Die Entscheidung wurde getroffen: Fregatten und Korvetten werden das "Rückgrat" der russischen Flotte


Ich beende eine Reihe von Artikeln über den Stand der Dinge in unserer Oberflächenflotte. BEIM erstes Material Ich sprach über den seltsamen Verkauf von zwei unserer neuen Korvetten des Projekts 20380 an die algerische Marine, die seit 2015 auf der PJSC-Werft Severnaya Verf für die russische Marine im Bau sind, und erklärte, was der Unterschied zwischen diesem Projekt und dem Projekt 20385 ist. der zweite Teil Es ging um eine bahnbrechende schwere Korvette des Projekts 20386, die die veralteten leichten Fregatten der Fernseezone des Projekts 11356R ersetzen muss.


In diesem letzten Teil werden wir über eine Reihe ähnlicher Schiffe sprechen, darüber spekulieren, in welche Richtung sich die heimische Oberflächenflotte entwickeln wird, und schließlich die algerische Geschichte beenden. Genauer gesagt Auslassungspunkte ... Also fahre ich fort.

Serie


Gerade jetzt beklagte ich mich darüber, dass das Verteidigungsministerium und das Hauptquartier der russischen Marine sich nicht auf ein Konzept für die Entwicklung der Flotte einigen konnten, das zwischen großen und kleinen Wimpeln hin- und hergerissen war und nicht wusste, wem schwere Oberflächenschiffe (BNK) den Vorzug geben sollten ) Rang 1-2 mit einer großen Verdrängung oder kleinen Raketenbooten (MRK) des 3. Ranges mit Feuerkraft gleich großen Wimpeln. Die Entscheidung wurde also bereits getroffen und nicht gestern und nicht einmal vorgestern. Bevorzugt werden große Wimpel, natürlich keine Kreuzer und Zerstörer, sondern Fregatten des 1. und 2. Ranges der ozeanischen Zone und Korvetten des 2. Ranges der Nah- und Fernseezone. Natürlich werden wir auch RTOs bauen, aber ihr Los ist die Seezone, und Gott sei Dank, dass wir selbst von dort aus den Schweden bedrohen können. Aber stimmen Sie zu, die Flagge zu zeigen und die Tatsache Ihrer Anwesenheit zu bestätigen Politik Zustand zu einem Schiff ohne Wagenheber ist irgendwie dumm (und nicht nach Rang im wörtlichen Sinne des Wortes). Dies wird von schweren Fregatten des Projekts 22350 / 22350M und Korvetten der Projekte 20385/20386 durchgeführt.

Wir werden uns höchstwahrscheinlich von den leichten Fregatten des Projekts 11356R verabschieden. Wir haben sie aus Verzweiflung gebaut. Wir hatten nichts, womit wir den Schweden oder vielmehr die Yankees bedrohen konnten. Wir hatten Waffen auf See, die einer besseren Verwendung würdig waren (Luftverteidigungssysteme "Polyment-Redut" und UVP 3S14, ohne PTZ "Packet-NK" und PLR "Calibre"), aber es gab keinen Ort, an dem sie platziert werden konnten. In den 90er Jahren haben wir unsere Oberflächenflotte der Gnade des Schicksals ausgeliefert (nur das U-Boot wurde aus Geldmangel in einwandfreiem Zustand gehalten), wir haben keine neuen BNKs entworfen, also mussten wir eine Reihe veralteter, aber billiger und zeitgemäßer starten -geprüfte Fregatten des Projekts 11356R und dieselelektrische U-Boote „Varshavyanka» Projekt 636.3, als sich nach München 2007 (und der berühmten Rede des BIP) die Situation in der Welt änderte und die Worte durch Argumente gestützt werden mussten (niemand stornierte das Kanonenboot) Politik im 21. Jahrhundert). Aber dann intervenierte die Ukraine und verlangsamte die Entwicklung unserer Oberflächenflotte für mindestens 10 Jahre, indem sie sich weigerte, ihre Kraftwerke zu liefern. Jetzt, 7 Jahre später, hat sich die Situation geändert, wir haben neue BNK-Projekte (22350 / 22350M und 20385/20386), die mit heimischen Kraftwerken ausgestattet sind, und die Notwendigkeit für den Bau veralteter Schiffe ist verschwunden. Die leichte Fregatte von Project 11356R wird durch eine schwere Korvette von Project 20386 ersetzt, aber ich schließe nicht aus, dass der Prototyp der Bleikorvette Mercury dieser Serie getestet und getestet wird, der Admiral Kornilov, der jetzt am friert Werften der Werft können noch zum Projekt 11356R zurückkehren. Amber "wird nicht die indische, sondern die russische Flotte auffüllen (aber bisher plant das Kommando dies nicht, der Schwerpunkt liegt auf Korvetten und schweren Fregatten).

Um die Baukosten zu senken, wird eine Serie benötigt. Große Serie! Serienschiffe senken die Produktionskosten. Kleine Charge ist teurer. Bis jetzt ging in unserem Land alles in kleinen Mengen. Aber jetzt ist die Entscheidung getroffen. Wir starten eine Reihe schwerer Oberflächenschiffe. Seien Sie nicht überrascht, als Basis der Flotte werden Korvetten gewählt, keine Fregatten. Dumm, um Geld zu sparen. Es gibt einfach nicht genug Geld für alles auf einmal und unsere Slipanlagen bestehen nicht aus Gummi. Daher sind bisher nur 22350 schwere Fregatten aus der Projektreihe 10 des Admirals geplant (PJSC Shipyard Severnaya Verf wird bauen). Davon sind 2 bereits in Betrieb ("Gorshkov" und "Kasatonov"). Der dritte - "Admiral Golovko" wurde gestartet, erhielt Jaroslawl-Motoren und bereitet sich auf Festmachertests vor. Der vierte - "Admiral Isakov" in diesem Jahr bereitet sich auf den Start vor. Weitere 4 "Admirale" sind im Bau - "Amelko", "Chichagov", "Yumashev" und "Spiridonov". Und zwei weitere wurden unter Vertrag genommen, Seriennummern wurden bereits vergeben, wenn alles nach Plan läuft, wird das Lesezeichen in diesem Jahr stattfinden (die Namen der Admirale und dementsprechend die Namen zukünftiger Schiffe sind noch nicht bekannt). Eine noch mächtigere Fregatte des modernisierten Projekts 22350M (mit einer Verdrängung von 8000 Tonnen) befindet sich noch in der F & E-Phase.

Mit Korvetten geht es uns besser. Eine Serie von 29 Einheiten ist geplant. Davon sind 8 bereits in Betrieb. Weitere 5 befinden sich im Bau der PJSC-Werft Severnaya Verf und der PJSC-Amur-Werft. Und 16 weitere wurden vom Verteidigungsministerium unter Vertrag genommen. Die meisten davon sind Produkte der Projekte 20380 und 20385 (28 Einheiten), Schiffe der nahen Seezone, leichte Korvetten mit einer Verdrängung von 2250 bzw. 2430 Tonnen. Eine weitere Korvette "Mercury" aus dem Projekt 20386, die in "Severnaya Verf" gebaut wird, gilt als Prototyp. Basierend auf den Ergebnissen seiner Tests wird entschieden, die Serie fortzusetzen. Dies ist jedoch eine spezielle Korvette - eine schwere Fernseezone mit einer Gesamtverdrängung von 3400 Tonnen wird als Ersatz für die veralteten leichten Fregatten 2. Ranges des Projekts 11356R angesehen.

Und was ist mit den Feinden?


Es ist schwierig für uns, in dieser Komponente mit unseren Feinden zu konkurrieren. Aber es lohnt sich, sich ihr Beispiel anzuschauen. Das größte Batch-Schiff der US Navy ist der URO-Zerstörer der 4. Generation der Arleigh Burke-Klasse. Seit 1988 haben sie bereits 68 Stück genietet. Der erste von ihnen trat 1991 in die Flotte ein, der letzte im September letzten Jahres. Im Moment sind 6 weitere Einheiten im Bau und 15 weitere sind geplant. Es werden also 89 sein, aber ich denke, die Amerikaner werden hier nicht aufhören. Sie werden nur von zwei Fabriken gebaut, funktionieren aber wie am Schnürchen und starten 2-3 Zerstörer pro Jahr aus den Lagerbeständen. Dies ist ein sehr beeindruckendes Schiff mit Lenkwaffen (URO), das 56 bis 96 der gleichen Tomahawk-Marschflugkörper mit einer Reichweite von 2,5 km tragen kann und auch einen Atomsprengkopf tragen kann. In dieser Zeit hat er bereits drei Upgrades (Serien I, II und IIA) durchlaufen, die jeweils schwerer als die vorherigen (8448 Tonnen, 9073 Tonnen bzw. 9648 Tonnen) und in der Bewaffnung weiter fortgeschritten sind. Seit 2016 wurde mit der Produktion einer neuen verbesserten vierten Modifikation, Serie III, begonnen, wonach 24 weitere Schiffe verlegt werden sollen. Gleichzeitig hören die Amerikaner hier nicht auf, sie entwerfen neue Schiffe für die Zukunft, noch weiter fortgeschritten, aber auch genauso teuer.

