Der Minister sprach über Bestellungen für das neueste Verkehrsflugzeug MS-21


Das neueste russische Verkehrsflugzeug MS-21 geht in Serie. Die Russische Föderation hat ihren Platz in der Zivilluftfahrt unter den führenden Flugzeugbau-Mächten der Welt wiedererlangt und ist zu einem Konkurrenten der weltweiten Hersteller solcher Flugzeuge geworden. In einem Interview erzählt "Rossiyskaya Gazeta" Denis Manturov, Leiter des russischen Ministeriums für Industrie und Handel.


Der erste Flug der MC-21-310 eröffnete das Werkstestprogramm. Nach Abschluss beginnt ein Flugzertifizierungstestprogramm

Sagte der Minister.

Er stellte klar, dass der erste Prototyp MS-14 auch an Tests mit dem russischen Flugzeugtriebwerk PD-21 teilnehmen wird. Danach wird das Flugzeug remotorisiert.

Der Minister stellte fest, dass es für Verkehrsflugzeuge mit PD-14 weiterhin erforderlich ist, eine Musterzulassung von der Federal Air Transport Agency zu erhalten. Es wird im Jahr 2022 sein. Anschließend beginnt der Prozess des Bestehens der Validierung (Nachweis der Einhaltung) in der Europäischen Agentur für Flugsicherheit.

Der Abteilungsleiter sagte, dass feste Verträge bereits abgeschlossen wurden, d.h. Für den Kauf von 175 MS-21-Einheiten wurden Vorauszahlungen geleistet. Darüber hinaus mit beiden Motortypen (American Pratt & Whitney PW1000G und Russian PD-14). Der MC-21 wurde speziell entwickelt, um auf Wunsch mit verschiedenen Aggregaten ausgestattet zu werden.

Wir bauen Festbestellungen bewusst aus, unter Berücksichtigung der Tatsache, dass wir zuerst das Produktionsvolumen erhöhen müssen, um eine Rate von bis zu 70 Einheiten pro Jahr zu erreichen. Wenn wir den Zyklus von 30 bis 40 Einheiten pro Jahr erreichen, können wir eine Kampagne zur Rekrutierung neuer Aufträge starten

- betonte er.

Der Minister erklärte, dass Aeroflot und Red Wings zu den ersten Flugzeugbetreibern gehören werden. Verkehrsflugzeuge werden erst nach dem Erscheinen von Zertifikaten der Aufsichtsbehörden an Unternehmen übergeben. Mit Leasinggesellschaften, einschließlich Aviacapital-Service, wurden jedoch bereits Verträge über die Lieferung von Flugzeugen unterzeichnet.

Die Produktion von Flugzeugen zur Auslieferung an Kunden ist bereits im Gange. Der erste Serien-MC-21-300 befindet sich in der Endmontage des Flugzeugwerks in Irkutsk. Dies ist heute das gefragteste und wettbewerbsfähigste Mittelstreckenflugzeug.

- fasste den Abteilungsleiter zusammen.
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37 Kommentare
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  1. Vladest Офлайн Vladest
    Vladest (Vladimir) 24 Januar 2021 18: 47
    -6
    Beide Unternehmen sind Russen. Zu Hause ist es nicht wirklich Konkurrenz. In der Russischen Föderation wird viel durch Richtlinien getan. Es gab einen Artikel, den es ausreichen würde, für Bugr zu kaufen. In diesem Fall werden uns Ersatzteile vorenthalten ... und so weiter und so fort ...
    1. faiver Офлайн faiver
      faiver (Andrew) 24 Januar 2021 20: 05
      +9
      In der Russischen Föderation wird viel durch Richtlinien getan.

      - und was schlagen Sie vor, ein Referendum abzuhalten?
      1. Vladest Офлайн Vladest
        Vladest (Vladimir) 25 Januar 2021 14: 18
        -4
        Quote: faiver
        - und was schlagen Sie vor, ein Referendum abzuhalten?

