Entführung eines F-15-Jägers: Wie Moskau die Gelegenheit verpasste, ein amerikanisches Flugzeug zu studieren

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Während des Kalten Krieges schätzten sowohl der Westblock als auch die UdSSR die Fähigkeit, hochwertige feindliche Kampfflugzeuge zu studieren. In den USA gab es ein ganzes Programm zum Kauf von Sowjets Techniker und zur Desertion ermutigen. China habe auch versucht, seine Luftfahrt zu entwickeln, um mit den Supermächten konkurrieren zu können, und dabei auf skrupellose Methoden zur Informationsbeschaffung zurückgegriffen, schreibt die amerikanische Publikation Military Watch.

Das Aufkommen von Flugzeugen der vierten Generation hat den Wettbewerb weiter verschärft. Aber der Zusammenbruch des Warschauer Pakts und der Zusammenbruch der UdSSR ermöglichten es dem Westen und China, viele sowjetische Entwicklungen problemlos zu übernehmen.



Es sei darauf hingewiesen, dass es in der Geschichte einen Fall gab, in dem Moskau und Peking eine echte Gelegenheit verpassten, das großartige amerikanische Flugzeug Donnell Douglas F-15 Eagle zu studieren. Diese Jäger sind seit 1976 im Einsatz, d.h. schon seit 45 Jahren.

Während des Kalten Krieges wurde die F-15 nur in drei Länder exportiert: Israel, Japan und Saudi-Arabien. Am 11. November 1990 entführte ein Pilot der Royal Saudi Air Force während der Operation Desert Shield eine F-15C Eagle und flog sie über das Rote Meer in den Sudan. Zu dieser Zeit unterhielt Khartum sehr enge Beziehungen zu Moskau und Peking, aber der Sudan ging kein Risiko ein und gab das Flugzeug gegen eine bescheidene Belohnung von 40 Millionen Dollar an Riad zurück. Gleichzeitig weigerten sich die Sudanesen kategorisch, den Deserteur-Piloten auszuliefern, und gaben ihn politisch Zuflucht.

Riad verfügt mittlerweile über mehr als 200 F-15-Einheiten. Diese Kämpfer traten auch in Singapur und Südkorea auf, und Katar wurde der jüngste Kunde. Die US Air Force erkannte die völlige Sinnlosigkeit der F-22 und bestellte selbst mehr als 100 Einheiten der F-15EX. Daher wäre der Zugriff auf die F-15 für potenzielle Gegner Washingtons wahrscheinlich einst ein sehr nützlicher Vorteil für sie, resümierten die amerikanischen Medien.
25 Kommentare
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  1. +5
    27 Februar 2021 18: 40
    Ich bin sicher, dass die Russische Föderation über alle notwendigen Daten über die F-15 verfügt. Es ist beispielsweise bekannt, dass die F-15 nicht in der Lage sein wird, einen Hochgeschwindigkeitsflug in geringer Höhe in den Mindesthöhen zu wiederholen, zu denen die russische Su und die französische Mirage in der Lage sind; ihre Flügel werden in solchen Modi abfallen.
  2. -9
    27 Februar 2021 19: 47
    Die F-15 ist ein ausgezeichnetes Flugzeug, ein zuverlässiges Kampffahrzeug, den feindlichen Jägern am Himmel über Syrien und dem Libanon in jeder Hinsicht überlegen, eine große Anzahl von Siegen in Gefechten mit MiGs und Su, kein einziger Fall unwiederbringlicher Verluste.
    1. +6
      27 Februar 2021 21: 26
      Sie wollten sagen: Kein einziger Fall von Verlusten, den Sie erkannt haben, obwohl Sie hauptsächlich mit Exportversionen sowjetischer Flugzeuge wie der MiG-21 und der Su-17 gekämpft haben, die offensichtlich älter und schwächer waren und zahlenmäßig überlegen waren in Jugoslawien
      1. -6
        27 Februar 2021 23: 15
        Ich wollte genau das sagen, was ich gesagt habe. Die Israelis verbergen ihre Verluste nie; die Russen können das kaum glauben, aber es ist wahr. Und in Luftschlachten schossen israelische Piloten mit F-15 Syrer mit MiG-23MS, MiG-23MF, MiG-29 und den alten MiG-21 in großer Zahl ab. Es ist klar, dass die Ergebnisse von Luftkämpfen nicht nur von der Technologie, sondern auch von den Fähigkeiten der Piloten abhingen, die bei den Israelis zweifellos viel höher sind, aber die McDonnell Douglas F-15 Eagle war Experten zufolge der beste Jäger in seinem Segment zu dieser Zeit.
        1. +3
          1 März 2021 20: 18
          Wir wissen mit Sicherheit um die Verluste der israelischen Luftwaffe, die sogar britische Autoren zugeben; Sie haben bereits darüber geschrieben. Nur Israel und seine Herren aus Washington erkennen sie nicht an, aber das ist Ihr Problem, denn egal wie viel Sie schreiben, „Halva“ wird nicht süßer. Alles, was Sie aufgelistet haben, sind Exportversionen des Flugzeugs, und in Jugoslawien kämpfte im Allgemeinen die MiG-29B auf diese Weise, deren Bordausrüstung der Export-MiG-29A unterlegen war, die nur von den Ländern des Warschauer Pakts verwendet wurde. und die MiG-23MLD, die nur bei der Luftwaffe der UdSSR im Einsatz war.
          1. -3
            1 März 2021 21: 29
            Quote: Wanderer039
            Wir wissen mit Sicherheit um die Verluste der israelischen Luftwaffe, die sogar britische Autoren zugeben.

