"Admiral Nakhimov" hat gezeigt, dass die russische Flotte "Peter der Große" nicht braucht?

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Im Jahr 2022 soll die Modernisierung des schweren Atomkreuzers "Admiral Nakhimov" abgeschlossen sein, und sein Platz in den Beständen wird von seinem Kollegen für das Projekt "Peter der Große" eingenommen. Angesichts der extrem hohen Kosten für die Modernisierung der Nakhimov für das Budget wird bereits vorgeschlagen, die Petra nicht so groß wie möglich zu gestalten, sondern die gesparten Mittel für den Bau anderer Schiffe zu verwenden. Was ist für das Land wichtiger: ein supermächtiger, aber nur "Orlan" oder 3-4 neueste Fregatten, die mit Lenkwaffen ausgerüstet sind?

Die Frage ist sehr kontrovers, daher werden wir versuchen, alle Vor- und Nachteile zu berücksichtigen. Zunächst müssen Sie herausfinden, warum das Orlan-Projekt überhaupt erstellt wurde. Und es entstand als sowjetische Antwort auf die Marineoperation der US-Marine namens Sea Orbit. 1964 umrundete der atomgetriebene Flugzeugträger Enterprise in Begleitung des atomgetriebenen Raketenkreuzers Long Beach und des atomgetriebenen Zerstörers Bainbridge demonstrativ die Welt und führte mit ihren Verbündeten militärische Übungen durch. Dank Kernkraftwerken verfügten amerikanische Schiffe über eine unbegrenzte Reichweite, eine hohe Autonomie und konnten auf Seekommunikation über große Entfernungen frei operieren. All dies machte einen starken Eindruck auf Moskau, und als symmetrische Reaktion begann die UdSSR mit der Entwicklung eines eigenen schweren Kreuzers mit Atomflugzeugen des Projekts 1160 "Eagle", für dessen Begleitung und Schutz ein großes, leistungsstarkes Atomschiff erforderlich war.



Infolgedessen erschien das Orlan-Projekt, das gleichzeitig Schock-, Flugabwehr- und U-Boot-Abwehrfunktionen kombinierte und in der Fernseezone eingesetzt werden konnte. Wir haben jedoch nicht mit einem nuklearen Flugzeugträger zusammengearbeitet. Infolgedessen erhielt die UdSSR vier supermächtige TARKs, die von der Russischen Föderation geerbt wurden. Zwei der schweren Kreuzer wurden außer Dienst gestellt und sind verschrottet, der Admiral Nachachimow wird modernisiert und der Peter der Große wartet auf seine Wende. Und hier stellt sich die Schlüsselfrage, wie tief es sein soll.

Einerseits herrscht bei der russischen Marine ein akuter Mangel an Oberflächenschiffen, insbesondere großen, und zwei Orlans - hier sind sie. Jeder von ihnen kann eine gigantische Menge an Waffen an Bord tragen und eine ganze Reihe von Kampfmissionen ausführen. Nach der Modernisierung ist die TARK in der Lage, mit "Calibre", "Onyx" und "Zircon" massive Raketenangriffe durchzuführen, die Luftangriffe reflektieren und feindliche U-Boote versenken. Als Flaggschiff der Flotte erhöhen Admiral Nakhimov und Peter der Große ihre Kampffähigkeiten und Stabilität dramatisch. Angesichts des Mangels an großflächigen Schiffen ist dies viel wert. Und auch ihr beeindruckendes Aussehen macht sich Respekt.

Andererseits haben sowohl die japanische Yamato als auch die deutsche Bismarck einmal einen großen Eindruck auf den Feind gemacht. Jeder unserer "Orlan" kann für einige Zeit einem massiven Angriff der AUG des Feindes standhalten und viele feindliche Schiffe ertrinken, aber sein Ende wird vorhersehbar sein. Solch ein schwerer Kreuzer wird nicht allein auf Langstreckenangriffe gehen, wir haben keinen Paar nuklearen Flugzeugträger dafür und es wird nicht erwartet, und Fregatten haben relativ wenig Autonomie. Es stellt sich heraus, dass beiden TARKs objektiv die Rolle von Flaggschiffen zugewiesen wird, aber die Flaggschiffe sind sehr teuer. Während der Modernisierung wurde "Admiral Nakhimov" fast vollständig neu gestaltet, und seine Kosten werden auf Hunderte von Milliarden Rubel geschätzt. Kritiker des Projekts weisen zu Recht darauf hin, dass diese Mittel verwendet werden können, um eine zweite Serie strategischer Atom-U-Boote von Borey-A, 3-4 Raketenfregatten des Projekts 22350M, eine Brigade von Korvetten oder die Erneuerung unserer gesamten Marinefliegerei auf einen Schlag zu bauen Sturzflug. Objektiv wären sie nützlicher.

