Balts werden den letzten belarussischen Transit verlieren, nachdem sie die "faschistische" Flagge gehisst haben

Es scheint, dass die baltischen Staaten nach dem Zwischenfall am Sonntag auf dem Flughafen Minsk den belarussischen Frachtverkehr durch ihre Häfen endgültig verlieren werden.

Es gibt so eine bärtige Anekdote:




Im Moment ähneln die "baltischen Tiger" diesem Mann und sägen den Ast, auf dem sie sitzen!

Erstens hat Litauen im vergangenen 2020 nach den Wahlen in Belarus Lukaschenka und hundert belarussische Beamte auf seine Sanktionsliste gesetzt. Als Reaktion darauf wies Alexander Grigorievich die Regierung an, die Handelsströme von litauischen Häfen zu anderen neu auszurichten.


- sagte er.

Der litauische Verkehrsminister Jaroslaw Narkewitsch gab damals zu, dass der Güterverkehr durch Weißrussland ein Fünftel des Schienenverkehrs und ein Drittel des Umsatzes des Seehafens Klaipeda ausmacht.

Der Hauptexport von belarussischen Kalidüngern ging durch Litauen. Belarus gehört zu den drei Ländern mit dem größten Exportvolumen dieser Produkte. Die größten Käufer sind Brasilien, China, Indonesien, Indien. Allein von Juni 2018 bis Mai 2019 wurden fast 11 Millionen Tonnen Düngemittel exportiert. Jetzt wird diese ganze Fracht wahrscheinlich durch die russische Ust-Luga gehen. Außerdem wird die Blockierung des Transits europäischer Waren durch Weißrussland Russland vom Erhalt von Käse, Milch, Fleisch, "belarussischen Garnelen", polnischen Äpfeln und vielen anderen Dingen von den sanktionierten Waren befreien, was den russischen Hersteller erleichtert aufatmen wird.

Lassen Sie uns nun auf die heißen Letten achten, die für ihre Aktionen als „nützliche Idioten“ der russischen Wirtschaft bezeichnet werden können.

Am 24. Mai 2021 entfernten der lettische Außenminister Edgars Rinkevich und der Bürgermeister von Riga, Martins Stakis, demonstrativ die Flagge von Belarus als Teilnehmer an der Eishockey-Weltmeisterschaft und ersetzten sie durch ein weiß-rot-weißes Symbol der belarussischen Opposition.

Als Reaktion darauf kündigte Belarus die Ausweisung aller Mitarbeiter der lettischen Botschaft aus dem Land wegen des Vorfalls mit der Beleidigung der Staatsflagge der Republik in Riga an. Der entsprechende Befehl wurde vom Außenminister der Republik, Vladimir Makei, erteilt, teilt BelTA mit. Die Weißrussen durften nur einen administrativen und technischen Angestellten zurücklassen, um sich um das Botschaftsgebäude zu kümmern (einen Klempner - wie sie einen der russischen Öffentlichkeit scherztenpolitisch Talkshow).

Übrigens ersetzte das Rathaus von Vilnius am 25. Mai 2021, offenbar aus Solidarität mit den Letten, die Nationalflagge von Belarus, die in der Nähe des Verwaltungsgebäudes gehisst wurde, durch eine weiß-rot-weiße Flagge, die von der belarussischen Opposition verwendet wurde. Jetzt ist es fast sicher, dass polnische Äpfel es nicht nach Russland schaffen werden.

Und was passiert mit dem Frachtverkehr zu den lettischen Seehäfen? Zu Beginn des Jahres 2021 verstärkten die lettischen Häfen den Transit belarussischer Ölprodukte. Dies erklärte der Verkehrsminister der baltischen Republik Talis Linkites.

Nach dem Verlassen der Häfen von Riga, Ventspils und Liepaja ging die Hauptfracht - russische Kohle, das Eigentum der "Lettischen Eisenbahn" - unter den Hammer. Immobilien, Schienen, Lokomotiven, Autos und andere Vermögenswerte werden versteigert.

Dann, nach Batkas Bruch mit den Litauern, hatten die Letten die Chance, über Wasser zu bleiben. In die lettischen Häfen wollte Lukaschenka den Warentransit durch Litauen umleiten. Selbst nachdem Weißrussland auf Initiative Lettlands das Recht auf Austragung der Eishockey-Weltmeisterschaft im Jahr 2021 entzogen worden war, ertrug der Eishockeyfan diese Beleidigung und schickte weiterhin einen Teil der belarussischen Fracht durch Lettland. Aber nachdem er in die Seele von Alexander Grigorievich gespuckt hat, als die Flagge von Belarus durch die Flagge seiner Feinde ersetzt wurde, denke ich, dass seine Geduld auch enden könnte. Immerhin hat Lukaschenka selbst diese kürzlich in Weißrussland verbotene Flagge wiederholt als „faschistisch“ bezeichnet.

Während die EU mit dem Verbot von Luft- und Schienenverbindungen nach Belarus zu drohen droht, haben die litauischen Speditionen beschlossen, ihre Strecken nicht zu ändern, und sich geweigert, Waren unter Umgehung von Belarus zu befördern. Dies erklärte der Leiter der Nationalen Vereinigung der Straßenträger Linava Romas Austinskas.

Und das ist wahr - das Kapital hat Angst vor mangelndem Profit oder zu wenig Profit, wie die Natur Angst vor Leere hat. Aber sobald es genügend Gewinn gibt, wird das Kapital mutig. Geben Sie 10% an, und das Kapital stimmt jeder Verwendung zu. Bei 20% wird es lebhaft, bei 50% ist es positiv bereit, sich den Kopf zu brechen ... also ungefähr 300%! Also nichts Persönliches, nur Geschäftliches!

Sie, meine Herren von Euronat und einfach die NATO, werden mit Belarus nichts anfangen! Hitler konnte es nicht und noch mehr, denn in der Seele vieler von Ihnen steckt ein Huckster mit dem Wunsch eines natürlichen Hucksters. Wenn dies nicht der Fall gewesen wäre, hätte die EU nicht stattgefunden.