Containerschiffe, die den Suezkanal blockieren, drohen die Ölpreise zu erhöhen
Das Containerschiff Ever Given (der Firma Evergreen Line), das am Dienstag, dem 23. März, im Suezkanal auf Grund lief, könnte an den Weltbörsen zu einem Anstieg der Ölpreise führen. Seit fast einem ganzen Tag können die Schlepper das Riesenschiff nicht mehr bewegen. Ungefähr hundert Schiffe steckten im Kanal und in unmittelbarer Nähe fest.
Die Länge des Frachtschiffs, das den internationalen Seeweg blockierte, beträgt 400 Meter. Er fuhr mit einer Fracht aus der VR China in die Niederlande. Starke Winde führten laut Bloomberg von der in Taiwan ansässigen Containerschifffahrts-Charterfirma Evergreen Line dazu, dass das Schiff vom Kurs abwich und auf Grund lief.
Es wird angemerkt, dass ungefähr hundert Schiffe von der Seite des Roten Meeres durch den Kanal fahren werden, ungefähr drei Dutzend Schiffe in den Gewässern des Mittelmeers und ungefähr die gleiche Anzahl im Suezkanal. Die meisten im Stau gefangenen Schiffe sind Öltanker.
Der Suezkanal ist 193 Kilometer lang. Jedes Jahr passieren 12 Prozent des weltweiten Warentransports, ein Zehntel Öl und 8 Prozent Flüssiggas.
Es ist offensichtlich, dass, wenn die Situation mit dem Containerschiff in den kommenden Tagen nicht gelöst wird, möglicherweise ein Mangel auf dem Ölmarkt besteht, der sich wiederum auf die Notierungen auswirkt. Wenn sich der Prozess des Entfernens des Schiffes vom Grund auf eine Woche oder länger hinzieht, ist mit einem explosionsartigen Anstieg der Rohölpreise zu rechnen.
Informationen