Hunter vs. Faithful Wing: Das Drohnenrennen beginnt gerade erst


"Orlan", "Orion", "Altius", "Okhotnik" - die heimischen Medien haben kürzlich zahlreiche Berichte über den Durchbruch Russlands bei der Schaffung eigener unbemannter Flugzeuge veröffentlicht. Und ja, das ist es wirklich. Wir haben endlich ziemlich wettbewerbsfähige Aufklärungs- und Streik-UAVs, die nicht minderwertig sind und in einigen Parametern ausländischen Gegenstücken überlegen sind. Es scheint, dass wir es geschafft haben, auf die Stufe des letzten Wagens des schnell fahrenden Zuges zu springen? Leider steht das echte "Drohnenrennen" noch bevor.


Stellen wir uns die Frage, was ist das Wertvollste in der Kampfflugzeuge? Ein Flugzeug, das Dutzende oder Hunderte Millionen Dollar kosten kann? Nein, das Wertvollste ist derjenige, der es kontrollieren kann und die vom Militärkommando, dh seinem Piloten, zugewiesenen Aufgaben ausführt. Nicht jeder, der Kampfpilot werden will, ist gegeben, und der Prozess seiner Ausbildung ist ein langes und teures Geschäft. Ein neuer Jäger kann ziemlich schnell gebaut werden, aber es ist nicht möglich, einen toten Piloten zu ersetzen. Selbst in Friedenszeiten findet regelmäßig eine Rotation statt, Piloten gehen in den wohlverdienten Ruhestand und müssen sich daher ständig auf eine würdige Veränderung vorbereiten.

Jedes Verteidigungsministerium steht vor der Hauptaufgabe, den Kader seiner Luftwaffe zu halten. Und heute besteht der Haupttrend darin, dem Piloten ein UAV zur Verfügung zu stellen, das von künstlicher Intelligenz (KI) gesteuert wird. Die pilotierte Drohne muss alle ihre Manöver nach dem führenden Flugzeug wiederholen und Angriffe auf dieselben Ziele ausführen. Darüber hinaus wird ein solches UAV durch Stealth erstelltTechnologie und von der KI kontrolliert, muss der erste sein, der in die Luftverteidigungszone des Feindes einbricht und von dort aus dem führenden Kämpfer eine Zielbezeichnung gibt, der das Feuer aus sicherer Entfernung eröffnet. Gleichzeitig muss die Drohne selbst in der Lage sein, zurückzuschlagen, indem sie Raketen aus Flugzeugen abfeuert und an Bodenzielen arbeitet.

Das Ergebnis sollte ein sehr effektives Tandem aus zwei Flugzeugen sein, die von Menschen und künstlicher Intelligenz gesteuert werden. Dies ist ein sehr vielversprechender Bereich, der jetzt von allen fortgeschrittenen Ländern verfolgt wird. Neulich hat die australische Division des amerikanischen Unternehmens Boeing den UAV Loyal Wingman - "Faithful Wing" - erfolgreich getestet. Die Arbeiten an diesem Gerät begannen 2019. Seine Aufgabe ist es, die führenden bemannten Flugzeuge bei der Brandbekämpfung zu unterstützen und zu stören. Das australisch-amerikanische UAV wird durch künstliche Intelligenz gesteuert und arbeitet in einem halbautonomen Modus. Es wird angenommen, dass ein Flugzeug gleichzeitig 16 treue Flügelmänner steuern und mit ihnen interagieren kann.


Für uns, gegen die solche Waffen entwickelt werden, sind diese nicht sehr gut Nachrichten... Russland hat jedoch bereits eine eigene Antwort vorbereitet - es ist der superschwere Schock S-70 "Okhotnik". Es wurde unter Verwendung der Stealth-Technologie nach dem "Flying Wing" -Schema entwickelt und wird mit Raketen, geführten und ungelenkten Bomben bewaffnet sein. Ursprünglich wurde dieses UAV für die Interaktion mit dem Su-57-Jäger der fünften Generation entwickelt. Die Abmessungen der "Okhotnik" ermöglichen es, die modernste Avionik darauf zu platzieren und in Verbindung mit dem Flugzeug gegen Boden- und Luftziele vorzugehen. Dies bedeutet, dass unser Land mit der Zeit Schritt hält. Und das ist nicht alles. Ein weiterer vielversprechender inländischer Streik UAV "Thunder" ist etwas weniger bekannt. Es wird von derselben Kronshtasht-Firma wie von Okhotnik entwickelt. Aus seiner offiziellen Pressemitteilung geht hervor, dass der Hauptzweck dieses Angriffsflugzeugs folgt:


Die Thunder-Drohne wird als "Sklave" in der Vorwärtsstufe gemischter bemannter unbemannter Streikfluggruppen eingesetzt. Dies wird das Leben der Piloten beim Überqueren der Luftverteidigungszone retten. Dieses UAV kann mit Luft-Boden-Raketen und geführten Luftbomben mit einem Kaliber von 100 bis 500 kg bewaffnet werden.

Unser "Thunder" ist ein Analogon des amerikanischen XQ-58 Valkyrie UAV von Kratos Defence & Security Solutions. Mit einem Startgewicht von 7 Tonnen und einer Nutzlast von 500 kg kann das russische unbemannte Angriffsflugzeug als Sklave nicht nur mit der heimlichen Su-57, sondern auch mit dem Super-Manövrier-Mehrzweckjäger Su-35 interagieren. Es stellt sich heraus, dass Russland durch den Start all dieser UAVs in Serie die Vereinigten Staaten, Israel und andere Technologieführer in einem großen Sprung einholen wird, von dem es in den "schneidigen 90ern" und "Neunzigern" zurückbleiben musste.

Leider ist alles etwas komplizierter als wir möchten. Alles ist wie in einem Märchen: Je weiter, desto schlimmer. Die Elemente der KI bei der Steuerung unbemannter Flugzeuge sind die Gegenwart, aber die nahe Zukunft gehört der vollwertigen künstlichen Intelligenz, die die Streik-UAVs und nicht nur diese steuert. Die Vereinigten Staaten arbeiten seit mehreren Jahren aktiv in dieser Richtung. Im Jahr 2019 startete das Pentagon ein Projekt namens Alpha Dog Fight, bei dem Menschen und KI im Luftkampf gegeneinander antraten. Das amerikanische Unternehmen Heron Systems mit nur 30 Mitarbeitern hat ein selbstlernendes Computerprogramm entwickelt, das 2020 in fünf von fünf virtuellen F-16-Kämpfen einen erfahrenen Piloten-Instruktor trocken besiegte.

Um ehrlich zu sein, ist das ein bisschen beängstigend. Unter der Kontrolle der KI konnte der Kämpfer solche Manöver ausführen, dass eine Person einfach nicht stehen konnte. Infolgedessen ging seine F-16 in eine vorteilhaftere Position für den Angriff und zerstörte den Feind. Gleichzeitig lernte das Programm weiterhin aus seinen eigenen und den Fehlern anderer. Wenn dies zu einem Trend wird, hat ein Land mit solchen Technologien einen erheblichen Vorteil gegenüber seinen Gegnern. Heute UAVs, morgen - unbemannte Flugzeuge, unbemannte Panzer, unbemannte Schiffe, unbemannte U-Boote und übermorgen, was sind wandelnde Cyborgs, die Menschen aus Plasmagans erschießen? Zuerst ihm Feinde zugewiesen, und dann wird die KI selbst entscheiden, wer sein Feind ist? Irgendwo haben wir schon etwas ähnliches gesehen ...
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15 Kommentare
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  1. 123 Офлайн 123
    123 (123) 6 März 2021 15: 19
    +3
    Unter der Kontrolle der KI konnte der Kämpfer solche Manöver ausführen, dass eine Person einfach nicht stehen konnte. Infolgedessen ging seine F-16 in eine vorteilhaftere Position für den Angriff und zerstörte den Feind.

