Der Su-30SM-Jäger wird zu einem vollwertigen Flugzeug der fünften Generation

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Russland beginnt eine tiefgreifende Modernisierung seines massivsten Jagdflugzeugs Su-30SM. Ziel des Programms ist es, die Leistungsmerkmale der Flugzeuge auf das Niveau von Kampffahrzeugen der fünften Generation zu bringen.

Es sei darauf hingewiesen, dass unsere Su-30SM heute bereits einer der besten Kämpfer der Welt ist. Trotz seiner hervorragenden Eigenschaften wird das Flugzeug jedoch allmählich veraltet.



In diesem Zusammenhang wurde in Russland beschlossen, die Flügelflugzeuge radikal zu modernisieren. Gleichzeitig war zunächst geplant, sich darauf zu beschränken, den Motor durch das Triebwerk 117S der SU-35S zu ersetzen. Dann entschloss man sich jedoch, das Modernisierungsprogramm etwas auszuweiten.

Die Su-30SM2 "Super-Sukhoi"-Version, auf die alle in Betrieb befindlichen Su-30SMs neben dem 117S-Triebwerk aufgerüstet werden, erhält auch das neueste integrierte Mehrkanal-Kommunikations-, Datenaustausch-, Navigations- und Identifikationssystem. Dies wird es dem Flugzeug ermöglichen, mit dem UAV zu kommunizieren und Hochgeschwindigkeitskontakt mit Bodenkontrollstationen aufrechtzuerhalten.

Darüber hinaus wird die zweite Version der Su-30SM von der Su-35 und dem Radarsystem "erben", was nicht nur die Erfassungsreichweite erhöht, sondern auch den Einsatz der neuesten Waffen ermöglicht, einschließlich hochpräziser Lenkbomben und Raketen.

So wird aus „Super-dry“ aus einem guten Jäger der 4+ Generation tatsächlich ein vollwertiges Kampffahrzeug der fünften Generation. Formal unterscheidet es sich von letzterem nur durch die „zweifelhafte“ Eigenschaft von Radar-Stealth in modernen Realitäten.

Gleichzeitig wird die tiefgreifende Modernisierung der Su-30SM die Vereinheitlichung der Wartung der gesamten Flugzeugflotte sicherstellen, einschließlich der Su-35 und sogar der vielversprechenden Su-75.

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    17 Kommentare
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    1. -9
      8 September 2021 20: 46
      Der nächste Schnitt ist in Vorbereitung. lol
      1. +5
        9 September 2021 11: 26
        Ändern Sie die Methodik oder das Gehirn.
    2. 0
      8 September 2021 21: 20
      Ein anderes wäre das Bordradar "Irbis", das auf eine mit AFAR ausgestattete Version aufgerüstet wurde.
      1. -5
        9 September 2021 11: 35
        Also auf dem Su-35 Radar mit AFAR und steht.

        Quote: sgrabik
        Darüber hinaus wird die zweite Version der Su-30SM von der Su-35 und dem Radarsystem "erben",
        1. 0
          10 September 2021 02: 41
          Darauf steht ein PFAR Irbis.
        2. -1
          10 September 2021 11: 43
          Entschuldigung, PFAR ist bei 35m.
        3. -1
          11 September 2021 22: 06
          Quote: andreypilot
          Also auf dem Su-35 Radar mit AFAR und Kosten

          vom inländischen Kampfflugzeugradar mit AFAR ist nur in einem Flugzeug - So-57
    3. +1
      9 September 2021 17: 21
      Ja, Nudeln sind leider wahllos.
      Die 5. Generation - klassisch - ist Stealth und Cruisen-Überschall.
      kein Wort dazu.

      Und hier ist die Modernisierung der Elektronik und des Motors auf das Niveau von SU35 angekündigt.
      war 4+, jetzt 4 ++
      Was natürlich gut ist, aber gelegentliche Lügen verderben alles.

      Auch die Schwarmkontrolle, die als Teil der 6. Generation angekündigt wird, ist noch nicht verfügbar.
    4. -1
      9 September 2021 21: 17
      Quote: Bindyuzhnik
      Der nächste Schnitt ist in Vorbereitung

      Bauen sie eine weitere undichte Kuppel?
    5. +1
      9 September 2021 21: 19
      Zitat: Sergey Latyshev
      Die 5. Generation - klassisch - ist Stealth und Cruisen-Überschall.

      USA mit seiner F35 stimme dir nicht zu
      Obwohl er nicht in den Überschall einsteigen kann, taucht er dennoch überall als 5. Generation auf.
      1. -1
        9 September 2021 23: 52
        Taki schrieb auf VO, was schon möglich ist, nur leise ...
        Und so, so scheint es, halten ihn die Amerikaner selbst für 5-.

        Im Allgemeinen etwas zu vergleichen mit der F35 - wie man die Leser "in die Irre führt", da dieser kleine, leichte (eineinhalbmal kleinere) einmotorige, einpilotige Hängebauchbomber (mit dem Präfix "Jäger" Um Geld zu sparen)
        1. -2
          11 September 2021 16: 54
          Zitat: Sergey Latyshev
          vielleicht nur leise...

          als wäre nirgendwo vereinbart, dass der Nachbrenner-Überschall 2, 2,5 oder 3 Mach betragen sollte.
          Übrigens wusste auch der alte "Geiger" Tu-128 in großer Höhe, wie es geht. Das Flugzeug passierte souverän maximal die Schallmauer, dann "putzten" die Piloten das Gas und fuhren mit niedriger Überschallgeschwindigkeit bei sparsamen Drehzahlen.

          Für Flugzeuge der 5. Generation ist "Kreuzfahrt-Überschall" nicht so ein Reiseflug. Dieselbe Su-57 kann, wie bereits erwähnt, 2800 km mit Unterschall und 2,5-mal weniger Entfernung mit Überschall ohne Nachbrennen zurücklegen.
          1. -1
            11 September 2021 17: 13
            Ja, das ist verständlich, Unterschall ist überall sparsamer, nur 3 Mal in der Entfernung, 6 Mal im Treibstoff (es war das Beispiel für die Leistungsmerkmale von Raketen).

            Es wird einfach nicht beworben, dass der alte Nachbrenner-Überschall auf verschiedenen Flugzeugen kurz ist, bis zu 40 Minuten.
            Und dann kann die Lokomotive den Nordfuchs sehen ...
      2. -3
        11 September 2021 16: 42
        F-35 kann Überschall-Nachbrenner
    6. -1
      11 September 2021 17: 57
      Zitat: Phantom
      F-35 kann Überschall-Nachbrenner

      Du lügst
      1. -1
        11 September 2021 22: 03
        Die zweite Person schreibt Ihnen bereits darüber. Natürlich gibt es trotzdem Lügner, wenn sie etwas sagen, was in deine "kleine Welt" nicht passt)
        Anfangs hatte Lightning Einschränkungen, inkl. und für diesen Modus wegen der Gefahr einer Beschädigung der Beschichtung (nur etwas!) im Heckbereich - aber nur in den Versionen B (VTOL für die KMP) und C (Deckversion für die Navy), Version A für die Air Kraft leidet nicht unter einem solchen Nachteil. Entsprechend den Ergebnissen der Verbesserungen werden die Beschränkungen der Steuer- und Nutzungsarten von Flugzeugen aufgehoben.
        Sie sollten zumindest im Betreff gewesen sein, bevor Sie die Schlüssel pyts - pyts ... Wassat
    7. -2
      11 September 2021 19: 01
      wird zu einem vollwertigen Auto der fünften Generation

      - es ist, als würde man aus einer Dampflokomotive einen Dampfer machen, Quatsch!