"So etwas haben wir noch nie gesehen": Der Suezkanal ist möglicherweise wochenlang blockiert

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Derzeit wird der Suezkanal, der als wichtige Verkehrsader für die Region des Nahen Ostens und die ganze Welt dient, vom geerdeten Containerschiff Ever Given blockiert, das zu einer Überlastung der Schiffe führte. Es kann mehrere Wochen dauern, bis das Ever Given entfernt und der Weg durch den Kanal frei ist. So sagt der Leiter der Firma Boskalis, die an der Lösung dieses Problems arbeitet, Peter Berdowski, der dies im Fernsehen in den Niederlanden angekündigt hat.

Berdowski glaubt, dass das geerdete Schiff wie ein an Land gespülter Wal aussieht. Anscheinend muss Boskalis bei seiner Arbeit alle möglichen technischen Methoden anwenden, einschließlich der Entfernung von Fracht und Wasser vom Schiff, der Verwendung von Schleppern und sogar des Auswaschens großer Mengen Sand.



So etwas haben wir noch nie erlebt

- bemerkte Ranjit Raja, ein Experte des internationalen Finanzanalyseunternehmens Refinitiv für die Probleme des Seetransports von Öl im Nahen Osten.

Der Spezialist ist der Ansicht, dass die Befreiung des Suezkanals vom festgefahrenen Schiff Tage oder sogar Wochen dauern kann, was sich negativ auf das Frachttransportvolumen auswirken kann.

Die Schiffsreihe, die auf den Durchgang durch den Suezkanal wartet, umfasst bereits etwa anderthalbhundert Schiffe. In Anbetracht der Tatsache, dass im Jahr 2020 täglich etwa 50 Tanker durch den Kanal fuhren, kann davon ausgegangen werden, dass die Auflösung der aufgetretenen Überlastung sehr lange dauern und sehr traurige Folgen für den Welthandel haben wird.
  • Roscosmos
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15 Kommentare
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  1. +2
    26 März 2021 10: 28
    Der Pilot ist ein Agent des Kremls! Es ist Zeit, Sanktionen zu verhängen.
    1. 0
      27 März 2021 23: 28
      Die Schiffsreihe, die auf den Durchgang durch den Suezkanal wartet, umfasst bereits etwa anderthalbhundert Schiffe

      Um 23-00, 27.03.21, gibt es bereits 350 Schiffe. !!!
      Hier ist ein Hinweis an unseren Generalstab: Sie können mit "H" "Partner" auf 4 Punkte setzen, ein paar Raketen in einem ähnlichen Schiff im Suezkanal und ............. ein goldener Schlüssel in der Tasche, Lachen
  2. 0
    26 März 2021 10: 39
    Das Entladen eines Containerschiffs auf freiem Feld ist immer noch eine Aufgabe ...
  3. 0
    26 März 2021 11: 06
    Ich verstehe nicht, aber was verhindert, dass Schleppvorrichtungen am Bug und Heck des Schiffsrumpfs angeschweißt und mit Raupentraktoren vom Land aus eingesetzt werden?
    1. 0
      26 März 2021 11: 20
      Das Schiff wiegt 200 Tonnen. Kein Traktor kann es herausziehen.
      1. 0
        26 März 2021 11: 24
        Dies ist Trockengewicht, aber das Boot befindet sich teilweise im Wasser, so dass eine Chance besteht.
        1. 0
          26 März 2021 11: 25
          Der Bug und das Heck des Schiffes ruhten auf dem Boden. Wofür soll man ziehen?
          1. +1
            26 März 2021 12: 53
            Zitat: Kristallovich
            Der Bug und das Heck des Schiffes ruhten auf dem Boden. Wofür soll man ziehen?

            Wenn Sie es nicht finden, versuchen Sie es! lächeln
          2. 0
            26 März 2021 20: 33
            Der Bug und das Heck des Schiffes ruhten auf dem Boden. Wofür soll man ziehen?

            Nun, Sie können es erhöhen. Pontons. Kann mit Hubschraubern entladen werden. Sie können versuchen, den Wasserstand im Kanal mit Schleusen zu erhöhen, wenn es einen Platz gibt.
            Nun, oder saugen Sie den Schlamm ab und ziehen Sie, was sie versuchen zu tun.
            Im Allgemeinen ist die Sache riesig.
            1. -2
              26 März 2021 20: 35
              Es gibt viele Handlungsmöglichkeiten. Meine Antwort bezog sich auf das, was speziell vorgeschlagen wurde - es mit Traktoren herauszuziehen. 200 Tausend Tonnen Koloss. Die Raupen im Sand ruhen lassen. Tolles Angebot.

              Erhöhen Sie den Wasserstand im Kanal mit Schleusen

              Der Suezkanal ist torlos.

              Sie werden Sand schöpfen, die Küste erweitern, flüssigen Ballast und Diesel abpumpen, es ist möglich, Container zu entfernen - aber dies ist nur mit Hubschraubern möglich, was lang und teuer ist.
              1. -1
                26 März 2021 21: 20
                Dies ist jedoch nur mit Hubschraubern möglich, was lang und teuer ist.

                Ja, lang und teuer. Es ist auch möglich, den Schwimmkran zum Entladen am Ende anzubringen. Der Ballast wird abgepumpt, das Schiff fällt auf die Seite. Dann definitiv für eine lange Zeit.)

                Aber anscheinend war es schon lange geplant.
            2. 0
              26 März 2021 21: 27
              Richtungsexplosion, eine Explosion, bei der sich die Umgebung (normalerweise Gestein) überwiegend in eine vorgegebene Richtung und eine vorgegebene Entfernung bewegt.
  4. 0
    26 März 2021 22: 44
    Aufgrund des Notfalls können der russische LNG-Tanker Marschall Vasilevsky nicht segeln, und die Raketenkorvette Stoyky und der Kola-Tanker der Baltischen Flotte warten ebenfalls auf die Wiederaufnahme der Schifffahrt.

    https://tsargrad.tv/news/snjat-s-meli-sudno-v-sujeckom-kanale-poprosili-spasavshuju-podlodku-kursk-kompaniju_336900

    Ich habe irgendwo gelesen, dass es sehr wünschenswert ist, das Containerschiff vor Donnerstag zu entfernen, während der Gezeitenpegel im Kanal hoch bleibt. Nach dieser Zeit kann sich der Vorgang ziemlich lange verzögern.
    1. +1
      27 März 2021 07: 47
      Nach den neuesten Daten soll das Schiff innerhalb der nächsten Woche wieder flott gemacht werden. Nur wenige wagen es, 9500 Meilen durch Afrika zu fahren: Es ist sehr teuer, und Schiffseigner und Charterer erzielen möglicherweise keinen Gewinn, dessen Höhe ursprünglich ausgehandelt wurde.
      Die meisten Betreiber ziehen es vor, im Verkehr stecken zu bleiben, da dieser ohnehin schneller sein wird. Die Punkte und Bedingungen für das Entladen sind in den Fracht- und Charterverträgen streng festgelegt, und es ist einfach unmöglich, dieses starre System aufzuheben.
      Gewinner sind diejenigen Reeder, deren Schiffe bei Verletzung der Entladefristen versichert sind.
      1. +1
        27 März 2021 17: 33
        Vom Ort der Kollision des Buges des Schiffes wurden 20.000 Tonnen Sand vom Ufer entfernt und das Schiff selbst von seinem Platz entfernt. US-Militärbaggerspezialisten werden voraussichtlich am 27. März eintreffen.