser Vogelart meiner Meinung nach sowohl für die Luftlandetruppen als auch für andere Bedürfnisse, insbesondere als Radarträger für vielversprechende Fregatten und universell landende Schiffe, nicht überflüssig sein.

    Sofa Konteradmiral.
  4. +1
    10 Oktober 2021 08: 04
    Zitat: Yuuri
    Von den oft diskutierten Themen der AUG-Bekämpfung ist dies die Unmöglichkeit, AWACS-Flugzeuge (und insbesondere das Fehlen der Unterklasse dieser Geräte) auf kürzlich verlegten Hubschrauberträgern zu stationieren, da ein Katapult mit einem Sprungbrett in ihren Projekt und die Unterlegenheit von Hubschraubern mit Radar, auch auf Fregatten, können durch die Entwicklung und Einführung eines Tiltrotors mit Radar gelöst werden (fragen Sie nur nicht, wie man das Radar an einer Hülle wie dem amerikanischen Osprey anbringt getan werden), was in Bezug auf die Eigenschaften nicht viel schlechter oder vergleichbar mit kleinen AWACS-Flugzeugen sein sollte, die von Flugzeugträgern eines potenziellen Feindes starten, und auf jeden Fall besser als ein Hubschrauber ...
    Übrigens haben die Vereinigten Staaten in Vietnam Drehscheiben verwendet, damit keine Flugabwehrgeschütze, wie in einer Reihe von Fallschirmspringern, abgeschossen wurden, aber wir sind gerade dazu gekommen. Aber die Amerikaner blieben die ganze Zeit nicht stehen, und für die Bedürfnisse des Marine Corps haben sie den Tiltrotor, der sowohl vertikal startet/landet als auch in Bezug auf Geschwindigkeit, Reichweite, Höhe und Schubkraft besser als ein Hubschrauber ist, verschlissen. Gewichtsverhältnis.
    Tatsächlich macht das Fehlen eines solchen Fahrzeugs als Tiltrotor in unseren Streitkräften im Allgemeinen im Vergleich zu einem potenziellen Feind mehr Fehler, zumindest in Bezug auf amphibische Operationen, da wir uns auch in Richtung luftmobiler Streitkräfte und nicht zu massiven Fallschirmsprüngen bewegen. Die Geschwindigkeit und Reichweite eines Tiltrotors ist um ein Vielfaches höher als die eines Helikopters.
    Daher wird die Entwicklung dieser Vogelart meiner Meinung nach sowohl für die Luftlandetruppen als auch für andere Bedürfnisse, insbesondere als Radarträger für vielversprechende Fregatten und universell landende Schiffe, nicht überflüssig sein.

    Im Allgemeinen haben wir bereits darüber geschrieben.
    https://topcor.ru/21076-vozrozhdenie-konvertoplana-mi-30-vygodno-vdv-i-vmf-rf.html

    und über die Insel

    Zu Ihrer eigenen Verteidigung können Sie nach Möglichkeit künstliche Inseln verwenden (die Chinesen sind übrigens damit beschäftigt). Ich denke, ihre Lebensdauer ist anders als die eines Flugzeugträgers und sie werden deutlich mehr als 50 Jahre halten. Obwohl sie unsinkbar sind und lange Zeit völlig autonom sein können, können sie als Sprungflugplätze für die Langstreckenfliegerei ohne den Einsatz von Tankern oder mit der Stützung der Extremen dort zusätzlich zur Stützung von Kampfflugzeuge und Abfangjäger. Auch AWACS-Flugzeuge können dort platziert werden. Es ist auch möglich, Materialanreicherungspunkte für U-Boote und Schiffe einzurichten, um den Weg zur Basis zu verkürzen und die Zeit für eine neue Kampagne entsprechend zu verkürzen.
    Jedenfalls drängen wir die erste Verteidigungslinie permanent zurück.

    hier
    https://topcor.ru/20650-iskusstvennyj-ostrov-vmesto-avianosca-mozhno-li-rossii-sozdat-bazu-u-beregov-ssha.html
  5. 0
    1 November 2021 21: 57
    Erschrecken Sie uns (und Putin) nicht mit diesen gleichen amerikanischen "utЮgami“! Wir verstehen sehr gut, dass es die Herren Generäle sind, die für die idiotischen Projekte der sogenannten „Air Carrier“ verrücktes Geld vom Staat erpressen, um sie schneller loszuwerden, ja! Und wir sagen - NEIN! Zur Verteidigung der russischen Küsten genügen kleine, wendige und gut bewaffnete Dampfer und Diesel-U-Boote! GENAU DAS lehrt uns die Erfahrung aus 2 Weltkriegen, als allerlei Dreadnoughts und Schlachtschiffe vergeblich auf den Beständen verrotteten!!!!
    Und Mercan utЮwir werden mit Dolchen einfach und schnell versenken!