Welche Möglichkeiten bleiben dann?

ErstensSie können immer noch bis zum Maximum "pumpen" und "Peter der Große", ohne Geld zu stechen, und es dann zum Beispiel senden, um unsere relativ schwache Pazifikflotte zu stärken, wobei "Admiral Nakhimov" das Flaggschiff der Nordflotte bleibt.

ZweitensSie können die Modernisierung von "Peter dem Großen" vollständig aufgeben und sie als seinen Bruder im Projekt "Admiral Lazarev" an das Metall senden. Mit den gesparten Mitteln können 3-4 Fregatten des modernisierten Projekts 22350M gebaut werden. Dies sind vielversprechende Schiffe, die das Rückgrat unserer Flotte in der Fernseezone bilden sollen. Solche Fregatten sollten 24 Universalwerfer erhalten, dh 48 "Kaliber", "Onyx" oder "Zirkon" sowie 96 Zellen für Raketen. Dank ihrer zunehmenden Vertreibung stehen sie dem amerikanischen Zerstörer der Arleigh Burke-Klasse nahe, dem Hauptarbeitspferd der US-Marine. Ja, jede Fregatte des Projekts 22350M wird schwächer sein als die Orlan, aber anstelle eines Schiffes können es vier sein. Wenn wir über die Überlebensfähigkeit der Gruppe im Kampf sprechen, ist 4 immer 1 vorzuziehen.

DrittensSie können den Weg eines Kompromisses gehen und keinen sowjetischen Veteranen zur unverdienten Entsorgung schicken. Stattdessen kann es auf die Modernisierung gerichtet werden, aber nicht vollständig, sondern teilweise. Das Ergebnis sollte eine Verlängerung der Lebensdauer eines Alterskreuzers sowie eine Erhöhung seiner Schlagkraft sein. Es kann in eine leistungsstarke schwimmende Raketenbatterie verwandelt werden, die gleichzeitig mit einem modernen U-Boot-Abwehrkomplex "Packet-NK" ausgestattet ist. Die Kosten für die Modernisierung werden erheblich sinken, wodurch Mittel für andere Schiffbauprojekte freigesetzt werden, beispielsweise für alle Fregatten des Projekts 22350M.
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21 Kommentar
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  1. 123
    +5
    22 Mai 2021 16: 04
    Wie viel kannst du über dasselbe reden? Gibt es nicht genug Geld für Fregatten? In welchem ​​Supermarkt können Sie 3-4 Fregatten 22350M kaufen?
    1. +1
      23 Mai 2021 10: 40
      An der gleichen Stelle, wo die Yachten der Abramovichs und Rottenbergs, Vekselbergs
      1. 123
        -2
        23 Mai 2021 10: 46
        An der gleichen Stelle, wo die Yachten der Abramovichs und Rottenbergs, Vekselbergs

        Eh Vasily lächeln Und du gehst auch dorthin? Willst du nur über die Oligarchen meckern? Also nicht jammern, auf die Barrikaden gehen, soziale Gerechtigkeit wiederherstellen. Wo warst du im August 1991? Haben Sie die vereidigten Oligarchen unter dem unvergesslichen Boris Nikolayevich bekämpft, ohne den Rücken zu beugen? Haben Sie aus Protest sogar Ihre Partykarte zerrissen?
        Wo kann man Fregatten kaufen, genaue Adresse angeben?
    2. Der Kommentar wurde gelöscht.
  2. -6
    22 Mai 2021 19: 56
    Was ist der Artikel, der Staat hat kein Geld für die Wartung der Flotte, es gibt keine Frage mehr über den Bau neuer Schiffe!
    1. 123
      +2
      23 Mai 2021 10: 54
      Was ist der Artikel, der Staat hat kein Geld für die Wartung der Flotte, es gibt keine Frage mehr über den Bau neuer Schiffe!