            Ja, natürlich werden Sie auch schreiben, dass die Niederlage der Syrer 1982. war nicht über dem Libanon. Und was Sie dort wissen, hat nichts mit der Realität zu tun.
            1. +2
              1 März 2021 21: 31
              Ja, nur England gibt zusammen mit den Russen Ihre angeblich nicht vorhandenen Verluste zu, und den Briten kann nur ein völlig kranker Mensch vorwerfen, Russland zu lieben
              1. -2
                1 März 2021 21: 37
                Britische Beamte haben so etwas nie zugegeben, und die Russen haben überhaupt nichts damit zu tun.
                1. +2
                  1 März 2021 21: 49
                  Thatcher hatte also auch ohne die abgestürzten Flugzeuge der iranischen Luftwaffe etwas zu tun
                  1. -3
                    1 März 2021 21: 59
                    Sind Sie vom Thema abgekommen? Lachen Lachen Lachen Thatcher war in diese Angelegenheiten überhaupt nicht involviert, nicht ihr Profil. Doch der damalige syrische Führer Hafez Assad, der Vater des heutigen Bashar, beschloss nach der berühmten Niederlage, die die Israelis der syrischen Luftwaffe zufügten, sich für Flugzeuge an die Franzosen zu wenden, da er der Ansicht war, dass die sowjetische Technologie der westlichen Technologie unterlegen sei. Übrigens äußerten sich israelische Experten sehr positiv über die damaligen sowjetischen Flugzeuge. Doch die Franzosen weigerten sich, Flugzeuge an Syrien zu verkaufen.
                    1. +3
                      1 März 2021 22: 16
                      Er ist genauso wenig ein Führer wie jeder von euch, der sich Gottes Auserwählte nennt. Hitler hielt sich für einen Arier, Sie waren Gottes Auserwählte. Der Faschismus beginnt genau damit, wenn manche Menschen sich über die ganze Welt stellen. Es ist klar, dass einer Ihrer Spezialisten die tatsächlichen Verlustzahlen der israelischen Luftwaffe kannte, sozusagen in inoffiziellen Gefechten mit der Luftwaffe der UdSSR, und deshalb wurden sie respektiert. Ich werde nur schreiben, was ich persönlich weiß. Die israelische Luftwaffe verlor 1 Skyhawk, 2 Phantom-2,1, 2 Mirage und 15 F-XNUMX.
                      1. -3
                        1 März 2021 22: 31
                        Ich wiederhole es noch einmal für die besonders Begabten: Die Israelis verbergen nie ihre Kampfverluste, wir haben hier eine andere Psychologie, das ist für Sie schwer zu verstehen. Die Zahl der im Kampf getöteten Militärangehörigen zu verheimlichen, ist eine schlichte Respektlosigkeit gegenüber den Toten, eine Sünde gegen ihr Andenken. Und die sowjetischen Flugzeuge waren damals wirklich ganz gut, im Gegensatz zu den arabischen Piloten. Zu dieser Zeit gab es im Libanon keine direkte Konfrontation zwischen Israelis und Sowjets. Bereits 1970 kam es zu Kämpfen zwischen sowjetischen und israelischen Piloten. In Ägypten siegten die Israelis, woraufhin das Kommando der Luftwaffe der UdSSR sowjetischen Piloten den Kampf mit Juden verbot – das sind Tatsachen der Geschichte.
                      2. +4
                        1 März 2021 22: 39
                        Sie können an alles glauben, an Ihre Auserwähltheit von Gott, an die ukrainischen Pharaonen Tutonkhomenko, das interessiert uns nicht, aber wir kennen die Wahrheit und Sie wissen es, diejenigen, die es wissen sollen ... Sie haben 2 F- verloren. 15 Sekunden gegen 2 verlorene UdSSR-MiG-25, das führt also nicht zum Sieg ... Ja, sobald Sie aufgrund der Dummheit der arabischen Fluglotsen am Boden ein wenig gewonnen haben, indem Sie eine Ihrer Skyhawks ausgetauscht haben, ein paar Ihre Phantom-1 und 2 Mirage für 1 MiG-5, aber Sie können es nicht als Niederlage bezeichnen, sondern als taktischen Erfolg, der den Kriegsverlauf nicht beeinflussen kann. Der Verlust von 21 eigenen Flugzeugen durch den Abschuss von 4 feindlichen Flugzeugen ist ein Pirov-Sieg.
                      3. -2
                        1 März 2021 22: 57
                        Die Israelis haben nie eine einzige MiG-25 abgeschossen, das ist nie passiert, genauso wie es keinen Verlust von zwei F-15 gab, und das Ergebnis in diesem Gefecht am 30. Juli 1970 war: Da der Sieg zugunsten der Israelis trocken ausfiel, schossen sie fünf sowjetische MiG-21 ab, ohne einen einzigen Jäger zu verlieren. Auf Seiten der israelischen Luftwaffe nahmen F-4 Phantom und Miraje III an diesem Gefecht teil; Skyhawks gab es nicht.
                      4. +4
                        1 März 2021 23: 03
                        Es gab dort drei Kämpfe. Im ersten Moment haben diese MiG-21 Ihren Skyhawk abgeschossen, dann sind ein paar Ihrer Phantom-2 aufgetaucht, die wie Bomber funktionierten und auch auf trockenem Boden von MiGs abgeschossen wurden, aber dann aufgrund der Fehler der arabischen Flugzeuge Die Kontrolleure, 5 MiG-21, mit fast leeren Panzern, wurden von überlegenen feindlichen Streitkräften angegriffen, und dann haben Sie 5 MiG-21 abgeschossen und dabei 1 Ihrer Mirages verloren. Wenn ich jetzt bei meinen Eltern wäre und Zeit hätte, würde ich Ihnen sogar den Namen des verstorbenen Piloten nennen, der Ihre Mirage abgeschossen hat und damit die Partitur ruiniert hat. Ich erinnere mich, dass er im Rang eines Kapitäns war ... Israel erkennt die Verluste der F-15 nicht an, genauso wie die UdSSR die Verluste der MiG-25 nicht anerkannt hat, aber das bedeutet nicht, dass es keine gab. Informationen für Hausfrauen unterscheiden sich von Informationen für diejenigen, die die Wahrheit wissen müssen
                      5. -2
                        2 März 2021 03: 21
                        Quote: Wanderer039
                        Informationen für Hausfrauen unterscheiden sich von Informationen für diejenigen, die die Wahrheit wissen müssen