Die logische Fortsetzung der URO-Zerstörer der 4. Generation vom Typ "Arlie Burke" waren also die URO-Zerstörer vom Typ "Zumvolt". Dies sind die Zerstörer der 5. Generation, die für die Zerstörung von Küsten- und Bodenzielen geschärft und mit denselben ausgestattet wurden Tomahawks (80 Stück). Mit einer Verdrängung von 14797 Tonnen ist die Besatzung halb so groß wie die der Arleigh Burke (148 Personen gegenüber 380 Personen bei den IIA-Zerstörern). Gleichzeitig überstieg der Preis des Bleizerstörers 4,4 Milliarden US-Dollar (Burkes sind zweimal billiger - 2 Milliarden US-Dollar für die Serie und 1,7 Milliarden US-Dollar für die Hauptrolle in der Serie) Anstelle der geplanten 2,2 Teile wurden nur 32 gebaut (genauer gesagt zwei, der dritte befindet sich im Bau) und 3 wurden gestrichen. Und obwohl das Pentagon darauf bestand, machte es auf die Tatsache aufmerksam, dass es bei neuen Zerstörern neu funktioniert Technologie und Waffen, und "Zumvolt" ist ein Testgelände für sie, aber der Kongress war unnachgiebig - es gibt kein Geld, das Budget ist nicht aus Gummi (und die Amerikaner haben es!). Und das Argument wurde in Stahlbeton ausgerollt - die alten U-Boote der Ohio-Klasse können mit höherer Tarnung 2-mal mehr Raketen (154 gegenüber 80) tragen, und ihre Umrüstung für diese Zwecke kostet 2-mal billiger. Daher bedeckte sich der gepriesene Zumvolt mit einem Kupferbecken, und das Pentagon hatte keine andere Wahl, als die Lebensdauer der alten Zerstörer der 4. Generation zu verlängern, die bis 2035 (vor Beginn des massiven Rückzugs) das Rückgrat der US-Marine bilden werden von Zerstörern der Serie II aus der Flotte). Aber die Zerstörer, muss ich sagen, sind sehr gute, getestete Technologien, eine vielversprechende Plattform, mit der Sie das Projekt jederzeit aktualisieren können. Einmal, Ende der 80er Jahre, waren sie ihrer Zeit mit ihm voraus und bauten das Schiff der Zukunft.

Dort baumeln 22 weitere URO-Kreuzer der Ticonderoga-Klasse in der Marine, deren Kopf, der den Namen der Serie trug, 1980 (2004 verschrottet) und der letzte 1994 gebaut wurde. wird erst 2045 außer Dienst gestellt (im ehrwürdigen Alter von 51 Jahren!). Auch eine schreckliche Waffe mit einer Verdrängung von 9800 Tonnen, die bis zu 122 Tomahawks trägt. Sie bauen sie zwar nicht mehr, sie erweitern die Ressource nur noch auf den Rest. Auch die Taschen sind nicht bodenlos. Und das sind die Amerikaner! Seeräuber. Wie können wir mit ihnen in der Anzahl der Schiffe konkurrieren? Nur in Qualität. Wir werden ihre Zerstörer von unseren "aufblasbaren Matratzen" versenken. Aber mit Überschall-Onyxen und Hyperschall-Zirkonen. Und die ersten "Matratzen" sind bereits in der Flotte. Billig und sehr wütend. Und auch bei Modernisierungsmöglichkeiten. Mehr dazu weiter unten.

Verwandle Schiffe


Das modulare Prinzip der Architektur von Projekten 20380/20385/20386 ermöglicht es, während des Baus neuer und der Modernisierung bestehender Schiffe neue Systeme von Waffen und elektronischen Waffen auf diesen zu installieren, was die Produktionskosten senkt und ein hohes Modernisierungspotential während des Mindestens 30 Jahre Lebenszyklus des Schiffes (der nach Überholung verlängert wurde). Dieses Prinzip wurde bereits im Projekt 20380 umgesetzt, als ab dem zweiten Gebäude (dem ersten seriellen und den nachfolgenden) Änderungen am Projekt vorgenommen wurden. So wurde das Luftverteidigungs-Raketensystem Kortik-M durch ein neues Redut-Luftverteidigungs-Raketensystem mittlerer Reichweite mit vertikalen Abschusssystemen (12 Zellen - 3 Module mit jeweils 4 Zellen) und ab dem achten Gebäude das 3S24 Uranus-Anti-Schiff ersetzt Der Komplex wird durch Onyx "oder" Calibre "ersetzt, auch durch UVP (Universal Shipborne Small Arms Complex UKSK 3S14). Ab dem neunten Rumpf wird auf den Schiffen des Projekts 20380 ein neuer Vormast installiert, der strukturell demjenigen ähnelt, der auf Schiffen des Projekts 20385 installiert ist. Auf der Oberfläche einer solchen Struktur befinden sich drei Antennenblätter des Luftverteidigungsraketensystems.

Das Projekt 20385 im Vergleich zum achten Korps des Projekts 20380 erfuhr neben dem UKSK 3S14 mit seiner Raketenfamilie für verschiedene Zwecke ("Kaliber-NK", "Onyx", "Zirkon") auch Änderungen, die seine Bewaffnung erhöhten erhielt ein zusätzliches Modul für 4 Zellen der SAM "Redoubt", jetzt hat er 16 davon (4 x 4 statt 3 x 4 im Projekt 20380).

Infolgedessen haben sich die Korvetten dieser Familie als die innovativsten und technisch fortschrittlichsten Schiffe unserer Marine herausgestellt. Das modulare Prinzip verwandelte sie in eine Art Transformatorschiff, wobei jedes nachfolgende Schiff je nach den vor ihm liegenden Aufgaben vom vorherigen abweichen kann. So sind Korvetten, die in der Ostsee dienen und mit den derzeit leistungsstärksten Luftverteidigungssystemen des Redut-Luftverteidigungssystems (dies ist die Marineversion des berühmten S-400) auf See ausgestattet sind, die beeindruckendste Waffe der Welt geworden Region, die in dieser Komponente alle Gegner dort übertrifft (alle Arten von Schweden, Dänen, Norwegern, Holländern und anderen verschiedenen Polen). Nachdem sie sich in schwimmende Luftverteidigungsfestungen verwandelt hatten, multiplizierten sie alle Ansprüche dieser größten Zwergstaaten gegenüber der Russischen Föderation auf unserer 200-Meilen-Strecke mit Null wirtschaftlich Zone. In Bezug auf die Feuereffizienz können nur Luftverteidigungskreuzer, die der NATO in einer separaten Schiffsklasse zugewiesen sind, mit ihnen konkurrieren, was weder die Schweden noch die Dänen, noch die Norweger oder die Niederländer, ganz zu schweigen von den Polen, haben.

Korvetten hingegen, die im Pazifischen Ozean dienen, sind gezwungen, nicht nur die Aufgaben des Patrouillen- und Sicherheitsdienstes innerhalb einer 200-Meilen-Küstenzone zu erfüllen, sondern auch zur Einzelpatrouille in die Fernseezone zu gehen Sie sind mit Schockfunktionen ausgestattet, indem sie das Uran-Anti-Schiffs-Raketensystem der UKSK 3S14 durch die Möglichkeit ersetzen, den Kalibr-NK-Raketenwerfer, das Onyx-Anti-Schiffs-Raketensystem und künftig den Zirkon-Raketenwerfer zu verwenden verwandelt sie in universelle Mehrzweck-Angriffskorvetten URO. Die Pläne des Kommandos waren, alle vier unserer Flotten mit ihnen auszustatten, jeweils sechs Korvetten (insgesamt 24). Nach den für die Produktion beauftragten Schiffen übertreffen wir diese Pläne jedoch bereits jetzt (derzeit sind es bereits 29 Einheiten). Angesichts der Tatsache, dass sie dieselbe Plattform haben, können wir die Anzahl dieser Schiffe nach Bedarf erhöhen und so die Stückkosten und Produktionskosten senken. Welche Korvetten zur Nordflotte und zur Schwarzmeerflotte gehen werden, werden wir sehen. Nach dem algerischen Vertrag werden die Korvetten des Projekts 20380 jedoch definitiv nicht in die Schwarzmeerflotte gehen.

