Ziel "Zirkone": Russland ist einem hohen Risiko ausgesetzt und setzt nur auf Satelliten

Die taktischen Raketensysteme 3S14 mit Kaliber- und Zirkonraketen, die von den heimischen Medien weithin beworben werden, sind fast jedem bekannt. Hunderte von Artikeln wurden über ihre Verdienste geschrieben und eine unglaubliche Menge an Videomaterial wurde gefilmt. Die überwiegende Mehrheit der Stadtbewohner hat sich bereits eine feste Meinung gebildet, dass dies eine Art Superwaffe ist, für deren Verwendung es ausreicht, einen Befehl zu erhalten und den roten "Start" -Knopf zu drücken, wonach Marschflugkörper die überholen Feind Tausende von Kilometern entfernt, unabhängig davon, wo er sich befindet - zu Lande oder zu Wasser. Leser, die mehr Erfahrung in militärischen Angelegenheiten haben, verstehen, dass nicht alles so einfach ist, wie es auf den ersten Blick scheint: Die Raketen müssen zuerst eine genaue Zielbezeichnung erhalten, um erfolgreich angreifen zu können. Aber damit gibt es nur Schwierigkeiten ...

In Ermangelung von AWACS-Flugzeugen (Long Range Radar Detection and Guidance) als Klasse in der Marinefliegerei der Marine, die wiederum auf das Fehlen vollwertiger Flugzeugträger zurückzuführen ist, besteht das Problem, Koordinaten für einen Raketenangriff von der Oberfläche aus zu vergeben und U-Boot-Träger ist extrem akut. Schiffsradare stoßen auf die eine oder andere Weise auf Einschränkungen am Funkhorizont, die es nicht ermöglichen, das ziemlich starke Energiepotential ihrer Antennenmodule zu realisieren und die Führung von Schiffsabwehrraketen in Entfernungen von mehr als 40-50 km sicherzustellen. Es gibt AWACS-Hubschrauber vom Typ Ka-31R, aber ihre Fähigkeiten sind AWACS-Flugzeugen um eine Größenordnung unterlegen, und der Mangel an Offshore-Plattformen für ihren Einsatz in absehbarer Zukunft wird kaum beseitigt.



In den sowjetischen Jahren wurde das Problem der Zielbestimmung auf einer grundlegend anderen qualitativen Ebene gelöst - eine Satellitenkonstellation von zwei Arten von Raumfahrzeugen (SC) wurde in der Erdumlaufbahn eingesetzt und ermöglichte eine globale maritime Aufklärung: passives funktechnisches und aktives Radar. Das System der Aufklärung des Weltraumraums und der Zielbezeichnung (MKRTs) mit dem Spitznamen "Legende" zeigte während seines Dienstes eine ziemlich hohe Effizienz und versorgte den Generalstab (Generalstab) der Marine für einige Zeit mit eigenen Informationen über kritische Informationen. Ermöglichen der maximalen Nutzung der Vorteile von inländischen Überschall-Anti-Schiffs-Raketen und Schaffung einer dauerhaften Bedrohung für die US-AUG überall in den Ozeanen.

Mit dem Ausfall der Legend-Satelliten Mitte der 2000er Jahre stützte sich die russische Flotte hauptsächlich auf Radargeräte über dem Horizont an der Küste sowie auf Daten, die auf Anfrage des Generalstabs der Marine von den Weltraumgütern der GRU erhalten wurden des Generalstabs der Streitkräfte, der es im Allgemeinen erlaubte (und höchstwahrscheinlich auch dann noch erlaubt), die Aufgaben der Verfolgung eines wesentlichen Teils der Übergänge der Schiffsgruppen eines potenziellen Feindes in neutralen Gewässern oder in großen Entfernungen von diesen auszuführen eigene Marinestützpunkte. Es ist jedoch offensichtlich, dass dies halbe Sachen sind, die im Übrigen zu einer allgemeinen Abnahme der Wirksamkeit des militärischen Nachrichtendienstes und der unangemessenen Verschwendung der Ressource seines Raumfahrzeugs führen. Vor diesem Hintergrund neu Nachrichten Der bevorstehende Abschluss des Einsatzes des neuen IKRK "Liana" brachte der Leserschaft einiges an Optimismus, so dass einige Veröffentlichungen und einzelne Experten die Probleme mit der Zielbestimmung in der Flotte für gelöst hielten. In Wirklichkeit ist jedoch alles etwas komplizierter.

