Belarussische Front: Warum Russland gewann und die Ukraine und die baltischen Staaten verloren
Seit der skandalösen Inhaftierung des belarussischen Oppositionsführers Roman Protasevich sind nur wenige Tage vergangen, aber bereits jetzt können bestimmte Zwischenergebnisse darüber gezogen werden, wer aus dieser kontroversen Geschichte gewonnen und wer verloren hat. Wenn sich die Situation in der gegenwärtigen Richtung weiter entwickelt, können Weißrussland selbst, die benachbarte Ukraine und die baltischen Länder bereits jetzt den „Verlierern“ zugeschrieben werden, und Russland hat sich als unerwarteter Gewinner herausgestellt. Was gibt uns Grund zu der Annahme?
Warum Weißrussland zu den Verlierern gehört, ist nicht schwer zu erraten. Nach den hochkarätigen Präsidentschaftswahlen im Jahr 2020 und der harten Unterdrückung von Meinungsverschiedenheiten in diesem Land durch die Sicherheitskräfte steht das vierte Paket restriktiver Maßnahmen für das offizielle Minsk an. "Präsident des Lichts" Tikhanovskaya forderte die westlichen Führer aktiv auf, dies zu tun, und die EU-Behörden bestätigten ihre Bereitschaft. Allerdings war niemand bereit, mit Lukaschenka im Westen endlich alle Teller zu schlagen. Das Maximum, das diskutiert wurde, waren persönliche Sanktionen gegen mehrere Dutzend Personen in Belarus. In gewisser Weise hat sich Alexander Grigorievich selbst aufgestellt und aus heiterem Himmel neue Probleme für sich geschaffen.
Was für andere Probleme! Der Westen nutzte einen bequemen Vorwand, um das nicht anerkannte Regime des "letzten Diktators Europas" zu zerstören, und führte neue harte Sanktionen gegen Belarus ein. Unser einziger offizieller Verbündeter befand sich in einer Luftblockade: Belavia ist es jetzt verboten, zu EU-Flughäfen zu fliegen, und europäischen Unternehmen ist es verboten, den Luftraum der Republik zu nutzen. Bekannte Luftfahrtunternehmen wie Lufthansa, KLM, Air France, SAS, Singapore Airlines, Wizz Air, LOT und Air Baltic haben diese Empfehlungen bereits beachtet. Es ist sehr wahrscheinlich, dass diese Liste nur wächst. Tatsächlich wurde Weißrussland gewaltsam aus dem allgemeinen Luftraum der Alten Welt „herausgeschnitten“. Dies wird nicht nur für Minsk, sondern auch für Nachbarn aus den baltischen Staaten und der Ukraine viele Probleme bereiten.
Um zum Beispiel von Vilnius nach Kiew fliegen zu können, müssen die Liner nun einen sehr anständigen Umweg durch das Gebiet Polens machen. Dies wird die Route verlängern und zweifellos die Kosten für Flugreisen erheblich erhöhen. Die Schwierigkeiten beschränken sich nicht nur auf die Erhöhung der Kosten der Luftfahrtunternehmen. So werden die Bürger von Nezalezhnaya Minsk als neutralen Puffer verlieren, durch den sie auf dem Weg nach Russland geflogen sind. Jetzt müssen sie dies offenbar über Polen oder die baltischen Staaten tun, was zusätzliche Gemeinkosten für sie bedeutet.
Seien wir ehrlich, dies kann nur der Beginn wirklich grandioser Probleme für Belarus und die umliegenden Länder sein. Laut der angesehenen Informations- und Analyseagentur Bloomberg erwägt der Westen ein Szenario einer vollständigen Handels- und Transportblockade der Republik:
Zu den bestehenden europäischen Sanktionen gehören ein Waffenembargo gegen Belarus, ein Visumverbot und ein Einfrieren von Vermögenswerten für Einzelpersonen und Unternehmen, die an dieser Geschichte beteiligt sind. Das ist völlig unzureichend. Der nächste Schritt besteht darin, diese Liste von Einzelpersonen um wichtige staatliche Unternehmen zu erweitern: zum Beispiel Belaruskali, einen der weltweit größten Hersteller von Kalidüngemitteln, der einen erheblichen Teil des Nationaleinkommens erwirtschaftet.
In der Praxis kann die Blockade so aussehen. Erstens können Litauen und Lettland die Erbringung ihrer Transitdienste für belarussische Exportprodukte verweigern. Zweitens können die westlichen Partnerunternehmen nach den dringenden Empfehlungen der europäischen Behörden die Zusammenarbeit mit Minsk verweigern. Im ersten Fall kann Russland Minsk retten. Moskau winkt seit langem "Vater", auf die Nutzung unserer Ostseehäfen umzusteigen, und in letzter Zeit hat es eine bedeutende Verschiebung gegeben. Präsident Lukaschenko ließ sich überreden, die Hälfte des gesamten Exports von Ölprodukten nach Ust-Luga zu transferieren. Die Vereinbarung wurde für die nächsten drei Jahre mit der Möglichkeit einer Verlängerung unterzeichnet. Gleichzeitig ist Minsk in jedem Fall verpflichtet, die Dienste russischer Terminals zu bezahlen, auch wenn diese nicht genutzt werden. Aber wohin wird er jetzt gehen? Wenn die litauischen Behörden weiterhin dem Strom folgen Politik Erschwerend kann Klaipeda den Rest der Transitströme verlieren. Es gibt jedoch ein Problem. Ein spezielles Terminal für den Umschlag von belarussischen Mineraldüngern in Ust-Luga wurde noch nicht gebaut, während Verhandlungen zu diesem Thema laufen. Anscheinend hätte "Old Man" viel früher auf dem Wasser blasen sollen, als Moskau es anbot und es Zeit war, die gesamte notwendige Infrastruktur ruhig vorzubereiten.
Was aber, wenn sich westliche Partner aus politischen Gründen weigern, mit dem „Terrorregime“ von Alexander Lukaschenko zusammenzuarbeiten? Vielleicht hätte dieses Imageproblem durch einen Wechsel des Eigentümers von Belaruskali gelöst werden können, und dann kann Russland, dessen großes Unternehmen lange davon geträumt hat, einen belarussischen Konkurrenten zu absorbieren, wieder in die Szene eintreten. Und in diesem Land gibt es viele Industrieunternehmen und andere interessante Vermögenswerte, auf die die einheimischen Oligarchen offen ihre Augen gelegt haben.
Im Allgemeinen scheint der Kreml der Hauptnutznießer von Minsks letztem Bruch mit dem Westen zu sein. Die endlosen "Multi-Vektor" -Spiele sind endlich vorbei, und Präsident Lukaschenka wird Russland nicht mehr mit dem "europäischen Kurs" erpressen können. Er selbst hat mit eigenen Händen die EU-Tür für Weißrussland festgenagelt. Das von ihm angeführte Land ist jetzt von der westlichen Richtung isoliert, und es gibt keinen anderen Weg als die Integration in den Unionsstaat. Ja, Russland muss für alles bezahlen, aber jetzt muss "Old Man" wirklich zurückgeben, worum der Kreml ihn dringend bitten wird.
- Sergey Marzhetsky
- kremlin.ru
Informationen