Das Geheimnis des algerischen Projekts


Um das Problem mit Algerien zu schließen, kann ich nur sagen, dass das Kommando anscheinend beschlossen hat, zwei Korps (7. und 8.), die ursprünglich für die Schwarzmeerflotte bestimmt waren, aus objektiven Gründen zugunsten der algerischen Marine zu opfern, was wir nicht tun berühmt. Dies ist höchstwahrscheinlich auf die auf ihnen installierten Waffen zurückzuführen. Ab dem 8. Korps ist geplant, den auf der Korvette installierten 3S24 "Uran" -Antischiffskomplex, der mit Unterschall-Antischiff-Raketen Kh-35U ausgestattet ist, durch den UKSK 3S14 zu ersetzen, der für den Überschall "Onyx" und ausgelegt ist das geflügelte "Calibre-NK". Dies ist genau das, was die Algerier hätten erhalten sollen (nicht zu verwechseln mit dem Namen "Yakhont" - dies sind die gleichen "Onyxes" nur in der Exportversion). Zwar erhalten die Algerier als Luftverteidigungsschutz das veraltete Luftverteidigungssystem Kortik-M (in der Exportversion als „Kashtan-M“ bezeichnet). Nur die Kopfkorvette dieser Serie war mit diesem Luftverteidigungskomplex ausgestattet, alle nachfolgenden waren mit der bereits abgestumpften Version des S-400 - dem Redut-Luftverteidigungssystem - ausgerüstet.

Beim algerischen Projekt gibt es im Allgemeinen mehr Fragen als Antworten. Aus der algerischen Presse wurde deutlich, dass sie zwei bis sechs Schiffe erwarteten (die Hälfte in der Luftverteidigungsversion, die andere Hälfte in der PLO-Version). Der "Tiger", den sie gewählt haben, wird 300 Tonnen schwerer als ihre russischen Kollegen und 10 Meter höher sein (zum letzten Punkt habe ich Fragen, vielleicht wegen des Vormastes?). Das bewährte deutsche Diesel-Diesel-Kraftwerk, bestehend aus zwei MTU 16V1163TB93-Dieselmotoren und einem RENK-Getriebe für jede der beiden darin enthaltenen Einheiten, wird als Kraftwerk eingesetzt. In Bezug auf die Bewaffnung fordern sie zusätzlich zum Kashtan-M-Luftverteidigungsraketensystem die Installation des Shtil-1-Luftverteidigungssystems (keine Frage - jede Laune für Ihr Geld) und einer weitreichenden Oberfläche von Oberfläche zu Oberfläche Rakete auf jedem der Schiffe. Ich schreibe, wie in der Presse angegeben, dass es möglicherweise Ungenauigkeiten bei der Übersetzung gibt, aber welche Art von "Boden-zu-Boden" auf dem Schiff? Vielleicht von Oberfläche zu Oberfläche? Ich habe bereits über die Streikraketenbewaffnung gesagt, sie werden die Exportleistung "Onyx" und "Calibre" erhalten - 1 x "Calibre-NKE" -Raketensystem (8 Raketen) oder den "Yakhont" -Komplex (8 Anti-Schiffs-Raketen) ). Ich weiß nicht, welchen Hubschrauber sie wählen werden, Optionen sind möglich - 1 Ka-28-U-Boot-Abwehrhubschrauber oder ein Ka-31-Radarpatrouillenhubschrauber oder ein Super Lynx-Hubschrauber im Hangar-Lager. Alles andere, wie auf unseren Schiffen, ist nur in der Exportleistung. Nach dem, was auf der Website des Almaz Central Marine Design Bureau veröffentlicht wird, werden sie sehr gute Boote bekommen, nicht schlechter und sogar besser als unsere.

Warum sie die Schwarzmeerflotte geworfen haben, habe ich dieses Geheimnis nicht herausgefunden, es bleibt in Dunkelheit gehüllt. Vielleicht werden die Schiffe des Projekts 20385 zur Schwarzmeerflotte fahren, schließlich werden sie in Syrien arbeiten, und dies ist weit entfernt von der Seezone, für die das Projekt 20380 inhaftiert ist. Sie müssen immer noch dorthin schwimmen, aber Wir haben Probleme mit den Kolomna-Dieselmotoren. In der offenen Presse darüber, nicht in Hoo-Gu, sondern in öffentlichen Kommentatoren, die sich mit den Einzelheiten des Betriebs dieser einzigartigen (im wahrsten Sinne des Wortes) Geräte befassen, heißt es, dass sie Stammkunden von Reparaturanlagen sind und dies nicht können segeln weit weg von ihnen. Vielleicht warten unsere Moremans auf die Ergebnisse der Arbeit einer neuen Gasturbineneinheit, die auf den Yaroslavl M90FR-Gasturbinentriebwerken basiert, die auf der Bleikorvette des Projekts 20386 "Mercury" installiert sind, aber sie wurde noch nicht einmal gestartet (ich nicht sogar über Seeversuche stottern).

Persönlich wundert mich nur eine Tatsache: Das 7. und 8. Gebäude wurden am 20.02.2015 (Seriennummern 1007 und 1008) auf der Werft Severnaya Verf unter den Namen Zetivy und Strogiy niedergelegt (Seriennummern 7 und 8), was sie noch nicht getan haben wurde gebaut (Rumpf 22.07.2015 wurde gestartet und bereitet sich auf Festmacherversuche vor, Rumpf 9 bereitet sich gerade auf den Start im Mai dieses Jahres vor). Gleichzeitig wurde das 2103. Korps sechs Monate später am 5. Juli 6 auf der Amur-Werft niedergelegt, die zum Helden der Russischen Föderation Aldar Tsydenzhapov (Seriennummer XNUMX) ernannt wurde - es ist bereits im Dienst und dient im Pazifik Ozean. Der Bau dauerte XNUMX Jahre, aber "Zealous" und "Strict" und XNUMX Jahre waren nicht genug. Gleichzeitig wurde dieses Geschäft in Severnaya Verf in Betrieb genommen, und für die Amur war es nur das dritte Schiff dieses Projekts. Es ist klar, dass es nicht um die Produzenten geht. Und niemand weiß, was los ist. Ich auch.

Donnerndes Feuer, funkelnd mit der Brillanz von Stahl ...


Lassen Sie mich kurz zusammenfassen. Wenn die algerische Marine die am meisten bewaffneten Schiffe ihrer Klasse erhalten hat und sich darüber freut und zur beeindruckendsten Seemacht Afrikas wird, dann gibt es für Russland völlig andere Aufgaben. Vergessen Sie nicht, dass Algerien Korvetten des Projekts 20380 erhalten hat, und dies sind Schiffe der nahen Seezone. Für Algerien genau richtig - sie haben vor allem keinen Platz zum Schwimmen. Wir müssen unser gewichtiges Wort mit einem kleinen Wimpel weit über die Meere hinaus übermitteln, die unsere Kraft entlang des Perimeters waschen. Wir brauchen Schiffe der ozeanischen Zone. Aber die Taschen des Mutterlandes sind nicht bodenlos. Daher wollten wir die gestellte Aufgabe lösen, indem wir die Schiffe des 2. Ranges mit Feuer sättigten, aber in der Lage waren, in den fernen See- und Ozeanzonen autonom zu operieren. Wie Sie vielleicht erraten haben, handelt es sich um Korvetten.

Korvetten. In der Sowjetunion gab es nicht einmal die Klasse solcher Schiffe. Dies alles ist eine Hommage an die neuen westlichen Geräte. Gemäß der NATO-Klassifikation haben sie Korvetten, Fregatten, Zerstörer, Kreuzer und sogar Flugzeugträger. Wir hatten MPK (kleine U-Boot-Abwehrschiffe) und BOD (große U-Boot-Abwehrschiffe) zur U-Boot-Abwehr; TFR des 3. Ranges (kleine Patrouillenschiffe der Nahseezone) und TFR des 2. Ranges (Patrouillenschiffe der Fernseezone) für die Durchführung von Patrouillendienst, Begleitung, Lösung von Problemen der Luftverteidigung, Flugabwehr, Teilnahme bei amphibischen Operationen; Wir hatten natürlich Kreuzer, Zerstörer und Landungsschiffe, es gab nicht nur Flugzeugträger, wir nannten sie flugzeugtragende Kreuzer (jetzt gibt es nur noch einen - das Flaggschiff der Marine und der Nordflotte TAVKR "Admiral Kuznetsov"). . Jetzt bringt uns das Leben dazu, Fregatten und Korvetten zu bauen, anstatt sowjetische Kreuzer und Zerstörer zu altern und in den Ruhestand zu versetzen, sie mit der Feuerkraft schwererer Schiffe zu sättigen und sie zu zwingen, ihre zuvor für sie ungewöhnlichen Funktionen auszuführen. Und Kreuzfahrten und Überfälle (auf autonomer Alleinreise); und auf Kampfeskorte und Eskorte einer Gruppe von Schiffen (als Teil von Schiffsformationen); und über die Demonstration der Flagge und der Macht der russischen Flotte in verschiedenen Teilen der Ozeane (ich spreche jetzt nur von der Oberflächenflotte mit der Unterwasserflotte, Gott sei Dank, nicht alles ist so schlecht, es gibt mehr zu tun den Schweden oder vielmehr die Yankees bedrohen). Anstelle von Patrouillenbooten der Nah- und Fernseezonen erschienen also Korvetten und Fregatten, jedoch mit erweiterten Funktionen und Anwendungsaufgaben.

