Tests des neuesten Hubschraubermotors starten in Russland

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Die St. Petersburger Firma "UEC-Klimov" hat die Montage eines Demonstrators des neuesten inländischen Turbowellen-Hubschraubermotors vollständig abgeschlossen. Derzeit wird das Gerät laut Pressedienst des Rostec-Konzerns auf Prüfstandstests vorbereitet.

Das Kraftwerk VK-650V befindet sich seit 2019 in der Entwicklung. Der neue Motor soll die französischen Arrius 2G1-Einheiten ersetzen, die derzeit in den russischen Mehrzweckhubschraubern Ka-226T installiert sind. Darüber hinaus kann der VK-650V künftig auch in Zivilfahrzeugen Ansat-U und VRT-500 sowie in UAVs eingesetzt werden.

Es wird berichtet, dass der neue Motor 650 PS und 750 PS leisten kann. im Start- bzw. Notfallmodus. In diesem Fall beträgt der Kraftstoffverbrauch 245 g. pro PS / h oder 280 gr. im Kreuzfahrtflugmodus.

Der fertig montierte Demonstrator des inländischen Hubschraubermotors wurde bereits auf einem speziellen Prüfstand installiert. Die Erprobung des Kraftwerks wird in naher Zukunft beginnen.



Die ersten Flugtests des VK-650V sind für 2022 geplant. Der Motor sollte 2023 zertifiziert sein, und die Massenproduktion wird voraussichtlich 2024 beginnen.
15 Kommentare
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  1. Heuer31
    Heuer31
    +1
    5 Januar 2021 13: 21
    Das Richtige.
    1. Oleg Osadchiy
      Oleg Osadchiy
      +1
      5 Januar 2021 22: 14
      Dieses Ding wurde vor zwanzig Jahren gebraucht. Und es wird erst in vier Jahren fertig sein. Der gebratene Hahn, der gepickt hat, wurde schon vor langer Zeit gegessen, und wir rühren uns erst jetzt.
      1. Alexander K_2
        Alexander K_2
        -5
        5 Januar 2021 23: 08
        Und wie haben Sie verstanden, dass Sie umgezogen sind? In dem Artikel habe ich gelesen, dass sie bis 2024 oder vermutlich beginnen werden, und wenn nicht, dann werden sie definitiv das zugewiesene Geld vergessen!
      2. Heuer31
        Heuer31
        -2
        6 Januar 2021 11: 09
        Der geröstete Hahn, der gepickt hat, wurde schon vor langer Zeit gegessen, und "wir" rühren sich erst jetzt.
        Ein "wir" ist wer ???? "Wer" braucht sie schon Falcon oder Golfstrim, wenn Sie wissen, was ich meine.
      3. igor.igorew
        igor.igorew
        +2
        7 Januar 2021 18: 44
        Vor 20 Jahren hatte dieser Motor nichts zu wetten.
  2. gorenina91
    gorenina91
    0
    5 Januar 2021 17: 15
    Tests des neuesten Hubschraubermotors starten in Russland

    Der neue Motor soll die französischen Arrius 2G1-Einheiten ersetzen, die derzeit in den russischen Mehrzweckhubschraubern Ka-226T installiert sind. Darüber hinaus kann der VK-650V künftig auch in Zivilfahrzeugen Ansat-U und VRT-500 sowie in UAVs eingesetzt werden.

    - Und was ist mit Russland ... ist schon NATO-Mitglied ??? - Oh, welche Leichtgläubigkeit ... - Und wenn morgen ... ein lokaler Krieg ... - Und was ... - Frankreich im Rahmen des "Lend-Lease" ... wird Schmuggelware sein, um uns mit seinen Motoren zu versorgen; Wärmebildkameras für unsere Tanks; UAV-Motoren; sowie ein paar ihrer Elektronik und anderer Geräte ??? - Zu seinem wahrscheinlichen Feind ... - Russland ???
    - Es ist keine Intelligenz erforderlich ... - Alles ist in voller Sicht ...
    - Verdammt, es gibt Hubschrauber, aber es gibt keine Motoren ... - Und die ganze Welt wird warten, bis Russland es wert ist, ihre Produktion aufzubauen ... - Und erst dann werden sie anfangen, "ihren Handschuh nach Russland zu werfen" ...
    - Und der Zweite Weltkrieg (-II. Weltkrieg) ... -das ... sie hat nie etwas gelehrt, oder was ???
  3. oderih
    oderih
    +2
    6 Januar 2021 05: 59
    Ersetzte ukrainische Einheiten. Französisch wird auch ersetzen. Arbeite großartig
  4. Shinobi
    Shinobi
    0
    7 Januar 2021 01: 41
    Schleppend! Sehr langsam bewegen!
    1. igor.igorew
      igor.igorew
      +1
      7 Januar 2021 18: 47
      Nur Kaninchen brüten schnell. Vom Beginn der Entwicklung bis zur Serienproduktion vergehen mindestens 10 Jahre. Dies ist, wenn alles gut gelaufen ist, ohne Fehler.
  5. igor.igorew
    igor.igorew
    0
    7 Januar 2021 18: 48
    Es ist eher ein UAV-Motor als für den Ka-226 und den Ansat. VK-800 wird für Plattenspieler vorbereitet.
    1. Bulanov
      Bulanov
      +1
      8 Januar 2021 20: 06
      Wenn es für ein UAV geeignet ist, ist es dann vielleicht für den neuen "Mais" geeignet?
      1. igor.igorew
        igor.igorew
        -1
        15 Januar 2021 10: 32
        Und wer und warum braucht einen "Cornman"? Es ist unmöglich, ein Flugzeug billiger als die An-2 zu bauen, da es aus dem hergestellt wurde, was Antonov auf dem Schrottplatz gefunden hat. Und wenn es teurer ist, wird es nicht benötigt. Es gibt L-410, also werden sie es bauen.
        1. Bulanov
          Bulanov
          +1
          15 Januar 2021 10: 35
          Das Fahrrad ist auch preiswert, aber es ist immer noch erfunden und wird von vielen benötigt. Sowie "Mais".
          1. igor.igorew
            igor.igorew
            -1
            15 Januar 2021 10: 38
            Fahrräder werden für verschiedene Personengruppen hergestellt, von billig bis sehr teuer. Um ein Flugzeug als Ersatz für die An-2 zu bauen, muss es mindestens zweimal billiger sein als die L-2.
            Und der Bau eines einmotorigen Flugzeugs ist sehr dumm, besonders für die Regionen des Fernen Ostens und des hohen Nordens.
  6. avm
    avm
    -1
    16 Januar 2021 14: 29
    Ha-ha-ha ... noch ein bla, bla, bla ... nach ... einiger Zeit ... wird es den besten Motor geben ... seit zehn Jahren testen alle und sehr bald wird der stärkste der Welt eintreffen dvigun für su-57 ... ein bisschen mehr und bis zu einem Jahr wird es getestet ...