    Und einige Fans der Erschaffung des Twilight-Genies in Übersee argumentieren, dass Supermanövrierbarkeit nicht wichtig ist, sagen sie, die Hauptsache ist Unsichtbarkeit. lächeln
    1. THRON Офлайн THRON
      THRON (Andrij Schewtschik) 6 März 2021 15: 26
      -3
      In der Übung RedFlag 17 besiegte das Stealth-Flugzeug F-35 + F-22 das Flugzeug der 4. Generation mit einer Punktzahl von 146-7 oder 1 bis 20. Die Flugzeuge der 4. Generation konnten nur aus nächster Nähe kämpfen.
      Wenn wir den besten russischen Jäger Su-35 mit IRBIS-E-Radar nehmen, hat er eine SAR-Auflösung (Synthetic Aperture Radar (SAR)) von nur 3 Metern, was dem Pegel des F-15 APG-70-Radars entspricht aus den 80ern.
      1. 123 Офлайн 123
        123 (123) 6 März 2021 15: 42
        +2
        In der Übung RedFlag 17 besiegte das Stealth-Flugzeug F-35 + F-22 das Flugzeug der 4. Generation mit einer Punktzahl von 146-7 oder 1 bis 20. Die Flugzeuge der 4. Generation konnten nur aus nächster Nähe kämpfen.

        Und wie ich es verstehe, aus nächster Nähe, wie es üblich ist zu sagen, "getreten ... nun, im Allgemeinen die Rückseite"?
        Sie haben bereits versucht, die F-35 mit der F-16 zu vergleichen
        https://rg.ru/2015/07/01/f35-site.html

        Und die F-16 selbst mit russischen Kämpfern.
        https://rg.ru/2015/09/02/istrebiteli.html

        Dem Artikel nach zu urteilen, ist die Entstehung unbemannter Kämpfer nicht mehr weit. Und was werden sie sich ihnen widersetzen? Halten Sie einfach Abstand und versuchen Sie, nicht bemerkt zu werden?
        Sie sprechen also nicht nur über unbemannte Kämpfer, sondern auch über das Photonenradar.
        https://polit.info/507118-noveishii-fotonnyi-radar-rf-bez-problem-zasechet-amerikanskie-stels-samolety?utm_source=warfiles.ru

        Ich nehme an, die Wette auf Stealth hat keine Perspektive.
      2. mark1 Офлайн mark1
        mark1 6 März 2021 16: 17
        +1
        Das Problem ist nicht einmal, dass du lügst (brashete), sondern das. dass du es selbst glaubst.
    2. Cyril Офлайн Cyril
      Cyril (Cyril) 7 März 2021 08: 59
      -2
      Und einige Fans der Erschaffung des Twilight-Genies in Übersee argumentieren, dass Supermanövrierbarkeit nicht wichtig ist, sagen sie, die Hauptsache ist Unsichtbarkeit.

      Alles wäre einfacher, wenn Sie versuchen würden, sich mit dem Thema auseinanderzusetzen und mit Ihrem eigenen Kopf zu denken.

      Die Antwort auf die Frage, warum bei diesen Tests der Manövrierfähigkeit so viel Aufmerksamkeit geschenkt wird, ist sehr einfach:
      KI gesteuert Der Kämpfer konnte solche Manöver ausführen, dass eine Person einfach nicht stehen konnte.

      Jedes Manöver eines Flugzeugs geht mit Überlastungen für das Flugzeug selbst und seinen Piloten einher. Wir lesen:

      Ausgebildete Piloten in Anti-G-Anzügen können Überlastungen von -3 ... -2 g bis +12 g tragen [4]. Normalerweise „verdunkeln“ sich bei einer positiven Überladung von 7-8 g die Augen, das Sehvermögen verschwindet und die Person verliert allmählich das Bewusstsein aufgrund des Blutabflusses aus dem Kopf. Der Widerstand gegen negative, nach oben gerichtete Überlastungen ist deutlich geringer.

      Die maximale Betriebsüberlastung für die F-35 und F-22 beträgt 8-9 g - dies ist genau die Schwelle, ab der der Pilot beginnt, sein Augenlicht zu verlieren und "ohnmächtig zu werden". Eine Überlastung von 10-11 g kann (und auch dann nur für kurze Zeit) nur einem speziell ausgebildeten Testpiloten oder einem Mitglied des Kunstflugteams standhalten. Solche Piloten sind speziell geschult, um alle Möglichkeiten aus dem Auto (und gleichzeitig aus sich heraus) herauszuholen.

