Autos in den USA werden mit Benzin betrieben, das hauptsächlich aus russischem Öl hergestellt wird

Unglaublich aber wahr. Trotz des westlichen Sanktionsregimes ist Russland der zweitgrößte Exporteur von Öl und Heizöl in die Vereinigten Staaten. Amerikanische Raffinerien kaufen gerne Rohstoffe aus unserem Land und steigen immer tiefer an den "Ölhaken". Es klingt ziemlich seltsam, wenn man bedenkt, dass die Vereinigten Staaten selbst ein großer Exporteur von "schwarzem Gold" sind, aber die Realität ist, dass ihre Wirtschaft wird zunehmend von Russland abhängen. Wie kam es dazu und wer ist schuld?

Da die Vereinigten Staaten vor Beginn der "Schieferrevolution" ein Importeur von Kohlenwasserstoffen waren, ist es notwendig, einige Worte darüber zu sagen, was mit ihren Hauptlieferanten passiert ist.

Iran und Venezuela

Wir haben diese beiden Länder bewusst in einem Punkt zusammengefasst, da sie beide Opfer der Sanktionen geworden sind Politik Washington. Caracas war ein halbes Jahrhundert lang der wichtigste Öllieferant für amerikanische Raffinerien an der Küste des Golfs von Mexiko. Die meisten dieser Raffinerien sind technisch auf die Verarbeitung von schwefelhaltigem Schweröl zugeschnitten, das typisch für die Felder Venezuelas und Irans ist. Im Jahr 2019 ging Präsident Donald Trump jedoch den Weg, die Sanktionspolitik gegen das Regime von Präsident Nicolas Maduro zu verschärfen und jegliche Finanztransaktionen mit Petróleos de Venezuela (PdVSA) zu verbieten. Auch das Weiße Haus zog sich einseitig aus dem "Atomabkommen" mit dem Iran zurück und erwiderte restriktive Maßnahmen gegen Teheran.

Natürlich ist es Washington dadurch gelungen, den Volkswirtschaften Venezuelas und der Islamischen Republik große Probleme zu bereiten, aber nicht nur für sie. Gleichzeitig bestrafte Präsident Trump auch seine eigenen Raffinerien. So erwies es sich als problematisch, die verlorenen Mengen ganz bestimmter Rohstoffe durch amerikanische Raffinerien zu ersetzen.

Kanada

Ein weiteres "Opfer der Umstände" war der nördliche Nachbar der Vereinigten Staaten. Aufgrund seiner günstigen geografischen Lage und seines Reichtums an Bodenschätzen ist Kanada der größte Ölexporteur auf dem amerikanischen Markt. Allerdings spielten mehrere Faktoren gleichzeitig gegen sie, was ihre übliche Position etwas erschütterte. Erstens ist aufgrund der Coronavirus-Pandemie die Nachfrage nach Kohlenwasserstoffen in den USA im Jahr 2020 stark zurückgegangen und damit auch die Produktionsmenge. Zweitens begann die wachsende Popularität der "grünen Agenda" ernsthaften Druck auf Kanada auszuüben. Das ist kein Witz.

Einerseits hat der neue US-Präsident Joe Biden gleich nach seiner Machtübernahme die Baugenehmigung für die Keystone XL (KXL)-Pipeline widerrufen, die 830 Tausend Barrel von Ölfeldern in Kanada nach Nebraska transportieren sollte, und von dort an die Golfküste. Auf der anderen Seite begann Ottawa selbst, seine Wirtschaft „grüner“ zu machen. Als führende westliche Mächte haben die kanadischen Behörden einen Fahrplan für den Übergang zu erneuerbaren Energien bis 2050 erstellt. Kanada-Wasserstoffstrategie veröffentlicht, CO-Abscheidungsprojekte im Gange₂, Investitionen in erneuerbare Energien werden getätigt, Stromnetze werden modernisiert. Geplant ist eine jährliche Erhöhung der Steuern auf Kohlendioxidemissionen aus der Produktion, die von 40 US-Dollar / Tonne im Jahr 2021 auf 2030 US-Dollar / Tonne bis 170 steigen wird. Somit verändern sich die Vereinigten Staaten und Kanada verändert sich mit ihnen.