Wir können sagen, dass wir uns endlich entschieden haben und einen strategischen Vektor für die Entwicklung der Oberflächenkomponente unserer Marine gewählt haben. In den kommenden Jahren konzentrieren wir uns darauf, Schiffe der Stufe 2 mit Feuer zu sättigen und ihre Reichweite zu erhöhen. Wir erstellen eine schwere ozeanische Korvette (man kann sie eine leichte Fregatte oder sogar einen leichten Zerstörer nennen) und bringen sie in Produktion. Parallel dazu arbeiten wir an der Verbesserung des Kraftwerks vom Gasturbinentyp. BNK des 1. Ranges wird auch hier anwesend sein, aber es besteht keine Notwendigkeit, über große Serien zu sprechen. In den nächsten 30 bis 40 Jahren wird die Korvette das Rückgrat der russischen Flotte sein.

Übrigens folgen auch unsere Feinde diesem Weg und haben es nicht eilig, neue Zerstörer und Kreuzer hervorzubringen, die sich auf universelle Mehrzweck-Fregatten konzentrieren. Die Kosten für unser Projekt 20380 Korvette betragen rund 17-18 Milliarden Rubel. Das Projekt 20386 wird uns fast das Zweifache kosten - 2 Milliarden Rubel. Aber dies ist die Bleikorvette, die serielle wird billiger sein, in der Region von 29-24 Milliarden Rubel. Und mit ihm werden wir den Schweden oder vielmehr die Yankees bedrohen. Mach dich bereit, Genosse. Imperialisten! Es gibt Hunderte von Möglichkeiten, einen Bären aus einer Höhle zu vertreiben, aber es gibt keine einzige Möglichkeit, ihn zurückzutreiben. Wenn Amerikaner diese Aussage selbst testen wollen, dann willkommen in der Hölle!

Das ist alles für mich. Entschuldigung, wenn ich jemanden satt habe.
  • Autor:
  • Verwendete Fotos: Verteidigungsministerium der Russischen Föderation
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  2. Wanderer Polente Офлайн Wanderer Polente
    Wanderer Polente 27 März 2021 16: 21
    +1
    Nach den Daten (so oder nicht?) Mil.Press FLOT (Alle Daten von flot.com) hatten wir 2019 230 Schiffe, USA = 243. Aber in Bezug auf die Kampffähigkeiten ("ein allgemeiner Indikator für militärische Parität, ausgedrückt.") das Verhältnis von Anzahl und Kampfkraft der Schiffszusammensetzung ") haben wir 49% gegenüber 100% der USA. 2019 hat China 361 Schiffe bzw. 93%.
    Unter Berücksichtigung der Tatsache, dass die Basis unserer (in der Zukunft?) Flotte eine Korvette ist (gebaut aus 5 Jahren), haben die Yankees einen Zerstörer (2-3 pro Jahr), dann ist das Bild schmerzhaft. Obwohl was berücksichtigt wird die Basis. In Bezug auf die Anzahl der Yankees in "2019, 57 Atom-U-Boote, 68 Zerstörer, 21 Kreuzer. Wir haben 65 MPKs, Boote, 36 MRKs, 19 Diesel-U-Boote, 13 Fregatten, 15 Korvetten."
    Die Schwerindustrie (insbesondere der Schiffbau) verwendet wahrscheinlich Handarbeit, daher ist die Produktivität gering und der Bau ist dementsprechend lang und teuer.
    Also, werden wir jemanden bedrohen oder in eine tiefe Verteidigung gehen, wird eine Autopsie zeigen. Der Ozean ist kein Land, Partisan wird nicht funktionieren
    1. Volkonsky Офлайн Volkonsky
      Volkonsky (Vladimir) 27 März 2021 19: 05
      -3
      Die Statistiken, die Sie noch haben - haben unser Atom-U-Boot (SSGN, SSBN, SSBN und andere Atom-U-Boote) nicht gefunden, wir haben immer noch Raketenkreuzer aus Sowjetzeiten (es gibt auch einen Flugzeugträger, Flugzeugträger Kusnezow), weniger Fregatten, Korvetten Auch (ich habe in den Reihen gemein), BDK, BOD, TFR haben im Allgemeinen auch keine linken Statistiken gesehen. Die Produktionskosten sinken mit zunehmender Serie, das Schiff ist ein handmontiertes Produkt, Stückproduktion, die man nicht auf den Förderer legen kann
      1. Wanderer Polente Офлайн Wanderer Polente
        Wanderer Polente 28 März 2021 15: 51
        0
        Zusammen mit Mil.Press Military, Mil.Press FlotProm und anderen Veröffentlichungen ist es Mitglied der militärischen Informationsgruppe Mil.Press. Registrierungszertifikat für Massenmedien Nr. FS77-39156 vom 11.03.2010. März XNUMX, ausgestellt vom Bundesdienst für die Überwachung von Kommunikation, Informationstechnologie und Massenmedien.
  3. Scharnhorst Офлайн Scharnhorst
    Scharnhorst (Scharnhorst) 27 März 2021 18: 16
    +2
    Meiner Meinung nach ist ein regelmäßiger Leser des maritimen Themas die Abhängigkeit von Fregatten und Korvetten derzeit eine notwendige Maßnahme. Wir können größere Schiffe weder wirtschaftlich noch theoretisch beherrschen. Deshalb modernisieren wir die sowjetischen Projekte 1143, 1144, 1164, 1155. Ein neuer erster Rang ist zu schwierig - wir bauen Korvetten und Fregatten, um die Schwierigkeiten bei der Substitution von Kraftwerken und Getrieben durch Importe zu überwinden. Wir schaffen "Polyment-Redut" und VNEU für U-Boote. Der wichtigste strategische Fehler des sowjetischen Erbes wird jedoch gelöst, als das Land nach Abschluss des INF-Vertrags viele Jahre lang ohne diese Waffenklasse blieb und die Vereinigten Staaten sie fast alle in der Flotte haben konnten Kreuzer, Zerstörer und nicht strategische Atom-U-Boote. Jetzt muss unsere Flotte zum Hauptträger von Kurz- und Mittelstreckenraketen (alle neuen RTOs zweier Typen; Korvetten; Fregatten; U-Boote und Atom-U-Boote) werden, was sich nachteilig auf die Anforderungen einer rein maritimen Konfrontation mit ausländischen Gegenstücken auswirkt gleichen Typs. Jetzt ist der INF-Vertrag in Vergessenheit geraten, und die Vereinigten Staaten und die EU halten nichts von der Wiederbelebung dieser Raketenklasse im europäischen Einsatzgebiet zurück, und wenn wir diese Lücke jetzt nicht in der Art der Amerikaner füllen Wenn wir Raketen sogar auf Eisbrecher und Lastkähne platzieren und dann in einem schönen Moment mit dem Erscheinen solcher Raketen in der Nähe von Tallinn und Kharkov unbewaffnet vor einem vorbeugenden Entwaffnungsraketenangriff eines potenziellen Feindes stehen.
    1. Volkonsky Офлайн Volkonsky
      Volkonsky (Vladimir) 27 März 2021 19: 13
      -3
      Auf Ihre Frage zitiere ich meine Korrespondenz mit einem kürzlich gelesenen Leser:

      Also, Genosse. Siad, ich habe über SuperKarakurt gelesen, antworte ich - kein Konkurrent der Korvetten 20386, die für BMZ (nahe Seezone) inhaftiert sind, aber wir brauchen DMZ (fern) und OZ (ozeanisch), ihre Hauptaufgabe ist PLO, OVR (Schutz der Wasserfläche) - umfasst den Einsatz von U-Booten zum Zeitpunkt ihres Abflugs von den Stützpunkten. Das negiert nicht seine Notwendigkeit, die MPK-Flotte altert, wird genutzt, der TFR wird auch nicht jünger.

      In Bezug auf RTOs versteht der Autor nicht, warum sie in einer solchen Menge gebaut wurden. Was einen engen Spezialisten an ihm verrät - einen PLO Moreman, keinen Raketenmann. Der ganze Trick, lieber Kamerad. Siad, dass RTOs taktische Atomwaffen der Vergeltung Calibre-NK mit einem Abdeckungsradius von bis zu 2,5 Tausend offiziell und inoffiziell tragen, werde ich Ihnen ein Geheimnis verraten, bis zu 4 km. Und wehe unseren Feinden, die alles über all unsere Silos bodengestützter strategischer ballistischer Raketen (Bodentriade von Atomwaffen) wissen und sie rechtzeitig mit einem Präventivschlag abdecken können, Träger von Kreuzfahrtkalibern auf See (und in der Zukünftige Hyperschallzirkone mit einer Reichweite von bis zu 10 Tausend km) können aufgrund ihrer ständigen Bewegung nicht abgedeckt werden. Bei RTOs ist dies nicht nur in Binnenmeeren wie dem Kaspischen Meer, sondern auch entlang von Flüssen möglich , und dies ist bereits ein vollständiger Schreiber für unsere Feinde. Dieselelektrische U-Boote Varshavyanka lösen die gleichen Aufgaben wie MRK, jedoch bereits in der DMZ, näher an den Entscheidungszentren unserer vereidigten Freunde.