      Die körperliche Ausdauer von Kampfpiloten, die echte Kampfhandlungen durchführen, ist geringer. Daher ist ein Nahkampf mit aktiven Manövern und hohen G-Kräften von mehr als 9 g eine Ausnahme auf der Ebene der statistischen Fehler. Dies belegen auch die Statistiken der Luftschlachten:

      In der Zeit von 1965 bis 1969 wurden laut CSBA 65% der Flugzeuge durch Kanonen- und Maschinengewehrfeuer abgeschossen, dann von 1990 bis 2002 aufgrund der Genauigkeit der Piloten in Luftschlachten nur 5% des feindlichen Kampfes Fahrzeuge wurden abgeschossen. Der Rest wurde von Raketen erledigt.

      Außerdem:

      Diese Manöver erfordern einen hochqualifizierten Piloten und müssen aufgrund der Festigkeitsbeschränkungen der Flugzeugzelle daher bei relativ niedrigen Geschwindigkeiten von bis zu etwa 500 km / h ausgeführt werden unter realen Kampfbedingungen, ihre Anwendung mit höchstwahrscheinlich zu einer Niederlage im Kampf führen.

      Mit anderen Worten, die Übermanövrierfähigkeit mit Überlastungen von 10-12 g, die die Su-35 oder Su-57 aushalten kann, ist für den modernen Luftkampf eine übermäßige Sache. Aus technischen und biologischen Gründen.

      Die KI-gesteuerte Drohne hat keine Einschränkungen hinsichtlich "Lederfleischsack". Er kann auch bei Überlast von 30 g manövrieren.

      Ja, für bemannte Flugzeuge ist es daher viel wichtiger, den Feind aus großer oder mittlerer Entfernung zu treffen - und dies erfordert Heimlichkeit und keine Übermanövrierfähigkeit.
  2. Dmitry S. Офлайн Dmitry S.
    Dmitry S. (Dmitry Sanin) 6 März 2021 15: 44
    +2
    Der Anhänger des Führers wurde der Führer des Nachfolgers, die Befehle des Nachfolgers wurden zu einer Weisung. Wenn der Steuerknoten heruntergefahren wird, wer oder was ist dann verantwortlich? Was wird der Schwarm synthetischer Attentäter tun?

    Frage ins Leere.
    1. mark1 Офлайн mark1
      mark1 6 März 2021 16: 12
      0
      warum synthetisch?
    2. Marzhetsky Офлайн Marzhetsky
      Marzhetsky (Sergey) 7 März 2021 08: 15
      0
      Zitat: Dmitry S.
      Der Anhänger des Führers wurde der Führer des Nachfolgers, die Befehle des Nachfolgers wurden zu einer Weisung. Wenn der Steuerknoten heruntergefahren wird, wer oder was ist dann verantwortlich? Was wird der Schwarm synthetischer Attentäter tun?

      Wenn Sie den Artikel bis zum Ende lesen, werden Sie feststellen, dass die Entscheidungen von den Mördern selbst mit Hilfe ihrer KI getroffen werden.
  3. Sergey Latyshev Офлайн Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Serge) 6 März 2021 16: 38
    +2
    Was für ein Albtraum ...
    ha ha.
    Niemand hat Chtoli in Avisimulatoren gespielt, wo es sehr schwierig ist, einen Computer auf hohem Schwierigkeitsgrad zu besiegen ???
    Das ist die ganze virtuelle Schlacht. Seit 20 Jahren bekannt.
    Die Anpassung an die bekannten virtuellen Klassenzimmer und dann an die UAV-Steuerung ist eine Frage der Zeit und des Wunschdenkens. Jeder hat.

    Aber wenn Sie in einem Jahr ein hochentwickeltes UAV bauen können und der Feind 1 ist, hilft Ihnen keine KI. Und wenn 100, aber einfach, ein Motor mit einem Prozessor, dann ein Skiff im Allgemeinen.