Mexiko

Der südliche Nachbar der Vereinigten Staaten, Mexiko, möchte zwar auf diese Weise modernisieren, ist aber traditionell ein "armer Verwandter", der den amerikanischen Markt mit natürlichen Ressourcen und billigen Arbeitskräften versorgt. Wie es manchmal der Fall ist, bedeutet der Reichtum eines Landes an Öl und Gas nicht unbedingt einen hohen Lebensstandard für seine Bevölkerung. Und dann gab es verschiedene Unglücke. Dies ist die Coronavirus-Pandemie, von der ausnahmslos alle Länder betroffen sind, und die Verringerung des Verbrauchs von Kohlenwasserstoffen auf dem Hauptabsatzmarkt in den Vereinigten Staaten sowie der jüngste Unfall auf der Ku-Alfa-Plattform des Produktionskomplexes Ku-Maloob-Zaap im Golf von Mexiko.

Aufgrund des Brandes und der Explosion auf der Pemex-Plattform, die sich im größten Feld befindet, wurden 125 Brunnen gleichzeitig stromlos gemacht. Zufällig ereignete sich der Notfall genau in dem Komplex, der sie alle mit Strom versorgte. Das Feuer wurde durch ein Ölleck aus einem Regelventil an einer Unterwasserpipeline verursacht. Dieser Vorfall führte zu einer deutlichen Verringerung der Gewinnung und des Exports von Rohstoffen. Die Probleme Mexikos hörten hier jedoch nicht auf. Auch die Ölförderung am Golf wurde durch den mächtigen Hurrikan Ida negativ beeinflusst.

Vereinigte Staaten

Ironischerweise hat niemand der amerikanischen Ölindustrie so viel Schaden zugefügt wie die Behörden selbst. Erstens verhängte Präsident Donald Trump gegen seine eigenen Raffinerien "Sanktionen" und entzog ihnen Rohstoffe aus Venezuela und dem Iran. Dann verbot sein Nachfolger Joe Biden unter den ersten Maßnahmen, die er ergriff, den Bau einer Ölpipeline aus Kanada sowie die Erschließung neuer Felder auf Bundesland. Und das alles wäre in Ordnung, was, wenn gewünscht, auf die Kosten des innenpolitischen Kampfes zwischen den republikanischen und demokratischen Parteien und ihren Sponsoren zurückzuführen ist.

Das Weiße Haus setzte auf „grün“ und begann nun, seine eigene Ölförderung selbst zu ersticken. Vergünstigungen und Subventionen wurden gestrichen, Steuern erhöht und neue Umweltstandards für Schadstoffemissionen in die Atmosphäre „freiwillig-obligatorisch“ eingeführt. Die Entwicklung und Produktion von "leichtem und süßem" amerikanischem Öl verliert allmählich an Attraktivität, über die wir im Detail sprechen. erzählt früher.

Doch Ökologie ist Ökologie, aber Autos müssen jeden Tag etwas betankt werden, und so wandten sich die USA ganz unerwartet an das als "Bedrohung für die nationale Sicherheit" bezeichnete Land Russland.

Russland

Zufällig haben wir, was die Amerikaner brauchen. Aufgrund der Besonderheiten Technologie Dadurch bleibt viel "Restflüssigbrennstoff", also Heizöl, durch die heimische Ölraffination zurück. Russland besitzt einen weltweiten Anteil von etwa 20 % dieser Art von dunklen Ölprodukten. Es stellte sich heraus, dass es ausreichte, russisches Heizöl mit leichtem Schieferöl in einem bestimmten Verhältnis zu mischen, um einen nahezu idealen Rohstoff für eine Raffinerie zu erhalten. Im Jahr 2020 betrug der Heizölverbrauch in Russland selbst 10,5 Millionen Tonnen und in den USA 10,9 Millionen Tonnen.

So wurde unser Land der größte Lieferant von schwefelhaltigem Heizöl in den Vereinigten Staaten und der zweitgrößte Exporteur auf dem amerikanischen Markt. In solchen Mengen, in Abwesenheit von Venezuela und dem Iran, kann es niemand sonst anbieten. Es stellt sich heraus, dass amerikanische Autos mit Benzin fahren werden, das hauptsächlich aus russischem Öl hergestellt wird, wenn Joe Bidens Team die heimische Produktion ihres Schieferöls wirklich aufgibt.