Die Rüstung ist nicht stark und die Panzer sind nicht schnell: Wie die Malyshev-Pflanze stirbt


Nach Angaben der offiziellen Vertreter der Ukraine befindet sich dieses Land seit 2014 in einem Kriegszustand. Außerdem - "Aggression", über die Kiew aus irgendeinem möglichen Grund unaufhörlich schreit, und im Allgemeinen ohne sie. Es scheint, dass in einer solchen Situation der militärisch-industrielle Komplex des Staates, der seit vielen Jahren gezwungen ist, zu „reflektieren“ und zu „widerstehen“, sich in einem Zustand von einfach beispiellosem Wohlstand befinden müsste, wenn auch auf Kosten die nicht sehr attraktive Formel "Waffen statt Butter" umzusetzen ...


In der bestehenden "gemeinnützigen", einem solchen Eindruck, in einer fantastischen "parallelen Realität", geschieht jedoch genau das Gegenteil - die von der Sowjetunion geerbten Verteidigungsunternehmen sind jetzt vollständig zerstört oder fallen auseinander, während sie sagen wir vor unseren Augen. Wie und warum dies geschieht, zeigt das Beispiel des Tankwerks Malyshev Kharkov.

Von Dampflokomotiven bis zur "Tankschmiede"


Im Allgemeinen wäre es nicht ganz richtig, das Kharkov-Werk, über das wir weiter unten sprechen werden, als sowjetisches Erbe zu bezeichnen. Sehr zum Leidwesen der ukrainischen "Patrioten" erinnern wir uns, dass es Ende des 1897. Jahrhunderts von der russischen Aktiengesellschaft für Dampflokomotiven und mechanische Aktien gegründet wurde. Ja, ja - und hier versuchten sie, "die Moskauer zu verdammen" ... Eigentlich hieß das Unternehmen, das Ende XNUMX die ersten fertigen Produkte lieferte, das Dampflokomotivenwerk Kharkov. Es begann jedoch sehr bald für die Verteidigungsindustrie zu arbeiten, nachdem es die Produktion von Artilleriegeschossen und Granaten für sie beherrschte - das Imperium war Teil einer Reihe von Kriegen und diese Produkte waren mehr als gefragt.

Während des Bürgerkriegs befanden sich die ersten Panzer auch in den Werkstätten der Anlage - natürlich ausländische, die als Trophäen auf dem Schlachtfeld gefangen genommen und dorthin gefahren wurden, um repariert und in einen kampfbereiten Zustand gebracht zu werden. Die Errichtung der Sowjetmacht im Land bestimmte sehr schnell die beiden Hauptschwerpunkte der Anlage: Lokomotiven, was natürlich gut ist (Diesellokomotiven wurden dort bis zum Ende des XNUMX. Jahrhunderts weiter produziert), aber zu diesem Zeitpunkt Bühne trat etwas anderes in den Vordergrund. Für die Mechanisierung der Landwirtschaft, die sich in einer Phase der Kollektivierung befand, wurden Traktoren benötigt. Und für die Rote Armee, die sich intensiv auf die unvermeidlichen neuen Schlachten vorbereitete - Panzer, gepanzerte Fahrzeuge, Traktoren und andere Technik... Gerade seine Herstellung wird zur Hauptbeschäftigung der "Maschinenbauwerke Nr. 183 und Nr. 75", aus deren Läden praktisch alle sowjetischen Panzer hervorgingen, wobei der Schwerpunkt auf mittleren und leichten Fahrzeugen lag. Der beste Panzer des Großen Vaterländischen Krieges, der unübertroffene T-34, wurde von Michail Koshkin im Konstruktionsbüro des Werks in Charkow entwickelt und 1940 mit seiner Serienproduktion begonnen.

