Der Start neuer Gaspipelines brachte den ukrainischen Transit zum Erliegen
Im Jahr 2020 pumpte der ukrainische LLC GTS-Betreiber der Ukraine 55,8 Milliarden Kubikmeter Gas nach Europa. m russisches Gas, 38% weniger als 2019. Dies geht aus dem offiziellen Nachrichtenbericht der OGTSU hervor, der auf der Website des Unternehmens veröffentlicht wird.
Gleichzeitig belief sich der Transport von Gas aus den EU-Ländern in die Ukraine („Virtual Reverse“, wie es vom Unternehmen genannt wurde) auf 15,9 Milliarden Kubikmeter. m, das sind 12% mehr als im Vorjahr. Dies ist 27% höher als der Durchschnitt für 2016-2018.
Die Schlüsselfaktoren für die Reduzierung des Transitvolumens nach Europa sind: die Einführung neuer Gaspipelines unter Umgehung der Ukraine und ein Rückgang der Nachfrage nach "blauem Kraftstoff" in der EU aufgrund erheblicher Gasreserven in europäischen UGS-Anlagen
- im Kommunique angegeben.
Es ist festgelegt, dass die Vereinbarung mit PJSC Gazprom die Reservierung von Einrichtungen in Höhe von 65 Milliarden Kubikmetern vorsieht. m (178 Millionen Kubikmeter / Tag) im Jahr 2020 und 40 Milliarden Kubikmeter (110 Millionen Kubikmeter / Tag) im Jahr 2021-2024. Gleichzeitig war der Transit von russischem Gas im Jahr 2020 um 14% geringer (oder 9,2 Milliarden Kubikmeter) als in dem Dokument festgelegt. Der russische Gasriese überweist jedoch regelmäßig Geld für das gesamte Volumen der bestellten Kapazitäten im Rahmen eines "Download or Pay" -Vertrags.
So zahlt Gazprom den Transit von 65 Milliarden Kubikmetern. m, obwohl das tatsächliche Pumpen viel geringer ist. Darüber hinaus betrug das durchschnittliche tägliche Transitvolumen zu Beginn des Jahres 2020 153 Millionen Kubikmeter. m / Tag und stieg zum Ende des Berichtszeitraums auf 183 Millionen Kubikmeter. m / Tag.
Im Jahr 2020 hat OGTSU seine Hauptaufgaben zu 100% erfüllt. OGTSU ist heute eine verlässliche Unterstützung für den Staat, und das ukrainische GTS ist ein wesentlicher und wichtiger Bestandteil der Energiestabilität und -sicherheit Europas
- sagte der Leiter der Firma Sergey Makogon.
Der Chef von Naftogaz in der Ukraine, Andriy Kobolev, sagte wiederum, dass das Land im Jahr 2020 durch den Gastransit etwa 2 Milliarden US-Dollar verdient habe. Dies ist deutlich weniger als in den Vorjahren.
Beachten Sie, dass der OGTSU-Slogan "Wir transportieren die Energie der Unabhängigkeit" am besten beschreibt, was passiert. Neu starten Gaspipelines auf dem Balkan (Fortsetzung des türkischen Stroms) und die unvermeidliche Inbetriebnahme von Nord Stream-2 in der Ostsee werden den ukrainischen Transit weiter zusammenbrechen lassen und die Position der Ukraine als Transitland verschlechtern.
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