      Jetzt verstehen Sie die listigen Pläne des Genossen. Putin? Und glauben Sie nicht, dass im Kreml und im Generalstab der Streitkräfte der Russischen Föderation alle völlig Narren und Bestechungsgeldnehmer sind? Wir müssen die Dinge weiter betrachten, Genosse. Siad. Erinnern Sie sich an die Rede des Genossen Putin in München 2007? Es war notwendig, für den Markt zu antworten, und Vova antwortete. Es schien niemandem ein wenig! Obama wurde wirklich krank, nachdem er 26 Salven vom Kaspischen Meer aus aufblasbaren Matratzen durch Syrien gezogen hatte, die nicht einmal in einem Periskop zu sehen waren. Er zog sich zurück und begann, Memoiren unter dem allgemeinen Titel "Ich und das Genie des Verbrechens Putin" zu schreiben. ""
      Im Übrigen stimme ich zu.
    2. asr55 Офлайн asr55
      asr55 (asr) Gestern, 11: 25
      -1
      Конечно утомили и даже очень своими фантазиями просто. С чего это пкр окажутся в Талине ? Пока что даже у США БРК нет и не предвидится . Тем более в Талине . Что касается Харькова так там их устанавливать вообще бесполезно. БРК должны быть углублены 10-12 км от береговой линии. А их Нептун , прообраз старой х-35 вообще фейк . Бывший министр обороны Украины высказался в сердцах по этому поводу, что у Украины нет технической возможности своими силами создать ПКР и поставить ее на серийное производство. Вы приводите данные о Эсминцы Zumwalt , так это величайший провал в истории ВМС США. И с чего это Меркурий стал тяжелым корветом. Может универсальным с более бОльшим водоизмещением , да согласен , но заменить фрегат проекта 11356 очень сомнительно , так как в например в Григоровиче легко можно разместить две УКСК с 16-ю ракетами. То что их выпустили без буксированной ГАС и старым торпедным комплексом это можно исправить. В то время эти корабли были нужны в любом состоянии. И если выпускать корабли проекта 11356 сегодня это будет корабль гораздо более мощный по водоизмещению и вооружению. А что Меркурий ?! Это афера века строить такие корабли в замен корветов 20385 .

      «Концепция модульности», которой «обосновывался» проект 20386, потерпела неудачу в целом ряде стран (включая США). При этом у нас «почему-то» игнорируется их успешный опыт в этой области, например, концепция МЕКО, и вся «модульность» для нас свелась к засовыванию боевых комплексов в 20 и 40 футовые контейнера (с значительным снижением их ТТХ). В конце концов – если так нужно проверить эту концепцию, то это можно сделать на любом дешевом грузовом судне. Так где реальная проверка «наших модулей»? Создавалось впечатление, что проектированием корабля проекта 20386 занимались не профессиональные судостроители, а старательные судомоделисты.

      Носовая 100-мм артиллерийская установка почему-то оказалась не перед, а за блоком вертикальных пусковых установок зенитного ракетного комплекса «Редут». Это ноу-хау противоречит нормам, принятым не только в отечественном кораблестроении, но и в международной практике.
      Инновационная надстройка, напоминающая ограждение выдвижных устройств подводной лодки, рассечена на две части. Между ними – две счетверенные пусковые установки по нынешним временам не очень продвинутого противокорабельного ракетного комплекса «Уран», спрятанные за щитами. На крыше кормовой части надстройки разместили два 30-мм автомата , которые годятся для отпора пиратам и расстрела плавающих мин.

      Стрельбовые модули на крыше надстройки оказались прямо за козырьками дымовых труб.
      Чтобы поднять вертолет на поверхность, требуется лифт грузоподъемностью не менее 12 т. Но где его взять, если в России подобные агрегаты не производятся?
      Поскольку одна из главных задач корветов – обеспечение противолодочной борьбы, то и проект 20386 должен быть нацелен на решение ПЛО. Мы уже знаем, что вертолет Ка-27ПЛ играет на корабле роль «приходящего папы». Да, на нем предусмотрено побортное размещение двух счетверенных пусковых установок комплекса противолодочной/противоторпедной защиты «Пакет-НК». Но какие средства выдают целеуказание этому оружию? Очевидно, осознавая ущербность гидроакустического снаряжения корвета, его создатели предусмотрели модульный вариант установки буксируемой ГАС «Минотавр». Ее барабан находится в самой кормовой части модульного отсека. Но, как утверждают специалисты, для использования ГАС «Минотавр» корвету не будет хватать поисковой скорости. А все из-за того, что создатели «Меркурия» решили внедрить на корабль необычную энергетическую установку – газотурбинную с частичным электродвижением.
      Очень спорные рассуждения в статье ,без обид.
  4. Meine Herren, warum, warum Raketen mit einer Flugreichweite von bis zu dreitausend Kilometern auf Dampfschiffen tragen? Es gibt keinen Ort, an dem man Geld anlegen kann? Diese Raketen müssen vom Ufer aus abgefeuert und dann an einen anderen Ort gebracht werden, um Vergeltungsmaßnahmen zu vermeiden!
    Und die goldgetriebene Armee, die auf Dampfschiffen in 4 Kehlen isst und trinkt - definitiv im Müll!
  5. 123 Офлайн 123
    123 (123) 27 März 2021 23: 20
    0
    Persönlich wundert mich nur eine Tatsache: Das 7. und 8. Gebäude wurden am 20.02.2015 (Seriennummern 1007 und 1008) auf der Werft Severnaya Verf unter den Namen Zetivy und Strogiy niedergelegt (Seriennummern 7 und 8), was sie noch nicht getan haben wurde gebaut (Rumpf 22.07.2015 wurde gestartet und bereitet sich auf Festmacherversuche vor, Rumpf 9 bereitet sich gerade auf den Start im Mai dieses Jahres vor). Gleichzeitig wurde das 2103. Korps sechs Monate später am 5. Juli 6 auf der Amur-Werft niedergelegt, die zum Helden der Russischen Föderation Aldar Tsydenzhapov (Seriennummer XNUMX) ernannt wurde - es ist bereits im Dienst und dient im Pazifik Ozean. Der Bau dauerte XNUMX Jahre, aber "Zealous" und "Strict" und XNUMX Jahre waren nicht genug. Gleichzeitig wurde dieses Geschäft in Severnaya Verf in Betrieb genommen, und für die Amur war es nur das dritte Schiff dieses Projekts. Es ist klar, dass es nicht um die Produzenten geht. Und niemand weiß, was los ist. Ich auch.

    Es ist davon auszugehen, dass der Bau der Korvetten "Zealous" und "Strogiy" aufgrund eines Mangels an Motoren und anderen Komponenten eingestellt wurde, wobei anderen Schiffen mit moderneren Waffen Vorrang eingeräumt wurde. Korvetten in Fernost wurden ohne solche Probleme gebaut, die ersten beiden sind "Katzen", auf denen sie die Produktion trainierten und beherrschten. Die Schiffe kamen zurecht, sie sahen sich das Verteidigungsministerium an, stellten sicher, dass sie es konnten, und die Serie ging weiter.
    1. Volkonsky Офлайн Volkonsky
      Volkonsky (Vladimir) 27 März 2021 23: 50
      -2
      Nun zum Thema der algerischen Marine und unserer Schwarzmeerflotte. Hier finden Sie Links zu russischen und algerischen Quellen, in denen sie darüber schreiben.
      https://topwar.ru/177392-stanut-samymi-opasnymi-korabljami-v-afrike-pressa-ssha-o-pokupke-alzhirom-korvetov-tipa-stereguschij.html
      https://topcor.ru/17791-rossija-gotovit-k-prodazhe-samyj-vooruzhennyj-storozhevik-v-mire.html
      https://www.menadefense.net/algerie/lalgerie-a-t-elle-commandee-des-corvettes-tigre/

      Hier ist die Gegenumkehr, achten Sie auf die Bewaffnung des 7. Korps - 3S24 Anti-Schiffs-Raketen Uranus
      https://iz.ru/1011810/aleksei-ramm-bogdan-stepovoi/v-meru-retivyi-chernomorskii-flot-usiliat-nevidimym-korablem

      Tiger komplettes Set:
      1 x Raketensystem "Uran-E" (8 Schiffsabwehrraketen) - Var. eins
      1 x "Calibre-NKE" -Raketensystem (8 Raketen) oder "Yakhont" -Komplex (8 Schiffsabwehrraketen) - Var. 2 und 3
      http://www.almaz-kb.ru/products/voennogo-naznacheniya/korvety-malye-raketnye-korabli-i-raketnye-katera/malyy-storozhevoy-korabl-korvet-proekta-20382-tigr/

      Es gab keinen Mangel an Kolomna-Dieselmotoren, es gab einen Mangel an Getrieben, die von PJSC Zvezda hergestellt wurden, aber dies ist kein Grund, Schiffe ohne weiteres zu 100% nach Algerien zu verkaufen. Die Tatsache, dass das Team der Schwarzmeerflotte bereits bei Zealous gebildet wurde, hat keine Bedeutung. Hier ist ein Beispiel für die Mistrals:

      15. September 2014 Die UDC "Vladivostok", die von der französischen Firma STX France im Auftrag der russischen Marine auf der Werft Chantiers de l'Atlantique in Saint-Nazaire (Frankreich) gebaut wurde, ging mit ihr zur See Russische Besatzung an Bord... Und am 18. Dezember desselben Jahres reiste die russische Besatzung auf dem Trainingsschiff "Smolny" aufgrund von Schwierigkeiten bei der Übergabe des Schiffes von Saint-Nazaire in ihre Heimat ab. So unrühmlich für uns endete unser Epos mit den "Mistrals". Ich möchte Sie an diejenigen erinnern, die es vergessen haben: Am 7. Juni 2011 wurde während des Internationalen Wirtschaftsforums in St. Petersburg ein Vertrag zwischen Rosoboronexport und dem französischen Schiffbauunternehmen DCNS im Wert von 1 Mrd. EUR (120 Mio. EUR) unterzeichnet. Der Vertrag sah die Lieferung von zwei UDC der Mistral-Klasse (Universal Amphibious Assault Ship-Helicopter Carrier) vor. Das erste Schiff hieß "Wladiwostok", das zweite "Sewastopol", Frankreich sollte sie im November 2014 bzw. Oktober 2015 auf die russische Flotte übertragen. Dies geschah jedoch nicht aus Gründen, die außerhalb unserer Kontrolle lagen. Die Vereinigten Staaten griffen in die Angelegenheit ein und blockierten den Deal, indem sie ihre Entscheidung durch die Guttapercha Hollande drängten (falls jemand dies vergessen hat, arbeitete diese Zahl damals als Präsident Frankreichs). Infolgedessen fiel Frankreich unter Strafen, ein Verlust des Ansehens der Unternehmen (ein solcher Vorfall ereignete sich zum ersten Mal in seiner Geschichte!), Und wir blieben ohne zwei Schiffe, die für uns jetzt in Syrien sehr nützlich wären (aber dann nein Man wusste über Syrien Bescheid, die Schiffe befanden sich in einer verstärkten Eisklasse für den Einsatz in nördlichen Breiten, auch unter schwierigen Eisbedingungen, im Bau und wurden der Pazifikflotte zugeteilt, aber die Yankees schauten ins Wasser und hier müssen wir ihnen ihre Schuld geben ).
      1. 123 Офлайн 123
        123 (123) 28 März 2021 13: 57
        +1
        Vielleicht ist dies die Antwort auf das Rätsel. Rückgriff

        aber dann wusste niemand etwas über Syrien, die Schiffe wurden in einer verstärkten Eisklasse für den Einsatz in nördlichen Breiten gebaut, auch unter schwierigen Eisbedingungen, und der Pazifikflotte zugeordnet, aber die Yankees schauten ins Wasser und hier ist es notwendig gib ihnen fällig

        Wir wussten nichts über Syrien, aber zu dieser Zeit war der Bürgerkrieg bereits im Gange. Die Yankees und unser Militär wussten wahrscheinlich schon alles und verstanden, wohin sie gingen. Die Tatsache, dass die Schiffe an unsere Bedingungen angepasst gebaut wurden und welcher Flotte sie in diesem Fall zugeordnet wurden, ist nicht so wichtig. Für den Einsatz in Syrien wären sie sehr nützlich.
        Wir wissen jetzt nicht mehr über Algerien als über Syrien, und ein Land mit russischen Waffen wird per Definition keine guten Beziehungen zu den Vereinigten Staaten und anderen haben. Vielleicht weiß unser Militär mehr und Algerien auch? Bereiten sie ihre militärischen Fähigkeiten vor und stärken sie sie so?
        Wir können nur beobachten, Annahmen treffen.
        Danke für die Links hi
      2. Der Kommentar wurde gelöscht.
      3. Volder Офлайн Volder
        Volder 30 März 2021 21: 34
        +2
        Zitat: Volkonsky
        Nun zum Thema der algerischen Marine und unserer Schwarzmeerflotte. Hier finden Sie Links zu russischen und algerischen Quellen, in denen sie darüber schreiben.

        Der Direktor des Werks Severnaya Verf im September 2018 bestätigte den Bau von Korvetten für die algerische Marine nicht. Hier ist ein Auszug aus dem Interview:

        Journalist: - Ist die Exportförderung des Projekts 20382 "Tiger" Korvette?
        Igor Ponomarev: - Almaz und ich haben Exportpässe und Werbepässe angefertigt. Das Unternehmen ist bereit, Korvetten 20380 und Fregatten 11356 für einen ausländischen Kunden zu bauen, es wird Aufträge geben - wir werden bauen.

        Was die algerische Primärquelle betrifft, so gibt es nur Annahmen von Journalisten und einen Hinweis auf eine unbekannte "Quelle der algerischen Marine". Im Allgemeinen - Gerüchte und Spekulationen, aus dem Finger gesaugt. Wunschdenken. Darüber hinaus hat das algerische Verteidigungsministerium die Informationen über die angeblich in Russland bestellten Korvetten 20380 nie bestätigt. Es gibt auch keine Bestätigung des russischen Verteidigungsministeriums, der Marine und von Severnaya Verf.
  6. marciz Офлайн marciz
    marciz (Stas) 28 März 2021 01: 03
    -4
    Wie immer verdunkeln schwachsinnige Kreml-Gefangene die Augen und das Bewusstsein der Menschen, jetzt mit Korvetten und Fregatten hahahahaha !!!
    1. Volkonsky Офлайн Volkonsky
      Volkonsky (Vladimir) 28 März 2021 07: 29
      -4
      Bevorzugen Sie US-Flugzeugträger und Zerstörer? und warum hast du entschieden, dass du das Volk bist?
      1. marciz Офлайн marciz
        marciz (Stas) 28 März 2021 20: 53
        0
        Patamushta Ich komme aus der UdSSR !!!!! Verstanden und dies ist eine meiner 15 Republiken !!!!! Obwohl ich in der Ukraine lebe !!!
        1. Volkonsky Офлайн Volkonsky
          Volkonsky (Vladimir) 28 März 2021 22: 45
          -3
          Na und? Ich lebe auch in der Ukraine und komme auch aus der UdSSR
          1. marciz Офлайн marciz
            marciz (Stas) 29 März 2021 00: 22
            -1
            Sie werden Russland übergeben, sie werden die Rechnung meines Herzens übergeben !!!! (((())
  7. Aico Офлайн Aico
    Aico (Vyacheslav) 28 März 2021 12: 02
    +4
    Quote: Scharnhorst
    Wir können noch keine größeren Schiffe beherrschen.

    Aber Yachten für bl. ziemlich gut gemeistert!
    1. 123 Офлайн 123
      123 (123) 28 März 2021 13: 58
      -1
      Aber Yachten für bl. ziemlich gut gemeistert!

      Und auf welcher Werft bauen wir Yachten?
  8. Sapsan136 Офлайн Sapsan136
    Sapsan136 (Sapsan136) 28 März 2021 13: 13
    +3
    Der Autor ist ein unanständiger Couch-Krieger, der geradezu Unsinn schreibt. Im Vergleich zu den vielseitigen 11356-Fregatten, die er als veraltet bezeichnete, sind die nicht vielseitigen 20386-Korvetten, die zum Preis von 22350 schweren Fregatten gebaut werden, nutzlose, teure und wertlose Eimer. Es ist schade, dass jetzt ehrlich gesagt mittelmäßige Artikel kein MINUS erhalten können.
    1. Volkonsky Офлайн Volkonsky
      Volkonsky (Vladimir) 28 März 2021 16: 32
      -6
      DLB BLD - Sergej Lawrow hat über Sie gesagt

      Als Teil der russischen Marine können die Korvetten des Projekts 20386 die Fregatten des Projekts 11356 vollständig ersetzen. Vladimir Tryapichnikov, Leiter der Abteilung für Schiffbau, Rüstung und Operationen der Marine, sagte am Donnerstag, dem 30. Mai, gegenüber Mil.Press FlotProm Zeremonie zum Start des Minensuchboots "Vladimir Yemelyanov" des Projekts. 12700 (Code "Alexandrite").

      https://flotprom.ru/2019/%D0%92%D0%BC%D1%8412/
      1. Sapsan136 Офлайн Sapsan136
        Sapsan136 (Sapsan136) 28 März 2021 16: 34
        +4
        Herr Lawrow und Sie müssen sich um Ihre eigenen Angelegenheiten kümmern und dürfen sich nicht auf militärische Angelegenheiten einlassen, in denen Sie nicht mehr verstehen als meine Katze
        1. Wanderer Polente Офлайн Wanderer Polente
          Wanderer Polente 28 März 2021 20: 28
          +2
          Die Arbeit ist bezahlt. Kontakt: [email protected]

          Vielleicht platzieren die Autoren deshalb ihre Artikel in allen Arten von Veröffentlichungen, in denen sie akzeptiert wurden, weil dies nur die Meinung des einzelnen Autors ist und die Herausgeber sagen, dass sie nicht für die Artikel verantwortlich sind.
          1. Volkonsky Офлайн Volkonsky
            Volkonsky (Vladimir) 28 März 2021 22: 59
            -3
            Womit widersprechen Sie genau? Ich hatte bereits das Glück, von Ihrem Wissen in Marineangelegenheiten überzeugt zu sein. Wenn Sie etwas nicht mögen - hier ist das Papier, schreiben Sie besser!
        2. Volkonsky Офлайн Volkonsky
          Volkonsky (Vladimir) 28 März 2021 23: 02
          -4
          Der Autor ist ein unanständiger Couch-Krieger, der geradezu Unsinn schreibt. Im Vergleich zu den vielseitigen 11356-Fregatten, die er als veraltet bezeichnete, sind die nicht vielseitigen 20386-Korvetten, die zum Preis von 22350 schweren Fregatten gebaut werden, nutzlose, teure und wertlose Eimer. Es ist schade, dass jetzt ehrlich gesagt mittelmäßige Artikel kein MINUS erhalten können.