Während der Besetzung von Charkow durch die Nazis wurde das Unternehmen natürlich in den Ural evakuiert, aber sobald die Invasoren vertrieben wurden, begannen die Arbeiten in seinen Werkstätten unter dem Motto "Alles für die Front, alles für den Sieg!" Die Zuweisung des Namens des legendären stalinistischen Volkskommissars für Schwermaschinenbau, Generaloberst des Ingenieurdienstes Vyacheslav Malyshev, an das Werk war eine bedeutende Anerkennung der Verdienste des Kollektivs dieses Unternehmens bei der Umsetzung dessen, was dieser herausragende Staatsmann ihm widmete Leben für - die Schaffung der unzerstörbaren Panzermacht der UdSSR, zuerst für den Flaum und die Asche der verheerenden Horden der Wehrmacht und ihrer Verbündeten, und dann unwiderstehliche Angst in den NATO-Kämpfer. Der Kharkov-Panzer produzierte beeindruckende Kampffahrzeuge bis zum T-80U. Übrigens sind sie nicht allein.

Die berühmten Geländewagen der Antarktis, die den Südpol eroberten, wurden aus einem bestimmten Grund "Kharkovchanki" genannt - sie wurden in diesem Unternehmen entwickelt und hergestellt. Können wir sagen, dass die Geschichte des Malyshev-Werks mit dem Zusammenbruch der Sowjetunion endet? Ja und nein. Was definitiv zu Ende ist, ist eine Phase des Erfolgs und der Entwicklung. In der "Nezalezhnoy" hatte die Kharkov "Schmiede der Rüstung", wie viele andere Unternehmen des militärisch-industriellen Komplexes - die Werke "Arsenal", benannt nach Artyom, "Antonov", "Yuzhmash" und vielen anderen, eine ganz andere Schicksal ... Vielleicht war einer der Hauptgründe für den Zusammenbruch des ukrainischen militärisch-industriellen Komplexes der Umstand, dass dieses Land während der Teilung des sowjetischen Militäreigentums riesige, völlig unverhältnismäßige Mengen an Waffen und militärischer Ausrüstung erhielt? "Warum produzieren, was in Lagern, Parks und anderen Lagerplätzen und so in loser Schüttung ist ?!" - So "dachten" die ersten ukrainischen Herrscher, die die totale Plünderung des Landes und die Zerstörung seines industriellen und wissenschaftlichen Potenzials initiierten.

Vom Industrieriesen zu den Ruinen


In den ersten Jahren der "Unabhängigkeit" fand in der Ukraine eine echte Orgie im Geiste des "wilden Kapitalismus" statt. Staatliche Unternehmen gingen absichtlich bankrott, um später "privatisiert" zu werden, und wurden für einen Cent gestohlen, indem sie die Dinge bei ihren Eigennamen nannten. In jenen Fällen, in denen es den "Privatisierern" nicht gelang, einen bestimmten Industrieriesen vollständig zu "verschlingen", begannen sie, ein Stück davon "abzubeißen". Zum Verkauf standen angeblich "unnötige" Produktionsflächen, Objekte sozialer, kultureller und haushaltsbezogener Zwecke, Wohnungsbestand, Grundstücke. Dieser Becher ging nicht vorbei und das Werk in Malyshev - sein Vermögen wurde allmählich auseinandergerissen. Ihr Verkauf wurde durch die Tatsache motiviert, dass das Unternehmen während der Sowjetzeit bis zu tausend gepanzerte Fahrzeuge pro Jahr produzieren sollte, und warum so viele Panzer "friedliebend" und "Multi-Vektor" Ukraine? Das Produktionsvolumen und die Anzahl der Mitarbeiter des Unternehmens gingen dutzende Male zurück, und die Behörden dachten mit aller Kraft über die vollständige "Umstellung" nach - eine Neuprofilierung, um entweder Sämaschinen oder sogar Teppiche oder etwas anderes rein Ziviles zu schaffen .

Tatsächlich wurde die Anlage nur in Erinnerung gerufen, als durch die Bemühungen der Camarilla des ersten Präsidenten der Ukraine, Leonid Kravchuk, bei denen Waffen aus dem Land buchstäblich auf der ganzen Welt verkauft wurden, die Konservierungslager der Ausrüstung ziemlich zerstört wurden . Kiew hat sich bereits an die schnellen und einfachen Millionen "Waffen" gewöhnt und erkannt, dass das Werk in Malyshev in der Lage ist, erstklassige Waren für den Empfang bereitzustellen. So wurde 1996 der erste Exportvertrag des Unternehmens geschlossen - mit Pakistan über die Lieferung von 320 T-80UD-Tanks. Der Deal hatte einen Wert von über einer halben Milliarde Dollar und wurde Ende 1999 vollständig abgeschlossen. Gleichzeitig beherrschten die Malysheviten die Produktion einer 120-mm-Panzerpistole nach NATO-Standards - Kiews "Neigung" nach Westen wurde immer deutlicher. Dies half jedoch auch nicht.

