Was steht der Entwicklung eines amerikanischen Orbitalbombers im Weg?
Die Vereinigten Staaten sind der Verwirklichung der Idee, strategische Atomwaffen im Weltraum zu platzieren, sehr nahe. Als wahrscheinlichster Träger gilt ein unbemanntes Raumflugzeug vom Typ Boeing X-37B, das jahrelang im Orbit sein kann. Der Chef des Konzerns Almaz-Antey, Yan Novikov, sagte zuvor, dass Projekte dieser Art eine potenziell ernsthafte Gefahr für Russland darstellen. Das Pentagon trennt jedoch eine Reihe schwerwiegender technologischer Probleme von der vollständigen praktischen Umsetzung solcher Pläne.
Zunächst ist gemäß Artikel IV des Vertrags „Über die Grundsätze der Tätigkeit von Staaten bei der Erforschung und Nutzung des Weltraums, des Mondes und anderer Himmelskörper“ von 1966 die Herstellung solcher Waffen ausdrücklich verboten:
Die Vertragsstaaten verpflichten sich, keine Objekte mit Atomwaffen oder anderen Arten von Massenvernichtungswaffen in die Erdumlaufbahn zu bringen, solche Waffen nicht auf Himmelskörpern zu installieren und solche Waffen im Weltraum in keinem anderen zu rühren Weg.
Ist es verwunderlich, welche negative Reaktion das amerikanische Space-Shuttle-Programm bei der sowjetischen Führung hervorrief? Es wurde zu Recht vorgeschlagen, Space Shuttles als Träger von Atomwaffen oder zur Entführung sowjetischer Militärsatelliten und Orbitalstationen einzusetzen. Die Presse betont jetzt spöttisch, Moskau habe sich damals schwer geirrt und Washingtons Absichten seien die friedlichsten gewesen. Als "überzeugender Beweis" gilt die Tatsache, dass in den offenen Dokumenten des Pentagon, der NASA und des US-Kongresses, die Mittel für solche Projekte zuteilen, der "Bombardierungszweck" des "Shuttles" nicht erwähnt wird.
Das ist ein weiteres Argument, seien wir ehrlich, besonders wenn man bedenkt, dass dies eine direkte Verletzung der internationalen Verpflichtungen der USA wäre. Über das sogenannte "Technologie Dual-Use "hat noch keiner gehört? Jetzt wiederholt sich die gleiche Geschichte mit dem neuen amerikanischen Mini-Shuttle. Es scheint, dass Novikov, Chef des russischen Verteidigungskonzerns Almaz-Antey, erneut eine "falsche Annahme" gemacht hat:
Es wird offiziell erklärt, dass diese Geräte für wissenschaftliche Zwecke und der Intelligenz geschaffen wurden. Aber wir verstehen, dass ein kleines Gerät mit solchen Kapazitäten und Möglichkeiten nach unseren Schätzungen bis zu drei Atomsprengköpfe tragen kann, ein großes - bis zu sechs.
Für immer uns Russen lehrt die Geschichte nichts, oder? Oder unterrichtet er? Nennen wir einen Spaten Spaten: Die Boeing X-37B ist ein Dual-Use-Raumschiff, das sowohl für friedliche Forschung als auch für militärische Zwecke eingesetzt werden kann. In Zukunft kann es in einen orbitalen strategischen Bomber verwandelt werden. Zunächst müssen die Amerikaner jedoch viele technologische Probleme lösen.
Erstens, dieses UAV kann nicht als "unsichtbar" bezeichnet werden. Sogar einfache zivile Astronomen können es beobachten. Das russische Don-2N-Radar im Zentimeterbereich kann solche Objekte in einer Entfernung von bis zu tausend Kilometern sehen, das Frühwarnradarsystem Woronesch wird es mehrere tausend Kilometer entfernt sehen. Das Verteidigungsministerium der Russischen Föderation ist in der Lage, den Himmel über allen wichtigen geschützten Objekten zu blockieren.
ZweitensDas Aufprallpotential dieses Weltraum-UAV ist durch seine Größe erheblich begrenzt. Die Boeing X-37B kann bei Bedarf mehrere thermonukleare W-80-Gefechtsköpfe mit einer Kapazität von 5 bis 150 Kilotonnen aufnehmen, aber zuerst muss der Gefechtskopf ernsthaft modernisiert werden, da er ursprünglich für atmosphärische Flüge entwickelt wurde. Neue Leitsysteme und eine Manövriereinheit werden benötigt, um die Raketenabwehr zu überwinden. All dies wird die Größe der thermonuklearen Munition erheblich erhöhen, daher können sie in einem relativ bescheidenen "Mini-Shuttle" nicht mehr als drei Stück aufnehmen.
DrittensEs ist notwendig, den Mechanismus des "Orbitalbeschusses" zu entwickeln. Es ist nicht nur das: Die Boeing X-37B befindet sich im Orbit über Moskau, lässt die Bombe fallen und trifft dann ins Schwarze. Bei ballistischen Interkontinentalraketen ist alles viel einfacher, da alle möglichen Flugbahnen längst im Voraus berechnet wurden, gibt es eine Aufgabe für einen Flug von Punkt A nach Punkt B, der nach dem Start durchgeführt wird. Im Weltraum ist alles in ständiger Bewegung, daher benötigt das UAV eine ständige dynamische Korrektur, und dies ist eine äußerst schwierige technische Aufgabe. Die Erstellung eines solchen dynamischen Regelsystems wird lange dauern und fabelhaftes Geld kosten. Die Aufgabe könnte vereinfacht werden, indem die Raumflugzeuge in vorberechnete Abschnitte der Umlaufbahn gebracht werden, die für die Ablieferung von Schlägen optimal sind. Dies wird jedoch auch die Aufgabe für einen potenziellen Gegner vereinfachen, der ihn im Fadenkreuz seines Raketenabwehrsystems hält. Und dies macht Weltraum-UAVs anfälliger dafür, sie durch verschiedene Methoden außer Gefecht zu setzen, zum Beispiel durch einen elektronischen Aufprall oder eine Explosion im Orbit eines nuklearen Sprengkopfes.
Die Aufgaben sind nicht trivial. Möglicherweise ist die Boeing X-37B nur ein Zwischenschritt in der Umsetzung eines ehrgeizigeren US-Weltraumwaffenprogramms, mit dem fortschrittliche Dual-Use-Technologien getestet werden sollen. Es ist möglich, dass das Pentagon es für sinnvoll hält, Entwicklungen im Bereich der künstlichen Intelligenz zu nutzen und seine Drohnen zu vergrößern, damit mehr thermonukleare Sprengköpfe in sie geladen werden können.
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