Il-112V bereitet sich darauf vor, das alte Flugzeug der russischen Luft- und Raumfahrtstreitkräfte zu ersetzen

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Am Tag zuvor bestand das leichte russische Militärtransportflugzeug Il-112V seinen siebten Flugtest. Die positiven Testergebnisse deuten darauf hin, dass das Projekt der russischen Flugzeughersteller als erfolgreich angesehen werden kann.

Die Entstehungsgeschichte des Flugzeugs reicht bis ins Jahr 2004 zurück. Dann veranstaltete das Verteidigungsministerium der RF einen Wettbewerb, um ein vielversprechendes militärisches Transportflugzeug auszuwählen, das die vorhandene, aber hoffnungslos veraltete An-24 ersetzen wird.



Der Gewinner war das Projekt Il-112V. Dieses Flugzeug ist in der Lage, alle modernen leichten Militärtypen zu befördern Techniker, Personal sowie verschiedene Ladungen, deren Masse 5 Tonnen nicht überschreitet. Das erste Auto sollte 2006 abheben. Der Entstehungsprozess wurde jedoch durch die Konkurrenz aus der Ukraine "verlangsamt".

Unser „Nachbar“ bot ihr An-140T an, die in den technischen Eigenschaften in etwa der Il-112V entsprach, aber nicht im Projekt, sondern schon im „Metall“ existierte. Dann hat sich das Verteidigungsministerium der Russischen Föderation für die ukrainische Maschine entschieden. Später wurde ein Flugzeug jedoch als "Sackgassenentwicklungszweig" anerkannt, der keiner Modernisierung unterzogen wurde.

Dann haben die Ereignisse von 2014 ihren Beitrag geleistet und unsere Il-112V bekam eine zweite Chance. Trotz der Tatsache, dass die Arbeit lange Zeit durchgeführt wurde, gelang es den einheimischen Flugzeugherstellern, ein universelles, zuverlässiges und unprätentiöses Flugzeug in die Wartung zu bekommen.

Das neue Flugzeug ist in der Lage, eine Nutzlast von bis zu 5 Tonnen zu transportieren, Strecken von 1200 km zurückzulegen und eine Reisegeschwindigkeit von bis zu 470 km / h zu entwickeln. Aber das Wichtigste ist, dass die Il-112V unter sehr schwierigen Bedingungen starten und landen kann.

Heute absolviert das leichte Transportflugzeug die staatlichen Tests und bis Ende des Jahres werden die russischen Luft- und Raumfahrtstreitkräfte mindestens 2 solcher Flugzeuge erhalten.

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    5 Kommentare
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    1. 0
      1 August 2021 13: 23
      Die Entstehungsgeschichte des Flugzeugs reicht bis ins Jahr 2004 zurück.

      Wenn Sie lange leiden, wird sich etwas ergeben! Können Sie sich vorstellen, wie viel Geld "jemand" in diesem Flugzeug bekommen hat? Und es gibt keine Schuldigen!

      .. Anscheinend ist es passiert,
      so war es offensichtlich.
      Jeder in Russland weiß es genau
      das wichtigste Argument
      für nichts verantwortlich
      Der Präsident ist im Staat!
      1. 0
        1 August 2021 14: 06
        "Knieheber"
    2. 0
      1 August 2021 19: 54
      Godkov in 30 wird den nächsten abheben?
    3. +3
      1 August 2021 23: 36
      Die Daten sind gut, das Flugzeug ist in den Regionen gefragt, vor allem in den nördlichen und transuralen Regionen. Der Erfolg hängt von den l / h-Kosten und der Wartbarkeit ab. Schade, dass TVS-2MS nicht bestanden hat, in Irkutsk waren sie zu schlau, und das Flugzeug ist in der Tat ein erkennbarer Nachfolger der legendären An-2.
    4. 0
      23 August 2021 09: 07
      Der erste Pfannkuchen war klumpig.
      Die Leute tun mir leid.