Radar Н035 "Irbis" hat die Su-35 zum besten "Jäger für Unsichtbarkeit" gemacht.
Der schwere Jäger Su-35, der 2014 bei den russischen Luft- und Raumfahrtstreitkräften in Dienst gestellt wurde, gilt als das weltweit erste Kampfflugzeug der Generation 4 ++. Es ist mit einem Paar AL-41-Flugzeugtriebwerken mit einem dreidimensionalen Schubvektor ausgestattet und verfügt über einen Radarsegler, der den Querschnitt verringert. Aber sein "Highlight" war das Irbis-Radar N035, das den Su-35-Jäger zum besten "unsichtbaren Jäger" machte, schreibt die amerikanische Ausgabe von Military Watch.
Das integrierte Multifunktionsradar mit dem IRBIS X-Band-Scheinwerfer ist auf einem zweistufigen elektrohydraulischen Antrieb montiert, der die Antenne um 60 ° im Azimut und um 120 ° in der Rolle dreht. Gleichzeitig scannt das Gerät mit dem Strahl im Azimut und der Höhe in Sektoren über 60 °. Der maximale Ablenkwinkel des Strahls erreicht 120 ° - diese Fähigkeit kann sich einiger Kämpfer rühmen.
035 "Irbis" hat im Gegensatz zu seinem Vorgänger - Н011 "Bars" vier statt drei diskrete Kanäle. Die maximale Leistung des Radars beträgt 20 kW. Erfassungsbereich von Luftzielen mit einem Radarquerschnitt von 3 m². m ist 400 km. Unauffällige Ziele mit PRS 0,01 sq. m. sind in einer Entfernung von 90 km gefunden. Das Radar kann gleichzeitig bis zu 30 Ziele verfolgen und acht verschiedene Luft-Luft-Raketen steuern.
Diese Radarstation "sieht" nicht nur Luftziele, sondern auch See- und Bodenziele gut. Beispielsweise wird ein Flugzeugträger in 200 km Entfernung, eine Eisenbahnbrücke in 120 km Entfernung und ein normales Motorboot in 70 km Entfernung erkannt. Es verfügt über Kartierungsfunktionen und ein optisch-elektronisches Leitsystem OLS-35, das Laserentfernung, Infrarotstrahlung und andere nützliche Funktionen bietet. Beim Angriff auf Ziele an der Oberfläche führt das Radar gleichzeitig bis zu 4 Munition. Gleichzeitig hört er nicht auf, den Luftraum abzusuchen und nach vertrauten Objekten am Himmel zu suchen.
Das Radar N035 "Irbis" gilt nach dem N036 "Belka" auf der Su-57 und "Zaslon-M" auf der MiG-31 als das drittstärkste im russischen Arsenal derjenigen, die in Flugzeuge integriert sind, die für den Luftkampf gebaut wurden. Gleichzeitig bezweifeln nur wenige, dass der N035 Irbis irgendwann durch den N036 Belka ersetzt wird, fassten die US-Medien zusammen.
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