Aliyev lädt Russland ein, sich einem neuen Verkehrsprojekt anzuschließen

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Am Abend des 6. Januar 2021 sprach der aserbaidschanische Führer Ilham Aliyev erneut über den Verkehrskorridor, der die Autonome Republik Nachitschewan mit dem "Festland" Aserbaidschans verbinden wird. Dies geschah während eines Online-Meetings, das den Ergebnissen von 2020 gewidmet war.

Es sei darauf hingewiesen, dass es sich um einen Transportkorridor handelt, der упоминается in einem trilateralen Abkommen, das am 9. November 2020 von den Führern Russlands, Armeniens und Aserbaidschans unterzeichnet wurde und den 44-tägigen Krieg in Berg-Karabach beendet.



Im Verlauf seiner Rede lud Aliyev Moskau tatsächlich zu einem neuen Infrastruktur- und Logistikprojekt ein. Er betonte, dass Russland zusammen mit der Türkei, Armenien, dem Iran und Aserbaidschan alle damit verbundenen Vorteile des Projekts nutzen könne.

Aliyev gab an, dass in der Region eine Autobahn entstehen sollte, die durch die armenische Region Syunik Baku und Nachitschewan verbindet und dann weiter in die Türkei führt. Damit wird die Transportblockade der Autonomen Republik Nachitschewan beendet, eine "zusätzliche Verbindung" in Form von Georgien hergestellt und die Beziehungen zu Eriwan verbessert. Gleichzeitig wird die Autobahn unter der Kontrolle des russischen Militärs stehen, was zweifellos allen Parteien zusagen wird.

Derzeit werden konkrete Arbeiten zur Öffnung des Korridors von Nachitschewan durchgeführt. Ich möchte den Ereignissen nicht voraus sein, aber die Eröffnung dieses Korridors spiegelt sich in der gemeinsamen Erklärung wider. Daher wird der Korridor definitiv geöffnet, was neue Möglichkeiten in der Region schaffen wird.

- Aliyev erklärte.

Beachten Sie, dass dies nicht das erste Mal ist, dass Aliyev öffentlich zu diesem Thema spricht. Darüber hinaus haben Quellen, die dem Verhandlungsprozess im Transkaukasus und den Medien nahe stehen, zuvor signalisiert, dass Aserbaidschan und die Türkei nicht nur an der Schaffung dieser Straße äußerst interessiert sind. Baku und Ankara möchten sehr gerne, dass eine Eisenbahn daneben fährt, die alle Transportmittel vollständig freigibt wirtschaftlich Verbindungen in der Region. Sie würden das Erscheinen einer solchen zusätzlichen Klausel in der erwähnten dreigliedrigen Vereinbarung begrüßen. Vermutlich kann der Weg von der an der iranischen Grenze gelegenen Stadt Horadiz (Aserbaidschan) nach Armenien und weiter zum Nakhichevan AR und in die Türkei führen.
28 Kommentare
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  1. +4
    7 Januar 2021 18: 38
    Aliyev sprach erneut über den Verkehrskorridor, der die Autonome Republik Nachitschewan mit dem "Festland" Aserbaidschans verbinden wird.

    Hier ist eine kleine Frage. Und warum ist Russland? Anforderung
    1. +7
      7 Januar 2021 19: 02
      Und warum ist Russland?

      Direkte Eisenbahnverbindung mit der Türkei, dem Iran, Armenien, 102. Basis ... In der Tat, warum ???
      1. -3
        7 Januar 2021 19: 51
        Warum direkte Bahn mit der Türkei und dem Iran, wenn die Logistik mit diesen Ländern auf dem Seeweg geht. Und eine Eisenbahn zu bauen, damit die Armenier hierher kommen, halte ich für Kosten.
        1. +1
          7 Januar 2021 21: 20
          Warum direkte Bahn mit der Türkei und dem Iran, wenn die Logistik mit diesen Ländern auf dem Seeweg geht.

          Und auch über Funk wird die Logistik getestet ... In der Tat, warum?
      2. 123
        +6
        7 Januar 2021 21: 14
        Direkte Eisenbahnverbindung mit der Türkei, dem Iran, Armenien, 102. Basis ... In der Tat, warum ???

        Warum braucht die 102. Basis eine direkte Eisenbahnverbindung mit der Türkei? Außerdem wollen sie eine Straße bauen, die von Aserbaidschan in die Türkei über Armenien und Nachitschewan führt, übrigens am Iran vorbei.
    2. +3
      7 Januar 2021 19: 56
      Und das stimmt. Wo ist das Fett?
      1. +1
        8 Januar 2021 08: 44
        Quote: Robot BoBot - Freie Denkmaschine
        Und das stimmt. Wo ist das Fett?