Das Vermögen des Unternehmens wurde auf Hochtouren verkauft: ein Club, eine Klinik, eine Kantine, Freizeitzentren, eine Reihe von Werkstätten ... Die Liste ist lang. Um die zunehmend katastrophale Situation im Werk Malyshev zu korrigieren, begann 2003 die Produktion des Bulat-Panzers, einer "nationalen" Modernisierung der T-64B-Maschine. Weit verbreitet beworben, zeigte dieser Panzer während der Feindseligkeiten im Donbass sein völliges Versagen und wurde nach Angaben der Führung der Streitkräfte der Ukraine aufgrund dessen an der Front durch "konventionellen" T-64 ersetzt. Nach dem ersten ukrainischen "Maidan" verschlechterte sich der Zustand des Unternehmens noch mehr - es konnte die obligatorischen Zahlungen an den Haushalt nicht mehr decken und verzögerte die Gehälter seiner eigenen Arbeiter. Ein neuer Versuch, auf Kosten der Exporte zu "gehen", scheiterte - der 420 abgeschlossene Vertrag über die Lieferung von 2009 gepanzerten Personaltransportern an die irakische Armee führte zu einer schrecklichen Schande und einem weltweiten Skandal. Die Fristen für die Umsetzung wurden schamlos unterbrochen, die Ausrüstung wurde mit einem solchen Defekt ausgeliefert, dass die empörten Iraner einfach einige der Autos in das Werk zurückbrachten, für das sie die Einwohner von Charkiw mit Geldstrafen von 3 Millionen Dollar zählten.

Der nächste Deal, der Thailand 2011 Oplot Supertanks im Jahr 49 versprach, tat fast genau das Gleiche. Die Fristen (Lieferungen sollten vor 2015 erfolgen) wurden nicht eingehalten, und die asiatischen Partner wollten den Vertrag bereits brechen, konnten aber trotzdem aussteigen. Etwa zur gleichen Zeit begannen die Betriebsleiter, das "fantastische Exportpotential von" Oplot "zu wiederholen, das die Staaten Asiens, Afrikas und Lateinamerikas angeblich zu fast Dutzenden und Hunderten zum Kauf bereit sind. All dies stellte sich als ein weiterer Bluff heraus - es folgten keine neuen Befehle. Für die ukrainische Armee, die den "Oplot" in Dienst gestellt zu haben scheint, ist er zu teuer und schwierig zu betreiben. Es ist besser, die alten sowjetischen Autos zu "flicken" - in den Händen der Streitkräfte der Ukraine gibt es immer noch keinen Unterschied.

Die Feindseligkeiten im Donbass haben dem Werk in Malyshev anscheinend neues Leben eingehaucht - die Kapazitätsauslastung des Unternehmens nahm dramatisch zu, so dass es zum ersten Mal in den letzten Jahrzehnten sogar neue Arbeitskräfte einstellen musste. Es ging jedoch immer noch nicht um den Bau neuer Panzer, sondern nur darum, die aus dem Lager genommenen sowjetischen Fahrzeuge und die dringende Reparatur des von der Front kommenden Altmetalls in einen mehr oder weniger effizienten Zustand zu bringen. Der derzeitige Präsident der Ukraine, Volodymyr Zelensky, der kurz nach seiner Wahl im Werk erschien, täuschte Empörung darüber vor, dass seit 2009 nur ein neuer Panzer aus seinen Werkstätten gekommen war! Ich wurde wütend und ging ... Und das Unternehmen musste sterben. Trotz des Krieges (oder besser gesagt gerade deswegen) wurde der groß angelegte Diebstahl von Ausrüstung, Material und Ausrüstung im Wert von Millionen von Griwna, der später aufgedeckt wurde, fortgesetzt. Heute hat das Werk in Malyshev eine Staatsverschuldung von fast 2 Milliarden Griwna (5.4 Milliarden Rubel) gegenüber dem Staat. Das Unternehmen schloss das Jahr 2020 mit einem Verlust von 112 Millionen Griwna (303 Millionen Rubel) ab. Es gab vorher keine Aufträge für die Herstellung von gepanzerten Fahrzeugen und hat sie jetzt nicht. Das durchschnittliche Gehalt im Unternehmen beträgt 10 Tausend Griwna (27 Tausend Rubel), was zu einer enormen Fluktuation des Personals führt - die Leute gehen buchstäblich von dort weg, insbesondere angesichts der Tatsache, dass sie in den letzten Jahren nicht einmal dieses Geld erhalten haben Monate.