          Als Teil der russischen Marine können die Korvetten des Projekts 20386 die Fregatten des Projekts 11356 vollständig ersetzen. Vladimir Tryapichnikov, Leiter der Abteilung für Schiffbau, Rüstung und Operationen der Marine, sagte am Donnerstag, dem 30. Mai, gegenüber Mil.Press FlotProm Zeremonie zum Start des Minensuchboots "Vladimir Yemelyanov" des Projekts. 12700 (Code "Alexandrite").

          Vergleichen Sie Ihre Aussage mit den Worten von Konteradmiral Tryapichnikov.
  9. Wanderer Polente Офлайн Wanderer Polente
    Wanderer Polente 28 März 2021 15: 46
    +1
    Daten von https://flot.com/nowadays/structure/techreadiness/2019/

    1. Tektor Офлайн Tektor
      Tektor (Tektor) 29 März 2021 13: 42
      -2
      Flotten können nicht nur zahlenmäßig verglichen werden. Es ist notwendig, die Kampfeffektivität einzelner Elemente zu berücksichtigen. Insbesondere das Vorhandensein von Zirkon verändert das Kräfteverhältnis dramatisch. Und das Vorhandensein von Unterwasserrobotern macht solche Vergleiche einfach bedingt. Und Sie können die Beziehung schließlich nur verstehen, wenn Sie auf nachrichtendienstliche Informationen über das Situationsbewusstsein zugreifen. Wenn wir zum Beispiel die Position eines feindlichen Schiffes verfolgen können, liegt der Vorteil auf unserer Seite, unabhängig von den anderen Parametern, weil Sie können jederzeit Flugzeuge mit Schiffsabwehrraketen zur Zielbestimmung senden.
  10. Wanderer Polente Офлайн Wanderer Polente
    Wanderer Polente 28 März 2021 16: 16
    +3
    Das Schiff ist ein handmontiertes Produkt, Stückproduktion, die Sie nicht auf den Förderer legen können

    Aber wie können China und die Vereinigten Staaten Zerstörer schneller bauen als wir Korvetten? Korea (Süd) ist im Allgemeinen einer der führenden Anbieter im zivilen Schiffbau. Im Fall von China kann der Autor des Artikels sagen, dass es viele von ihnen gibt, aber andere bauen aufgrund der Blockherstellung und des weit verbreiteten Einsatzes der Arbeitsautomatisierung
  11. Volder Офлайн Volder
    Volder 28 März 2021 23: 07
    +3
    Zitat: Volkonsky
    Nach dem algerischen Vertrag werden Projekt 20380-Korvetten definitiv nicht in die Schwarzmeerflotte gehen.

    Es gibt keinen algerischen Vertrag. Es gibt keine offizielle Bestätigung dafür - weder aus Algerien noch aus Russland.

    Um das Problem mit Algerien zu schließen, kann ich nur sagen, dass das Kommando anscheinend beschlossen hat, zwei Korps (7. und 8.) zu opfern.

    Was bedeutet "höchstwahrscheinlich"? Bist du dir nicht sicher, wovon du sprichst?

    Ab dem 8. Korps ist geplant, den auf der Korvette installierten 3S24 "Uran" -Antischiffskomplex, der mit Unterschall-Antischiff-Raketen Kh-35U ausgestattet ist, durch die UKSK 3S14 zu ersetzen, die für Überschall- "Onyxes" ausgelegt und geflügelt ist "Calibre-NK".

    Im neunten Gebäude "Held der Russischen Föderation Aldar Tsydenzhapov" sind 8 Trägerraketen "Uran-U" mit X-35-Schiffsabwehrraketen installiert.

    Dies wurde aus der algerischen Presse deutlich

    Wenn die algerische Presse weiterhin keine Fehlinformationen veröffentlicht, kann dies natürlich nicht. Das blinde Vertrauen des Autors in seine 100% ige Ehrlichkeit bringt Sie zum Lächeln.

    Sie warten auf zwei bis sechs Tigerschiffe

    Das Werk Severnaya Verf Tigry wird derzeit nicht gebaut.

    Die algerische Marine hat die am meisten bewaffneten Schiffe ihrer Klasse erhalten und freut sich darüber ...

    Bisher haben sie nichts erhalten.
    1. Volkonsky Офлайн Volkonsky
      Volkonsky (Vladimir) 29 März 2021 00: 22
      -3
      Im neunten Gebäude "Held der Russischen Föderation Aldar Tsydenzhapov" sind 8 Trägerraketen "Uran-U" mit X-35-Schiffsabwehrraketen installiert.

      Nun, Sie selbst haben die gestellte Frage beantwortet. Es war also Gebäude Nummer 7.

      Ab dem zweiten Gebäude wurden separate Änderungen am Projekt vorgenommen. Das Kortik-M-Luftverteidigungs-Raketensystem wurde durch ein neues Mittelstrecken-Luftverteidigungs-Raketensystem mit vertikalen Abschusssystemen ersetzt. Ab dem achten ist geplant, den Uran-Anti-Schiffskomplex durch Onyx oder Calibre, ebenfalls durch UVP, zu ersetzen.

      Dies ist die offizielle Information von TsMKB Almaz

      Medienberichten vom 24. November 2020 zufolge beabsichtigt Algerien, drei Projekt 20380-Korvetten vom Typ "Guarding" für seine Marine zu kaufen. [31]
      https://rg.ru/2020/11/25/rossijskie-korvety-mogut-stat-samymi-groznymi-korabliami-v-afrike.html
      https://militarywatchmagazine.com/article/africas-most-dangerous-surface-combatants-algeria-to-receive-heavily-armed-russian-steregushchiy-class-missile-corvettes
      1. Volder Офлайн Volder
        Volder 30 März 2021 21: 21
        +2
        Zitat: Volkonsky
        Es war also Gebäude Nummer 7.

        "Held der Russischen Föderation Aldar Tsydenzhapov" ist NICHT 7. Gebäude.

        Zitat: Volkonsky
        Dies ist die offizielle Information von TsMKB Almaz

        Informationen aus der Vergangenheit. Dies war zuvor geplant. Tatsächlich stellte sich jedoch heraus, was es tat: Im neunten Gebäude von "Aldar Tsydenzhapov" wurden Trägerraketen mit "Uranianern" installiert.

        Medienberichten vom 24. November 2020 zufolge beabsichtigt Algerien, drei Projekt 20380-Korvetten vom Typ "Guarding" für seine Marine zu kaufen.