    Daher träumt jeder von POE - billig, fröhlich, viel, aber eine entwickelte Industrie wird benötigt ...
  4. Binder Online Binder
    Binder (Myron) 6 März 2021 19: 55
    -5
    Alles ist wie gewohnt - die neue russische Technologie befindet sich noch in der Entwicklungsphase, während ihre zahlreichen ausländischen Kollegen seit langem erfolgreich Kampfmissionen auf den Schlachtfeldern durchführen, und Marzhetsky hat es bereits eilig, den Durchbruch Russlands anzukündigen Schaffung eines eigenen unbemannten Flugzeugs. Es stimmt, der Autor beklagt sich immer noch und hat sogar Angst vor dem Erfolg westlicher Entwickler bei der Erstellung von KI. Nun, diese Befürchtungen sind nicht umsonst, während sie in Russland vor 20 Jahren versuchen, das Niveau der Vereinigten Staaten und Israels zu erreichen, sitzen die Spezialisten dort auch nicht untätig und bewegen sich erfolgreich vorwärts. Unbemannte Panzer, Schiffe und U-Boote sind bereits Realität, daher sind Cyborgs noch nicht gefragt, aber wenn nötig, werden sie auch Cyborgs herstellen. gut
    1. Marzhetsky Офлайн Marzhetsky
      Marzhetsky (Sergey) 7 März 2021 08: 16
      +3
      Quote: Bindyuzhnik
      Nun, diese Befürchtungen sind nicht umsonst, während sie in Russland vor 20 Jahren versuchen, das Niveau der Vereinigten Staaten und Israels zu erreichen, sitzen die Spezialisten dort auch nicht untätig und bewegen sich erfolgreich vorwärts. Unbemannte Panzer, Schiffe und U-Boote sind bereits Realität, daher sind Cyborgs noch nicht gefragt, aber wenn nötig, werden sie auch Cyborgs herstellen.

      Es gibt auch genug Programmierer in Russland. Die Russen nutzen sich schon lange, fahren aber schnell.
      Ich habe bereits gesagt, dass Israel mit seinen Show-Offs am Ende auf dem UAV-Markt Fuß fassen muss.
      Russland wird seine Drohnen so einfach, zuverlässig und kostengünstig wie die Kalasch machen.
      1. Binder Online Binder
        Binder (Myron) 8 März 2021 23: 11
        -3
        Zitat: Marzhetsky
        Russland wird seine Drohnen so einfach, zuverlässig und kostengünstig wie die Kalasch machen.

        Uv. Herr Marzhetskiy, als eine Person, die die Chance hatte, viel "Kalash", M-16, M-4, Galil, TAR-21 und andere Modelle von automatischen Waffen zu schießen, kann ich Ihnen mit Zuversicht sagen - "Kalash" in Vergleich mit vielen ausländischen Kollegen ungefähr wie ein buckliger Zaporozhets neben einem Mercedes. Aber in einer Sache haben Sie zweifellos Recht - "Zaporozhets" ist deutlich billiger, obwohl dies der einzige Vorteil ist ...
        Wenn also russische Drohnen von ähnlicher Qualität sind, drohen israelischen Herstellern keine Insolvenzen. Zunge
  5. Dmitry S. Офлайн Dmitry S.
    Dmitry S. (Dmitry Sanin) 7 März 2021 09: 01
    +1
    Zitat: Marzhetsky
    Zitat: Dmitry S.
    Der Anhänger des Führers wurde der Führer des Nachfolgers, die Befehle des Nachfolgers wurden zu einer Weisung. Wenn der Steuerknoten heruntergefahren wird, wer oder was ist dann verantwortlich? Was wird der Schwarm synthetischer Attentäter tun?

    Wenn Sie den Artikel bis zum Ende lesen, werden Sie feststellen, dass die Entscheidungen von den Mördern selbst mit Hilfe ihrer KI getroffen werden.