        Unternehmen können besser wissen, was sie brauchen.
        In der Russischen Föderation dauert der Überfall auf Superjets 6 Stunden am Tag.
        1. faiver Офлайн faiver
          faiver (Andrew) 25 Januar 2021 14: 29
          +6
          Unternehmen können es besser wissen

          - Ale, Garage? Was hat das Geschäft damit zu tun? Russland ist der größte Staat der Welt, und der Bau eigener Flugzeuge ist eine wichtige Notwendigkeit, um beispielsweise von Moskau aus schneller nach London zu fliegen als zu mir
          1. Vladest Офлайн Vladest
            Vladest (Vladimir) 25 Januar 2021 15: 43
            -3
            Quote: faiver
            Russland ist der größte Staat der Welt

            War ich dagegen? Gesundheit. Aber niemand hat den Wettbewerb abgesagt. Es wird 21 beste MCs geben, sie werden gekauft. Und Kanada und Brasilien tun es auch.
            Das Flugzeug ist kein Selbstzweck, es sollte auch Gewinn bringen.
            1. faiver Офлайн faiver
              faiver (Andrew) 25 Januar 2021 15: 49
              +5
              Für besonders Begabte, die ich auf einem gepanzerten Personaltransporter wiederhole - das ist keine Gewinnsache, sondern eine lebenswichtige Notwendigkeit
              1. Vladest Офлайн Vladest
                Vladest (Vladimir) 25 Januar 2021 15: 51
                -4
                Quote: faiver
                Für besonders Begabte, die ich auf einem gepanzerten Personaltransporter wiederhole - das ist keine Gewinnsache, sondern eine lebenswichtige Notwendigkeit

                Es gibt keinen Mangel an Flugzeugen auf der Welt. Dies gilt auch für Begabte.
                Werden Sie der Firma für ein plötzlich erfolgloses Flugzeug extra bezahlen?
                Haben Sie die russische Flugzeugflotte gesehen? Oder fliegen Boeings und Airbusse schlecht?
                1. faiver Офлайн faiver
                  faiver (Andrew) 25 Januar 2021 16: 11
                  +4
                  Oder fliegen Boeings und Airbusse schlecht?

                  - Nur in der heutigen Zeit können sie im Falle einer schweren Verschärfung der Beziehungen auf Knopfdruck aufhören zu fliegen, und sie sind lieb, erinnern Sie sich an die Situation mit dem Superjet und seinem beschissenen Motor, das ist Sucht
                  1. Alexander K_2 Офлайн Alexander K_2
                    Alexander K_2 (Alexander K) 25 Januar 2021 17: 54
                    -3
                    Es ist mir peinlich zu fragen, und Hto wird mit den Fingern schnippen?
                    1. polev66 Офлайн polev66
                      polev66 (Alexander) 26 Januar 2021 18: 06
                      +4
                      Der Verkauf von Ersatzteilen ist verboten. Was, können Sie lange auf Lager halten?
                      1. Alexander K_2 Офлайн Alexander K_2
                        Alexander K_2 (Alexander K) 26 Januar 2021 18: 36
                        -1
                        Wahrscheinlich gibt es in der modernen Welt viele Möglichkeiten
                  2. Piramidon Офлайн Piramidon
                    Piramidon (Stepan) 26 Januar 2021 10: 54
                    -3
                    Quote: faiver
                    und sie sind lieb

                    Glauben Sie, dass MS-21 billiger sein wird als gebrauchte Boeing und Airbus?
                    1. faiver Офлайн faiver
                      faiver (Andrew) 26 Januar 2021 19: 15
                      +2
                      Warum sollten wir uns auf den Preis für gebrauchte Boeing und Airbus konzentrieren?
                      1. Piramidon Офлайн Piramidon
                        Piramidon (Stepan) 26 Januar 2021 22: 01
                        -1
                        Ich meine Luftfahrtunternehmen. Es ist für sie rentabler, gebrauchte Flugzeuge zu kaufen.
                  3. Vladest Офлайн Vladest
                    Vladest (Vladimir) 26 Januar 2021 18: 13
                    -3
                    Quote: faiver
                    - Nur in der heutigen Zeit können sie im Falle einer schweren Verschärfung der Beziehungen auf Knopfdruck aufhören zu fliegen.

                    Nicht verschärfen)))
                    1. faiver Офлайн faiver
                      faiver (Andrew) 26 Januar 2021 19: 13
                      +1
                      Sag mir nicht, was ich tun soll und ich werde dir nicht sagen, wohin ich gehen soll Bully
                  4. stepet Офлайн stepet
                    stepet 29 Januar 2021 13: 25
                    -3
                    Quote: faiver
                    und meine Lieben, erinnern Sie sich an die Situation mit dem Superjet und seinem beschissenen Motor.