      Seien Sie vorsichtig, in diesem Artikel geht es nicht um die Ukraine.
    2. -1
      7 Juni 2021 13: 01
      Fragen Sie den Zollbeamten nach dem Geld, der im Keller 18 Tonnen Gold gefunden hat, es wahrscheinlich nicht auf Null gebracht und sofort gefunden hat. Wussten Sie vorher nicht? niii, auf keinen Fall. Das Prinzip ist, wenn Sie stehlen, bringen Sie es ein, bringen Sie es nicht ein, setzen Sie sich einfach ein wenig hin, nur um zu erschrecken, und stehlen Sie weiter.
  3. -1
    22 Mai 2021 21: 54
    Einerseits sind zwar keine konkreten Zahlen angegeben. Daher ist es nutzlos, die 3 Optionen zu beurteilen.

    IMHO, die dritte Option ist interessant, aber wie viel wird es aufstehen und dann den Betrieb aufnehmen? Wenn Sie sich in Peter drängen, in der Tat eine Fregatte.
  4. -1
    23 Mai 2021 09: 45
    Gott sei Dank ist es nicht der Autor, der letztendlich entscheidet, was gebaut und was modernisiert werden soll.
  5. +2
    23 Mai 2021 10: 17
    Ich sehe wieder einmal den Standpunkt, dass die Probleme beim Aufbau einer Flotte mit den Finanzen verbunden sind. In GPV-2020 wurde die Flotte bis zu 25% zugewiesen.
    Von meinem Glockenturm aus sind der militärische Schiffbau und die Schiffsreparatur aufgrund der Organisation der Produktion und der Personalfragen ins Stocken geraten (ein anschauliches Beispiel ist der Leiter des USC Rakhmanov, der als Fachmann für diese Position ungeeignet ist). Ist es so schwierig, die Produktion von Getrieben für Gasturbinenfregatten zu organisieren?
    Egal wie viel Sie Haushaltsmittel zuweisen, es ist keine Tatsache, dass sie verwendet werden, insbesondere für den beabsichtigten Zweck!
  6. +1
    23 Mai 2021 10: 17
    Zitat: Heroes of Shipka
    Gott sei Dank ist es nicht der Autor, der letztendlich entscheidet, was gebaut und was modernisiert werden soll.

    Und warum ist das? Ist es irgendwie vernünftig, innerhalb Ihrer Kräfte zu streiten?
  7. avg
    +1
    23 Mai 2021 11: 33
    Der Artikel handelt von nichts. Der Autor hat nicht einmal eine Vorstellung von der finanziellen Seite des Problems, nicht von den Kampfpotentialen, sondern macht kühne Schlussfolgerungen. Aber ich würde es nicht wagen zu beurteilen, was in einem persönlichen Haushalt, einer Kuh oder einem Dutzend Kaninchen rentabler ist.
    1. 0
      24 Mai 2021 07: 13
      Tatsächlich habe ich eine Idee.
  8. 0
    23 Mai 2021 13: 37
    Natürlich werden Admirale und Minister entscheiden, aber aus meiner Sicht sollte die Flotte auf der Grundlage gebildet werden, dass es keinen vollständigen Konflikt mit den Vereinigten Staaten geben wird. Es wird Zusammenstöße wie in Syrien geben. Ich würde (in Zukunft) an China denken. China wird bald keinen Lebensraum / keine Ressourcen mehr haben. Werden sie in Afrika oder im Norden mit Füßen treten? Dementsprechend sollte die Zusammensetzung der Flotte die Kontinentalmächte (Türkei, China, ,,,) entmutigen, die Stärke Russlands zu testen.
  9. 0
    23 Mai 2021 15: 27
    Hmm "extrem hohe Modernisierungskosten" - es wäre seltsam, wenn dies nicht der Fall wäre.
    In letzter Zeit geht es nicht um Modernisierung, Stärkung, Verbesserung ... = SKOKA! BABLA ENTFERNEN, es wird sich herausstellen ...
  10. +1
    23 Mai 2021 20: 36
    Die Modernisierung von Admirar Nakhimov wird bereits mit einer Kürzung durchgeführt - insbesondere bei der alles geplanten Marineversion des Luftverteidigungssystems S-400 wird es eine Marineversion der S-350 geben. Aber einige Chizhik-Fawn, die sich danach sehnen, alles zu tun, sind sehr besorgt über die hohen Kosten und die Unwirksamkeit und bieten an, dies zu beheben, indem sie entweder mindestens einen Kreuzer für Schrott schneiden (und natürlich besser als zwei) oder die Modernisierung von reduzieren der andere - dann wird es definitiv effizienter! :) Clowns sind natürlich selten, aber wenn sie so viel Aufhebens machen, bedeutet das, dass sie auf etwas zählen. Vielleicht wurde die Entscheidung bereits hinter den Kulissen getroffen, und dieser Informations-Guano wird für die militärisch orientierte Öffentlichkeit vorbereitet. Die rumpeligen Besitzer russischer Superyachten haben oft Albträume, dass das Militär sie auflegt und die Monarchie wieder aufbaut - deshalb wird dem Militär in Russland Aufmerksamkeit geschenkt.
  11. +3
    23 Mai 2021 21: 25
    Крейсера хороши тем,что они могут быть флагманом любого отряда,а фрегаты,строятся они очень медленно и на флагманы едва ли тянут,ибо ЗРК типа С-300(Форт) или С-400 на них нет,а их боекомплект по сравнению с крейсерами über nichts. Bevor Sie über die Stilllegung der Eagles sprechen, müssen Sie mindestens mehrere neue Zerstörer bauen. Wenn Sie einen Flugzeugträger haben möchten, brauchen Sie eine geeignete Eskorte ... Was die Russische Föderation definitiv nicht braucht, sind die Yachten der Kirkorovs, Abramovichs und dergleichen !!! Diese Herren werden nicht für die Russische Föderation in den Krieg ziehen und verbrauchen zu viel Ressourcen aus der Russischen Föderation ...
  12. +2
    23 Mai 2021 22: 35
    Es ist notwendig, beide Adler auf der Nordseeroute zu bewachen. Die Maus rutscht nicht!
  13. 0
    24 Mai 2021 07: 12
    Quote: Sapsan136
    Крейсера хороши тем,что они могут быть флагманом любого отряда,а фрегаты,строятся они очень медленно и на флагманы едва ли тянут,ибо ЗРК типа С-300(Форт) или С-400 на них нет,а их боекомплект по сравнению с крейсерами über nichts. Bevor Sie über die Stilllegung der Eagles sprechen, müssen Sie mindestens mehrere neue Zerstörer bauen. Wenn Sie einen Flugzeugträger haben möchten, brauchen Sie eine geeignete Eskorte ... Was die Russische Föderation definitiv nicht braucht, sind die Yachten der Kirkorovs, Abramovichs und dergleichen !!! Diese Herren werden nicht für die Russische Föderation in den Krieg ziehen und verbrauchen zu viel Ressourcen aus der Russischen Föderation ...

