Wie sich die neuesten russischen Fregatten im Mittelmeer niederlassen

Bis vor kurzem dominierte die NATO-Marine das Schwarze und das Mittelmeer. Nach 2014 hat sich jedoch viel geändert: Die Krim wurde Teil Russlands, die russische Schwarzmeerflotte begann sich mit neuen Überwasserschiffen und U-Booten zu füllen, das Luftverteidigungssystem und die Küstenverteidigung der Halbinsel wurden gestärkt. Und seit 2015 sind russische Kriegsschiffe und U-Boote dauerhaft im Mittelmeer registriert.

All dies wird vom NATO-Block sehr abgelehnt. Der Verantwortungsbereich der sechsten US-Flotte umfasst das Mittelmeer, die afrikanische Küste und den Zugang zum Atlantik über Gibraltar. Sein Flaggschiff ist das Lande- / kombinierte Kommandoschiff Mount Whitney, aber die Flotte hat keine permanente Zusammensetzung, die Schiffe wechseln rotierend. Bei Bedarf können die Amerikaner ein paar Flugzeugträger, Kreuzer, Zerstörer, Landungsschiffe und strategische Atom-U-Boote sowie Marines in die Region schicken. Die sechste US-Flotte erreichte 2003 ihren Höhepunkt.



Es ist durchaus möglich, dass bald ein allmählicher Aufbau der Gruppe als Reaktion auf die Stärkung der militärischen Präsenz Russlands im Mittelmeer beginnt, von der alle die Gewohnheit verloren haben. Unser Militärkontingent ist in Syrien stationiert, und in Tartus hat das russische Verteidigungsministerium einen echten Marinestützpunkt ausgerüstet. Außerdem wurde ein Logistikpunkt für die russische Marine im Sudan eröffnet, der bereits weiter am Globus am Roten Meer liegt. Russische Kriegsschiffe regelmäßig Besuch zum spanischen Ceuta, das sich direkt gegenüber dem britischen Gibraltar über die Meerenge befindet. Kürzlich hat unser neuester Fregattenadmiral Kasatonov auf dem Weg von Seweromorsk einen freundlichen Besuch in Algerien gemacht, wo er die Versorgung mit Treibstoff, Wasser und Nahrungsmitteln wieder auffüllte.

So lassen wir uns allmählich am Mittelmeer nieder. Die russische Verbindung in der Region hat offiziell 10 Überwasserschiffe und 2 dieselelektrische U-Boote. NATO-Analysten zählten unterschiedliche Zahlen: Sie hatten 19 Schiffe und schlugen vor, dass die verdeckte Präsenz russischer Atom-U-Boote möglich sei. Dies ist natürlich keine "spanische Armada", aber unsere Flotte im östlichen Mittelmeer hat immer noch ein gewisses Gewicht. Hauptsächlich dank Fregatten und RTOs, die mit Lenkwaffen ausgerüstet sind.

Der oben erwähnte "Admiral Kasatonov" ist die zweite Fregatte des Projekts 22350 der Klasse "Admiral Gorshkov". Diese Serie sollte die Grundlage der russischen Flotte der Fernseezone werden, war jedoch mit vielen Schwierigkeiten konfrontiert. Vielleicht war das Hauptproblem die Weigerung der Ukraine, Russland Kraftwerke für Fregatten zu liefern. In Wirklichkeit sind "Admiral der Flotte der Sowjetunion Gorshkov" und "Admiral der Flotte Kasatonov" bereits im Dienst, aber sechs weitere Fregatten wurden niedergelegt und werden gebaut. "Admiral Golovko" wird dieses Jahr erwartet, "Admiral Isakov" - ein weiteres Jahr. Angeblichdass die Werft bereits Kraftwerke (DGTA) M55R aus russischer Produktion erhielt, von denen das erste auf dem Admiral Golovko installiert wird. Das ist sehr gut Nachrichten, weil es bedeutet, die Abhängigkeit vom ukrainischen militärisch-industriellen Komplex im Schiffbau zu überwinden. Es besteht Grund zu der Annahme, dass die gesamte Fregattenreihe abgeschlossen sein wird.

Und das ist einfach toll. Jedes dieser Kriegsschiffe ist eine ernsthafte Schlagkraft, da es universelle Trägerraketen gibt, die 16 Kalibr-NK-Marschflugkörper oder Anti-Schiffs-Onyxe tragen können, und in Zukunft Hyperschall-Zirkone. Aus der Luft werden die Fregatten von den Redut-, Broadsword- und elektronischen Kriegssystemen abgedeckt, und der Packet-NK-Komplex und der U-Boot-Hubschrauber Ka-27 schützen sie vor der Bedrohung durch U-Boote. Dies ist eine militärische Kraft, mit der man rechnen muss.

Diese Fregatten haben auch "kleine Brüder" des Projekts 11356, die korrekter als Mehrzweck-Patrouillenschiffe bezeichnet werden. Sie verdanken ihr Erscheinen in der russischen Marine Problemen mit der Serie 22350, das Projekt der Exportfregatte "Indian" 11356 der Talvar-Klasse musste modernisiert werden. Natürlich sind sie älteren Brüdern wie "Gorshkov" unterlegen, aber sie können auch eine Reihe von Aufgaben ausführen.

Erstens wurden ihre Fähigkeiten zur U-Boot-Bekämpfung erheblich verbessert. Der Radartyp "Fregat-M2M" ermöglicht die Erkennung und Führung von Zielen. An Bord befinden sich 2 gepaarte 533-mm-Torpedorohre DTA-53-11356 und ein Raketenwerfer RBU-6000 sowie ein U-Boot-Abwehrhubschrauber Ka-27PL oder Ka-31. Zweitens tragen sie auch Lenkwaffen, Kaliber-Marschflugkörper. Leider können die Onyxes gegen Schiffe aufgrund der Konstruktionsmerkmale nicht auf modernisierten Patrouillenbooten installiert werden. 8 "Kaliber" ist jedoch immer noch 8 "Kaliber". In der syrischen Kampagne treffen Marschflugkörper dieses Typs erfolgreich Bodenziele in einer Entfernung von bis zu 1500 Kilometern. Sie können auch von einer Fregatte aus einem Artilleriekomplex mit einem Kaliber von 100 mm auf den Feind schießen.

Da die Flotte gesättigt ist, tragen Raketenfregatten beider Projekte dazu bei, einen potenziellen Feind abzuschrecken und die militärische Präsenz Russlands im Mittelmeerraum zu stärken.