                    Tatsächlich hat der SSJ100 nicht den Motor, sondern das Design der Flugzeugzelle beschissen.
                    Insbesondere die Fahrwerksanordnung.
                    Oder kennen Sie Sheremetyevo nicht?
                    1. faiver Офлайн faiver
                      faiver (Andrew) 29 Januar 2021 13: 38
                      0
                      Ausfallzeiten und Kannibalismus von Flugzeugen sind an Triebwerke gebunden,
                      1. stepet Офлайн stepet
                        stepet 29 Januar 2021 14: 02
                        -3
                        Quote: faiver
                        Ausfallzeiten und Kannibalismus von Flugzeugen sind an Triebwerke gebunden

                        Das ist eine andere Frage.
                        Und Fahrwerke, die Kraftstofftanks und Feuer beschädigen, sind eine ganz andere Sache.
                      2. faiver Офлайн faiver
                        faiver (Andrew) 29 Januar 2021 14: 19
                        0
                        Hier ist ein Gespräch über die Rentabilität des Flugzeugs,
                      3. stepet Офлайн stepet
                        stepet 29 Januar 2021 20: 14
                        -3
                        Quote: faiver
                        Hier ist ein Gespräch über die Rentabilität des Flugzeugs,

                        Was ist mit der Sicherheit der Passagiere?
                        Und wer hat das gesagt? dass Russland jemals in der Lage sein wird, ein Flugzeug auf normalem Weltniveau zu bauen?
                        Woher werden die Komponenten bezogen?
                        Wer hat gesagt, dass sich die neuen Motoren letztendlich als wettbewerbsfähig erweisen werden?
                        Persönlich bin ich sicher, dass nichts dergleichen passieren wird.
                        Wie es noch nie passiert ist, niemals in High-Tech-Bereichen.
                        Ein Loch in den Boden zu bohren und Öl und Gas durch ihn zu pumpen, ist eine technologische Ebene.
                        Und das Flugzeug ist schon ein anderes Level.
                        Nehmen wir einen Bereich wie die Verteidigungsindustrie. Was in Russland cool ist.
                        Oder besser gesagt, nehmen wir den Bau von Unterwasserstrategen.
                        Es ist ein sehr High-Tech-Bereich, daher charakterisiert es das Niveau Russlands sehr gut.
                        Das amerikanische Ohio hat 1 kg Plattform pro 13,4 kg Ladung (weniger ist besser).
                        Britische Vorhut, 16,9 kg.
                        Der chinesische 094A Jin hat 17,1 kg.
                        Die chinesischen 094 Jin haben 22,8 kg.
                        Die russischen Boreevs haben 40,8 kg.
                        Das heißt, Ohio ist drei Mal effektiver als Boreyev.
                        Dies ist ungefähr das gleiche Verhältnis für andere High-Tech-Produkte.
                      4. faiver Офлайн faiver
                        faiver (Andrew) 29 Januar 2021 20: 25
                        +2
                        Sind Sie Konstrukteur? Nein, Sie sind ein antirussischer Troll, vielleicht ein bezahlter, der in den Kommentaren zu jedem Artikel versucht, Russland zu verwöhnen. Ich habe keine Illusionen über mein Land, weil ich darin lebe und mit nichts diskutieren werde Sie Negativ
                      5. stepet Офлайн stepet
                        stepet 29 Januar 2021 20: 45
                        -3
                        Quote: faiver
                        der in den Kommentaren zu jedem Artikel versucht, Russland zu verwöhnen

                        Können Sie mir ein Beispiel geben?

                        Quote: faiver
                        und ich werde nichts mit dir besprechen

                        Was kannst du besprechen?
                        Und was redest du?
        2. polev66 Офлайн polev66
          polev66 (Alexander) 26 Januar 2021 18: 05
          +1
          nahm die Minuspunkte auf, trägt aber weiterhin das Spiel.
  • Alexander K_2 Офлайн Alexander K_2
    Alexander K_2 (Alexander K) 24 Januar 2021 19: 42
    -5
    Wie der Schlüssel verstand: Der erste Serien-MC-21-300 befindet sich in der Endmontage des Flugzeugwerks in Irkutsk. Leider gibt es nichts über den Motor oder den Liner! Nach wie vor eine Wunschliste und leere Zusicherungen - wenn wir ausgehen, wenn wir können.
    1. Vladest Офлайн Vladest
      Vladest (Vladimir) 25 Januar 2021 15: 46
      -7
      Zitat: Alexander K_2
      Nach wie vor eine Wunschliste und leere Zusicherungen - wenn wir ausgehen, wenn wir können.