    Die Frage ist, der Status der KI ist nicht gesetzlich definiert. Dementsprechend gibt es niemanden, der für seine Handlungen verantwortlich gemacht werden kann.
    Lassen Sie mich ein lustiges Beispiel geben: Google hat wiederholt "umgeschult" und auf die Frage "Präsident" die Bedeutung des Wortes "auf Russisch und Englisch" antwortete eine KI-basierte Suchmaschine: "Putin" - in den Staaten, in denen sie die Zähne zusammengebissen haben , aber erstickt und gegessen. Niemand übernahm die Verantwortung für die Aktionen der KI. Und was wird in einer Kampfsituation passieren, was und wer wird dafür verantwortlich sein? Wenn eine Drohne ohne Markierungen und Erkennungszeichen jemanden angegriffen hat - ist sie wild und verrückt oder vielleicht nett, aber jemand hat ihr Nest gestört, in das ihre Kinder ihre KI pumpen?
  6. Michael1950 Офлайн Michael1950
    Michael1950 (Michael) 8 März 2021 09: 45
    0
    Quote: 123
    Unter der Kontrolle der KI konnte der Kämpfer solche Manöver ausführen, dass eine Person einfach nicht stehen konnte. Infolgedessen ging seine F-16 in eine vorteilhaftere Position für den Angriff und zerstörte den Feind.

    Und einige Fans der Erschaffung des Twilight-Genies in Übersee argumentieren, dass Supermanövrierbarkeit nicht wichtig ist, sagen sie, die Hauptsache ist Unsichtbarkeit. lächeln

    - In der Tat sprechen wir dort von hoher Manövrierfähigkeit und nicht von Super-Manövrierfähigkeit, Mr. "Teekanne" - also haben "Sofahamster" bis jetzt nicht gelernt, voneinander zu unterscheiden? Lachen
    Wendigkeit - (mit deren Hilfe das Flugzeug beispielsweise feindlichen Raketen entkommt oder im Luftkampf mit Kanonen in das Heck des Feindes eindringt) - die Fähigkeit eines Flugzeugs mit maximaler Überlast (und Geschwindigkeit), sein Zentrum zu bewegen Masse im Raum. Dies wird durch die minimale spezifische Flügelbelastung bei maximalem Schub-Gewichts-Verhältnis und Betriebsüberlastung sichergestellt.
    Super Manövrierfähigkeit - die Fähigkeit des Flugzeugs, seine Winkelgeschwindigkeit relativ zum Massenmittelpunkt um eine, zwei oder drei Achsen unter Verwendung eines kontrollierten Schubvektors zu ändern, während die Überlast normalerweise nicht mehr als 4 Einheiten beträgt.
  7. KARTE Офлайн KARTE
    KARTE (Alexey Zigalov) 13 März 2021 11: 09
    0
    Sergey, danke für den Artikel, aber die Analyse ist nicht genau. Es gibt nicht genug Piloten, aber jeder Krieg wird durch die Reproduktion von Waffen gewonnen. Zweiter Weltkrieg - eine Pflanze pro Monat machte 30-40 Stück. Flugzeuge oder Panzer. Jetzt ein Flugzeug oder Hubschrauber in anderthalb Monaten. Zum Beispiel haben wir 2 Hubschrauber, während die Amerikaner und die NATO 000 haben, die innerhalb eines Monats in der Ukraine sein werden. UAV Flugzeuge spezifizierten Start 15 Tonnen, nützlich 000 kg. Der Anfang des letzten Jahrhunderts.

    Zweite. Sie, Sergey, werden stark mit Horizontalflug, Biegung, Lauf, Rutsche usw. verwechselt. Nicht künstliche Intelligenz ist eine gängige Formel und ein selbstlernender Computer kann alle Kunstflüge sehr schnell (mehrere Jahre) beherrschen. Autopilot ist keine künstliche Intelligenz.

    Dritte. Eine Luft-Luft-Kurzstreckenrakete fliegt mit einer Überlast von 40-60 g, dies ist das gleiche UAV. Luftverteidigungssysteme arbeiten mit Objekten, die nicht mehr als 25 g fliegen.

    Viertens ist dies Krieg, und sie des autonom fliegenden Kampfkomplexes müssen selbst über den Angriff entscheiden. Freund- oder Feindsysteme und technische Visionen bieten eine solche Gelegenheit.

    Fünftens haben Sie die falsche Taktik für die Verwendung des UAV.

    Am sechsten waren wir zwanzig Jahre zu spät und der Krieg hatte bereits begonnen ... Wir hatten keine Zeit, auf den Zug zu springen und werden mit dem Leben von Soldaten bezahlen.