In diesem Monat hat die Situation im Werk eine solche Intensität erreicht, dass Vertreter des Ukroboronprom-Konzerns, zu dem das Werk in Malyshev seit 10 Jahren gehört, sich mit seinen Mitarbeitern treffen mussten. Bei diesem Treffen wurde viel versprochen - sowohl die staatliche Ordnung als auch die finanzielle Unterstützung und "Entwicklung des Unternehmens" und sogar die "Wiederherstellung des Vertrauens ausländischer Partner" (ich frage mich, wie?) Und andere sehr positive Aussichten. Ein spezifischer "Krisenbekämpfungsplan", der später vom derzeitigen Direktor des Werks Valery Krylas angekündigt wurde, beruht jedoch, wie sich herausstellte, hauptsächlich auf der "Wiederholung des Verabschiedeten": "Optimierung der Produktionsbereiche und -kapazitäten" (d. H. , deren Verkauf), "Optimierung der Produktionskosten und des Unternehmenspersonals" (dh Entlassung von Mitarbeitern und Reduzierung von Zahlungen) sowie dergleichen. Darüber hinaus deuten sie im selben "Ukroboronprom" vage auf die bevorstehende "Korporatisierung" hin, in der die Mitarbeiter des Malyshev-Werks den letzten Schritt in Richtung seines endgültigen Zusammenbruchs und seiner Verschwendung vernünftigerweise sehen.

Nun, es ist ziemlich offensichtlich, dass die Ukraine nach der Raketen- und Flugzeugindustrie im Begriff ist, ihr eigenes Panzergebäude zu verlieren. Einerseits ist dies, ganz ehrlich, irgendwie beruhigend. Auf der anderen Seite verursacht es Ressentiments und Schmerzen für den Weg im „Nezalezhnoy“. Wieder einmal wurden die Werke und Errungenschaften vieler Generationen verschwendet.
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18 Kommentare
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  1. Sergey Latyshev Офлайн Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Serge) April 29 2021 10: 41
    -9
    noch nicht tot? seit dem 15. jahr werden artikel in hohlon nachrichten veröffentlicht, die gestorben sind, sterben, sterben werden ...
    siehe, dort wurde auch der Slogan von Medwedew gemeistert "........ warte"
    1. Morgan Офлайн Morgan
      Morgan (Miron) 17 Mai 2021 21: 34
      -1
      Hier haben Sie "Hurra Patrioten" vollgestopfte Nachteile. Anscheinend sind die Wahrheit und die nüchternen Gedanken hier fehl am Platz.
  2. Piepser Офлайн Piepser
    Piepser April 29 2021 10: 52
    +10
    Besser zusammenbrechen und verschwenden, als wenn die SS-Männer "Judeo-Bandera" neue Panzer für ihre blutigen Kriegsverbrechen erhalten würden! Negativ
    "Und wir sind für sho?" - für diese 7 Jahre "nieteten" die Malyshev-Arbeiter, die von Tag zu Tag "alles beraubt" waren, fleißig ein paar kleine gepanzerte Fahrzeuge für das Massaker in Donbass und als ob sie es nicht tun Verstehe was und wen sie tun, sie sind mitschuldig ?! täuschen
  3. Igor Pawlowitsch Офлайн Igor Pawlowitsch
    Igor Pawlowitsch (Igor Pawlowitsch) April 29 2021 11: 43
    -11
    Wie Genosse Napoleon III. Sagte: "Es ist egal, wie sie wählen, aber was zählt, ist, wie sie zählen." Wenn ich eine andere Kreation von Neukropny lese, stelle ich erneut fest, dass er erneut "ernsthaft lügt" ... Um noch einmal davon überzeugt zu sein, öffne ich die offizielle Erklärung des Ukroboronprom-Konzerns vom 06.04.2021 und lese

