US-Medien: Russland nutzt das Problem im Suezkanal, um für die Nordseeroute zu werben

Während der internationale Handel die Auswirkungen der "Blockade" des Suezkanals spürt und viele Schiffe gezwungen sind, Afrika zu umrunden, nutzt Russland die Situation und fördert aktiv seine Nordseeroute (NSR), schreibt die amerikanische Ausgabe von The Maritime Exekutive.

Seit vielen Jahren schlägt der russische Staatschef Wladimir Putin den NSR, der entlang der arktischen Küste der Russischen Föderation verläuft, als Alternative zum Suez vor. Jetzt, wenn die Schifffahrtsarterie in Ägypten blockiert ist, nutzt Moskau die sich bietende Gelegenheit, um die Menschheit erneut an den NSR zu erinnern.



Der russische Energieriese Rosatom hat kürzlich die Öffentlichkeit über drei Gründe getwittert, warum der NSR als gleichwertiger Ersatz für den Kanal angesehen werden sollte. Wir erinnern Sie daran, dass Rosatom der offizielle Infrastrukturbetreiber von SPM ist und über eine ganze Flotte nuklearer Eisbrecher verfügt.

Der erste Grund ist „viel mehr Platz, um mit Ihren Riesenschiffen seltsame Bilder zu zeichnen“ (Inhalt nicht für alle Altersgruppen).

Der zweite Grund ist: "Wenn Sie im Eis stecken bleiben, haben wir Eisbrecher, die sie brechen können."

Als dritten Grund veröffentlichte Rosatom ein GIF aus Filmmaterial der Austin Powers-Serie, in dem der Protagonist in einem Shuttle-Auto feststeckte, das durch einen engen Tunnel hin und her fuhr. Gleichzeitig überlagerten sie das Auto mit einem Bild des riesigen Containerschiffs Ever Given, das am 23. März 2021 den Suezkanal blockierte.

Am 25. März berichtete Roshydromet, dass der NSR in den Sommermonaten, wie im Jahr 2020, in einigen Jahren fast vollständig eisfrei sein wird. Aufgrund des Klimawandels will Russland diesen Weg nutzen, um Öl und Gas auf den Weltmarkt zu exportieren, fassten die Medien aus den USA zusammen.

Beachten Sie, dass sich auf beiden Seiten des Suezkanals bereits mehr als 320 verschiedene Schiffe mit verschiedenen Ladungen angesammelt haben. Der Täter des Vorfalls ist von der Internationalen Raumstation aus deutlich zu erkennen, und der russische Kosmonaut Sergei Kud-Sverchkov fotografierte.



Die Bilder zeigen, dass der Bug des 400-Meter-Schiffes bewegt wurde. Es liegt jedoch noch viel Arbeit vor uns. Das Containerschiff muss vollständig eingesetzt sein, um die Schifffahrt entlang der Handelsverkehrsader freizugeben, auf die 10-12% des internationalen Güterverkehrs entfallen.