Die Corvette "Sharp" hat gegenüber ihren Vorgängern einen ernsthaften Vorteil erhalten

Anfang Juli startete die Amur-Werft die Korvette Rezky. Das Schiff des Projekts 20380, das ursprünglich als "Patrouille" der Nahseezone konzipiert war, erwies sich tatsächlich als viel funktionaler.

Dank der Bemühungen einheimischer Ingenieure war es zunächst möglich, ein beeindruckendes Waffenarsenal auf einem relativ kleinen Schiff unterzubringen. So erhielt "Sharp" 8 Anti-Schiffs-Raketen "Uran-M", zwei Flugabwehrkanonen AK-630M, 100-mm-Kanone, SAM "Kortik-M", zwei Vierrohr-Torpedorohre "Packet-NK" und sogar ein U-Boot-Abwehrhubschrauber Ka-27.



Dadurch kann die „Patrouille“ nun auch klassenüberlegene Zerstörer souverän versenken. Darüber hinaus haben die Korvetten Boykiy und Soobrazitelny des gleichen Projekts im Jahr 2017 eine Passage von der Ostsee zum Mittelmeer gemacht, was nicht nur die zuvor angekündigte Reichweite von 4 km bestätigt, sondern auch die Fähigkeit, effektiv auf Luft- und Oberflächenziele zu schießen in einem Sechs-Punkte-Sturm abseits der Küstenzone.

Damit wurden die Grenzen der russischen Korvetten deutlich erweitert. Aber das ist, wie sich herausstellte, nicht alles.

"Sharp", obwohl es sich um ein Projekt 20380-Schiff handelt, erhielt einen ernsthaften Vorteil gegenüber seinen Vorgängern. Die Korvette wurde mit einem neuen Radar ausgestattet, das die Beobachtungs- und Lenkungsmodi aller Bordwaffensysteme zum Ziel kombiniert.

Tatsächlich wird darauf die Elektronik "getestet", die für zukünftige Fregatten des verbesserten Projekts 20385 vorgesehen ist. Es sei daran erinnert, dass letztere Träger der Onyx- oder Calibre-Komplexe sind und in Zukunft auch vielversprechende Luftverteidigungssysteme erhalten werden, die befinden sich derzeit in der Entwicklung und sind hochgradig klassifiziert.