    Im Jahr 2020 wurde der Verlust des Unternehmens im Vergleich zu 420 von 112 Mio. UAH auf 2019 Mio. UAH reduziert.
    ... im Jahr 2020 gegenüber 2019 stieg das Produktionsvolumen marktfähiger Produkte im Werk um das Zweifache, das Verkaufsvolumen marktfähiger Produkte um das 2-fache, die Produktion von Panzermotoren um das 2,2-fache und die Arbeitsproduktivität um das 1,6-fache. . Gleichzeitig verringerten sich die Verluste aus Ausschuss um 1,9%, die Verwaltungskosten um 42%, die allgemeinen Produktionskosten um 16%, der Strom- und Gasverbrauch um 5,7% bzw. 4,3%.
    „Nach operativen Angaben hat Plant im. Malysheva "wird ein positives Finanzergebnis erhalten und plant, auf der Grundlage der Arbeitsergebnisse im Jahr 2021 einen Gewinn zu erzielen"
    ... im Jahr 2020 wurden die Durchschnittslöhne des Produktionspersonals um 9% erhöht. Jetzt ist es 11 558 UAH

    Herr Necropny (nicht Herr) hat lange vergessen, wie man für seine Texte rot wird ... hi
    1. Isofett Офлайн Isofett
      Isofett (Isofett) April 29 2021 12: 55
      +6
      Zitat: Igor Pawlowitsch
      Herr Necropny (nicht Herr) hat lange vergessen, wie man für seine Texte rot wird ...

      Aber Sie, Igor Pawlowitsch, sind alle rot. Ich spreche von einem Ring um Ihr fehlendes Benutzerbild, Avatar. ja
      1. Igor Pawlowitsch Офлайн Igor Pawlowitsch
        Igor Pawlowitsch (Igor Pawlowitsch) April 29 2021 13: 22
        -10
        Nun, Jesus Christus wurde allgemein für die Wahrheit gekreuzigt ...
        1. Isofett Офлайн Isofett
          Isofett (Isofett) April 29 2021 14: 10
          +6
          Zitat: Igor Pawlowitsch
          Nun, Jesus Christus wurde allgemein für die Wahrheit gekreuzigt ...

          Sie liegen wieder falsch und führen andere in die Irre. ja
    2. Morgan Офлайн Morgan
      Morgan (Miron) 17 Mai 2021 21: 38
      +1
      Sie kennen die Antwort auf die von Ihnen angegebenen Daten: "Sie lügen", "Sie sind nicht da", "Die Krim gehört uns".
  4. zzdimk Офлайн zzdimk
    zzdimk April 29 2021 13: 01
    +2
    Die Staaten haben angekündigt, die Förderung des gegenwärtigen Zustands der Ukraine zu bereinigen. Der Gestank zeigte auch ein überwältigendes Gefühl für den Konflikt in Donbass.

    und ohne Kenntnis der Sprache wird es in einem ganz anderen Sinne gelesen.
  5. bzbo Офлайн bzbo
    bzbo (Schwarzer Doktor) April 29 2021 18: 03
    +3
    Wenn die Verluste auf Null reduziert werden, passt die Anlage in eine Streichholzschachtel ...
  6. Petr Wladimirowitsch Офлайн Petr Wladimirowitsch
    Petr Wladimirowitsch (Peter) April 29 2021 18: 22
    -1
    Ich persönlich mag den Begriff "Agrar-Supermacht" sehr ...
  7. Dust Офлайн Dust
    Dust (Sergey) April 30 2021 03: 51
    0
    Warum braucht die Ukraine zwei Panzerfabriken, Lvov und Kharkov? ... gegen wen sollen sie kämpfen? Russland ist zu hart für sie. Auch wenn sie Armatu machen!). Gegen die NATO? ... Also eilen sie selbst dorthin. Ich denke, das Zeitalter der Panzer ist vorbei ... Die Ukraine braucht keine Panzer, dieses teure Spielzeug. Es ist besser, sie mit diesem Geld Straßen bauen zu lassen ... Dies ist ein echtes Problem für die Ukraine.
  8. Sturm-2019 Офлайн Sturm-2019
    Sturm-2019 (Sturm 2019) April 30 2021 06: 30
    0
    Haben Sie vergessen, wie der russische militärisch-industrielle Komplex in den 90er und frühen 00er Jahren starb, obwohl zu dieser Zeit die RF-Streitkräfte aktiv im Kaukasus kämpften (erster und zweiter Tschetschenienkrieg)?