                        In einer demokratischen Gesellschaft kann jeder die Wahrheit erfahren, wenn er möchte. Das Problem ist, dass Hausfrauen nur wissen wollen, was ihnen gefällt. Lesen Sie also weiterhin die primitiven Erfindungen über etwas, das nicht passiert ist – das Internet ist voll von solchen Informationen.
                      6. +2
                        2 März 2021 10: 39
                        Bringen Sie hier niemanden zum Lachen. England hält seine Dokumente aus dem Zweiten Weltkrieg immer noch geheim, und die Yankees verheimlichen den Unfall auf ihrem ersten Atom-U-Boot Nautilus, bei dem ein Atomreaktor praktisch in den Rumpf eines Diesel-U-Bootes geschoben wurde … Märchen über Demokratie, das sind sie für dumme Hausfrauen...
                      7. -2
                        2 März 2021 17: 43
                        Soweit ich weiß, ist eine riesige Menge an Dokumenten, die sich auf verschiedene Perioden der Geschichte der UdSSR beziehen, einschließlich der Kriegsjahre, die in russischen Archiven aufbewahrt werden, vertraulich und wird in absehbarer Zeit nicht freigegeben. Und aus irgendeinem Grund erinnerten Sie sich an die Briten ...
                      8. +3
                        3 März 2021 09: 15
                        In der Russischen Föderation wurden Dokumente aus dem Zweiten Weltkrieg freigegeben, mit Ausnahme einiger offizieller Dokumentationen der Geheimdienststrukturen der Russischen Föderation und ihrer Spezialeinheiten. Die Russische Föderation verheimlicht also keine Unfälle auf ihren Atom-U-Booten, genauso wie die Yankees ihre Unfälle auf dem Atom-U-Boot Nautilus nicht verheimlichen. Allerdings wissen wir bereits von ihnen, aber sie verbergen sie vor blonden Hausfrauen
    2. Der Kommentar wurde gelöscht.
  3. -3
    28 Februar 2021 09: 08
    Um den Horizont des Autors zu erweitern: Die F-15EX ist eine völlig andere Maschine und hat nur ein Segelflugzeug mit der alten gemeinsam, und das ist nicht ganz so. Was die F22 betrifft, ist sie im Allgemeinen dumm, sie und die F-15 wurden entwickelt für unterschiedliche Zwecke und Aufgaben. Sie sollten sich nicht mit einem Thema befassen, das Sie nicht verstehen.
  4. 0
    28 Februar 2021 09: 08
    Oh, aaaftar, bring meine alten Knochen nicht zum Lachen!! Die USA hatten ein Programm, die UdSSR jedoch nicht!? Haben Sie schon einmal davon gehört, wie Teile eines ganzen Panzers per Diplomatenpost in die UdSSR transportiert wurden? Die Grundierung liegt in Ihren Händen!
  5. 0
    28 Februar 2021 09: 13
    Quote: Bindyuzhnik
    Die F-15 ist ein ausgezeichnetes Flugzeug, ein zuverlässiges Kampffahrzeug, den feindlichen Jägern am Himmel über Syrien und dem Libanon in jeder Hinsicht überlegen, eine große Anzahl von Siegen in Gefechten mit MiGs und Su, kein einziger Fall unwiederbringlicher Verluste.