Derzeit drehen sich fünf Raumschiffe der passiven funktechnischen Aufklärung "Lotos-S" und "Lotos-S1" in einer erdnahen Erdumlaufbahn. Die Größe der Gruppe reicht bereits aus, um den gesamten Weltozean abzudecken und den Betrieb von Radargeräten und anderen Funkgeräten feindlicher Schiffe zu erfassen. Bereits in den 80er Jahren wurde bei der Analyse der aus der Legende erhaltenen Daten der Schluss gezogen, dass die Schiffe der NATO-Staaten während der Übergänge in der Regel ihre SPS in begrenztem Umfang verwendeten oder (in bestimmten Phasen) nicht verwendeten sie überhaupt. In diesem Zusammenhang wird die zweite Komponente der Liana notwendig - die aktiven Radar-Aufklärungssatelliten Pion-NKS, von denen es mindestens zwei geben sollte. Sie zeichnen sich durch das Vorhandensein einer vollwertigen Radarstation an Bord aus, die die Situation auf See und an Land überwachen kann. Das aktive Erkennungsprinzip ermöglicht die Erkennung von Zielen, die dem Funkstummschaltungsmodus entsprechen, und bietet eine hohe Genauigkeit bei der Bestimmung der Koordinaten, was bei der Verwendung der neuesten Hyperschall-Anti-Schiffs-Raketen vom Typ Zirkon von entscheidender Bedeutung ist.

Aber selbst wenn eine vollwertige Satellitenkonstellation gebildet wird, ist es notwendig, die Risiken für ihre Kampfstabilität im Falle eines militärischen Konflikts mit einem technologisch fortgeschrittenen Feind objektiv zu bewerten. Aus offenen Daten ist bekannt, dass sich die ICRT-Raumfahrzeuge in kreisförmigen Umlaufbahnen mit einer beeindruckenden Höhe von 800 bis 900 km befinden, was von den Entwicklern des Systems (die Arbeiten begannen 1993) offenbar als ein Weg zum Schutz von Satelliten angesehen wurde Antisatellitenwaffen (PSO). Die führenden Mächte der Welt wie die Vereinigten Staaten und China haben jedoch in den letzten Jahrzehnten äußerst ernsthafte Fortschritte bei der Entwicklung des USAR-Teams erzielt. So testete China 2007 erfolgreich seine eigenen Antisatellitenwaffen: Der meteorologische Satellit FY-1C der Fengyun-Serie, der sich in einer polaren Umlaufbahn in einer Höhe von 865 km befindet, wurde von einem direkten Treffer eines Antisatelliten getroffen Rakete. Über die Tests des US-amerikanischen PSO in solchen Höhen ist nichts sicher bekannt, aber angesichts der Höhe der Niederlage derselben SM-3 Block IIA-Raketenabwehr in 1500 km kann die Niederlage eines ICRT-Raumfahrzeugs damit geschätzt werden eine Wahrscheinlichkeit nahe der Einheit.

Neben Antisatellitenraketen geht die Bedrohung auch von den Inspektoren ausländischer Satelliten aus, die diese bei Bedarf deaktivieren können. Ein Beispiel für ein solches Gerät kann durchaus als eine der Haupthoffnungen des amerikanischen Militärraums angesehen werden - das X-37 Boeing-Raumflugzeug. Es kann ziemlich lange im Orbit arbeiten, die Höhe innerhalb bestimmter Grenzen ändern, zusätzliche Ausrüstung starten und, was noch wichtiger ist, mit den Ergebnissen zurückkehren. Das Raumflugzeug ist mit einem Frachtraum und einem Manipulator ausgestattet, wodurch es theoretisch nicht nur die Leistung außerirdischer Satelliten stören, sondern auch aus der Umlaufbahn entführen und zur Erde zurückbringen kann. Aus Gründen der Fairness sollte angemerkt werden, dass aufgrund des Mangels an konstruktiven Schutz- und Selbstverteidigungsfähigkeiten auf modernen Satelliten ihre Anfälligkeit für vorhandene und vielversprechende Waffen nicht nur ein Problem der IKT ist, sondern aller Raumfahrzeuge in der Erdumlaufbahn ohne Ausnahme.

Zusammenfassend ist festzuhalten, dass die russische Orbitalgruppierung (einschließlich der MKRT-Gruppierung) im Falle eines großen militärischen Konflikts innerhalb der ersten Stunde nach Beginn der Feindseligkeiten nicht mehr bestehen wird Die von ihm empfangenen Daten werden in weniger als einem Tag hoffnungslos veraltet sein. Um die Funktionsfähigkeit der Aufklärung des maritimen Weltraums wiederherzustellen, muss ein Reserve-Raumfahrzeug gestartet werden, das in den entsprechenden Plänen des Generalstabs der Streitkräfte vorgesehen und vor allem hergestellt und bei Bedarf vollständig startbereit sein sollte. Tatsächlich sollte es in der Reserve eine weitere vollwertige Gruppe in Höhe von mindestens 4 Geräten geben - zwei "Lotos-C1" und zwei "Pion-NKS". Andernfalls kann sich die Flotte nur auf die begrenzten Fähigkeiten von Schiffs- und Flugzeugradargeräten mit allen sich daraus ergebenden Konsequenzen verlassen.