    Dasselbe passiert in der Ukraine seit sechs Jahren, der Krieg scheint weiter zu gehen, und das dafür bereitgestellte Geld wird einfach von Beamten und Generälen geplündert ...
  9. Wütender Bürger Офлайн Wütender Bürger
    Wütender Bürger (Böser Bürger) 11 Mai 2021 08: 11
    0
    Die nächste Stufe des Epos "Wie vermisst ... alles ..."
  10. Ryumin Sergey Офлайн Ryumin Sergey
    Ryumin Sergey 12 Mai 2021 08: 17
    0
    Malyshevs Werk ist seit mehr als einem Dutzend Jahren atemberaubend. Die erste Glocke läutete in den frühen 80ern des letzten Jahrhunderts. Schon damals begann die Qualität der Produkte zusammen mit der intellektuellen Krise des Designbüros katastrophal zu sinken. Die Entwicklung steckt auf dem Niveau der 70er Jahre. Zu dieser Zeit wurde beschlossen, dem Werk zu helfen und einen Auftrag für die Produktion von T-80-Tanks zu erteilen, die vom Kirovsky Zavod Design Bureau entwickelt wurden. Malyshevs Werk hat diesen Eignungstest mit großer Begeisterung nicht bestanden. Dann wurde beschlossen, die Auftragsebene zu vereinfachen, indem der T-80U in den T-80UD überarbeitet und der T-64 wieder am Kirov-Tank befestigt wurde. Viele glauben, dass dies in Kharkov getan wurde, aber leider. Und das geschah in Leningrad. So entstand die Legende der "mächtigsten" Panzer der Welt.
  11. Morgan Офлайн Morgan
    Morgan (Miron) 17 Mai 2021 21: 32
    0
    Dumme Artikel für dumme Leute "wie die Malyshev-Pflanze stirbt", "wie Yuzhmash stirbt", wie Antonov stirbt, wie die Ukraine 7 Jahre hintereinander friert und so weiter. Ich frage mich, wer noch an diesen Unsinn glaubt?
  12. Dmitry Außenposten Офлайн Dmitry Außenposten
    Dmitry Außenposten (Dmitry Außenposten) 20 Mai 2021 16: 02
    0
    Sie haben dort also jedes Jahr eine Art Änderung der offiziellen Aussagen. Aber aus irgendeinem Grund, bam, und das Gehalt wird monatelang nicht bezahlt. Und die Statistiken, die in der Erklärung dargestellt werden, sind völliger Mist, ein Prozent, kein einziger physischer Indikator
  13. bulava74 Офлайн bulava74
    bulava74 (bulawa) 11 Juli 2021 17: 49
    +2
    Es ist gut, dass es "stirbt". Ein Konkurrent sprang "über Bord" des Weltpanzerbaus.

    - Das bedeutet, dass es in ihrem Land weniger kompetente Ingenieure und Arbeiter gibt.
    - Unten ist die wissenschaftliche und technologische Kultur und die wissenschaftliche und technologische Revolution.
    - Das BIP ist durch den Verlust eines so großen Mehrwerts niedriger. Schließlich zieht die Produktion eines Tanks eine Reihe von Subunternehmern an. Und auch sie werden an fehlenden Befehlen sterben.
    - Panzerbestellungen von Weltkäufern sind in Russland möglich. Schließlich gibt es zu einem ähnlichen Thema kein Dumping zum Herstellerpreis.

    Es ist gut für Russland, dass der Panzerbau in der Ukraine ebenso verschwindet wie der Turbinenbau für Hubschrauber, Schiffe und Tankstellen. Das ist ein hohes Maß an Technik und er bekommt "kerdyk" .. Gesetze des Marktes und der Weltpolitik.