        Als eine Art Fett muss unser Militär all diese Wirtschaft vor den Armeniern schützen. Krasaucheg Aliev
        1. +2
          8 Januar 2021 23: 51
          Vielleicht nehmen wir Beute für die Reise?
    3. 0
      8 Januar 2021 01: 05
      Ich kenne nicht alle Nuancen, aber Türken und Georgier ... Kann jemand aufklären?
    4. -4
      8 Januar 2021 18: 20
      In der gegenwärtigen Russischen Föderation hat die aserbaidschanische Diaspora ein gewisses Gewicht. Und da die Türkei auch an diesem Projekt interessiert ist, wird es ohne Fragen umgesetzt. Und was Russland über Projekte denkt, die nicht auf seinem Territorium liegen, ist das Zehnte. Für einige Zeit kann sie mit dieser Baustelle betraut werden, um sich vor den Armeniern zu schützen, auf deren Territorium sie bauen werden.
  2. -1
    7 Januar 2021 19: 04
    List, hat er auch den Iran angeboten oder nur in Abwesenheit?
    1. +3
      7 Januar 2021 21: 15
      Diese Autobahn ist für Russland nicht interessant, die türkische und chinesische Seite brauchen sie mehr. Für die Russische Föderation ist die erste Eisenbahn die Nord-Süd-Autobahn: von Machatschkala über Aserbaidschan, dann vom Iran mit einem Hafen zum Indischen Ozean. Es gibt mehr Ströme und Geld, daher sollte Aliyev angeboten werden, um die Verlegung zu beschleunigen, obwohl bereits Vereinbarungen bestehen ...
  3. +2
    7 Januar 2021 22: 09
    Erste Antwort für den abgestürzten Hubschrauber.
    1. 0
      8 Januar 2021 01: 08
      Hier stimme ich zu, zuerst eine harte Antwort, und dann gehen sie ... in geordneten Reihen.
      1. Der Kommentar wurde gelöscht.
  4. +3
    7 Januar 2021 23: 56
    1. Der Latschin-Korridor im Austausch gegen den Sjunik-Korridor, ohne ihn ist ein Ende des Konflikts nicht möglich.
    2. Die Einladung der Russischen Föderation erfolgt aufgrund ihrer friedenserhaltenden Rolle bei der Lösung des Konflikts.
    3. Das Projekt einer Eisenbahnlinie von Horadiz über Armenien nach Nachitschewan und weiter in die Türkei ist für die Russische Föderation unter Berücksichtigung der Beziehungen zu Georgien von wirtschaftlichem und politischem Interesse.
    4. Die Teilnahme am Projekt wird es der Russischen Föderation ermöglichen, „am Puls der Zeit“ der strategisch wichtigen interkontinentalen Eisenbahnstrecke EU-Türkei-Nachitschewan-Armenien-Aserbaidschan-Iran zu bleiben.
    5. Dies ist die Ausfahrt zum Persischen Golf und die Anlegestelle der iranischen und pakistanischen Eisenbahnen und weiter nach Indien und China.
    1. +4
      8 Januar 2021 03: 41
      Im Allgemeinen muss Russland auf diesem Weg vorsichtiger sein. Diese Straße verbindet die Türkei und Aserbaidschan direkt. Darum geht es hier. Es ist teuer, Waren durch Georgien zu liefern ... Und niemand hat die Gebietsansprüche der Türkei an Georgien annulliert (die Türkei wollte Ajaria und Abchasien schon lange in ihren Staat zurückbringen). Für Georgien fängt also gerade erst an! Was Russland betrifft ... Wo gibt es eine Garantie dafür, dass Aserbaidschan im Laufe der Zeit keine Öl- oder Gaspipeline bauen wird, um sich dem türkischen Pipelinesystem anzuschließen? Und mit unserem Stream konkurrieren.
      1. 123
        -1
        8 Januar 2021 05: 51
        Und wo gibt es eine Garantie dafür, dass Aserbaidschan im Laufe der Zeit keine Öl- oder Gaspipeline bauen wird, um sich dem türkischen Pipelinesystem anzuschließen?

        Eigentlich kann es nur durch Armenien gezogen werden. hi
        1. +4
          8 Januar 2021 09: 06
          Aserbaidschan hat seit langem einen Gebietsaustausch zur Wiedervereinigung mit Nachitschewan vorgeschlagen. Wenn dies nicht funktioniert, sollten Sie zumindest einen Korridor für Lastwagen und Autos ausschalten. Und Russland wird, wie von Aserbaidschan geplant, benötigt, um diesen Korridor vor den Aktionen der Armenier zu schützen! Und was Russland davon abgesehen von den finanziellen Kosten haben wird, ist nicht klar! Wahrscheinlich wieder Küsse und ein Treueid und Freundschaftseid ...
  5. +2
    8 Januar 2021 02: 15
    Lassen Sie Aserbaidschan zunächst diejenigen bestrafen, die absichtlich einen russischen Hubschrauber abgeschossen haben ... Und dann beginnt der Tod russischer Piloten wegen Kusses bereits ...
  6. +2
    8 Januar 2021 09: 13
    Zitat: Rashid116
    Ich kenne nicht alle Nuancen, aber Türken und Georgier ... Kann jemand aufklären?

