Wird unser "Altius" den amerikanischen RQ-4 Global Hawk vorantreiben?
Und wieder kehren wir zum Thema der russischen unbemannten Flugzeuge zurück, die buchstäblich vor unseren Augen neu geschaffen werden. UAVs sowohl der lizenzierten israelischen Versammlung als auch ihres eigenen Designs fliegen bereits recht erfolgreich und werden im Kampf eingesetzt. Am Vorabend wurde bekannt, dass ein Vertrag über die Produktion einer ersten Charge schwerer Aufklärungs- und Streikdrohnen "Altius" unterzeichnet wurde, die als direkte Konkurrenten des berühmten amerikanischen RQ-4 Global Hawk positioniert sind. Aber wird es ihnen möglich sein, von einigen Einzelproben zu echten "Arbeitspferden" des RF-Verteidigungsministeriums zu werden?
Für die Objektivität ist es notwendig, den "Amerikaner" und die Geschichte seines Auftretens und seiner Bildung genau zu betrachten. Die ersten Drohnen tauchten am Ende des Zweiten Weltkriegs in den USA auf und wurden dann während des Kalten Krieges häufig eingesetzt. Sie führten Aufklärungsflüge über die Länder Südostasiens durch, wo sie sich in Vietnam besonders gut zeigten. Der eigentliche Durchbruch auf dem Gebiet der unbemannten Luftfahrt erfolgte nach der Entwicklung des Computers технологий, die Entstehung leistungsfähiger Prozessoren und Betriebssysteme, Satellitennavigation und Kommunikation. Die RQ 2 Pioneer UAVs zeigten während der Operation Desert Storm im Irak eine gute Leistung und führten Aufklärungs- und Zielbestimmungsfunktionen für Artillerie durch. Basierend auf dieser Erfahrung gab das Pentagon die Aufgabe, eine Aufklärungsdrohne der neuen Generation zu entwickeln, die schließlich als RQ-4 Global Hawk bekannt wurde.
Ohne Übertreibung dominiert dieser amerikanische "Stratege" immer noch den Himmel. Die Vereinigten Staaten verbrachten viel Zeit mit ihrer Erstellung und Erprobung: Der erste Flug wurde 1998 durchgeführt und erst 2004 angenommen, und erst 2006 begann das UAV tatsächlich mit der Durchführung von Kampfeinsätzen. Mit einer Länge von 13,3 Metern und einer Flügelspannweite von 35 Metern ist es die größte Produktionsdrohne der Welt. Die Materialien für die Kreation waren Aluminium für den Rumpf und Kohlefaser für die Tragflächen. Das Allison Rolls-Royce-Triebwerk bietet eine Fluggeschwindigkeit von bis zu 700 km / h, eine Nutzlast von bis zu 900 kg und eine Obergrenze von bis zu 21 km. Die durchschnittliche Zeit, die in einem Dauerflug für verschiedene Modifikationen verbracht wird, beträgt 30 Stunden. An einem Tag kann ein RQ-4 Global Hawk die Situation auf einer Fläche von 138 Quadratmetern erkunden. Kilometer, bis zu 2000 Fotos in guter Auflösung.
Dies ist eine sehr ernsthafte "Maschine", die der US-Armee einen großen Vorteil gegenüber den Gegnern verschaffte. Interessanterweise erwog das Pentagon sogar die Möglichkeit, ein Atomtriebwerk in die Drohne einzubauen, um die Flugdauer auf mehrere Monate zu verlängern.
Und wie können wir das jetzt beantworten?
Das wichtigste unbemannte russische Aufklärungsflugzeug sollte das Altius UAV sein. Dieses Projekt hieß ursprünglich Altair und die Arbeiten daran begannen bereits 2011. Sie wurden vom Sokol Design Bureau (jetzt Simonov Design Bureau) geleitet, das über umfangreiche Erfahrung in der Herstellung von Zielflugzeugen verfügte. Aber dann passierte eine unklare Geschichte mit einem offen "raider" Geruch, und 2018 wurde der Auftrag mit allen Entwicklungen des Projekts an einen anderen Auftragnehmer, die Ural Civil Aviation Plant, übertragen. Die UZGA hatte zu dieser Zeit Erfahrung in der Montage und Lokalisierung der Produktion kleiner Aufklärungs-UAVs "Forpost" unter einer israelischen Lizenz. Nachdem das schwere UAV 2019 von "Altair" zu "Altius-U" gewechselt war, startete es erfolgreich.
Mit einer Länge von 11,6 Metern beträgt seine Flügelspannweite 28,5 Meter. Das Startgewicht erreicht 5 Tonnen, was es zur schwersten russischen Drohne machen würde, wenn es nicht den superschweren "Okhotnik" gäbe, der diese Zahl von 25 Tonnen hat. Die Obergrenze von 12 Kilometern ist der des RQ-4 Global Hawk deutlich unterlegen, aber die Tragfähigkeit übersteigt sie mit fast 2 Tonnen aufgrund von zwei Kraftwerken anstelle eines im "amerikanischen" deutlich. Die angegebene Flugdauer eines inländischen UAV von 40 Stunden übersteigt auch die eines Wettbewerbers. Der RQ-4 Global Hawk ist jedoch immer noch deutlich schneller als unser Scout, der nur 250 km pro Stunde produziert. Inländische Entwickler versprechen zwar, auf der Basis der Hubschrauberturbowelle VK 800S etwas Stärkeres zu tun. An Bord von "Altius" können die modernsten optoelektronischen Geräte, Radargeräte und Überwachungskameras mit Wärmebildkameras untergebracht werden. Diese Drohnen können vom RF-Verteidigungsministerium als Luftaufklärungsflugzeug sehr gefragt sein. Sie werden besonders in der Arktis relevant sein, wo sie sich um die Situation auf der Nordseeroute kümmern werden.
Dies ist jedoch weit von ihrem möglichen Zweck entfernt. Im Gegensatz zum RQ-4 Global Hawk kann der Altius angemessen bewaffnet werden. Die Luft-Boden-Raketen, die bereits erfolgreich auf dem Orion UAV getestet wurden, sowie Freifall- und Gleitbomben bieten sich an. So wird das Verteidigungsministerium der Russischen Föderation neben dem "Jäger" eine zweite schwere Schockdrohne erhalten, über deren Kampffähigkeiten wir detailliert berichten werden erzählt vorhin. Der von Sukhoi entwickelte S-70 scheint sicherlich ein Favorit in Sachen Schlagkraft zu sein. Es wird in der Lage sein, sowohl gelenkte als auch ungelenkte Raketen und Luftbomben zu tragen und als Flügelmann mit dem Su-57-Jäger der fünften Generation zu interagieren.
Aber Altius wird einen signifikanten Vorteil gegenüber dem superschweren S-70 in Form eines niedrigeren Preises haben. Bei Verwendung von Haushaltskomponenten sollte diese Aufklärungs- und Streikdrohne etwa zweimal billiger sein als der RQ-2 Global Hawk. Dies ist äußerst wichtig für die Serienproduktion und den Eintritt in die Exportmärkte.
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