Der erste Serien-AURUS läutet eine neue Ära in der russischen Automobilindustrie ein

Die erste serienmäßige Premium-Limousine AURUS Senat rollte in einem Special vom Band wirtschaftlich Zone der industriellen Produktion Typ "Alabuga" (Republik Tatarstan). Diese Veranstaltung ist zu einem Meilenstein für unsere Automobilindustrie geworden und nicht nur.

Beginnen wir mit der Tatsache, dass zum ersten Mal in der Geschichte der russischen Autoindustrie praktisch von Grund auf eine Reihe von Autos der Oberklasse geschaffen wurde. Bis Ende dieses Jahres sollen rund 300 Einheiten von AURUS Senat produziert werden. Gleichzeitig ermöglicht die Kapazität des Werks in Tatarstan die Montage von bis zu 5000 dieser Maschinen pro Jahr.



Im nächsten Jahr wird im selben Werk die Produktion der Aurus Komendant Frequenzweichen beginnen. Auch die Möglichkeit, den Minivan Aurus Arsenal zusammenzubauen, wird in Betracht gezogen.

Laut Hersteller liegt der Lokalisierungsgrad von "Aurus" heute bei 53%. Bis Ende 2022 werden es jedoch 80 % sein.

Aber das ist nicht alles. Das Aurus-Auto basiert auf der in Russland entwickelten modularen EMP-Plattform, mit der neben Autos auch Motorräder und sogar Hubschrauber hergestellt werden können. Auch andere Autohersteller können es als technische Grundlage für die Produktion von Modellen in ganz anderen Preissegmenten nutzen.

Gleichzeitig wird Aurus auch nicht "die Zeit markieren". Ein Senat mit einem Wasserstoffmotor ist bereits erstellt und getestet, ein Elektroauto ist als nächstes dran, und im Sommer dieses Jahres wird der Motor von Aurus zu Testzwecken in das Yak-18T-Flugzeug eingebaut. Gelingt letzteres, können in Kleinflugzeugen kostengünstigere und leichter herzustellende Automotoren eingesetzt werden.