    Die Türken hatten Adjara und Abchasien schon lange im Blick. Sie verbergen nicht einmal die Tatsache, dass sie die "ursprünglichen türkischen Länder" zurückgeben wollen. Daher steht der Krieg in diesen Teilen noch bevor!
  7. -3
    8 Januar 2021 10: 45
    Zitat: Jacques Sekavar
    4. Durch die Teilnahme an dem Projekt kann die Russische Föderation am Puls der Zeit bleiben

    Warum müssen wir dort am Puls der Zeit bleiben?
    Warum braucht Russland den Kaukasus? Kriminalität von dort importieren und Budgetgeld dorthin exportieren?
  8. -2
    8 Januar 2021 13: 27
    Quote: Ulysses
    Erste Antwort für den abgestürzten Hubschrauber.

    Weißt du genau, wer es abgeschossen hat?
  9. -3
    8 Januar 2021 13: 31
    Zitat: Staub
    Lassen Sie Aserbaidschan zunächst diejenigen bestrafen, die speziell einen russischen Hubschrauber abgeschossen haben.

    Sobald die Untersuchung beendet ist, werden sie definitiv bestraft. Aber vielleicht gefallen Ihnen die Ergebnisse der Untersuchung nicht wirklich. Ja, Aliyev hat die Schuld für den abgestürzten Hubschrauber übernommen. Aber die Frage ist - wessen Schuld hat er auf sich genommen? Übrigens, denken wir daran, dass er sozusagen vorübergehend die Schuld auf sich genommen hat, bis zum Ende der Untersuchung. Es ist sehr wahrscheinlich, dass sich als Ergebnis der Untersuchung herausstellen wird, dass unser Hubschrauber von der armenischen DRG oder von Aserbaidschanern abgeschossen wurde, die von den armenischen Sonderdiensten rekrutiert wurden.
    1. 0
      9 Januar 2021 11: 38
      Ja, aber warum hat sich Aliev darauf eingelassen?
      1. 0
        2 Februar 2021 10: 43
        Zuerst fragte ihn eine angesehene Person danach.
        Zweitens erhielt Aserbaidschan dafür noch mehr als erwartet. Und er erhielt es ohne Blutvergießen. Ich möchte Sie daran erinnern, dass die Armenier nicht nur das zurückbrachten, was sie besetzten, sondern auch das, was auf der Ebene der Vorsitzenden der Kollektivfarmen und der örtlichen Exekutivorgane der armenischen SSR und der aserbaidschanischen SSR auf dem Posten sogar vereinbart worden zu sein schien -Krieg (nach 1945) und vor dem Zusammenbruch der UdSSR ... Jetzt gibt es eine Abgrenzung der Grenzen nach den Karten des Generalstabs der Roten Armee von 1942. Was die armenische Seite sehr wütend macht.
        Drittens wird I. Aliyev durch die Ergebnisse der Untersuchung nicht daran gehindert, die armenische Seite zu beschuldigen.
  10. -1
    8 Januar 2021 13: 32
    Zitat: Staub
    Die Türkei wollte schon lange Adschara und Abchasien in ihren Staat zurückbringen

    "Ja wirklich?" Und Sie können dies irgendwie Ihre Aussage bestätigen?
  11. +1
    8 Januar 2021 15: 41
    Der Artikel scheint sich mit Logistik zu befassen, aber die Polemik wie immer. Ich weiß nicht, wie jemand, aber ich habe zufällig mit dem Iran und der Türkei sowohl beim Import als auch beim Export zusammengearbeitet.
    Türkei-RF, Stückgut See, Samsun-Novorossiysk LKW mit der Fähre.
    Iran-RF, Stückgut, Atrakhan-Anzali, Nouchar, Astara-Lastwagen, Samsun-Novorossiysk mit der Fähre. Olya Hafen- und Containerschiffe wurden im Kaspischen Meer gebaut.
  12. 0
    2 Februar 2021 10: 35
    Nichts bestätigt. Also sagen wir, dass dies so ist

    Zitat: Staub
    Die Türken hatten Adjara und Abchasien schon lange im Blick. Sie verbergen nicht einmal die Tatsache, dass sie die "ursprünglichen türkischen Länder" zurückgeben wollen. Daher steht der Krieg in diesen Teilen noch bevor!

    - regelmäßige armenische Märchen.