    Seien wir konkreter! Wann, wo konkret, für welche ALLE Artikel? und... wer war dort der Feind und wie viele Siege??
    1. Der Kommentar wurde gelöscht.
  6. -1
    28 Februar 2021 09: 17
    Quote: Bindyuzhnik
    Ich wollte genau das sagen, was ich gesagt habe. Die Israelis verbergen ihre Verluste nie, die Russen können es kaum glauben, aber es ist wahr ...

    Wow, was!!! Habe es! Die tapferen jüdischen Piloten schlugen alle Russen nieder! Du solltest mit deinem Vater reden, Spinner! Er könnte Ihnen zumindest sagen, wer die Russen sind! Das sind keine ägyptischen und syrischen Piloten!...
    1. -2
      1 März 2021 21: 43
      Können Sie gedruckten Text überhaupt verstehen? Wo habe ich etwas Negatives über die Russen gesagt? Es sieht so aus, als hättest du beschlossen, auf die Juden zu scheißen, also überrascht mich diese Einstellung nicht, aber wage es nicht, meinen verstorbenen Vater zu erwähnen!
  7. -2
    1 März 2021 15: 13
    Die F22 ist kein schwaches Flugzeug. Die Produktion wurde einfach eingestellt und die Produktionslinien geschlossen. Damals bestand dafür kein Bedarf. Heutzutage ist die Wiederaufnahme der Produktion mit hohen finanziellen Kosten verbunden, der Wiederaufbau von Produktionslinien kostet viele Milliarden Dollar. Darüber hinaus arbeiten die USA an einem neuen Luftüberlegenheitsjäger.