        https://rg.ru/ можно не считать - это всего лишь перепечатка. Что же касается militarywatchmagazine.com, то изложенный там текст сильно смахивает на выдачу желаемого за действительное. Не приведены ссылки на "ряд местных новостных агентств" (каких?), не понятно, какое должностное лицо ВМС Алжира это подтвердило. Также нет подтверждения с российской стороны о том, что 2 корвета строятся для Алжира. Такое ощущение, что безответственная редакция тупо повторяет информацию от 2015 года. По крайней мере, никаких новых подробностей не сообщается. Хотя за 5 лет должно было что-то всплыть. Всё это выглядит очень несерьёзно. До тех пор, пока мы не услышим официальных объявлений от официальных лиц, представляющих официальные государственные структуры (или хотя бы завод-изготовитель), данная новость о продаже будет считаться фейком.
  12. Wanderer Polente Офлайн Wanderer Polente
    Wanderer Polente 29 März 2021 17: 20
    +3
    Das Thema des Zustands der Marine ist sehr wichtig.
    Wenn der Autor des Artikels jedoch behauptet, dass die Daten von Mil.Press "allgemein linke Statistiken" sind, zitiert er selbst Ryapichnys in Mil.Press veröffentlichte Worte, um seinen Artikel zu bestätigen.
    Dann beginnt er mit den Lesern zu streiten.
    Darin heißt es: "Unsere Feinde folgen ebenfalls diesem Weg und haben es nicht eilig, neue Zerstörer und Kreuzer zu produzieren, die sich auf universelle Mehrzweck-Fregatten konzentrieren." Über welche US-Fregatten sprechen wir? Und wer sind laut Autor "unsere Feinde"?
    Die Hauptsache ist, für den Artikel bezahlt zu werden?
    1. Volkonsky Офлайн Volkonsky
      Volkonsky (Vladimir) 29 März 2021 21: 17
      -4
      Die Vereinigten Staaten nahmen eine europäische Fregatte als Grundlage für ihr neues Schiff. Wer sind unsere Feinde - die Amerikaner. Ich streite nicht mit Mill Press, ich streite mit Ihnen, wenn Sie von dort aus ungenaue Zahlen angeben (überzeugen Sie sich selbst von der oben von Ihnen zitierten Zink Mill Press und vergleichen Sie sie mit dem, was Sie selbst am Anfang geschrieben haben)
      1. Wanderer Polente Офлайн Wanderer Polente
        Wanderer Polente 30 März 2021 19: 25
        0
        Anfangs ging es nicht um die Genauigkeit der Zahlen (die Gesamtzahl und die Kampffähigkeiten sind vollständig angegeben) und einen vollständigen Vergleich, sondern um den Entwicklungstrend unserer Flotte. Denn es wäre noch schmerzhafter, wenn wir es wären Vergleichen Sie Flugzeugträger und alles andere. Alles erschien auf Emotionen und nicht, weil Sie sich die Mühe gemacht haben, diese Tabelle auf der Website flot.com sofort anzusehen.
        Aber es ist besser, sich nicht auf Shapkozakidatelstvom wie "Willkommen in der Hölle!"
        Ja, wir haben nicht das Geld und die Möglichkeiten, die die Yankees haben.
        Aber warum nicht die Frage aufwerfen, was uns zurückhält: Wie hoch ist der Automatisierungsgrad im Schiffbau?
        Gibt es bestimmte Arten (oder 380,385,386,22350,22350M) von Schiffen in allen Kategorien, die seriell gebaut werden?
        1. Volkonsky Офлайн Volkonsky
          Volkonsky (Vladimir) 30 März 2021 22: 12
          -1
          Ich habe in Ihrer Statistik keine U-Boote aller Art gesehen, Kreuzer des 1. Ranges, Zerstörer des 1. Ranges, sogar Eulen. Gebäude (obwohl sie im Screenshot der folgenden Tabelle waren), daher bezweifelte ich die Zuverlässigkeit der Fakten. In Bezug auf den allgemeinen Stand der Dinge in unserer Marine ist es schrecklich, insbesondere vor dem Hintergrund der Machtübernahme Chinas, die Schiffe der Stufe 1 wie Pfannkuchen backt. Wir haben mit zyklopischen Schwierigkeiten beim Wiederaufbau unserer Oberflächenflotte zu kämpfen (dank EBN profitieren wir von den Vorteilen der 90er Jahre, wir haben gerade die Flotte getötet). Mit dem U-Boot ist nicht alles so schlecht, aber vor dem Hintergrund der USA und Chinas ist es auch kein Eis. Die Briten haben auch ihre Flotte getötet, jetzt bauen sie wieder auf. Ich werde etwas später einen Artikel darüber schreiben.
          1. Volder Офлайн Volder
            Volder 31 März 2021 20: 02
            0
            Zitat: Volkonsky
            ... deshalb habe ich an der Richtigkeit der Tatsachen gezweifelt

            Aus irgendeinem Grund haben Sie keine Zweifel an der Zuverlässigkeit der Informationen über den Verkauf von Korvetten. Eine sehr bequeme Position: Wo immer Sie wollen, zweifeln Sie, wo Sie nicht wollen, zweifeln Sie nicht. Kommt anscheinend auf deine Stimmung an lol

            ... der Stand unserer Marine

            Die russische Flotte heißt Marine.
      2. Wanderer Polente Офлайн Wanderer Polente
        Wanderer Polente 30 März 2021 19: 36
        0
        Mach dich bereit, Genosse. Imperialisten!

        Wenn Sie nicht bemerkt haben, ist der Kapitalismus seit 1991 in Russland.
        "Imperialismus als höchste Stufe des Kapitalismus // Lenin, V. I. Vollständige Sammlung von Werken, 5. Aufl. Moskau, 1962. Bd. 27, S. 386–387
        1. Volkonsky Офлайн Volkonsky
          Volkonsky (Vladimir) 30 März 2021 22: 14
          0
          Wir haben Kapitalismus, sie haben Imperialismus, wir rollen alle in die Postmoderne - in den Feudalismus, es ist einfacher für uns, wir sind nicht weit weg. Die Russische Föderation kann dies vermeiden, Sie haben eine starke Hand, vielleicht Staatskapitalismus mit Elementen des Sozialismus
  13. Vasiliev Denis Офлайн Vasiliev Denis
    Vasiliev Denis (Vasiliev Denis) 31 März 2021 13: 23
    0
    wenn das 7. Korps "eifrig" bedeutet. Dann geht er nach den neuesten Berichten immer noch zur Schwarzmeerflotte. https://topwar.ru/181479-na-severnoj-verfi-nazvali-sroki-peredachi-vmf-korveta-retivyj-proekta-20380.html
    1. Volder Офлайн Volder
      Volder 31 März 2021 20: 07
      0
      Zitat: Denis Vasiliev
      https://topwar.ru/181479-na-severnoj-verfi-nazvali-sroki-peredachi-vmf-korveta-retivyj-proekta-20380.html

      Endlich sind die offiziellen Informationen da! Das in Severnaya Verf gebaute Projekt 20380 Corvette Retivy wird bis Ende 2021 an die Marine übergeben. Dies erklärte der Generaldirektor des Unternehmens Igor Orlov. Weitere Details - auf Ihrem Link.
      PS Der Autor Volkonsky wird nun erklären, dass dies ein Scherz ist, dass der russischen Seite nicht vertraut werden kann, weil Volkonsky immer Recht hat und sich in seinen Schlussfolgerungen nicht irren kann.
  14. Freund des Volkes_2 Офлайн Freund des Volkes_2
    Freund des Volkes_2 (Kirill Vetrov) 31 März 2021 18: 09
    0
    Alles ist gut, aber es würde ein Top mit Bildern und Fotos geben, auf denen die Namen und Leistungsmerkmale stehen. Die meisten, wie ich, sehen keinen Unterschied zwischen einem Schlachtschiff und einer Korvette.
    1. Vasiliev Denis Офлайн Vasiliev Denis
      Vasiliev Denis (Vasiliev Denis) 31 März 2021 18: 37
      0
      Hier ist ein Zyklus von drei Artikeln. in einigen von ihnen wurde eine Beschreibung gegeben. Aber wahrscheinlich ist das Schreiben über "Schlachtschiffe" nicht das Thema dieser Ressource. Dafür gibt es spezielle Ressourcen wie Military Review mit seiner sachkundigen Öffentlichkeit. Es gibt immer einen Showdown in den Kommentaren)))))))
  15. Der Kommentar wurde gelöscht.
  16. 2534 Офлайн 2534
    2534 April 9 2021 10: 55
    0
    Wir werden uns höchstwahrscheinlich von den leichten Fregatten des Projekts 11356R verabschieden.

    täuschen
    Tatsächlich werden diese Schiffe weitere 20 Jahre in der Marine dienen
  17. Der Kommentar wurde gelöscht.
  18. 2534 Офлайн 2534
    2534 April 9 2021 11: 02
    0
    Infolgedessen haben sich die Korvetten dieser Familie als die innovativsten und technisch fortschrittlichsten Schiffe unserer Marine herausgestellt. Das modulare Prinzip hat sie zu einer Art Transformatorschiff gemacht, bei dem sich jedes nachfolgende Schiff je nach den anstehenden Aufgaben vom vorherigen unterscheiden kann.

    20385 für UKSK "geschaufelt" von 20380 ALL - vom Bug bis zum Heck
  19. Der Kommentar wurde gelöscht.
  20. Sergey 1956 Офлайн Sergey 1956
    Sergey 1956 (Sergej) April 16 2021 13: 57
    0
    Der Autor ist in dieser Angelegenheit ein absoluter Laie !!!!!!!!!!
  21. Anchönsha Офлайн Anchönsha
    Anchönsha (Anchonsha) 10 Mai 2021 10: 20
    0
    In Bezug auf die Anzahl der Schiffe werden wir niemals die Möglichkeit haben, dem Westen gleichzukommen, daher müssen wir Qualität sowohl bei der Bewaffnung mit höheren Technologien als auch bei der Schaffung von Schiffen mit einem höheren technologischen Niveau erreichen. Und dafür sollten Bildung und Wissenschaft in unserer Gesellschaft Vorrang haben. Darüber hinaus ist es notwendig, den Abfluss unserer Spezialisten, Wissenschaftler über den Hügel, der sogenannten Menschen der "Welt" wie unserer Künstler, die auf Kosten des Staates erzogen wurden und auf Kosten von in ihrer Kunst arbeiten, gewaltsam zu stoppen die Schatzkammer, aber ihre Nase aus dem Mutterland drehen, weil es viele gekaufte Immobilien hinter dem Hügel gibt.