      In der Russischen Föderation im Laufe von allem. Die Leute werden mit Frühstück gefüttert. Die Tradition der UdSSR geht weiter. Dort wurden sie mit einer glänzenden Zukunft und Kommunismus gefüttert.
      1. Alexander K_2 Офлайн Alexander K_2
        Alexander K_2 (Alexander K) 25 Januar 2021 17: 47
        -6
        Wenn es nichts gibt, auf das man stolz sein kann, bleibt es Lüge!
  • faiver Офлайн faiver
    faiver (Andrew) 24 Januar 2021 20: 03
    -4
    Wie bei uns sagt Senier Manturov Gop sehr früh, die Tests sind noch nicht bestanden, es gibt keine Zertifizierung, das Flugzeug ist mehrmals geflogen und es ist Zeit, in die Hände zu klatschen? Vollständig auf den Kopf getroffen? Wir haben bereits ein Deck, das mit einem lauten Namen durch den Baumstumpf fliegt.
    Probieren wir es aus, denken wir bei Bedarf daran, und dann klatschen wir in die Handflächen ... hi
    1. Alexander K_2 Офлайн Alexander K_2
      Alexander K_2 (Alexander K) 25 Januar 2021 17: 51
      -4
      Und warum testen, dort drüben im Schwarzen Meer haben sie ein US-Militärschiff unter der Bedingung abgefangen, bis zu 6 (sechs) „Letakovs, die keine Analoga hatten“ haben bedingt teilgenommen. “Vielleicht fliegen sie auch schon hierher?
      1. faiver Офлайн faiver
        faiver (Andrew) 25 Januar 2021 18: 04
        +4
        Soweit ich mich erinnere, ist in unserem Nachbarland alles bedingt, bedingt gibt es eine Armee, bedingt gibt es Flugzeuge, bedingte Verteidigungsindustrie, bedingte Flotte, bedingten Präsidenten, und alles von dort kann bedingt kläffen, und dann mit Erlaubnis ... hi
        1. Alexander K_2 Офлайн Alexander K_2
          Alexander K_2 (Alexander K) 25 Januar 2021 20: 02
          -2
          Es stellt sich also heraus, dass der Leiter des Industrieministeriums des Nachbarlandes gesprochen hat? Und ich dachte, Denis Manturov sei der Leiter des russischen Ministeriums für Industrie und Handel. Was ist los in Russland?
  • Sergey Latyshev Офлайн Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Serge) 24 Januar 2021 22: 00
    +2
    Erfreut. 175 Vorbestellungen sind bereits eine gute Nummer.
    Und dann wurde früher in den Artikeln jedem ohne Zahlen geholfen.

    Wenn nicht lügen, natürlich ...
  • Stahlbauer Офлайн Stahlbauer
    Stahlbauer 25 Januar 2021 09: 37
    -4
    wenn wir den Zyklus für 30-40 Einheiten pro Jahr erreichen,

    Dies ist das Produktionsniveau von TU-134 in der UdSSR. Putin hat auch in 20 Jahren viel versprochen.

    Was Pop ist, ist Pfarrei.
  • n-suyazov Офлайн n-suyazov
    n-suyazov (Nikolai) 25 Januar 2021 18: 41
    -2
    Manturov ist ein statistischer Geschichtenerzähler. Dieses Flugzeug sollte bereits 2016 in Aeroflot einfliegen. Na und....? Aber nichts !!! Superjets wollten auch die ganze Welt füllen ...
  • Tektor Офлайн Tektor
    Tektor (Tektor) 26 Januar 2021 12: 16
    +1
    Daten zur MS-310 mit PD-14 zur maximalen Flughöhe bei Nennlast, Reisegeschwindigkeit und Reichweite sowie zur Kraftstoffeffizienz werden dringend benötigt.
  • Helden von Shipka Офлайн Helden von Shipka
    Helden von Shipka (Sergey) 29 Januar 2021 12: 37
    0
    Mir scheint allein, dass alles sehr lange gut läuft.
  • stepet Офлайн stepet
    stepet 29 Januar 2021 13: 22
    -2
    Der Minister sprach über Bestellungen für das neueste Verkehrsflugzeug MS-21

    Ich bin mir nicht sicher, ob es nach der SSJ100-Katastrophe in Sheremetyevo erfolgreich war.
    Es gab deutlich sichtbare Schwärme bei der Gestaltung der Flugzeugzelle. Woher kommen andere Designer in Russland?
    Nein, sie werden es nicht auf den internationalen Markt bringen.
    Ja, und auf der internen wird, wie SSJ100, wenn stark "gefragt".
    Wie auch immer, es ist immer noch unbekannt, ob er überhaupt in der Serie sein wird.