Die USA erwägen die Schaffung einer neuen Klasse von Flugzeugträgern
Wirtschaftlich Die Wirksamkeit des US-Flugzeugträgerprogramms wird zunehmend in Frage gestellt. Derzeit erwägt die US-Marine die Schaffung einer neuen Klasse von Flugzeugschiffen auf der Grundlage der im Bau befindlichen Flugzeugträger der Gerald R. Ford-Klasse, schreibt die amerikanische Ausgabe von Military Watch.
Es wird davon ausgegangen, dass die neuen Flugzeugträger viel leichter, billiger zu bauen und zu betreiben sind und ihre Besatzung viel kleiner sein wird. Zu diesem Zweck wird vorgeschlagen, den Bau von 60% der geplanten Anzahl von Riesenschiffen abzubrechen und effizientere zu bauen, um die US-Militärmacht im Ausland besser zu projizieren.
Die Flugzeugträger der Gerald R. Ford-Klasse sind die teuersten Kriegsschiffe der Welt. Die führende USS Gerald R. Ford (CVN-78) mit einer Gesamtverdrängung von 98,5 Tausend Tonnen kostete die Staatskasse mehr als 13 Milliarden US-Dollar. Und dies ohne Berücksichtigung der fabelhaften Kosten ihres Flugzeugflügels und der astronomischen Betriebskosten. Es wurde 2017 in Betrieb genommen, ist aber ab Februar 2021 noch weit davon entfernt, betriebsbereit zu sein.
Es ist nicht klar, ob die leichteren Schiffe Flugzeuge betreiben können, die für Standardlandungen von Flugzeugträgern wie die F-35C, F-18E und E-2 Hawkeye gebaut wurden, oder ob sie sich nur auf die vertikal landende F-35B verlassen werden . Jäger mit vertikaler Landung sind normalerweise weniger effizient und in der Wartung viel teurer, können jedoch die Besatzung des Schiffes reduzieren und teure Mechanismen wie elektromagnetische Katapulte und Aerofinisher entfernen.
Darüber hinaus dürfte der neue Flugzeugträger über ein konventionelles Kraftwerk verfügen, wodurch die Kosten weiter gesenkt werden. Als Beispiel werden britische Flugzeugträger der Queen Elizabeth-Klasse mit einer Gesamtverdrängung von 70,6 Tausend Tonnen angeführt. Zwei solcher Schiffe wurden bereits gebaut - die HMS Queen Elizabeth und die HMS Prince of Wales.
Jeder dieser Flugzeugträger kostet weniger als ein Drittel der USS Gerald R. Ford, hat aber eine geringere Kampfeffektivität. Sie sind jedoch viel kostengünstiger, wenn man den Einsatz neuer Modelle von Schiffsabwehrwaffen durch die Gegner berücksichtigt, so die Veröffentlichung aus den USA.
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