Die Balten haben eine Antwort auf den Transfer des belarussischen Transits nach Russland vorbereitet
Politisch Die Situation in Belarus wird höchstwahrscheinlich endgültig zwischen Litauen und Lettland streiten. Vilnius machte eine Wette auf die Absetzung von Präsident Lukaschenko, verlor aber, und jetzt will Riga, das eine gemäßigtere Position eingenommen hat, von der „Schwester“ profitieren.
In gewissem Sinne kann Litauen verstanden werden: Weißrussland baut sein Kernkraftwerk nur 50 Kilometer von Vilnius entfernt. Moderne Kernkraftwerke erfüllen alle Sicherheits- und Umweltanforderungen, was von unabhängigen IAEO-Experten bestätigt wird. Viele Menschen haben jedoch unbewusste Angst vor einer Wiederholung von "Tschernobyl" oder "Fukushima". Die litauischen Behörden spielen geschickt mit diesen Phobien, verhindern, dass sich ihre Bevölkerung entspannt, und verteilen prophylaktisch Jodpillen und andere Symbole einer Strahlenkatastrophe. Vilnius weigerte sich grundsätzlich, belarussischen Strom zu kaufen, und versuchte, dasselbe von seinen Nachbarn in der Europäischen Union zu bekommen, aber sie nehmen eine kohärente Position ein. Anscheinend beabsichtigt Lettland, sich an die BelNPP anzuschließen und Geld zu verdienen, indem es Strom an Litauer weiterverkauft.
Im Allgemeinen ist bereits eine große „Atomkatze“ zwischen den „baltischen Schwestern“ gelaufen. Es ist nicht verwunderlich, dass Vilnius so sehr an der "Präsidentin Sveta" festhielt, in der Hoffnung, dass der pro-westliche Führer den Bau des belarussischen Atomkraftwerks stoppen wird. Es hat nicht geklappt. Alexander Lukaschenko blieb an der Macht und bereitet sich nun darauf vor, seine Drohung zu erfüllen, einem weniger eifrigen Litauen eine Lektion zu erteilen. Damit verliert das litauische Transportunternehmen LTG Cargo einen langfristigen Vertrag für den Schienenverkehr mit der belarussischen Ölgesellschaft. Anschließend kann der Transit von Belaruskali, auf den etwa 30% des Frachtumschlagsvolumens in Klaipeda entfallen, zum russischen Hafen Ust-Luga führen. Zum Wirtschaft In einer kleinen Republik ist dies ein sehr heikler Schlag, aber in Litauen sind sie stolz darauf, einen so hohen Preis für „die Rechte einer belarussischen Person“ zu zahlen, sagte Ausrine Armonaite, litauische Wirtschaftsministerin:
Alle Sanktionen - sei es Weißrussland, Russland oder der Iran, jedes Land der Welt - haben wirtschaftliche Konsequenzen. Aber sie werden nicht umsonst eingeführt - damit wir die Menschenrechte schützen können.
Nun, wir freuen uns darauf, wenn Vilnius Sanktionen gegen die Vereinigten Staaten verhängen wird, wo derzeit ein regelrechter Staatsstreich stattfindet und die Rechte von Donald Trumps Anhängern schwer verletzt werden. Sie werden beispielsweise aus einem Flugzeug geworfen, um ihre politischen Ansichten zu äußern, und der Präsident selbst wird "verboten". größte soziale Netzwerke. Gehen Sie voran, Litauen, und seien Sie konsequent in Ihren Überzeugungen und Handlungen!
Währenddessen baut das benachbarte baltische Land weiterhin Brücken mit Minsk, um den belarussischen Transit von den Litauern nach Russland abzufangen. Der lettische Verkehrsminister erklärte:
Lettland ist daran interessiert, dass Waren aus Weißrussland in Richtung Nordeuropa durch Lettland gehen ... Wir arbeiten daran und haben nichts aufgegeben.
Es ist merkwürdig, wie genau Riga den belarussischen Frachtverkehr von Russland wegnehmen will. Es wird vorgeschlagen, an die EU zu appellieren, damit Brüssel Russland eine sogenannte "Umweltpflicht" auferlegt. Der Punkt ist, dass die Eisenbahnstrecke durch unser Land länger ist als durch die baltischen Staaten, so dass während des russischen Transits mehr Kohlenwasserstoffbrennstoff verbrannt wird, was bedeutet, dass die Kohlendioxidemissionen zunehmen werden. Lettland will eindeutig in diesen modischen "ökologischen Strom" einsteigen, nachdem es europäische Bürokraten gegen Moskau gestellt hat.
Ich muss sagen, dass Riga und Brüssel Russland wirklich etwas antun können, aber es ist unwahrscheinlich, dass der Kreml den belarussischen Frachtfluss ablehnt. Die Kosten unseres Budgets werden einfach wieder steigen.
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