    Persönlich bin ich ein Befürworter der Erhaltung und Modernisierung der Adler als Flaggschiffe unserer Flotten. Aber ich musste verschiedene Optionen beschreiben.
  14. 0
    25 Mai 2021 04: 57
    Und Sie brauchen kein Geld für das Recycling? Also was! Und dann darüber zu sprechen, wie und was im Kriegsfall passieren wird, ist das Los des Generalstabs und des Obersten. Haben Sie die Kurse des Generalstabs abgeschlossen? Oder sind Sie schon der Oberbefehlshaber? So einfach ist das nicht.
  15. +1
    25 Mai 2021 10: 40
    Der Artikel handelt von nichts. Alles hängt von den Fähigkeiten der Schiffbauunternehmen und ihrer Zulieferer ab. Wenn Sie die Modernisierung von Peter aufgeben, wird das eingesparte Geld in keiner Weise 22350 bauen! Aus dem Wort VOLLSTÄNDIG! Fregatten bauen nur nördliche Werften, die mit Befehlen an die Augäpfel beladen sind. Wo sonst kann die Produktion organisiert werden? Bernstein? wahrscheinlich kannst du, aber es ist Zeit. Aber Yantar hat auch aktuelle Aufträge, einen indischen Vertrag, und es scheint, als würden sie Landungsschiffe darauf bauen. Aber selbst wenn Sie die Produktion organisieren, woher bekommen Sie dann das Kraftwerk? Sie haben gerade erst begonnen zu produzieren und dies ist ein Stück Produkt, es wird nicht wie Kuchen gebacken. Zu diesem Zeitpunkt, während das Kraftwerk im Überfluss vorhanden sein wird und die Produktion bereits auf einer anderen Werft gestartet wird, kann Petra bereits modernisiert werden.))))) Übrigens werden diese Arbeiten wieder vollständig durchgeführt anderes Unternehmen - Sevmash
  16. -1
    9 Juni 2021 19: 46
    Vermutlich brauchte jemand von der fast schwimmenden Yacht - die Größe von "Peter der Große"?!